2.2.1 Характеристика единой системы комплексного технического обслуживания и ремонта

В целях повышения качества технического состояния ВВТ на протяжении их жизненного цикла при одновременном снижении расходов на эксплуатацию с 1999 года приказом МО РФ в существующую планово-предупредительную систему технического обслуживания и ремонта внедрены: техническое обслуживание с периодическим контролем и ремонт по техническому состоянию.

В настоящее время в Вооруженных силах Российской Федерации за основу принята и используется следующая единая стратегия технического обслуживания и ремонта: планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта всех видов вооружения, основанная на обязательном проведении определенных операций, с установленной для них периодичностью по наработке ресурса или календарного времени нахождения в эксплуатации и на послеосмотровом плановом ремонте изделия.

Система технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию базируется на информации, получаемой при периодическом контроле технического состояния изделий, и, соответственно, предполагает различные по продолжительности периоды и объемы мероприятий. Такое гибкое управление техническим обслуживанием и ремонтом позволяет достичь заданной степени боеготовности и эксплуатационной надежности при сокращении затрат на ТО.

При этом планирование ремонта производится так же, как и обслуживания, в зависимости от количества произведенных выстрелов, часов работы, отработанных изделием циклов или пройденных километров, а фактическое время проведения ремонта устанавливается плановым осмотром.

По своей сути система технического обслуживания и ремонта ВВТ является единой, комплексной, планово-предупредительной с периодическим контролем технического состояния.

Единой система является потому, что включает в себя единые по наименованию, периодичности, месту проведения и материально-техническому обеспечению виды работ для всех образцов ВВТ.

Установленные системой наименования видов контроля, технического обслуживания и ремонта ВВТ являются обязательными для применения в разрабатываемых и издаваемых нормативно-технических, планирующих и других служебных документах по вопросам технического обеспечения.

Комплексной системой, так как контроль технического состояния, техническое обслуживание и ремонт организуются и проводятся для образцов ВВТ, составные части которых относятся к номенклатурам ВВТ, закрепленным за различными генеральными заказчиками в комплексе. При этом оно проводится, совмещено по времени и месту их проведения для всех составных частей образцов ВВТ с привлечением специалистов соответству­ющих служб, отвечающих за их техническое состояние.

Планово-предупредительной система является вследствие того, что все мероприятия планируются должностными лицами в разрабатываемых документах и направлены на предупреждение отказов в изделиях ВВТ, при обязательном проведении установленных видов ТО и Р всех составных частей образца ВВТ в зависимости от величины наработки (километров пробега, количества выстрелов, циклов, пусков, часов работы) или календарных сроков с учетом условий эксплуатации.

В целях повышения качественных показателей технического состояния ВВТ на протяжении их жизненного цикла при одновременном снижении расходов на эксплуатацию в систему технического обслуживания и ремонта включены техническое обслуживание с периодическим контролем и ремонт по техническому состоянию.

Система с периодическим контролем технического состояния, это система при которой контроль проводится с определенной периодичностью, а объем технического обслуживания или ремонта определяется техническим состоянием образца ВВТ.

Система технического обслуживания и ремонта вооружения и воен­ной техники представляет собой совокупность взаимосвязанных сил и средств, документации технического обслуживания и ремонта, мероприя­тий, необходимых для поддержания и восстановления качества вооружения и военной техники, входящих в эту систему.

Основными мероприятиями по поддержанию и восстановлению качества ВВТ являются: контроль техничес­кого состояния, техническое обслуживание и ремонт.

Контроль технического состояния образца ВВТ - это определение фактических значений показателей, качественных признаков, характеризу­ющих техническое состояние образца ВВТ, сопоставление с требованиями, установленными в нормативно-технических документах с целью оценки технического состояния образца ВВТ.

Техническое обслуживание образца ВВТ - это комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности образца ВВТ при исполь­зовании по назначению, хранении и транспортировании.

Ремонт образца ВВТ - это комплекс операций по восстановлению его исправности или работоспособности и восстановлению ресурса образца ВВТ или его составных частей.

Система технического обслуживания и ремонта ВВТ включает в себя три подсистемы:

– подсистему контроля технического состояния ВВТ;

– подсистему технического обслуживания ВВТ;

– подсистему ремонта ВВТ.

2.2.2 Подсистема контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта

Подсистема контроля технического состояния ВВТ предназначена для своевременного определения степени готовности ВВГ к применению по назначению, а также объемов и сроков проведения технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию.

Она включает в себя:

– виды контроля технического состояния ВВТ;

– нормативно-техническую документацию, регламентирующую контроль технического состояния ВВТ;

– силы и средства, предназначенные для проведения контроля технического состояния ВВТ.

Классификация видов контроля приведена в таблице 2.2.

Таблица 2.2 - Классификация видов контроля технического состояния ВВТ

Характеристика подсистемы контроля технического состояния ВВТ приведена в приложении 20 Руководства или таблице 15 СМП.

Подсистема технического обслуживания ВВТ предназначена для обеспечения их надежной и эффективной работы.

Она включает в себя:

– виды технического обслуживания;

– эксплуатационные документы;

– силы и средства, предназначенные для технического обслуживания ВВТ.

Классификация видов технического обслуживания ВВТ приведена в таблице 2.3.

Виды ТО по этапам эксплуатации обусловлены тем, что на этапах использования, хранения и транспортирования вооружение испытывает воздействие различных неблагоприятных факторов и поэтому возникает задача уменьшения или полного исключения их воздействия на военную технику.

ТО с периодическим контролем целесообразно проводить на этапах использования вооружения и хранения, а регламентированное для изделий с ограниченной наработкой и на этапах хранения и транспортирования.

Сезонное ТО – выполняется при подготовке ВВТ к зимнему или летнему периоду эксплуатации, и совмещается по времени с очередным номерным ТО.

ТО в особых условиях – это ТО в условиях эксплуатации изделий военной техники, характеризующиеся экстремальными значениями каких-либо факторов (ГОСТ В 25883-83), то есть выполняемое при ведении боевых действий, а также в особых климатических условиях (в условиях низких температур, в условиях повышенной запыленности и др.).

Таблица 2.3 - Классификация видов технического обслуживания ВВТ.