Скреперы (рис. 6) - агрегаты, состоящие из ковша, установленного на колеса с пневматическими шинами, и систем привода ковша и тягача (ко­лесного или гусеничного). Скреперы бывают прицепные и самоходные и применяются для послойного копания, транспортирования, отсыпки и пла­нировки грунтов.

Основным видом транспортных машин являются автосамосвалы. Они используются для отвозки грунта с места разработки на различные рас­стояния, в том числе значительные (20—30 км и более).

Грунтоуплотняющие машины предназначены для послойного уплот­нения грунта при обратных засыпках и устройстве насыпей. К ним относят­ся: специальные катки, подвесные трамбовочные плиты, пневмо- и электро­трамбовки и т. п.

Рис. 6. Схемы устройства скреперов: а-с принудительной разгрузкой;

Б-с полупринудительной разгрузкой; в-со свободной разгрузкой

2.3. Устройство котлованов

Устройство котлованов под здания и сооружения, как правило, осуще­ствляют при помощи одноковшовых экскаваторов. Одноковшовые экскава­торы имеют различное сменное оборудование: прямую и обратную лопаты, драглайн, грейфер. Наиболее часто используют экскаваторы с прямой и об­ратной лопатой, реже с драглайном, и в исключительных случаях с грейфе­ром (рис. 7).

Экскаваторы, оборудованные прямой лопатой, применяют для рытья котлованов больших размеров. При этом разработка грунта производится, как правило, с погрузкой его в автотранспортные средства.

Экскаваторы с обратной лопатой обычно применяют для рытья котло­ванов глубиной до 4 м, а также траншей для трубопроводов и ленточных фундаментов.

Экскаваторы, оборудованные драглайном, используют для разработки больших и глубоких котлованов (глубиной 5-10 м и более), а также при значительной насыщенности грунта водой. Разработку грунта можно вести в отвал или с погрузкой в транспортные средства.

Экскаваторы, оборудованные грейфером, обычно применяют для рытья узких глубоких котлованов в слабых сыпучих грунтах, а также в грунтах, насыщенных водой (плывунах).

Выбор экскаваторов по виду рабочего оборудования и емкости ковша зависит от объема и сроков выполнения земляных работ, размеров котлова­на, вида грунта и уровня грунтовых вод.

Устройство траншей

Для устройства траншей при прокладке подземных инженерных сетей (водопровод, канализация) широко используют многоковшовые траншей­ные экскаваторы (рис. 74).

Многоковшовые экскаваторы по типу применяемого оборудования разделяются на цепные (с наклонной или вертикальной ковшовой рамой) и роторные. Отечественной промышленностью выпускаются экскаваторы ма­лые - для рытья траншей шириной 0,3-0,5 м и глубиной до 1,4 м, средние -шириной 0,8-1,1 м и глубиной 2,5-3,5 м и большие - шириной 1,5, 1,8 и 2,2 м и глубиной 3,5 м (возможно увеличение глубины до 5 м).

По трудоемкости разработки для траншейных экскаваторов грунты разбиты на две группы. К первой группе относятся легко разрабатываемые грунты (растительный грунт, суглинки, торф), ко второй - разрабатываемые с большей трудностью (пески всех видов, галька, глина, отвердевший чер­нозем). Для работы в тяжелых и неоднородных грунтах с включением круп­ных камней многоковшовые экскаваторы непригодны.

2.5. Производство земляных работ в зимних условиях

При производстве земляных работ в зимнее время, чтобы снизить тру­доемкость разработки грунта, осуществляют различные мероприятия: пре­дохранение грунтов от промерзания, рыхление, разрезку на блоки и оттаи­вание мерзлых грунтов.

От промерзания грунты могут быть предохранены устройством водоот­водов (сухой грунт не смерзается), задержанием снега на площадях, предна­значенных для разработки; на небольших участках - покрытием поверхности грунта слоем торфа, опилок, соломы, листвы. Толщина этого слоя определя­ется расчетом и зависит от теплоизоляционных свойств утеплителя, харак­теристики утепляемого грунта, а также периода зимы, на который намечено выполнение земляных работ. Так, для средней полосы России толщина (в см) слоя опилок или торфа для утепления глинистых грунтов, подлежащих раз­работке в ноябре, составляет 15, в декабре - 25, в январе - 35, в феврале - 40 и в марте - 45. При большой и открытой поверхности участка, разрабаты­ваемого в зимних условиях, его целесообразно утеплять снегом, создавая искусственный снежный покров толщиной 1-1,5 м. Для этого устраивают несколько перпендикулярных к направлению господствующих ветров рядов изгородей из специальных щитов размером 1,5><2 м с количеством просве­тов 30-50 % от площади и расстоянием между рядами равным 10-15-крат­ной высоте изгороди. Задерживать снег можно также образованием снеж­ных валов с первоначальной высотой 0,4-0,5 м, которые устраивают при помощи бульдозеров и грейдеров.

Если грунт не удалось предохранить от промерзания, то его подготав­ливают к разработке рыхлением, разрезкой на блоки или оттаиванием.

Разработку грунта экскаватором с ковшом емкостью 0,5 м³ при толщи­не мерзлого грунта до 0,35 м и экскаватором с ковшом емкостью 1-2 м³ при толщине мерзлого грунта до 0,4 м производят без предварительного рыхле­ния. При большей глубине промерзания производится предварительное рыхление грунта ударными приспособлениями, подвешенными к стреле экскаватора-драглайна или к решетчатой стреле, смонтированной на тракто­рах С-80 и С-100: шаром-молотом при глубине промерзания 0,4-0,5 м и клином-молотом массой 1-3 т при глубине промерзания до 0,6-0,7 м, который раз­рыхляет за смену до 110м³ мерзлого грунта (рис. 8).

Рис.8. Ударные приспособления для рыхления мерзлого грунта: