Для определения количества технических воздействий принимаем методику, основанную на цикле пробега до капитального ремонта, на примере автомобиля МАЗ – 64229 [18].

Всего автомобилей данной марки – 19 единиц. Из них прошедших или требующих капитального ремонта – 16 единиц.

Определим коэффициент, степени изношенности парка К₃:

(2.3)

где: А` - количество автомобилей, не подлежащих капитальному ремонту;

А`` - количество автомобилей, прошедших или подлежащих капитальному ремонту.

Определим пробег автомобиля данной марки до капитального ремонта с учётом корректирующих коэффициентов:

L _кр = L ^н _кр ^.К₁ ^. К₂ ^. К₃ ^. К_и, тыс. км,(2.4)

где: L ^н _КР – нормативный пробег автомобиля с начала эксплуатации до капитального ремонта, тыс. км. Для автомобилей МАЗ – 64229: L ^н _кр = 280 тыс. км [18];

К₁ = 1,15 – коэффициент, учитывающий тип автомобиля [18];

К₂ = 0,8 – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации (см. раздел 2.4.3);

К₃ – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия. Для центральной климатической зоны К₃ = 1,0 [18];

К_и = 0,83 – коэффициент, учитывающий степень изношенности парка [18];

L _КР = 280 ^. 1,15 ^. 0,8 ^. 1,0 ^. 0,83 = 213,81 214 тыс. км

Определим коэффициент, учитывающий простои автомобиля на ТО и ТР по аналогии с определением степени изношенности парка.

Определим простои автомобилей на ТО и ТР на 1000 км пробега:

Q = Q _н ^. К_п ^. К_см , дней (2.5)

Где: Q _н = 0,55 – нормативный простой, дней;

К_см = 0,75 – коэффициент сменности.

Q = 0,55 ^. 1,33 ^. 0,75 = 0,55 дня

Простой автомобиля в капитальном ремонте

Д_кр = Д^н_КР + Д_тр , дней (2.6)

где: Д^н_КР = 23 – нормативный простой автомобиля в капитальном ремонте, дней[18];

Д_тр = 2 – время на транспортировку на авторемзавод, дней.

Д_КР =23 + 2 = 25 дней

Определим число воздействий на один автомобиль за цикл:

N _КР =

(2.7)

Здесь N_КР^ц – целое значение количества капитальных ремонтов.

(2.8)

Определим количество дней эксплуатации за цикл одного автомобиля:

дней(2.9)

где: L _сс = 0,27 – среднесуточный пробег автомобиля (см. раздел 1), тыс. км;

Количество дней простоя на ТО, ТР и КР за цикл:

дня(2.10)

Коэффициент технической готовности парка машин марки МАЗ-64229:

(2.11)

Переводной коэффициент от цикла к году:

(2.12)

Число воздействий на парк автомобилей МАЗ-64229 за год:

N _КР = N ^ц _КР ^. ^. А = 1 ^. 0,331 ^. 19 = 6(2.13)

N _ТО-2 = N ^ц _ТО-2 ^. ^. А = 15 ^. 0,331 ^. 19= 94(2.14)

N _ТО-1 = N ^ц _ТО-1 ^. ^. А = 50 ^. 0,331 ^. 19=314(2.15)

Аналогично определим количество воздействий по каждой марке и модификации автомобилей. Данные сводим в таблицу 2.2.

Таблица 2.4 Количество технических воздействий на автомобиль в год