Для расчёта используется общая зависимость, , ч, [2]:
, (1.70)
где – расчётное, технологически необходимое число рабочих на отдельных участках ТР, чел; – трудоёмкости работ на отдельных участках зоны ТР, чел·ч; – годовые фонды времени явочных рабочих на каждом из участков зоны ТР при односменной работе, ч.
Для регулировочно-разборочно-сборочного участка:
ч.
Для сварочного участка:
ч.
Для малярного участка:
ч.
Для слесарно-механического участка:
ч.
Для электромеханического участка:
ч.
Для хозяйственного участка:
ч.
Результаты всех расчетов сведены в таблицу А1 (приложение А), таблицу Б1 и таблицу Б2 (приложение Б).
Технологический расчет и разработка проектных решений производственных зон и участков АТП
Расчёт показателей для проектирования зоны ТО-1 с универсальными постами
2.1.1 Ритм производства ТО-1,
, (2.1)
где – продолжительность смены в зоне ТО-1, ч, ( ч.); – число смен работы в зоне ТО-1, ( ); – суточная производственная программа ТО-1:
, (2.2)
где , , - суточные программы ТО-1 автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320.
.
2.1.2 Такт поста ТО-1, , ч
, (2.3)
где – время, затраченное на передвижение автомобиля при установке на пост, съезд с поста, вывешивание на подъёмнике и т.п., ( мин.); – число рабочих, одновременно работающих на посту ТО-1, ( ); – трудоёмкость работ ТО-1 одного автомобиля, чел∙ч:
, (2.4)
где , , - трудоемкости работ ТО-1 автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320.
чел∙ч
2.1.3 Число постов ТО-1,
. (2.5)
2.1.4 Число постов ожидания ТО-1,
. (2.6)
2.1.5 Производственная площадь зоны ТО-1, , м2
, (2.7)
где – площадь автомобиля в плане, м2 ( м2); – коэффициент плотности размещения постов и автомобиле-мест ожидания в зоне ТО-1, от габаритов автомобиля и расположения постов, при расположении постов с одной стороны проезда Кп = 6...7, а при двустороннем – Кп = 4...5, ( ); м2.
Расчёт показателей для проектирования зоны ТО-2 с универсальными постами
2.2.1 Ритм производства ТО-1,
, (2.8)
где – продолжительность смены в зоне ТО-2, ч, ( ч.); – число смен работы в зоне ТО-2, ( ); – суточная производственная программа ТО-2:
, (2.9)
где , , - суточные программы ТО-2 автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320.
2.2.2 Такт поста ТО-2, , ч
, (2.10)
где – время, затраченное на передвижение автомобиля при установке на пост, съезд с поста, вывешивание на подъёмнике и т.п., ( мин.); – число рабочих, одновременно работающих на посту ТО-2, ( ); – трудоёмкость работ ТО-2 одного автомобиля, чел∙ч:
, (2.11)
где , , - трудоемкости работ ТО-1 автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320.
чел∙ч
2.2.3 Число постов ТО-1,
, (2.12)
где – коэффициент использования времени поста ТО-2 ( ).
2.2.4 Число постов ожидания ТО-2,
. (2.13)
2.2.5 Производственная площадь зоны ТО-2, , м2
, (2.14)
где – коэффициент плотности размещения постов и автомобиле-мест ожидания в зоне ТО-2 (принимаются значения, указанные в пункте 2.1.5). м2.
Дата: 2019-12-22, просмотров: 230.