Для хранения различных сыпучих материалов (угля, песка, гравия, Цемента и др.) используются бункера, закрома, траншеи, эстакады и др.

Бункерные устройства. Бункера представляют собой емкости, служа­щие для временного хранения и пересыпания различного рода сыпучих материалов. Каждый бункер имеет сверху загрузочное отверстие, а снизу – высыпное отверстие, перекрываемое бункерным затвором. По форме бункера бывают различных видов: прямоугольные, круглые, конические, Щелевые и др. По виду установки они делятся на наземные, полузаземленые и подземные. Они могут быть стационарными и передвижными. Бункера бывают деревянные, железобетонные, металлические и смешанной конструкции. Деревянные обычно устраиваются на складах временного типа, связанных со строительством. На складах длительной эксплуатации реко­мендуется устраивать железобетонные или металлические бункера. Наибо­лее распространенными формами бункеров являются прямоугольные, пирамидальные и прямоугольно-комбинированные. Объединение ряда бун­керов в одном сооружении носит название бункерной эстакады. Наличие большого количества насыпных люков позволяет быстро производить за­грузку железно дорожных вагонов.

Высыпные люки бункеров обычно оборудуются высыпными желобами. Форма бункеров бывает прямоугольная, реже полукруглая. Ширина погру­зочных желобов принимается в 2,5-3 раза больше размера максимальных кусков, высота в 1,5-1,7 раза больше таких кусков. Емкость бункеров колеблется в широких пределах, нередко достигая 100 м³ и более.

Форма бункера, наклон боковых стенок и размер насыпного отверстия должны приниматься такими, чтобы сыпучий материал из бункера высыпал­ся без задержки. Неправильно выбранная форма бункера и недостаточный размер высыпного отверстия могут затруднить высыпание материала, вызвать так называемое сводообразование. Для разрушения образовав­шихся сводов в бункерах и воронках предусматривают шуровочные щели и отверстия. Для обеспечения нормального высыпания материала из бун­кера необходимо, чтобы угол наклона ребер боковых стенок прямоуголь­ного бункера к горизонту был больше угла естественного откоса материа­ла, находящегося в состоянии покоя, не менее чем на 5-10 %.

При установлении размеров высыпных отверстий должны быть учтены: род груза (его физические свойства), размеры отдельных кусков и т. д., принятая производительность бункера, тип затвора.

Высыпные отверстия прямоугольных бункеров обычно имеют форму квадрата, в бункерах другой формы они могут быть круглыми и прямо-больными. В зависимости от свойств материала размеры высыпных отверстий бункеров принимаются от 400X400 до 1000X1000 мм.

При нормальных высыпных отверстиях и равномерном потоке сыпучего материала пропускная способность бункера Q_бун (т/ч) может быть определена по формуле:

 ,           (1)

где F – площадь выпускного отверстия, м²; γ – объемный вес материала, т/м^з. v – скорость истечения материала из бункера, м/с (может быть принята в пределах 0,5-2,0 м/с).

Большие значения скорости относятся к сортированным и хорошо сыпучим материалам, а меньшие – к рядовым и плохосыпучим.

Бункерные затворы и питатели. Бункерные затворы предназначаются для перекрывания высыпных отверстий бункеров и регулирования потоку высыпаемого материала. В практике применяется большое количество различных типов бункерных затворов. Наиболее употребительные из них следующие: клапанные, секторные, пальцевые, челюстные, плоские, круг­лые и др.

Повышенные пути и эстакады. Для разгрузки различных навалочных материалов (руды, угля, песка и т. д.) из саморазгружающегося подвижно­го состава служат повышенные железнодорожные пути и разгрузочные эстакады.

Повышенные пути являются наиболее простым устройством открытых разгрузочных фронтов. Они устраиваются в виде насыпей обычного про­филя. Откосы насыпей укрепляются досками, пластинами, булыжниками бетонными и железобетонными плитами. Емкость отвалов таких повышенных путей небольшая, поэтому они применяются на предприятиях, получающих небольшое количество навалочных материалов. Большую емкость отвалов имеют насыпи с вертикальными стенками (бесфундаментные эстакады) и разгрузочные эстакады.

Широкое применение находят эстакады сборной железобетонной конструкции высотой 1,5; 2 и 3 м. Такие эстакады отличаются быстротой сборки и долговечностью службы.

Часто на крупных предприятиях выгрузка сыпучих и кусковых маты риалов производится в траншеи, бункера и т. д.

Емкость разгрузочного устройства Е (т) определяется по формуле:

,       (2)

где L – длина повышенного пути или эстакады, м; F – площадь сечения навалочного материала с одной стороны отвала, м²; γ – объемный вес навалочного материала, м/м³; β – коэффициент, учитывающий неравномерность заполнения отвала (принимается в пределах 0,8-0,85).

Размеры разгрузочных устройств (повышенного пути или эстакады) зависят от количества одновременно разгружаемых вагонов и производительности механизмов, работающих на уборке разгружаемых материалов; из отвалов. Чем быстрее убирается материал из отвалов, тем меньше требуется емкость, а следовательно, и размеры разгрузочных устройств. Емкость разгрузочного устройства должна обеспечивать бесперебойную выгрузку всех вагонов, одновременно подаваемых для разгрузки. Высота разгрузочного устройства должна позволять разгружать вагоны без пере­движения их по разгрузочному фронту.