Анализ модели начинают с разметки на эскизе центральной линии и линий основных конструктивных уровней. Ориентиром для проведения центральной линии является яремная впадина, пуговицы центральной застежки; при фронтальном расположении фигуры- середина расстояния между симметричными элементами модели (линии проймы, рельефы, карманы). Поскольку фигуры на зарисовках редко строго фронтальные, центральная линия не всегда прямая. Для нанесения конструктивных уровней линии груди, талии, бедер используют специальный модуль. За модуль принимают размер головы; за половину модуля берут расстояние от линии глаз до подбородка. Далее определяется масштаб рисунка с учетом того, что подобие размеров рисунка и проектируемой модели в натуральную величину существует только во фронтальной плоскости. Все остальные участки имеют перспективное искажение, поэтому сами размеры деталей рисунка определяются лишь приближенно. (Рис.1)

Расчеты производят по формуле:

М=Рн/Рр, Рн=Рр*М ,

где М-масштаб рисунка (коэффициент подобия);

Рн-размер детали в натуральную величину;

Рр-размер детали на рисунке модели.

Важным моментом является определение линии талии и низа относительно вспомогательных горизонталей. На рисунке целесообразно определять углы наклона модельных линий и использовать их значение при переносе модельных особенностей на чертеж конструкции.

Последовательность анализа конструктивных особенностей модели:

· Линия плеч по ширине и высоте;

· Линия груди по степени прилегания;

· Линия талии по уровню расположения и степени прилегания;

· Линия бедер по ширине и уровню расположения;

· Линия низа по уровню расположения и ширине относительно линии

бедер;

· Линия бокового контура лифа и юбки по конфигурации;

· Линия проймы по глубине, ширине и конфигурации;

· Линия горловины по глубине, ширине и конфигурации;

· Способ формообразования в области груди;

· Способ формообразования в области лопаток;

· Способ формообразования в области талии;

· Борт по ширине и виду застежки;

· Лацкан по ширине, форме;

· Петли по количеству, расстоянию от края борта, направлению разреза;

· Карманы по конструкции, положению прорези, положению переднего конца, конфигурации прорези;

· Рукава по ширине, длине, наполнению оката, оформлению низа;

· Воротник по конструкции, ширине, форме;

· Пояс, хлястик, паты и др. отделочные детали по ширине, длине;

· Вид поверхности деталей (складки, сборки, драпировки и т.д.).

Этап изучения модели считается законченным после определения всех данных, необходимых для разработки конструкции. Результаты анализа сводятся в таблицу 1

Таблица 1:

Анализ результатов работы, выводы по работе

При выполнении анализа результатов работы студенты должны ответить, какие элементы, наиболее характерные для моды текущего сезона, были использованы при создании семейства моделей и какие приемы конструктивного моделирования были использованы при разработке их конструкций.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 3