Выбор электродвигателя.
Определим потребляемую мощность:
где V=0,18 м/с 
кВт
кВт
Принимаем КПД элементов привода:
=0,98 [1,с.7]
=0,99 [1,с.7]
=0,8 [1,с.7]
=0,95 [1,с.7]
Находим общий КПД привода:
=0,692
Определяем требуемую мощность двигателя:
=2,87 кВт
Определяем частоту вращения приводного вала:
Определяем требуемую частоту вращения вала двигателя:
=3 [1,с.7]
=10
Выбор двигателя:
Выберем двигатель мощностью 
кВт и номинальной скоростью 
. Тип двигателя 90L2/2850 [1, табл. 24.9]
Определение общего передаточного числа привода и разбивка его по ступеням.
Определяем общее передаточное число:
Находим передаточное число червячного редуктора:
= 
=13,3
Определение чисел оборотов валов.
Частота вращения двигателя:
Частота вращения быстроходного вала червячного редуктора
Частота вращения тихоходного вала червячного редуктора
76,5
Определение вращающих моментов на валах
Вращающий момент на приводном валу
262,5 
Вращающий момент на тихоходном валу
= 
=270,6
Вращающий момент на тихоходном валу
= 
25,43
Проектировочный расчет ременной передачи.
Расчет клиноременной передачи.
Выбор сечения ремня:
n=2850 , P= 3 кВт - нормальное сечение ремня А [2,с.86, рис. 5.2]
Минимально допустимый диаметр ведущего шкива:
125 мм [2, табл. 5.4]
Расчетный диаметр ведущего шкива:
160 мм [2, табл. К40]
Диаметр ведомого шкива:
=0,98 - коэффициент скольжения [2,с.86]
Фактическое передаточное число
Проверяем отклонение фактического передаточного числа от принятого:
= 
Определим ориентировочное межосевое расстояние:
мм
h ( H ) - высота сечения ремня [2, табл. К31]
Определим расчетную длину ремня :
мм
1800 мм [2, табл. К31]
Уточнение межосевого расстояния :
)+ 
= 394,5 мм
Угол обхвата ремнем ведущего шкива:
Скорость ремня:
=23,8
Частота пробегов ремня:
[2, с. 88]
Допускаемая мощность передаваемая одним клиновым ремнем:
[2, табл. 5.2]
=0.89 [2, табл. 5.2]
[2, табл. 5.2]
[2, табл. 5.2]
кВт
Количество клиновых ремней:
z= 
Сила предварительного натяжения:
= 
Н
Окружная сила:
= 
Н
Силы натяжения ведущей и ведомой ветвей:
Н
120б5-63=57,5
Сила давления ремней на вал:
Н
Проверка на прочность:
+ 
+ 
10 
[2, c. 91]
2,61+5+0,8=8,41
8,41 
10
Проектирование редуктора.
Материалы червяка и колеса
Материал червяка : марка стали 40Х 
[1,табл.10.2]
Так как выбор материала для колеса обусловлен скоростью скольжения, определяем производительную ожидаемую скорость скольжения.
= 
м/с
По найденной скорости скольжения принимаем материал
венца червячного колеса ЛФЖМц66-6-3-2
, 
[1,с.33]
Допускаемые контактные напряжения
Определяем допускаемые контактные напряжения.
,
где 
- допускаемое напряжение при числе циклов перемены напряжений, равном 
[1,с.34]
Дата: 2019-07-30, просмотров: 189.
