Уровень оптической мощности сигнала, поступающего на вход ПРОМ, зависит от энергетического потенциала ВОСП, потерь мощности в ОВ, потерь мощности в разъемных соединителях, потерь мощности в неразъемных соединениях.

Составим таблицу (таблица 2.2) с исходными данными для расчета распределения энергетического потенциала по длине ВОЛП. Для транспортных систем SDH в технических данных приводятся обычно два уровня передачи: Р_пер.mах и Р_пер.min. При малых длинах РУ, при проектировании городских сетей рекомендуется выбирать уровень Р_пер.min. и работу на длине волны 1,3 мкм, что исключает перегрузку приемных усилителей.

В случае, когда нет необходимости использовать промежуточные регенерационные пункты, рекомендуется выбирать режим работы ПОМ с оптическим усилителем и ПРОМ – с оптическим предусилителем.

Исходные данные для расчета распределения энергетического потенциала

Кольцевая внутризоновая сеть Волгоградской области охватывает Волгоград – Городище – Иловлю – Фролово – Михайловку – Даниловку – Котово – Камышин – Дубовку - Волгоград. Расчет приводится для участка Камышин - Котово.

Рассчитывается уровень приема в Котово, общее затухание на оптической соединительной линии Камышин - Котово, а также уровни оптического сигнала после каждого соединения. Уровень передачи оптического сигнала Р_пер. = - 4 дБм.

Уровень сигнала после первого разъемного соединителя (РС)

Р_р1 = Р_пер - А_р = - 4,0 – 0,5 = - 4,5 дБм.

Уровень сигнала после первого неразъемного соединителя (НС) станционного оптического кабеля и линейного ОК

Р_р1 = Р_р1 - А_н = - 4,5 – 0,1 = - 4,6 дБм.

Рассчитаем уровни сигнала НС с интервалом 2 км

Р_н2 = Р_н1 - l_c × a - А_н = - 4,6 – 2 × 0,7 – 0,1 = - 6,1 дБм.

…………………………….

Р_н3 = Р_н2 - l_c × a - А_н = - 6,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 7,6 дБм.

Р_н4 = Р_н3 - l_c × a - А_н = - 7,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 9,1 дБм.

Р_н5 = Р_н4 - l_c × a - А_н = - 9,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 10,6 дБм.

Р_н6 = Р_н5 - l_c × a - А_н = - 10,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 12,1 дБм.

Р_н7 = Р_н6 - l_c × a - А_н = - 12,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 13,6 дБм.

Р_н8 = Р_н7 - l_c × a - А_н = - 13,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 15,1 дБм.

Р_н9 = Р_н8 - l_c × a - А_н = - 15,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 16,6 дБм.

Р_н10 = Р_н9 - l_c × a - А_н = - 16,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 18,1 дБм.

Р_н11 = Р_н10 - l_c × a - А_н = - 18,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 19,6 дБм.

Р_н12 = Р_н11 - l_c × a - А_н = - 19,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 21,1 дБм.

Р_н13 = Р_н12 - l_c × a - А_н = - 21,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 22,6 дБм.

Р_н14 = Р_н13 - l_c × a - А_н = - 22,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 24,1 дБм.

Р_н15 = Р_н14 - l_c × a - А_н = - 24,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 25,6 дБм.

Р_н16 = Р_н15 - l_c × a - А_н = - 25,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 27,1 дБм.

Р_н17 = Р_н16 - l_c × a - А_н = - 27,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 28,6 дБм.

Р_н18 = Р_н17 - l_c × a - А_н = - 28,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 30,1 дБм.

Р_н19 = Р_н18 - l_c × a - А_н = - 30,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 31,6 дБм.

Р_н20 = Р_н19 - l_c × a - А_н = - 31,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 33,1 дБм.

Р_н21 = Р_н20 - l_c × a - А_н = - 33,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 34,6 дБм.

Р_н22 = Р_н21 - l_c × a - А_н = - 34,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 36,1 дБм.

Р_н23 = Р_н22 - l_c × a - А_н = - 36,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 37,6 дБм.

Р_н24 = Р_н23 - l_c × a - А_н = - 37,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 39,1 дБм.

Р_н25 = Р_н24 - l_c × a - А_н = - 39,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 40,6 дБм.

Р_н26 = Р_н25 - l_c × a - А_н = - 40,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 42,1 дБм.

Р_н27 = Р_н26 - l_c × a - А_н = - 42,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 43,6 дБм.

Р_н28 = Р_н27 - l_c × a - А_н = - 43,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 45,1 дБм.

Р_н29 = Р_н28 - l_c × a - А_н = - 45,1 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 46,6 дБм.

Р_н30 = Р_н29 - l_c × a - А_н = - 46,6 - 2 × 0,7 – 0,1 = - 48,1 дБм.

Р_н31 = Р_н30 - l_c × a - А_н = - 48,1 - 0,2 × 0,7 – 0,1 = - 48,34 дБм.

Уровень сигнала после второго РС на АТС – Котово

Р_р2 = Р_н3 - А_р = - 48,34 – 0,5 = - 48,84 дБм.

Уровень сигнала после второго РС - уровень приема на АТС - Котово

Р_пр = Р_р2 = - 48,84 дБм.

Общее затухание на оптической СЛ АТС-Камышин – АТС–Котово составляет

А_ру = Р_пер – Р_пр = - 4 – (- 48,84) = - 44,84 дБм.

По результатам расчетов можно сделать вывод, что затухание на оптической СЛ значительно меньше энергетического потенциала ВОСП, равного Э= 25 дБм. Эксплутационный запас системы можно принять а_з = 6 дБм.

Для транспортных систем SDH в технических данных приводятся максимальный уровень приема. Рассчитанный уровень приема не должен быть больше максимально возможного уровня приема, но он не должен быть ниже минимально возможного уровня приема

Р_пр.min £ Р_пр £ Р_пр.maх .

Аналогичные расчеты выполняются для всех других СЛ. Результаты расчетов сведены в таблицу 2.3.