| Скорочення, позначення та індекси | Одиниці виміру | Найменування |
| 1 | 2 | 3 |
| Аобл | шт. | Облікова кількість автомобілів в підприємстві |
| АЛ | авт./доб. | Пропускна здатність потокової лінії |
| АТП | – | Автотранспортне підприємство |
| ВР | – | Виробничі роботи |
| ДОП | – | Допоміжні роботи |
| Дкал | дні | Кількість календарних днів у році |
| Дроб | дні | Кількість робочих днів на рік |
| ЗПР | грн./тис.км | Питомі витрати на поточний ремонт |
| ЗТО | грн. | Витрати на виконання одиниці технічного обслуговування |
| К | – | Коефіцієнт щільності розставлення автомобілів або обладнання |
| Кдр | – | Коефіцієнт додаткових робіт при сезонному обслуговуванні |
| Кзб | – | Коефіцієнт щільності розставлення автомобілів при зберіганні |
| КМ | – | Коефіцієнт коригування трудомісткості ЩО при механізованому способі миття автомобілів |
| КНН | – | Коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів на пост |
| КП | – | Коефіцієнт коригування трудомісткості ЩО при потоковому методі обслуговування |
| ПО | – | Періодичне обслуговування |
| ПР | – | Поточний ремонт |
| РОВ | – | Ремонтно-обслуговуюче виробництво |
| СО | – | Сезонне обслуговування |
| Т | люд.×год. | Річний обсяг робіт в одиницях праці |
| ТО | – | Технічне обслуговування |
| ТО-1 | – | Перше технічне обслуговування |
| ТО-2 | – | Друге технічне обслуговування |
| ФМ | год. | Річний фонд часу робочого місця |
| ФР | год. | Річний фонд часу робітника |
| ЩО | – | Щоденне обслуговування |
| a | – | Коефіцієнт випуску парку |
| b | – | Коефіцієнт допоміжних робіт |
| СТО | – | Доля постових робіт для певного виду ТО |
| F | кв. м | Площа приміщення |
| f | кв. м | Площа автомобіля в плані |
| jЛ, jП, jПР | – | Коефіцієнти використання робочого часу лінії, поста технічного обслуговування та поста поточного ремонту відповідно |
| La | м | Габаритна довжина автомобіля |
| Lдоб | тис. км | Середньодобовий пробіг автомобіля |
| LЛ | м | Довжина лінії потокового обслуговування |
| LР | тис. км | Сумарний річний пробіг автомобілів підприємства |
| LТО | тис. км | Періодичність технічного обслуговування |
| l | м | Крок лінії потокового обслуговування |
| hШ | – | Коефіцієнт штатності |
| 1 | 2 | 3 |
| – | Добова кількість технічних обслуговувань певного виду |
| – | Річна кількість технічних обслуговувань певного виду |
| nзм | – | Кількість змін роботи виробничого підрозділу |
| РП | чол. | Кількість робітників на посту |
| РШ | чол. | Штатна кількість робітників |
| РЯ | чол. | Явочна кількість робітників |
| q | – | Коефіцієнт розподілу робітників за змінами у зоні ПР |
| R | хв. | Ритм виробництва |
| S | м | Інтервал між автомобілями на потоковій лінії |
| Sa | м | Габаритна ширина автомобіля |
| tзм | год. | Тривалість зміни роботи виробничого підрозділу |
| tП | хв. | Час додаткових робіт |
| tПР |
| Питома трудомісткість поточного ремонту |
| tТО | люд.×год. | Трудомісткість одиниці технічного обслуговування |
| tЛ | хв. | Такт потокової лінії |
| tП | хв. | Такт поста |
| V | м/хв. | Швидкість руху потокої лінії неперервної дії |
| W | авт./год. | Продуктивність мийної установки |
| XЛ | – | Кількість ліній потокового обслуговування |
| XП | – | Кількість робочих постів |
| Z | – | Кількість постів на потоковій лінії |
Додаток 2
Дата: 2019-07-30, просмотров: 239.