Міністерство освіти і науки України
Національний транспортний університет
Навчально-консультаційний центр у м. Львові
Курсова робота
з дисципліни:
«Технічне обслуговування транспортних засобів»
Виконав:
Студент гр. МКз-41
Сміщук В.С.
Прийняв:
М.В. Глобчак
Львів - 2007
Зміст
Вступ
1. Основні чинники, що визначають організацію технічного обслуговування
і ремонту автомобілів
1.1 Економіко-географічна характеристика міста (району) та режим
роботи виробничих підрозділів АТП
1.2 Вибір та коригування нормативів для розрахунку виробничої програми
2. Розрахунок виробничої програми РОВ підприємства
2.1 Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю технічних впливів
та в одиницях праці
2.2 Розрахунок виробничої програми допоміжних робіт
2.3. Розрахунок програми виробничих підрозділів РОВ
3. Розрахунок чисельності виконавців робіт та організація праці у виробничих
підрозділах РОВ АТП
3.1.Розрахунок чисельності ремонтно-обслуговуючого персоналу
3.2 Вибір методу організації праці та розподіл робітників виробничих
підрозділів РОВ за змінами
4. Організація технологічного процесу ТО і ПР автомобілів та розрахунок
площ зон ТО і ПР
4.1Вибір методу ТО автомобілів та розрахунок потокових ліній
4.2 Розрахунок кількості постів для зон ТО і ПР та вибір методу ремонту Автомобілів
4.3 Розрахунок площ зон ТО і ремонту автомобілів
5. Індивідуальне завдання (розробка мідницького відділення)
Висновки
Список використаної літератури
Додаток 1. Технологічне планування підрозділу
Додаток 2. Специфікація обладнання підрозділу
Вступ
Відомо, що без транспортних засобів неможливим є розвиток будь-яких галузей господарського комплексу країн світу, в тому числі України. Якщо вважати транспорт також за галузь, то це одна з не багатьох, які не виробляють жодної матеріальної продукції. Однак без неї не можуть обходитись інші, ні важка, ні легка промисловість, гірничодобувна чи агропромисловий комплекс тощо. Галузь транспорту продукує лише послуги – на перевезення різноманітних вантажів, пасажирів.
Проте, якої б досконалої конструкції автомобіль не використовувався, впродовж терміну його експлуатації в деталях автомобіля проходять руйнівні процеси які погіршують початкові експлуатаційні властивості. Очевидно, що ці негативні процеси можна сповільнити і у багатьох випадках попередити застосовуючи відповідну систему технологічного обслуговування та ремонту автотранспортних засобів.
Надалі спроектуємо ремонтно обслуговуюче виробництво автотранспортного підприємства, розглянемо етапи технічного обслуговування автомобілів Урал-4320-0919-30 з розробкою мідницького відділення.
Основні чинники, що визначають організацію технічного обслуговування і ремонту автомобілів
Розрахунок виробничої програми РОВ підприємства
Виробничу програму вираховують для ремонтно-обслуговуючого виробництва (РОВ) та окремо для виробничих підрозділів (ВП).
Для РОВ виробничу програму вираховують за кількістю всіх видів технічних впливів і в одиницях праці, а для ВП – в одиницях праці.
Розрахунок чисельності виконавців робіт та організація праці у виробничих підрозділах РОВ АТП
Організація технологічного процесу ТО і ПР автомобілів та розрахунок площ зон ТО і ПР
Висновок
В цій курсовій роботі я навчився систематизувати і поглибив знання з дисципліни «Технічне обслуговування транспортних засобів», розвинув навички самостійного прийняття рішень при організації технічного обслуговування та ремонту дорожніх транспортних засобів ДТЗ.
Під час виконання роботи я навчився:
— виявляти здатність застосовувати теоретичні знання до розв’язку практичних завдань;
— уміти використовувати необхідні нормативи , стандарти, інструкції, положення;
— застосовувати досягнення в розробці нової техніки, технології, наукової організації, праці;
— передбачати заходи з охорони праці та довкілля;
стисло і аргументовано формулювати рішення.
Додаток 1
Додаток 2
Використана література
1. Лудченко О.А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів: Підручник. – К.: Знання, 2003.
2. Лудченко А.А. Основы технического обслуживания автомобилей. – К.: Высшая школа, 1987.
3. Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту. Міністерство транспорту України. – К.; Державний департамент автомобільного транспорту України, 1998.
4. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів: Підручник.; Кн-2.; Організація, планування і управління. Канарчук В.Є., Лудченко О.А. 1994
5. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Підручник, Кн-1.Теоретичні основи. Технологія. Канарчук В.Є., Дигирець А.Д. – К: Вища школа, 1994
6. Посібник керівника технічної служби автотранспортного підприємства. Навчальний посібник,; Бойко І.Ф., Козак Л.С.; -- К, Логос, 1996.
Міністерство освіти і науки України
Дата: 2019-07-30, просмотров: 172.