Магнетизм. Электромагнетизм. Ферромагнетизм.                                                    2

Проводник с током в магнитном поле. Электромагнитная индукция.

       Самоиндукция.                                                                                                               2

Способы возбуждения электрических машин.

       Противо-ЭДС двигателя.                                                                                                 2

Полупроводниковые приборы.                                                                                       2

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Тема – «Электрический ток. Проводники, изоляторы. Электрические цепи».

Электрическим током называют упорядоченное (направленное) движение заряженных частиц по замкнутому контуру.

Токи бывают постоянные и переменными.

Переменный ток изменяется по величине и направлению, Его характеристиками являются период и частота.

Период – это полное колебание тока. Частота – это количество колебаний в секунду.

Промышленная частота переменного тока – 50 герц.

Постоянный ток не меняет своего направления в течение времени.

За направление постоянного тока условно принято считать движение заряженных частиц от «+» плюса источника тока к его «-» минусу по внешнему контуру.

Величина тока (сила тока или ток) – физическая величина, характеризующая направленное движение заряженных частиц и измеряемая величиной заряда, протекающего через поперечное сечение проводника в единицу времени. I – сила тока; единица измерения - «АМПЕР»;      Контрольно-измерительный прибор – «амперметр» В условное обозначение схеме – В электрическую цепь включается  «последовательно».

Электрическое напряжение является одной из характеристик электрического поля, создающего в проводнике ток. U  – электрическое напряжение; единица измерения - «ВОЛЬТ»;      Контрольно-измерительный прибор – «вольтметр» В условное обозначение в схеме – В цепь включается параллельно.                  E – ЭДС- электродвижущая сила измеряется                               на зажимах источника тока. ЭДС – характеристика источника тока, показывающая какую работу совершают сторонние силы по перемещению единицы положительного заряда.

Электрическое сопротивление - свойство проводников оказывать препятствие прохождению электрического тока. Сопротивление проводника зависит от его длины, площади поперечного сечения, рода вещества и температуры. R – электрическое сопротивление; единица измерения - «ОМ»;      Контрольно-измерительный прибор – «Омметр» В условное обозначение сопротивления в схеме –

Закон Ома

 Сила тока на участке электрической цепи прямо пропорциональна напряжению, приложенному к концам рассматриваемого участка цепи и обратно пропорциональна сопротивлению.

Проводники и изоляторы.

По способности проводить электрический ток все материалы подразделяются на «проводники» и «непроводники».

Непроводники называют «изоляторами» или «диэлектриками».

Проводники разделяют на: проводники 1-го рода, 2-го рода и полупроводники.

* К проводникам 1-го рода относятся все твердые проводники: металлы, графит, уголь, т.е. они обладают «электронной» проводимостью.

* К проводникам 2-го рода относятся жидкие проводники. Они называются электролитами. Это водные растворы солей, щелочей и кислот. Они обладают «ионной» проводимостью.

* Полупроводники проводят ток только при определенных условиях. Самым простым искусственным полупроводником является диод. Он пропускает ток только в одну сторону.

* К изоляторам относятся: фарфор, керамика, пластмасса, резина, сухое дерево, дисцилированная вода и т. д.

Электрическая цепь.

Источник тока и потребители электроэнергии, соединенные проводниками, образуют электрическую цепь.

В простейшую электрическую цепь должны входить:

1. – источник тока;

2. – потребитель тока;

3. – выключатель;

4. – соединительные провода.

 Источниками тока на троллейбусе являются – контактная сеть; аккумуляторная батарея и генератор.

Потребителями тока на троллейбусе являются – эл. двигатели; сопротивления; катушки контакторов и реле вентилей; лампочки; нагревательные приборы эл. звонок и т.д.

Выключателями в электрических цепях являются все контакты: кнопок; педалей; реверсора; контроллера водителя; групповой реостатного контроллера, автоматов, реле и контакторов.