Роботи з експлуатаційного утримання.
При утриманні виконуються роботи по:
1. Земляному полотну та водовідводу:
- профілювання та планування узбіч і укосів на окремих ділянках;
- ліквідація неорганізованих з’їздів;
- профілювання ґрунтових автомобільних доріг та об'їздів;
- ліквідація розмивів, промоїн, деформацій і руйнувань земляного полотна;
- розчищення земляного полотна від обвалів, зсувів, селевих виносів, осипів та каменепадів, снігових лавин;
- прочищення водовідвідних канав;
- догляд за водовідводом з поверхні дорожнього одягу і земляного полотна, в тому числі біля автобусних зупинок, майданчиків відпочинку, павільйонів та ін.
2. Дорожньому одягу та покриттю:
- засипання кам’яними матеріалами місць виступу органічних в’яжучих на поверхню покриття;
- розборка ділянок доріг;
- відновлення та заміна окремих бордюрів.
3. Штучних спорудах:
- ліквідація пошкоджень елементів штучних споруд (бар’єрних та перильних огороджень, настилів, стояків та підпірних стінок, дренажних систем, конусів, ремонт кам’яної кладки, штукатурки та ін.);
- усунення деформацій, тріщин, руйнувань захисних шарів;
- фарбування елементів мостових споруд чи їх окремих елементів;
- антисептування та заміна пошкоджених елементів дерев’яних мостів;
- заміна дефектних заклепок, болтів;
- ліквідація незначних пошкоджень наплавних мостів;
- ліквідація розмивів та відновлення, укріплення берегів у зоні штучних споруд;
- виявлення тріщин і сколювань на бетонних елементах і своєчасне прийняття запобіжних заходів;
- видалення сторонніх предметів для забезпечення стоку зливних та паводкових вод;
- заготовка щитів, закриття восени і відкриття весною отворів труб;
- утримання та обслуговування наплавних мостів – збирання та розбирання сезонних (тимчасових) споруд, догляд за підйомними та розбірними механізмами, наплавними засобами;
- улаштування реперів на підходах до штучних споруд та міток на прогонових будовах для інструментального спостереження за проблемними мостами;
- гідрофобізація елементів мостів.
4. Дорожніх пристроях і облаштуванню доріг:
- усунення пошкоджень елементів архітектурно-художнього оформлення та благоустрою автомобільних доріг;
- фарбування елементів облаштування автомобільних доріг;
- забезпечення освітлення на ділянках доріг у межах населених пунктів, транспортних розв'язках та штучних спорудах, на яких відповідними органами встановлено потребу освітлення;
- встановлення лічильників для підрахунку інтенсивності руху автотранспорту;
- утримання служби та засобів технологічного дорожнього зв'язку;
- організація та обслуговування інформаційного забезпечення;
- організація та обслуговування комп’ютерних мереж.
5. Організації та безпеці дорожнього руху:
- заміна та встановлення відсутніх окремих дорожніх знаків, шлагбаумів і стовпчиків, знаків індивідуального проектування, світлоповертальних елементів, усунення незначних пошкоджень огороджень, напрямних пристроїв;
- відновлення або нанесення нової вертикальної та горизонтальної розмітки, влаштування огороджень протяжністю до 1000 м;
- влаштування тимчасової горизонтальної розмітки;
- оборка гірських схилів уздовж доріг.
6. Озелененню:
- влаштування алейних чи декоративних насаджень;
- видалення та заміна старих дерев;
- прибирання старих, повалених та аварійних дерев, які створюють або можуть створити аварійну ситуацію;
- обрізання дерев, що заважають видимості водіям транспортних засобів;
- ліквідація чагарникової порослі на узбіччях і смузі відводу, укосах, розділювальній смузі, бермах;
- періодичне скошування трави, боротьба з бур'янами у межах земляного полотна на узбіччях і в смузі відводу, бермах; підсівання травосуміші на окремих місцях;
- догляд за придорожніми лісонасадженнями;
- вирощування саджанців в розсадниках та посадка їх замість видалених, забезпечення елементами декоративного оформлення;
- засівання багаторічними травосумішами поверхні укосів насипів і виїмок, розділювальної смуги, місць біля майданчиків зупинок транспортних засобів, майданчиків відпочинку, влаштування квітників з додаванням гумусового ґрунту і проведення агротехнічних заходів.
7. Прибиранню:
- забезпечення санітарного стану та естетичного вигляду смуги відводу;
- прибирання сторонніх предметів з проїзної частини;
- знепилювання та систематичне очищення проїзної частини, узбіччя, майданчиків відпочинку, автопавільйонів, переходів пішохідних доріжок і тротуарів від сміття та бруду;
- очищення від бруду елементів огородження і перил, дорожніх знаків;
- очищення від бруду та сміття мостів та труб.
Роботи з капітального ремонту.
До капітального ремонту автомобільних доріг і дорожніх споруд відносяться роботи по:
1. Земляному полотну та водовідводу згідно з ВБН В.2.3-218-171:
- виправлення земляного полотна у плані, поздовжньому і поперечному профілях на окремих ділянках; усунення руйнувань на ділянках, що виникли внаслідок недостатнього водовідводу;
- влаштування дренажів, ізолюючих прошарків; укріплення укосів та інші роботи, що забезпечують стійкість земляного полотна;
- відновлення діючих та влаштування нових споруд водовідводу, берегозахисту та зливової каналізації;
- влаштування земляного полотна та водовідводу на розширеннях для додаткових смуг, на підйомах, майданчиках для зупинки і стоянки транспортних засобів, на перехрестях (у тому числі у різних рівнях), майданчиках відпочинку, під'їзних автомобільних дорогах до розв'язок, об'єктів дорожньо-ремонтних служб, об'єктів сервісу, до діючих прикордонних пунктів та пунктів пропуску;
- розкриття виїмок для забезпечення видимості на кривих у плані;
- уположення укосів земляного полотна до нормованих значень;
- рекультивація земель, що використовувались як ґрунтові та піщані кар'єри, а також при розміщенні елементів дороги, споруд при прокладанні за новим напрямком.
2. Дорожньому одягу та покриттю згідно з ВБН В.2.3-218-186:
- підсилення та влаштування нового дорожнього одягу в місцях розширення проїзної частини, виправлення і перебудови земляного полотна, на перехрестях (у тому числі у різних рівнях), примиканнях, розворотних майданах,встановлення нових бордюрів і укріплюючих смуг по краяхудосконалених покриттів;
- ліквідація колій глибиною більш 45 мм із заміною нестабільних шарів дорожнього одягу методами фрезерування і регенерації на ширину смуг руху або на всю ширину покриття з укладанням одного чи декількох шарів асфальтобетону;
- поновлення профілю щебеневих, гравійних поліпшених покриттів з додаванням кам'яних матеріалів більше 500 м3 на один кілометр;
- влаштування і ремонт віражів на горизонтальних кривих;
- перемощування бруківок з повною чи частковою заміною піщаної основи або влаштування удосконалених покриттів з використанням старих бруківок (понад 50 % загальної площі) як основи;
- влаштування тротуарів протяжністю до 1000м;
- влаштування більш удосконалених типів покриттів з використанням старих, як основи;
3. Штучних спорудах згідно з СНиП 2.05.03; СНиП 3.06.04; ДБН В.2.3-6:
- перебудова існуючих мостових споруд і водопропускних труб;
- підсилення, поширення мостових споруд з доведенням їх габаритів та(або) вантажопідйомності до розрахункових;
- заміна, відбудова та підсилення опор, торкретування поверхні, відновлення облицювання масивних опор, цементація кам'яної кладки, заміна дренажу, ліквідація місцевих розмивів біля опор;
- поновлення, підсилення, заміна елементів прогонових будов і опорних частин (заміна пошкоджених елементів поясів і ферм металевих прогонів, заміна балок прогонових будов, заміна опорних частин тощо), встановлення їх в проектне положення;
- заміна залізобетонних та металевих огороджень;
- заміна тротуарних блоків;
- заміна гідроізоляції та покриття проїзної частини ;
- заміна перехідних плит сполучення мостової споруди з насипом, в тому числі з відновленням дренуючої засипки.
І т. інше.
Роботи з поточного (планово-попереджувального) ремонту.
При поточному (планово-попереджувальному) ремонті виконуються роботи по:
1. Земляному полотну і водовідводу:
- усунення окремих пошкоджень земляного полотна, дренажних та водовідвідних споруд, підвідних і відвідних русел біля мостів і труб;
- зменшення ухилів насипів;
- ліквідація неорганізованих з'їздів;
- влаштування ґрунтових банкетів і берм для захисту укосів від розмивів і для затримки принесеного снігу;
- відновлення водовідводу на перехрестях і примиканнях, майданчиках для зупинки, стоянках автомобілів, під'їзних дорогах до об'єктів дорожньо-ремонтної служби, визначних місць, поромних переправ і т. ін.;
- ліквідація деформацій і руйнувань земляного полотна;
- розчистка обвалів, зсувів, селевих виносів, осипів та каменепадів;
- укріплення узбіч та укосів земляного полотна і виїмок;
- термінові роботи по ліквідації пучин.
2. Дорожньому одягу та покриттю:
- влаштування поверхневих обробок та інших шарів зносу для підвищення шорсткості, поліпшення рівності покриттів і вирівнювання поперечного профілю;
- ремонт та відновлення зношених верхніх шарів цементобетонних, асфальтобетонних та інших покриттів, у тому числі за технологією регенерації та профілювання, діагностика дорожніх одягів;
- влаштування тонкошарових покриттів з емульсійно-мінеральних та асфальтобетонних сумішей поверх існуючих дорожніх одягів;
- розшивка та герметизація тріщин та швів на покриттях;
- поновлення профілю щебеневих, гравійних поліпшених покриттів з додаванням до 50 % товщини шару нових матеріалів;
- відновлення профілю і посилення окремих ділянок проїзної частини щебеневих, гравійних і ґрунтових доріг з додаванням місцевих дорожньо-будівельних матеріалів: щебеню, гравію, шлаку, кам'яних висівок та т. ін. - до 500 м3 на 1 км;
- перемощення окремих ділянок бруківки (до 50 % загальної площі ділянки);
- суцільний ремонт окремих ділянок дорожнього покриття;
- влаштування тротуарів;
- заміна окремих плит цементобетонних покриттів;
- ремонт віражів на горизонтальних кривих.
І таке інше.
Зимове утримання дороги
Розрахунок об’ємів снігоприносу до дороги виконуємо методом румбів. Будуємо розу об’ємів снігопереносів. Потім виконуємо розрахунок об’ємів снігоприносу до дороги праворуч Wп та ліворуч Wл.
(4.1)
де К – коефіцієнт кореляції;
gi – снігоперенос по і-му румбу, м3/пог. м;
αі – кут між напрямком ділянки дороги і напрямком і-го румбу, град.
За результатами розрахунків будуємо епюри снігоприносів до дороги.
Дата: 2019-07-24, просмотров: 192.