Разработка мероприятий, направленных на повышение эффективности производства связана с определением возможности улучшения ТЭП предприятия. Для этого строят и анализируют характеристические графики выработки и себестоимости. Характеристические графики представляют изменение выработки и себестоимости перевозок в зависимости от изменения каждого из технико-эксплуатационных показателей, входящих в формулу выработки и себестоимости.
(66) 
(67) 
Для построения графиков выработки и себестоимости предварительно производят их расчет для различных значений каждого из показателей. Расчеты для построения графиков сводят в таблицы 11 и 12.
Таблица 11 - Изменение производительности в зависимости от ТЭП ПС
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| lсп | 1,44 | 2,44 | 3,44 | 4,44 | 5,44 | 6,44 | 7,44 | 8,44 | 9,44 | 10,44 | 11,44 |
| Р | 767,45 | 767,45 | 767,45 | 767,45 | 767,45 | 767,45 | 767,45 | 767,45 | 767,45 | 767,45 | 767,45 |
| γн | -0,12 | -0,01 | 0,10 | 0,21 | 0,32 | 0,44 | 0,55 | 0,66 | 0,77 | 0,88 | 1,00 |
| Р | -209 | -14 | 174 | 366 | 558 | 767 | 963 | 1151 | 1343 | 1535 | 1744 |
| vэ | 21,15 | 22,15 | 23,15 | 24,15 | 25,15 | 26,15 | 27,15 | 28,15 | 29,15 | 30,15 | 31,15 |
| Р | 621 | 650 | 679 | 709 | 738 | 767 | 797 | 826 | 855 | 885 | 914 |
| β | 0,16 | 0,24 | 0,32 | 0,41 | 0,49 | 0,58 | 0,66 | 0,74 | 0,83 | 0,96 | 1,00 |
| Р | 212 | 318 | 423 | 543 | 648 | 767 | 873 | 979 | 1098 | 1270 | 1323 |
Таблица 12 - Изменение себестоимости в зависимости от ТЭП ПС
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| lсп | 1,44 | 2,44 | 3,44 | 4,44 | 5,44 | 6,44 | 7,44 | 8,44 | 9,44 | 10,44 | 11,44 |
| C | 3,02 | 2,03 | 1,61 | 1,38 | 1,23 | 1,13 | 1,06 | 1,00 | 0,96 | 0,92 | 0,89 |
| γн | -0,12 | -0,01 | 0,10 | 0,21 | 0,32 | 0,44 | 0,55 | 0,66 | 0,77 | 0,88 | 1,00 |
| C | -4,1 | -61,6 | 4,9 | 2,3 | 1,5 | 1,1 | 0,9 | 0,7 | 0,6 | 0,6 | 0,5 |
| vэ | 21,15 | 22,15 | 23,15 | 24,15 | 25,15 | 26,15 | 27,15 | 28,15 | 29,15 | 30,15 | 31,15 |
| C | 1,19 | 1,17 | 1,16 | 1,15 | 1,14 | 1,13 | 1,12 | 1,12 | 1,11 | 1,10 | 1,10 |
| β | 0,16 | 0,24 | 0,32 | 0,41 | 0,49 | 0,58 | 0,66 | 0,74 | 0,83 | 0,96 | 1,00 |
| C | 2,68 | 1,97 | 1,61 | 1,38 | 1,24 | 1,13 | 1,06 | 1,01 | 0,96 | 0,90 | 0,89 |
Расчеты, сведенные в таблицы, используем для построения характеристических графиков.(см. Приложение 1 и 2)
X. Разработка мероприятий, направленных на повышение эффективности деятельности АТП
Для повышения эффективности деятельности необходимо выбрать некоторые мероприятия из приведенных ниже
Таблица 13 - Мероприятия и изменение ТЭП
| Наименование мероприятий | Изменение ТЭП |
| 1.Механизация погрузо-разгрузочных работ | tпр |
| 2.Применение прицепов, наращивание бортов | tпр,γ,vт |
| 3.Применение технических средств связи за контролем за движением автомобилей | vэ |
| 4.Маршрутизация перевозок | β |
| 5.Пакет.способ перевозки грузов | tпр |
| 6.Организация системы централизованного управления производством ТО и ТР | αв |
| 7.Организация ТО-1 автомобилей на поточных линиях | αв |
| 8.Использование диагностических комплексов | αв |
| 9.Использование методов облегчения пуска двигателей в зимнее время | αв, Тн |
| 10.Использование внутрипроизводственного хоз.расч. арендного и бригадного подряда | γ, β, αв, Тн |
| 11.Использование математических методов планирования перевозок | β |
| 12.Внедрение специализированного подвижного состава | tпр, vт, β |
| 13.Совершенствование оплаты труда и премирования работников | tпр, γ, β, αв |
Выбираем по графикам, которые выгоднее улучшать: в данном случае для улучшения показатель γ будем использовать совершенствование оплаты труда и премирования работников, а также уменьшение количества автомобилей в парке.
После применения одного из приведенных выше мероприятий показатель γ улучшаются на 10%, т.е γ=0.5 и Асп=79.
Дата: 2019-07-24, просмотров: 232.
