Сход водолаза в воду с палубы (стенки, берега) и выход из воды производятся по водолазному трапу. Для спуска водолазов на глубины до 60 м применяют спусковой конец или водолазную беседку.

Рис. 6.1. Водолазный трап

Водолазные трапы (рис. 6.1) изготовляются складными, металлическими, трех размеров, длиной А = 3010, 2720 и 1975 мм. При спусках с причальных стенок, шлюпок, барж и других устройств, не предназначенных для водолазных работ, изготовляются нескладные металлические или деревянные трапы по месту с обязательным условием, чтобы погружаемая часть была не менее 1500 мм, ширина не менее 400 мм, расстояние между балясинами (ступеньками) 250 мм, наклон трапа около 70° к горизонту.

Беседка (рис. 6.2). При спусках водолаза с палубы высокобортного судна (причальной стенки), когда расстояние от поверхности воды до палубы (площадки) более 2 м, применяется спусковая беседка. Она служит также для спуска водолаза к месту работы и подъема с проведением режима декомпрессии.

Беседка имеет металлическую или деревянную платформу с прутковой арматурой. За верхнюю часть беседки крепится спусковой трос. Для спуска беседки с водолазом на глубину применяется кран-балка или механическая (ручная) лебедка.

Спусковой конец предназначен для погружения водолаза при спуске на грунт и возвращения после работы на поверхность. Удержанием за спусковой конец исключается провал водолаза на глубину или выброс его на поверхность.

Спусковой конец изготовляется из пенькового смоленого трехпрядного троса окружностью 75 мм (ГОСТ 483—55) или капронового (ГОСТ 10293—62). Для удержания на грунте спускового конца к нему крепят балласт массой 50—75 кг. Верхний конец надежно закрепляется у места спуска водолаза. Спусковой конец для глубин 20—60 м имеет длину 40—120 м.

Декомпрессионная беседка (рис. 6.3) предназначена для обеспечения удобного размещения водолазов на остановках декомпрессии. Беседка состоит из двух тросов, на которых закреплены балясины (ступеньки) на расстояниях друг от друга, предусмотренных таблицей режимов декомпрессии. Для погружения к нижней части беседки прикреплен балласт массой 25—30 кг.

Подкильный трап или подкильная беседка (рис. 6.4) предназначены для кратковременных водолазных работ под корпусом корабля (осмотр корпуса, винтов, рулей, кингстонов и т. п.), изготовляются из двух тросов и балясин (аналогично декомпрессионной беседке) с расстояниями между балясинами 400—600 мм.

Рис. 6.2. Спусковая беседка

Рис. 6.3. Декомпрессионная беседка: 1 — водолазный трап; 2 — спусковой трос; 3 — декомпрессионная беседка; 4 — балласт; 5—балласт спускового троса; 6 - направляющий (ходовой) трос

Рис. 6.4. Подкильный трап