Стандартизация ─деятельность, направленная на разработку на базе методов унификации, типизации, агрегатирования наиболее рациональных типов тары; общих технических требований к ней, маркировке, транспортировке, правилам приёмки и хранения тары и последующее возведение результатов в норму, оформленную в виде стандарта.

Основные задачи стандартизации тары: создание комплекса нормативно-технической документации, позволяющего правильно выбирать и проектировать упаковку для ТНП, устанавливать прогрессивные требования к упаковке и средствам пакетирования; обеспечение совместимости с системами международной стандартизации; увязка типоразмеров тары со всеми звеньями сферы её обращения.

Стандарты подразделяются на нормативные (определяют общие технические требования) и предметные (разрабатываются на основе нормативных и содержат требования к конкретному виду тары).

Стандарт предусматривает назначение данного вида тары; типы тары в зависимости от её конструктивных особенностей; количество выпускаемых номеров тары (номенклатура), различаемых по наружным и внутренним размерам (длина, ширина, высота); техническим требованиям к таре; маркировку и внешний вид.

К таре предъявляют следующие требования: технические (к материалу, конструктивным особенностям, размерам, прочности); эксплуатационные (удобство упаковки, приёмки, перевозки, хранения); эстетические (хорошее рекламное оформление, хороший вид, привлекать для покупателей); санитарно-гигиенические (возможность быстрой санитарной обработки и дезинфекции); экономические (затраты на производство и оборот должны быть оптимальными); экологические (безвредность, полная утилизация).

Унификация тары – наиболее распространенный и эффективный метод стандартизации, заключающийся в приведении тары к единообразию на основе установления рационального числа ее разновидностей.

Различают следующие типы унификации:

─ типоразмерная унификация ─ осуществляется для тары одинакового функционального назначения, отличающейся друг от друга числовым значением главного параметра;

─ внутритиповая унификация ─ осуществляется для тары одинакового функционального назначения, имеющей одинаковое числовое значение главного параметра, но отличающейся конструктивным исполнением составных частей.

Унификация тары производится на базе единого модуля для тары, транспортных средств, оборудования для хранения, и погрузочно-разгрузочных работ. В основе этого модуля лежат размеры международного плоского обменного поддона 800-1200мм.

Организация оборота тары.

Оборот тары включает операции, связанные с её обращением от одного заполнения продукцией до другого. К числу этих операций относятся: заполнение тары, приёмка тары, её вскрытие, высвобождение, хранение, ремонт, повторное использование, сдача и возврат.

Основным нормативным актом, регулирующим организацию тарооборота, является договор на поставку товара, заключённый между поставщиком и покупателем, в котором предусматривается вид тары, применяемой при поставке товаров, цена на нее и порядок возврата.

Тара в зависимости от назначения и пригодности к дальнейшему использованию (требующая или не требующая ремонта), а также от местонахождения сдатчиков тары и её потребителей может быть возвращена специальным предприятиям, собирающим тару или непосредственно поставщикам.

В зависимости от этого различают обращение обезличенной тары, которая от собирающих и ремонтирующих её предприятий попадает различным потребителям и повторное обращение тары, когда тара обращается длительное время между постоянными поставщиками и потребителями.

Оборот стеклотары регулируется Правилами приёма стеклянной тары от населения, утверждённым приказом Министерства торговли РБ.