Материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления пользователям Интернета и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
© 2018 - 2024
Аналіз виробництва і реалізації продукції ВАТ «Стахановського вагонобудівного заводу
Обсяг виробництва і обсяг реалізації продукції є взаємозалежними показниками. В умовах обмежених виробничих можливостей пріоритет віддається об'єму виробництва продукції, який визначає об'єм продажів. ВАТ «СВЗ» повинне випускати тільки ті товари і в такому об'ємі, які воно може реалізувати.
На обсяги товарного випуску впливають три групи факторів: зовнішні, внутрішні, змішані (Рисунок 1).
Для аналізу виробництва і реалізації продукції використовують такі джерела інформації:
Форма 1П – «Річний звіт підприємства по продукції».
Форма 5С – «Звіт про витрати на виробництво продукції, робіт, послуг»
Форма № 22 – «Зведена таблиця основних показників, які комплексно характеризують господарську діяльність підприємств».
Інші джерела:
а) оперативні плани – графіки;
б) реєстри бухгалтерського обліку (Ж/О №11, від 16).
в) накопичувальні відомості здавання готової продукції на склад;
Аналіз починається з вивчення динаміки випуску і реалізації продукції, розрахунку базисних і ланцюгових темпів зростання і приросту.
Оперативний аналіз виробництва і відвантаження (реалізації) продукції здійснюється на основі розрахунку, в якому відображаються планові і фактичні відомості про випуск і відвантаження продукції за об'ємом і асортиментом за день, наростаючим підсумком з початку місяця, а також відхилення від плану (таблиця 2).
Плановий обсяг виробництва продукції ВАТ «Стахановський вагонобудівний завод» на 2009 рік розраховується в оперативних планах (графіках) підприємства. Згідно цього графіку плановий обсяг виробленої продукції звітного періоду повинен бути не менш ніж на 10% більшим попереднього.
Таблиця 2 – Динаміка обсягів виробництва продукції на ВАТ «СВЗ»
|
№ п.н. |
Показники | 2007 рік | 2008 рік | 2009 рік | ||||||
| план | факт | Відхил. | план | факт | Відхил. | план | факт | Відхил. | ||
| 1. | Обсяг виготовленої продукції, тис. грн. | 180000 | 192101,4 | +12101,4 | 212000 | 252686,6 | +40686,6 | 277935 | 303421,3 | +25486,3 |
З таблиці 2 можна побачити, що фактичний обсяг продукції 2007 р.,
2008 р., 2009 р. перевищує плановий: у 2007 році – на 12101,4 тис. грн, у 2008 році – на 40686,6 тис. грн., у 2009 році на 25486,3 тис. грн.
Перевиконання плану виробництва продукції ВАТ «СВЗ» пов’язано з виконанням зобов'язань по держзамовленню, кооперованим поставкам і по експорту продукції; високою конкурентоспроможністю продукції за рахунок якісної сировини; правильно сформованої цінова політика на ринку збуту; ефективної організації процесу збуту і реклами продукції; товариство має відповідні можливості, щодо виробничих потужностей; – це внутрішні фактори.
Обсяг виробництва продукції у відсотковому відношенні, порівнюючи з плановим, збільшився; чистий дохід від реалізації продукції збільшився на 19,2%; в тому числі надходження грошовими коштами збільшився на 73,8%.
З 4 кварталу минулого року вітчизняне будівництво вагонів стало помітно втрачати свою виробничу потужність. Зниження виробництва в галузі за результатами 2008 року порівняно з 2009 роком склало майже 7%, але це ще не показує реальну ситуацію. Тому що першу половину року галузь показувала значний ріст випуску продукції, так що навіть зниження виробництва у другому півріччі не змогло серйозно вплинути на загально річні показники.
Зовнішні фактори, які пливають на перевищення плану випуску товарної продукції: високий попит на продукцію; продукція експортується за кордон; щороку вагонобудівний завод шукає нові ринки збуту та розширює давно освоєні; демографічні, соціально-економічні, політичні і інші причини. Данна галузь в Україні орієнтована на експорт. Обсяги експорту традиційно перевищують обсяги імпорту. За експертними оцінками, українські виробники поставили до зарубіжних країн різних вагонів і локомотивів на суму 1,42 млрд. USD. Експортні поставки з України до інших країн в майбутньому цілком можуть збільшуватися.
Важливим узагальнюючим показником, що використовується для характеристики швидкості реалізації продукції, є тривалість її знаходження на стадії реалізації. Для розрахунку даного показника необхідно середні залишки готової продукції розділити на одноденний об'єм продажів; зростання його рівня свідчить про труднощі збуту і підвищення ризику незатребуваної продукції.
Тзн.р. = ГПсер/Vден. прод., (1)
де ГПсер – середні залишки готової продукції на складі, грн.,
Vден. прод. – одноденний об'єм продажів товару, грн.
Середні залишки готової продукції на складі 2007 року дорівнювали:
(192101,4 – 191516,8) = 584,6 тис. грн; у 2008 році склали 10445,8 тис. грн.; у
2009 році 20427,7 тис. грн.
Тзн.р (2008) = 10445,8/900 = 11,6;
Тзн.р (2009) = 20427,7/1234 = 16,6;
У 2009 році швидкість реалізації продукції дорівнювала 16,5 а в 2007 році показник був найкращим, тому що чим швидше реалізується продукція тим більш оптимально для підприємства, і оборотні кошти принесуть більше прибутку товариству.
Оперативний аналіз реалізації продукції свідчить, що реалізація товару у 2009 році збільшилась на 13% порівняно з минулим роком, що склало 40770,8 грн. (таблиця 3).
Таблиця 3 – Динаміка обсягів реалізації продукції на ВАТ «СВЗ»
| Показник | План, тис. грн. | Факт тис. грн. | Абсолютне відхилення, тис. грн. | Відносне відхилення, % |
| 2007 рік | 179900 | 191516,8 | + 11616,8 | 106,5 |
| 2008 рік | 207760 | 242222,8 | + 34462,8 | 116,6 |
| 2009 рік | 265500 | 282993,6 | + 17493,6 | 106,6 |
Враховуючи те, що потреби потенційних споживачів на види залізничного транспорту та металоконструкції зростає, підприємство, крокуючи в ногу з часом, розширює асортимент і номенклатуру продукції, тим самим нарощуючи обсяги виробництва.
Таким чином, галузь транспортного машинобудування в Україні дуже перспективна для інвесторів. Підприємства даної галузі працюють як для українських замовників, так і зарубіжних.
На стахановському вагонобудівельному заводі постійно проектуються нові вагони, які відповідають вимогам і побажанням клієнтів, що підвищує їхню конкурентоспроможність на ринках інших країн. Також здійснюється модернізація старих моделей вагонів. Найбільш розвинуто виробництво вантажних вагонів.
Рік
Рік
Рік
Література
1. Диброва Н. Улучшение и использование объекта недвижимости, находящегося в собственности предприятия // Баланс. Библиотека бухгалтера: методическое пособие. – 2007. № 6. – с. 35–40.
2. Довідник контролера – ревізора: нормативні документи. – Луганськ, 2003. – 684 с. – КРУ в Луганській області.
3. Ивахненков В. Современные информационные технологии управления предприятием и бухгалтерия: проблемы и вызовы // Бухгалтерский учет и аудит: журнал. – 2006. – № 4 – с. 52 -58.
4. Ивкин К. Амортизация основных средств // Вестник бухгалтера и аудитора Украины: журнал. – 2007. – №7/8. – с. 14–19.
5. Ивкин К. Учет операций арендованных основных средств // Вестник бухгалтера и аудитора Украины: – 2007. – № ¾. – с. 18–22.
6. Кириченко В. Ремонт основных средств: документальное оформление и учет // Бухгалтерский учет и аудит: журнал. – К., 2004. – №2. – с. 38–44.
7. Классификация основных фондав и нормы налоговой амортизации // Все о бухгалтерском учете. – К., 2007. – № 55. – с. 9–10.
8. Копылов В.А. Методические рекомендации по бухгалтерскому учету основных средств // Бухгалтерский учет и аудит: журнал. – К., 2003. – № 10. – с. 3–10.
9. Медведєва Н.Ю. Особливості бухгалтерського обліку вибуття основних засобів //Облік і фінанси АПК: Науково-виробничий журнал. – 2007. – № 6/7. с. 90–92.
10. Мехедов Э. Основные средства: от рассвета до заката // Сборник систематизированного законодательства: газета. – 2007. – №2 – с.7–225.
11. Мельник Т. Электронный документооборот и электронная подпись // Бухгалтерский учет и аудит: журнал. – 2008. – №7 – с. 47 -53.
12. Микитенко Т. Современные информационные технологии учета и аудита в управлении предприятием // Бухгалтерский учет и аудит: журнал. – 2005. – № 10. – с. 12 – 19.
13. Миронова О. Переоценка основных средств как один из способов влияния на финансовый результат деятельности предприятия // Вестник бухгалтера и аудитора Украины: журнал. – 2007. – № 9/10. – с. 17 – 21.
14. Муравский В. Документирование в условиях полной автоматизации учета // Бухгалтерский учет и аудит: журнал. – 2008. – № 5. – с. 48 – 52.
15. Облік основних засобів // Бухгалтерія в сільскому господарстві: журнал. – 2007. № 3. – с. 38 -44.
Динаміка основних техніко-економічних показників ВАТ «СВЗ»
Сьогоднішній світ – світ динаміки і швидкості. Сьогоднішня економіка, що динамічно розвивається, призводить до того, що фірми і організації вимушені постійно еволюціонувати, щоб не залишитися за бортом прогресу. Продукція або послуга, вироблена товариством, повинна бути оптимальним чином продана: тобто, з урахуванням всіх переваг і побажань клієнтів, і з отриманням найбільшої вигоди. Тому головна задача підприємства – ідеальним чином сумістити бажання клієнтів і власні виробничі можливості. Щоб цього досягти необхідно завжди проводити економічний аналіз основних показників підприємства.
За характером проведення й охопленням питань економічний аналіз поділяють на фінансовий та управлінський. Залежно від глибини дослідження та призначення результатів економічного аналізу виділяють такі три його види: загальноекономічний, техніко-економічний, функціонально-вартісний.
Загальноекономічний аналіз виконують керівники та спеціалісти підприємств, керівних, фінансових, кредитних і статистичних органів за даними загальної звітності. Його метою є оцінка господарської діяльності, виявлення основних напрямків і тенденцій її розвитку, способів підвищення ефективності використання наявних ресурсів і якості роботи.
Функціонально-вартісний аналіз відносять до найбільш ефективних видів аналізу діяльності щодо виявлення резервів економії витрат матеріальних, трудових і грошових ресурсів на виробництво продукції. Функціонально-вартісний аналіз проводиться з метою виявлення резервів зниження витрат за рахунок ефективніших варіантів виробництва, ліпшого співвідношення між споживчою вартістю виробу та витратами на його виготовлення. Він базується на пошуку способів зниження матеріало-, енерго- і трудомісткості продукції. Для здійснення цього аналізу використовується звітна, облікова, конструкторсько-технологічна, нормативна й позаоблікова інформація. Але на підприємстві ВАТ «СВЗ», нажаль не проводиться даний вид аналізу.
Техніко-економічний аналіз – це, в основному, внутрішньогосподарський аналіз. Його метою є оцінка господарської діяльності, виявлення причинних взаємозв’язків і взаємодії різних факторів техніки та економіки, резервів виробництва, опрацювання заходів для раціоналізації використання ресурсів.У процесі такого аналізу досліджується діяльність усіх структурних підрозділів підприємства, служб, цехів, дільниць, бригад і окремих робочих місць. Джерелом інформації для такого аналізу є планово-нормативні дані, матеріали оперативного бухгалтерського обліку, форма фінансової звітності № 2 «Звіт про фінансові результати», позаоблікові дані.
Техніко-економічний аналіз проводиться щоденно, за декаду, місяць, квартал, рік до складання підсумкової звітності.
Нині роль техніко-економічного аналізу зросла, бо основні показники, що характеризують ефективність заходів для впровадження нової техніки, технології, організації виробництва, підприємства розраховують і планують самостійно. Звідси й випливає потреба в ретельному аналізі та обґрунтуванні техніко-економічних показників. На даному підприємстві, ВАТ «Стахановський вагонобудівний завод», використовується даний вид економічного аналізу.
Ефективність виробництва на підприємстві тісно пов'язана з проблемою економії всіх видів ресурсів, бо вони є обмеженими. Раціональне використання трудових і виробничих ресурсів є важливим резервом підвищення ефективності виробництва, збільшення обсягів виробництва продукції, підвищення продуктивності праці та фондовіддачі. Частина витрат, які утворюють собівартість продукції, пов'язані з використанням факторів виробництва, що веде до зниження собівартості одиниці продукції і до збільшення прибутків. На основі даних зробимо техніко-економічний аналіз ВАТ «СВЗ» (таблиця 1).
Виробничо-економічна діяльність ВАТ «СВЗ» характеризується наступними показниками:
Таблиця 1 – Динаміка основних техніко-економічних показників підприємства ВАТ «СВЗ» за 2007-2009 рр.
|
№ п.н. |
Показники |
Факт 2007 рік |
Факт 2008 рік |
Факт 2009 рік | Базисні темпи зростання, % | Абсолютні відхилення, тис. грн. | ||
| 2009р/ 2007р | 2009р/ 2008р | 2009 р-2007 р | 2009 р-2008 р | |||||
| 1. | Обсяг виготовленої продукції, тис. грн. | 192101,4 | 252668,6 | 303421,3 | 157,9 | 120 | 111319,9 | 50752,7 |
| 2. | Обсяг реалізованої продукції, тис. грн. | 191516,8 | 242222,8 | 282993,6 | 147,7 | 116,8 | 91476,8 | 40770,8 |
| 3. | Середньоспискова кількість загальна, чол. | 3202 | 3345 | 3291 | 102,7 | 98,3 | 89 | -54 |
| 4. | Собівартість товарної продукції, шт. | 204122 | 221780,5 | 246422,8 | 120,7 | 111,1 | 42301 | 24642,3 |
| 5. | Витрати на утримання соціальної сфери, тис. грн. | 1034,3 | 1078,3 | 1190 | 115 | 110,4 | 155,7 | 111,7 |
| 6. | Продуктивність праці, тис. грн/чол. | 66,3 | 69,3 | 74,9 | 113 | 108,1 | 8,6 | 5,6 |
| 7. | Середньорічна вартість основних засобів, тис. грн. | 152584,3 | 156142,8 | 158142,8 | 103,6 | 101,3 | 5558,5 | 2000 |
| 8. | Фондовіддача, грн./грн. | 1,258 | 1,301 | 1,338 | 103 | 102,8 | 0,039 | 0,037 |
| 9. | Знос основних засобів, % | 54,8 | 55,2 | 56,3 | 102,7 | 102 | 1,5 | 1,1 |
| 10. | Капітальні інвестиції, тис. грн. | 5074 | 8540 | 8750 | 172,4 | 102,5 | 3676 | 210 |
| 11. | Залишки готової продукції на складі, тис. грн. | 1237 | 1788 | 1421 | 115 | 79,5 | 184 | -367 |
| 12. | Незавершене виробництво, тис. грн. | 3056,1 | 950 | 1680 | 55 | 176,8 | -1376,1 | 730 |
| 13. | Балансовий прибуток, тис. грн. | 26747,4 | 28112,9 | 30936,3 | 115,7 | 110 | 4189 | 2823,4 |
| 14. | Рентабельність продукції, % | 0,38 | 0,38 | 0,42 | 110,5 | 110,5 | 0,04 | 0,04 |
Отже, здійснивши розрахунки відхилень (абсолютні та базисні) техніко-економічних показників ВАТ «Стахановського вагонобудівного заводу» за останні 3 роки (2007-2009 рр.) можна зробити наступні висновки.
За проаналізований період часу перш за все спостерігається тенденція до зростання обсягів виробництва продукції. Протягом трьох років цей показник зріс на 57,9%, що у вартісному вираженні становить 111319,9 тис. грн. Це без сумніву є позитивним зрушенням.
Загальний ріст обсягу випуску продукції зумовлений тим, що: існує попит на продукцію; продукція експортується за кордон; підприємство має відповідні можливості, щодо виробничих потужностей; щороку вагонобудівний завод шукає нові ринки збуту та розширює давно освоєні. Продукцію даного підприємства використовують в Україні, Росії, Естонії, Литві. Всього експортується до 95% продукції заводу.
Також зростає виручка від реалізації послуг. Так у 2008 році дохід становить 282993,6 тис. грн., що на 105076 тис. грн. більше порівняно з 2007 роком. Це пов’язано зі збільшенням об’ємів реалізації послуг, яке викликано зростанням попиту на дані послуги.
На підприємстві ВАТ «СВЗ» відбувається зростання валового прибутку підприємства за період 2007-2009 рр., а у 2008р. даний показник збільшився на 13,2% у порівнянні з 2007р. і склав 19101 тис. грн.
У таблиці 1 можна побачити зміну собівартості реалізованої продукції. За аналізований період, цей показник зріс на 11%, що у вартісному вираженні становить 24642,3 грн. Ріст цього показника має певну об’єктивну основу. Тенденція до зростання собівартості зумовлена тим, що: збільшився рівень інфляції в країні, у зв’язку з чим відбувається збільшення цін на ресурси; більшість виробничого обладнання є морально і фізично застарілими, його експлуатація пов’язана зі значними витратами (на підтримання в робочому стані, ремонт обладнання і устаткування, також зростають ціни на запасні частини (для машин, обладнань, приміщень цехів), які підприємство закуповує у Росії та Польщі; збільшення витрат на оплату праці за рахунок збільшення численності працівників.
Як видно з таблиці 1, продуктивність праці щороку зростає, це виражене середньорічним виробітком на одного працівника. Так, найбільший приріст продуктивності праці був у 2009 р. у порівнянні з 2007 р. (у відсотковому вираженні 13%). Абсолютний приріст у 2009 р. становив 8,6 тис. грн./чол.
Такий показник, як фондовіддача, характеризує ефективність використання основних засобів підприємства. Аналізуючи цей показник, можна побачити, що він має тенденцію до незначного зростання. Так найбільша сума продажу, яку отримало підприємство з 1 тис. коштів вкладених в основні засоби була у 2009 р. й 1,338 грн., у порівнянні з 2007р, де вона становила 1,299 грн., сума продажу зросла на 20,4%. Це явище можна побачити в таблиці 1.
Основними причинами зростання фондовіддачі є те, що з кожним роком збільшується кількість основних засобів на підприємстві.
В динаміці таблиці 1 показано зміну рентабельності продукції. Цей показник також має тенденцію до зростання, хоча і незначну. З 2007 р до 2008 р рентабельність продукції була стабільною і становила 38%. Найбільший показник рентабельності вагонобудівного заводу спостерігався у 2009 році, це означає, що у цьому підприємство в розрахунку на одну гривню попередніх витрат одержало 0,42 грн. прибутку.
Середньоспискова численність працівників (ССЧ) управління протягом 2007 й 2009 рр. поступово то зростала, то зменшувалась. У 2007 році ССЧ становила 3202 чол. до 2008 року вона зросла на 4,5%, що у вартісному вигляді становить 143 чол., а у 2009 році у зв’язку з економічною кризою працюючих зменшилося на 54 людини. Ріст чисельності працівників, за виключенням 2009 року., зумовлений тим, що з кожним роком підприємство збільшує обсяги товарної продукції, також ВАТ «СВЗ» збільшує об’єми монтажних робіт, надає сервісні, брокерські, менеджерські і посередницькі послуги, у зв’язку з чим збільшилась кількість робітників.
Щодо капітальних інвестицій, то з таблиці 1 можна побачити, що вкладення збільшуються і протягом трьох років зросли на 3676 тис. грн. Це невелике зростання, але воно свідчить про позитивні тенденції розвитку заводу.
На основі наведених даних можна зробити висновок, що загалом ВАТ «Стахановський вагонобудівний завод» виходячи із своїх можливостей, протягом 2009 року працював непогано. Якщо брати до уваги постійну нестабільну економічну ситуацію в країні, то підприємство працювало досить стабільно і безперебійно, намагаючись покращувати свою виробничо-господарську діяльність новими впровадженнями у виробництво, нарощувати виробничі потужності та розширювати ринки збуту, що в сучасних умовах ринкової економіки досить складно.
Дата: 2019-05-29, просмотров: 260.