Цель: научиться рассчитывать потребное количество единиц автотранспорта, зависящего от вида и количества перевозимого груза за определенный период.

Знания, умения и владения, приобретаемые обучающимся в результате освоения темы, в рамках формируемых компетенций :

− знать основы строительных машин и механизмов;

– уметь рационально подбирать количество единиц транспорта, в зависимости от вида и количества перевозимого груза;

− владеть технологией, методами доводки и освоения технологических процессов строительного производства, эксплуатации, обслуживания зданий, сооружений, инженерных систем, производства строительных материалов, изделий и конструкций, машин и оборудования ;

Актуальность темы: получение навыков в рациональном подборе количества единиц автотранспорта, в зависимости от вида и количества перевозимого груза за определенный период.

Теоретическая часть:

Потребное количество единиц автотранспорта N зависит от вида и количества перевозимого груза за определенный период Q, продолжительности цикла транспортной единицы , продолжительности расчетного периода  (с учетом потерь времени на пробег от гаража на трассу и обратно) и полезной грузоподъемности транспортной единицы и рассчитывается по формуле:

, шт.

где Q – количество кирпича, подлежащего перевозке за 1 день;

p – производительность одной машины за 1 день.

Количество кирпича, которое может перевезти одна автомашина за один день при работе в 2 смены (16 часов), определится по формуле:

где – полезная грузоподъемность автомобиля;

n – количество циклов (ездок), которое может сделать одна машина за 1 день (16 часов);

T – продолжительность работы машины в течение суток, при двухсменной работе T = 15 часам (0,5 часа в каждой смене для пробега от базы к пункту погрузки);

 – продолжительность одного цикла (оборота) машины.

Пример 1. Требуется ежедневно перевозить 50 тыс. шт. кирпича с кирпичного завода на расстояние L – 12 км. Кирпич перевозится в поддонах (ГОСТ 18434-80) емкостью 200 шт/на поддоне по городу, масса кирпича 3,7 кг. Подобрать количество автомобилей при двухсменной работе грузоподъемностью 10 т.

Решение

1. Определим массу кирпича при ежедневной перевозке:

Q = m*50 тыс. шт = 3,7*50 тыс. шт =185,0 т.

2. Определим количество кирпича, которое может перевести один автомобиль при двухсменной работе:

Где  – полезная грузоподъемность автомобиля;  – количество циклов (ездок), которое может выполнить автомобиль за один день в две смены (16 часов). T – продолжительность работы машины в течении двух смен, принимая 15 часов (0,5 час в каждой смене – время пробега до гаража к пункту погрузки); продолжительность цикла (ходки) автомобиля.

3. по таблице 3.1 принимаем тип автомобиля бортовой общественного назначения грузоподъемностью 10 т.

4. По таблице 3.2 принимаем коэффициент использования автомобиля 0,8 (для грузов 2-о класса от 0,71 до 0,99). Тогда

Таблица 3.1

Тип транспортных средств

Таблица 3.2

Классификация грузов для перевозки автомобильным транспортом

Примечание. Грузы 1 класса обеспечивают коэффициент использования грузоподъемности автомобиля на 100%; для грузов 2 класса 71- 99%; для грузов 3 класса 0,51-70%; для грузов 4 класса до 0,5 %.      

5. Определяем продолжительность цикла (ходки) автомобиля

Где – продолжительность простоя автомобиля под погрузкой, мин;  – то же под разгрузкой; L – расстояние перевозки;  – средняя расчетная скорость движения автомобиля, км/час.

Нормы времени простоя автомобиля при погрузке и разгрузке определяется по ФССЦ – 2001. Часть 1. «Автомобильные перевозки».

Таблица 3.3

Масса одного поддона кирпича составляет 3,7*200+22=762 кг (22 кг – масса поддона).  Тогда, согласно данным таблицы 3.3 время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой составит:

Время простоя автомобиля под погрузкой и выгрузкой можно определить и другим способом. Сначала посчитаем количество поддонов, перевозимых за одну ходку: 8000/762 = 10 шт. или количество перевозимого кирпича: 200*10=2000 шт.

6. Время простоя автомобиля составит:

Принимаем в качестве расчетного времени простоя 41,6 мин. Среднюю скорость движения в городских условиях принимаем по Приложению 3 ФССЦ – 2001. Часть 1. «Автомобильные перевозки» или 24000/60=400 м/мин (

7. Тогда расчетное время цикла (ходки) составит:

8. Расчетная производительность одного автомобиля в день:

Требуемое количество автомобилей составит:

Которые, могут перевести 70,6*3=211,8 т или 211,8/3,7=57,24 тысю шт. кирпича в день.

Пример 2. Подобрать комплект машин для вертикальной планировки территории, если: объем земляных работ 38,4 тыс. м³; средняя дальность перемещения грунта 230 м; грунт II группы; директивный срок выполнения работ 10 дней в две смены.

Решение:

Учитывая среднюю дальность перемещения грунта можно принять как бульдозерный, так и скреперный комплекты. Рассмотрим оба варианта.

1. Бульдозерный комплект. По ГЕСН 01-01-032-2 принимаем бульдозер мощностью 132 кВт (180 л.с.) – ДЗ-35С. Перевод мощности двигателя в л.с. в кВт производится делением на коэффициент, равный 1,35962.

Единица измерения 1000 м³.

2. Общую трудоемкость работ определим по формуле:

3. Определим сменную производительность бульдозера:

4. Потребное количество бульдозеров определим как:

Согласно произведенного расчета принимаем 2 бульдозера ДЗ-35С. Кроме того, для уплотнения грунта после его разработки необходимо принять самоходный каток.

Вопросы и задания:

1. Решить предыдущую задачу с изменением ее условий согласно таблице.

2. Подобрать комплект землеройно-транспортных машин для планировки площадки по условиям, указанным в таблице.

1. Как классифицируются строительные грузы?

2. Из каких затрат времени (на какие операции) складывается продолжительность цикла транспортной единицы?

3. Какими видами транспорта осуществляют доставку строительных грузов?

4. Какими видами автомобильного транспорта доставляются различные строительные грузы?

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 4