Механизация проходки безрельсовых выработок предусматривает применение самоходного оборудования. В комплекс оборудования входят: буровая каретка "Мини-бур" или "Миниматик", погрузо-доставочная машина "Торо-200" или "Торо-300", машина для установки штангового крепления "ЖБАК" на базе ЛК-1. Скорость проходки безрельсовых выработок составляет в месяц от 80 до 120 метров.

Механизация проходки восстающих рудоспусков предусматривает применение комплексов проходки восстающих КПВ и 2КВ, со скоростью проходки для КПВ - 20м, для 2КВ – 40 метров в месяц.

Буровзрывные работы

Для буровзрывных работ предусматривается применение буровых станков "Соло-600", БК-30, буровых кареток "Мини-бур" или "Миниматик". Для зарядки шпуров и скважин применяются зарядные агрегаты типа "Ульба", порционные зарядчики ЗП-2; ЗП-5; ЗП-12. Для доставки взрывчатых веществ (ВВ) в шахту применяются специальные машины на базе ПДТ, ЛК-1 и на базе автомобиля "Татра".

Для доставки руды из прирезок и камер применяются самоходная техника: погрузо-доставочные машины "Торо-200", "Торо-300", а также автосамосвалы "Торо-35" и МоАЗ.

Транспорт и подъем горной массы

Внутришахтный транспорт

Транспортировка по основному откаточному десятому горизонту осуществляется электровозами К14-750 в вагонах ВГ-4, ВГ-4,5А к опрокидам № 1 и № 2 (рудные), а также к породному опрокиду № 3.

Рельсовый путь выработок состоит из верхнего и нижнего строения. Нижним строением является подошва выработки, верхним строением балластовый слой (толщиной не менее 90мм), шпалы, рельсы, стрелочные переводы. Длину шпал принимают для колен от 750мм до 1500мм. Расстояние между шпалами 500-600мм. Шпалы погружаются в балласт на 2/3 своей высоты. В шахте применяются рельсы Р-24 и Р-33, имеющие соответственно массу 24 и 33 кг. На магистральных выработках настилаются рельсы Р-33. Длина рудничных рельс 8 метров. Сечение медного контактного провода 60-65мм². Высота его подвески должна быть не менее 1,8м от головки рельса, на погрузо-разгрузочных площадках и местах пересечения выработок, а также в выработках околоствольного двора не менее 2м, в околоствольном дворе не менее 2,2 метра.

Подвеска контактного провода производится на оттяжках с расстоянием между точками крепления не более 5м на прямых, и 2м на криволинейных участках. Секционные разъединители устанавливаются через каждые 500м, а также на всех ответвлениях контактного провода. На пересечениях выработок устанавливаются плакаты "Берегись электровоза". Предупреждающие плакаты "Берегись провода" устанавливаются через каждые 200м, на пересечениях и закруглениях выработок.

На промежуточном седьмом горизонте горная масса транспортируется в вагонах ВГ-2,2 и электровозами КР-10.

Подъемные установки рудника "Тишинский"

Клетьевая подъемная установка состоит из подъемной машины типа БЦК 8/4,5x2,2 двухэтажной клети 2НВ-450-15 размером 4500x1500 и грузоподъемностью 8500кг.

Скиповая подъемная установка состоит из подъемной машины типа ПМ БЦК 8/5x2,7 и не опрокидных скипов емкостью 9,5м³. Однокиповая ПУ состоит из бицилиндрической ПМ БЦК 8/4,5x2,25 и скипа.

Подъемная установка шахты "Вентиляционная" состоит из многоканатной подъемной машины типа ЦШ 2,25x4 (цилиндр со шкивом трения), и клети 61КМ4,5 грузоподъемностью 10000 кг. Установка предназначена для аварийного подъема грузов, а также для спуска-подъема людей.

Подъемная установка шахты "Ульбинская" состоит из ПМ ЦР 6х3,2/0,5 и унифицированной клети ЗУКН 4,5-2 размером 4500х1500, грузоподъемностью 7000 кг.

Подъемная одноклетьевая установка шахты "Западно-Вентиляционная" состоит из ПМ 2 БМ 300/1520-2 и бадьи БПС-2.

Подъемная установка шахты "Слепая-Ульбинская" состоит из ПМ Ц3х2, и клети 31 НВ 3,1 без противовеса. Установка предназначена для аварийного подъема.