Материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления пользователям Интернета и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
© 2018 - 2024
РЕЙС: SU 1893
ТИП САМОЛЕТА: A319-112 БОРТОВОЙ № VQBHK
КОМПОНОВКА 132 кресел C12/Y120
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ В^ АВИАКОМПАНИЯ «ДОНАВИА»/ РОССИЯ
ЛЁТНЫЙ/КАБИНЫЙЭКИПАЖ: 2/5 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 44300 кг.
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 53.0 ед
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 75500 кг.
МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 62500 кг
МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 66000 кг
ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 200 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг) 2600 кг
МАКС. КОММ. ЗАГР. (MP) 18200 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗ Ростов 20 час. 00 мин.
ПРИБЫТИЕ В Тбилиси (местное время) 23 час. 00 мин.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 02 час 15 мин
ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Ростов – Тбилиси
ПАССАЖИРЫ: 91M/ 38Ж/2 РБ/1 РМ
ПАССАЖИРЫ ПО КЛАССАМ С12/Y119
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 625 кг.
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ: 183 мест -2840 кг/ в т. ч. платного 125 кг/AVI .
ПОЧТА: 26 мест/ 250кг.
ГРУЗ: мясо и мясные продукты (РЕМ) 78 мест/ 900 кг
Дополнительное задание
• На борту рейса D9 1893 Ростов (ROV) – Тбилиси (TBS), находиться DEPU. Оформит акт о депортации. В чем отличие: DEPA, DEPU, INAD?
• В а/п Тбилиси пассажир предъявил претензию, что у сумки сломаны колесики. Оформить неисправность и определить сумму компенсации.
• Составить загрузочную телеграмму LDM с указанием на борту 15 кг собака (AVI) и телеграмму на DEPU.
ВАРИАНТ № 34 (Международный участок)
МАРШРУТ: С-Петербург (LED) – Фергана (FEG)
РЕЙС: № HY636
ТИП САМОЛЕТА: B757-200 БОРТОВОЙ № UK75702
КОМПОНОВКА : 184 кресел. C26Y158 ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: «УЗБЕКСКИЕ АВИАЛИНИИ»
ЛЁТНЫЙ/КАБИНЫЙЭКИПАЖ: 2/8 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 60959 кг
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС( DOI): 44.46 ед
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW): 1111130 кг
МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW): 84368 кг
МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW): 95254 кг
ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ: 300 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг) 3500 кг
МАКС. КОММ. ЗАГР. (MP) 23100 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗ: «С-Петербург (Пулково) 18 час.30 мин
ПРИБЫТИЕ : (время местное) Фергана (FEG ) 00 час. 25 мин
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ: 05 час 05 мин
ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Санкт -Петербург- Фергана
ПАССАЖИРЫ 181ВЗР/ 1РБ /0 РМ
ПО КЛАССАМ: C26/Y156
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 305 кг
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ: 525 мест /6121кг в т. ч. платного 1514 кг
ЛИМИТ ПОЧТЫ: 10 мест /50 кг
ГРУЗ: сливочное масло/охлажденный скоропортящийся груз/PER 25 мест /502 кг
Дополнительное задание
1. На посадку не явился один пассажир бизнес класса. Снять 1 место 10 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.
2. На маршруте Санкт -Петербург- Фергана следуют четыре депутата Гос. Думы. Составить телеграмму «LDM» и «PSM»
3. Металлические ящики для перевозки оружия , где размещаются на ВС:
В-737, 757,767, 777, А-319, 320, 321, 330 ?
4. У пассажира в ручной клади была обнаружена урна с прахом. Примите решения по данному факту согласно ФАП №82 от 2007г. и оформите отправку?
5. В аэропорту «Фергана» во время выдачи багажа пассажир предъявил претензию на недостачу багажа по массе 4 кг. Произвести оперативные мероприятия, составить необходимый акт и установить размер компенсации.
ВАРИАНТ № 35 (Международный участок)
МАРШРУТ : С-Петербург (LED) – Ташкент (TAS )
РЕЙС HY632
ТИП САМОЛЕТА В- 767 - 300 БОРТОВОЙ № UPBUF
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ АВИАКОМПАНИЯ «Uzbekistan Airways»
КОМПАНОВКА 247 кресло C15Y232
ЛЕТНЫЙ/ КАБИННЫЙ ЭКИПАЖ 2/10 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 91573 кг
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 59.17ед
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 186880 кг
МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 130634 кг
МАКС. МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 145149 кг
ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 470 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг) 4500 кг
МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 39000 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗ «С-Петербург (Пулково) 23час. 45 мин
ПРИБЫТИЕ ( время местное) Ташкент (TAS) 05час. 35 мин
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 04 час 50 мин
1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Санкт - Петербург- Ташкент (TAS)
ПАССАЖИРЫ: 239 ВЗР; 2РБ; 2 РМ
ПО КЛАССАМ: бизнес- 9/эконом 232
РУЧНАЯ КЛАДЬ: С/50Y/ 850 кг
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ: С/5мест/70кг; 294 мест /7558 кг /в.т.ч. платног50 кг
ЛИМИТ ПОЧТЫ: 26 мест/ 415 кг
ГРУЗ: дипломатический груз 20 мест/1200 кг
Дополнительное задание
1. На посадку не явился один пассажир эконом класса. Снять 1 место 10 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.
2. В аэропорту Ташкент при разгрузке дипломатического груза было обнаружена неисправность упаковки. Составить акт о неисправности. Какая ответственность перевозчика с учетом международной Конвенции?
3. Как осуществляется перевозка небольших баллонов с газообразным кислородом или воздухом в салоне воздушного судна, необходимых исключительно для обеспечения жизнедеятельности больных, Какие должны быть выполнены требования по правилам ТИ ИКАО? Оформить необходимую документацию и приложить знак опасности 2.2.
ВАРИАНТ № 31 (Международный участок)
МАРШРУТ: С-Петербург ( LED) – Париж ( PAR)
РЕЙС: FV6635
ТИП САМОЛЕТА: ВС A- 319-111 БОРТОВОЙ № VPBVP
КОМПОНОВКА: 128 кресел С8Y120
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ : АВИАКОМПАНИЯ «Уральские авиалинии»
ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: 2/4 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 42603 кг
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 47.10 ед
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 70000 кг
МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW): 57000 кг
МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW): 61000 кг
ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ: 200 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг ) 2600 кг
МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 16500 кг
Дата: 2019-05-28, просмотров: 282.