Эксплуатационная документация является одной из четырех составляющих системы эксплуатации машин. ГОСТ 2.601 «ЕСКД. Эксплуатационные документы» устанавливает ви­ды, комплектность и правила выполнения эксплуатационных до­кументов (ЭД), предназначенных для облегчения эксплуатации машин и ознакомления с их конструкцией, а также установления правил эксплуатации (использования по назначению, техниче­ского обслуживания, текущего ремонта, хранения и транспорти­рования), определяющих основные параметры и свойства маши­ны, гарантии изготовителя, длительность и условия функциони­рования, основные дефекты и методы их устранения, правила утилизации машин и их составных частей.

       Эксплуатационная документация должна полностью соответ­ствовать поставляемой машине, а сведения, содержащиеся в ней, должны быть достаточными для обеспечения правильной и безо­пасной эксплуатации машины в течение всего срока службы. При необходимости в ЭД приводят указания о требующемся уровне подготовки обслуживающего персонала.

       В эксплуатационной документации ссылки делаются только на документы, включенные в соответствующую ведомость для данной машины. Приводятся также обозначения стандартов или технических условий, в соответствии с которыми изготовлены машина, сборочная единица, комплектующее изделие или мате­риал.

     Эксплуатационные документы разрабатывают на основе рабо­чей конструкторской документации, опыта эксплуатации анало­гичных машин, анализа эксплуатационной технологичности ма­шины в целом и ее составных частей, материалов по исследова­нию надежности машин данного типа и аналогичных машин дру­гого типа и результатов научно-исследовательских работ, на­правленных на повышение качества машин.

К эксплуатационным документам относятся текстовые и гра­фические рабочие конструкторские документы, которые в от­дельности или в совокупности дают возможность ознакомления с машиной и определяют правила ее эксплуатации.

Согласно ГОСТ 2.601 предусмотрены следующие виды экс­плуатационных документов.

Руководство по эксплуатации (РЭ) - документ, содержащий сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) машины и ее составных частей и указания, необхо­димые для правильной и безопасной эксплуатации, а также ме­тоды оценки ее технического состояния при определении необ­ходимости отправки в ремонт и сведения об утилизации машины в целом и ее составных частей.

Инструкция по монтажу, пуску, регулировке и обкатке (ИМ) - документ, содержащий сведения, необходимые для мон­тажа, пуска, регулирования, обкатки и сдачи машины в эксплуа­тацию на месте применения, и составляющийся в случае, если эти сведения нецелесообразно или невозможно изложить в руко­водстве по эксплуатации.

Формуляр (ФО) - документ, содержащий гарантии изготови­теля, значения основных параметров и характеристик, информа­цию о техническом состоянии машины, сведения о ее сертифи­кации и утилизации, а также служащий для внесения фактиче­ских данных, которые необходимо фиксировать в период ее экс­плуатации (длительность и условия работы, отметки о техниче­ском обслуживании, ремонте, хранении и др.).

Паспорт (ПС) - документ, содержащий гарантии изготовите­ля, значения основных параметров и характеристик машины, а также сведения о ее сертификации и утилизации.

В зависимости от назначения машины, условий ее эксплуата­ции и объема обязательных сведений изготовитель оформляет ФО или ПС.

Каталог деталей и сборочных единиц (КДС) - документ, со­держащий перечень деталей, и сборочных единиц машины, све­дения об их числе, расположении, взаимозаменяемости, конст­руктивных особенностях и материалах. Разрабатывается на машины, для которых в течение времени их эксплуатации пре­дусматриваются многократные ремонты и замены запасных частей.

Нормы расхода запасных частей (НЗЧ) - документ, содержа­щий номенклатуру запасных частей машины и их число, необходимое на период эксплуатации, т.е. среднее ожидаемое за период эксплуатации число замен составных частей из-за отказов и вы­работки ресурса.

Нормы расхода материала (НМ) - документ, содержащий номенклатуру материалов и их количество, расходуемое за пери­од эксплуатации машины, т.е. это средний ожидаемый расход материалов за период эксплуатации.

Ведомость комплекта запасных частей, инструмента и при­надлежностей (ЗП) - документ, содержащий информацию о но­менклатуре, назначении, количестве и местах расположения за­пасных частей, инструментов, принадлежностей (ЗИП) и мате­риалов, расходуемых за период работы машины. Ведомость ЗП составляется для машин, к которым предусмотрен комплект ЗИП. Если число необходимых ЗИП незначительно, то ведо­мость не разрабатывается, а требуемая номенклатура перечисля­ется в формуляре или паспорте.

Учебно-технические плакаты (УП) - иллюстрации, содержа­щие сведения о конструкции машины, принципе ее действия, приемах использования и техническом обслуживании.

Ведомость эксплуатационных документов (ВЭ) устанавливает комплектность и места укладки документов, поставляемых с ма­шиной или отдельно от нее. Если в комплект входят два или бо­лее самостоятельных ЭД, то такая ведомость составляется обяза­тельно.

Эксплуатационные документы содержат в необходимом объеме сведения о машине в целом или ее составных частях. Эксплуатационные документы на составные части (при их нали­чии) допускается включать в комплект ЭД на машину в целом по согласованию с заказчиком. Тогда отдельные сведения о со­ставных частях в текст ЭД на машину не включаются. Однако обычно описание и правила эксплуатации составных частей (в том числе покупных изделий) включаются в текст ЭД на маши­ну в целом в виде самостоятельных разделов, подразделов и пунктов.

В эксплуатационной документации, поставляемой с машиной, должна в обязательном порядке содержаться следующая инфор­мация:

- номер и название стандарта, обязательным требованиям кото­рого должна соответствовать машина;

- основные сведения о конструкции, технические данные и ха­рактеристики (свойства);

- правила и условия безопасного использования, хранения, транспортирования и утилизации;

- ресурс, срок службы и необходимые действия потребителя по его истечении, а также возможные последствия при невыполне­нии этих действий;

- гарантии изготовителя (поставщика); сведения о сертификации; сведения о приемке.

Руководство по эксплуатации, как правило, включает в себя введение и следующие части:

«Описание и работа», «Использо­вание по назначению», «Техническое обслуживание», «Текущий ремонт», «Хранение», «Транспортирование», «Утилизация».

Во введении описываются назначение, содержание РЭ, тре­буемый уровень специальной подготовки обслуживающего пер­сонала; поясняется, распространяется ли данное РЭ на модифи­кации этой машины, а также приводятся другие необходимые сведения. Например, для машин и их составных частей, которые при определенных условиях могут представлять опасность для жизни и здоровья человека, приводится информация о видах опасных воздействий.

     Часть «Описание и работа» содержит два раздела. В первом разделе рассматриваются назначение машины, ее технические характеристики, состав, устройство и работа, а также приводятся сведения о требуемых контрольно-измерительных приборах, ин­струментах и принадлежностях, маркировке, пломбировании, та­ре и упаковке машины в целом. Во втором разделе приводятся общие сведения и описываются работа, маркировка, пломбирова­ние и упаковка составных частей машины.

       В части «Использование по назначению» приводятся эксплуа­тационные ограничения, описывается подготовка машины к ра­боте, порядок ее использования и действия в экстремальных ус­ловиях (меры безопасности; подготовка к работе, пуск и работа двигателя; трогание с места и движение самоходных машин; из­менение скоростей - переключение передачи; торможение и ос­тановка; контроль за работой сборочных единиц; правила обкат­ки машины; содержание операций, выполняемых машиной, ра­циональная установка и использование рабочего оборудования; настройка и действие автоматизированных систем и рабочего оборудования; особенности отказов машины в экстремальных условиях и условия, которые могут привести к аварийной ситуа­ции; действия при пожаре).

    В части «Техническое обслуживание» рассматриваются:

- виды и периодичность технического обслуживания;

- перечень работ для различных видов ТО;

-  обслуживание по состоянию;

- порядок вы­полнения отдельных операций ТО;

- периодичность смены (по­полнения) топливосмазочных материалов (ТСМ) с

- указанием мест смазывания и норм расхода материалов;

- основные регулировочные показатели;

- порядок проверки работоспособности ма­шины после ТО с указанием исполнителей конкретных операций (м - механик; о - оператор).

Возможные отказы машины и методы их устранения, а так­же указания по использованию комплекта запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП) могут быть выделены в отдельную часть РЭ или рассматриваться в разных его раз­делах.

   В части «Текущий ремонт» содержатся сведения, необходи­мые для организации и проведения текущего ремонта (ТР) ма­шины и ее составных частей в условиях эксплуатации, т.е. мето­ды и порядок проведения ремонта; перечень работ по ТР, после­довательность разборки машины; описание сборки, регулирова­ния и настройки сборочных единиц, а также способы испытания машины.

    Для машин, подконтрольных Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) и Государственному горному техническому надзору (Госгортехнадзору), в РЭ должен быть раздел «Техническое освидетельствование», содержащий указания о порядке и периодичности освидетельствования ма­шины или ее составных частей соответствующими органами, а также указания о том, в каком месте формуляра или паспорта должен быть приведен перечень поверяемых средств измерения, освидетельствованных сосудов, работающих под давлением, гру­зоподъемных механизмов и их составляющих. Здесь же приво­дятся требования по подготовке средств измерений к поверке и методики поверки встроенных средств измерений без демонтажа с машины.

  В части «Хранение» приводятся правила постановки машины на хранение; перечень составных частей с ограниченными срока­ми хранения; перечень работ, правила их проведения и меры безопасности при подготовке к хранению; способы консервации для кратковременного и длительного хранения; условия хране­ния изделий (вид хранилища, температура, влажность, освещен­ность и т.п.); порядок снятия с хранения; материалы, применяе­мые для консервации и расконсервации.

   В части «Транспортирование» определяются требования к ус­ловиям перевозки машин; порядок их подготовки к различным видам транспортирования; способы крепления (схемы, приме­няемые оснастка и приспособления); порядок погрузки и вы­грузки, а также меры предосторожности.

В этой же части приводятся транспортные характеристики машины (масса, габаритные размеры, положение центра тяжести и т.п.); а также схема ее расположения на транспортном средстве и аварийным случаям, информации о поверке средств измерения и освидетельствовании их контрольными органами; отметок о хранении и текущем ремонте, особых отметок и сведений об утилизации.

В конце формуляра помещаются бланк для учета контроля состояния машины, правила ведения формуляра и перечень при­ложений. На обороте последнего листа формуляра должны быть запись «Итого в формуляре пронумеровано ... страниц», подпись должностного лица, дата и печать.

Паспорт по содержанию и оформлению аналогичен формуля­ру и, в общем случае, включает сведения о ресурсах, сроках службы и хранения; гарантии изготовителя (поставщика); дан­ные о консервации и упаковывании; свидетельства о приемке; информацию о движении машины в эксплуатации; бланки для учета выполнения работ по бюллетеням и указаниям заказчика, а также сведения по эксплуатации, хранению и утилизации.

К сведениям по эксплуатации и хранению относятся данные о взаимозаменяемости изделий с ранее выпускаемыми модифика­циями; предупреждение о необходимости сохранения определен­ных пломб изготовителя; особые меры безопасности при работе и особые условия эксплуатации. Также здесь могут быть указаны и другие сведения, например, о возможности взаимодействия с другими машинами в процессе работы, результаты входного кон­троля и т.д.

Каталог деталей и сборочных единиц в общем случае состоит из титульного листа, введения и специальных разделов. Во вве­дении содержатся сведения о назначении и составе КДС; поряд­ке его использования; перечень (по годам выпуска) модификаций машины, на которые выпущен каталог; правила расположения сборочных единиц и деталей по разделам каталога; пояснения к принятым условным обозначениям.

      В разделах каталога представлены схемы деления машины на составные части, иллюстрации и перечень сборочных единиц и деталей, алфавитный указатель. При необходимости в КДС при­водят электрические, гидравлические, кинематические и другие схемы.

Нормы расхода запасных частей подразделяются на два раз­дела: для составных частей собственного производства и для по­купных изделий и их составных частей.

  На титульном листе помечается период эксплуатации и число машин, на которые рассчитаны эти нормы. Потребность в запас­ных частях рассчитывается исходя из срока службы одного изде­лия, исчисляемого наработкой (в часах, циклах, километрах и т.п.). Нормы рассчитываются для всей номенклатуры запасных

частей на основе показателей, надежности машины и ее состав­ных частей, результатов испытаний и опыта эксплуатации анало­гичных машин.

Все данные в НЗЧ, как правило, представляются в виде таб­лиц, в графах которых указывают: обозначение запасной части; код изделия; наименование запасной части; где применяется; число в машине; норма расхода; примечания.

В примечаниях применяют следующие условные обозначения:

ДР - детали разового применения (прокладки, шайбы и др.);

ДЗ - детали, подлежащие замене по ресурсу;

ДВ - восстанавли­ваемые детали, нормируемое число расхода которых является нормой замены.

Нормы расхода материалов также представляются в таблич­ной форме. Потребность в материалах рассчитывают так же, как потребность в НЗЧ. Материалы в нормы вносятся в соответст­вии со спецификацией машины; допускается здесь же вписывать крепежные изделия.

Ведомость ЗП состоит из титульного листа и следующих раз­делов: запасные части, инструменты, принадлежности, материа­лы, которые допускается выполнять в качестве отдельных доку­ментов (ведомостей). Материал в ведомости, как правило, пред­ставляется в виде таблиц, в графах которых указывают: обозна­чение запасной части; код продукции; наименование запасной части; место укладки; где применяется; число в машине; число в комплекте; примечания.

В примечании для нестандартизированных (специальных) ин­струментов и принадлежностей рекомендуется помещать их ри­сунок. После таблицы указывают суммарную массу комплекта ЗИП.

К каждому комплекту ЗИП прикладывают инструкцию, со­держащую:

- меры безопасности при погрузке, выгрузке, транспортирова­нии, приемке и работе с комплектом;

- перечень входящих в него составных частей с ограниченными сроками хранения (при необходимости);

- указания о порядке и правилах замены неисправных состав­ных частей машины сборочными единицами и деталями из ком­плекта (если содержание этих работ не изложено в РЭ);

- сведения о назначении и правилах применения специальных инструментов и принадлежностей, входящих в комплект;

- указания о правилах хранения и консервации комплекта, а также нормах расхода материалов, необходимых для этих работ;

- указания о порядке и правилах упаковывания и транспорти­рования комплекта.

Ведомость эксплуатационных документов содержит титуль­ный лист и перечень документов на машину. Записываются до­кументы по разделам в следующем порядке: документация на машину в целом; документация на составные части машины (включая покупные изделия); перечень папок и футляров с до­кументацией.

Ведомость обычно оформляется в виде таблицы с графами: обозначение документа; наименование документа; число экземп­ляров; номер экземпляра; место хранения.

   Эксплуатационную документацию допускается выпускать в машинописном виде (распечатка на компьютере), типографском исполнении или на магнитных носителях. Машинописный вари­ант форматом А4 - для машин, выпускаемых мелкими сериями, а типографский - для машин, находящихся в крупносерийном и массовом производстве. Документы, содержащие более 64 стра­ниц, рекомендуется выпускать в твердом переплете и обложке из водонепроницаемого материала. Документы на магнитных носи­телях выполняются в соответствии с ГОСТ 28388 «Система об­работки информации. Документы на магнитных носителях. По­рядок выполнения и обращения».

Тема 1.2 Подготовка промышленного оборудования к эксплуатации.