Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

Прямой пуск - непосредственное включение обмоток статора в сеть на номинальное напряжение.

 

При этом в момент включения возникают большие пусковые токи I_п = (5 - 7) I_ном (рис.5.28). Данный способ применим для двигателей мощностью меньше 50 кВт.

Для уменьшения пусковых токов применяют специальную конструкцию КЗ ротора: двигатель с глубоким пазом; с двойной беличьей клеткой.

	Рис.5.28

 

Пуск при пониженном напряжении - на обмотку статора подается пониженное напряжение. Напряжение можно регулировать с помощью включения добавочных сопротивлений в цепь статора (рис.5.29 а ), автотрансформатора (рис. 5. 29б ), полупроводникового регулятора напряжения. Также, если при нормальной работе двигателя соединены «треугольником», то при пуске они первоначально соединяются «звездой» (рис. 5. 29 в ). При этом пусковые токи уменьшаются в три раза.

Основным недостатком этих методом является снижение пускового момента.

Рис.5.2 в

Рис.5.29 б

Рис.5.29 а

             

 

 

Пуск двигателя с фазным ротором осуществляется путем включения пускового реостата в цепь ротора, как это показано на рис. 5.30.

В момент пуска рабочая точка на механической характеристике находится в положении а, и при разгоне двигателя она перемещается по кривой 1, соответствующей полностью включенному реостату. При моменте, соответствующем точке е, выключается первая ступень реостата, и момент скачком увеличивается до точки b - рабочая точка переходит на кривую 2 и т.д., пока обмотка ротора не будет замкнута накоротко.

 

Рис.5. 30

   

 

 

Источники информации :

1. А.С.Касаткин § 11.7, 11.8, 11.9

2. А.Я.Шихин § 80.

3. Л.В.Усс     § 8.5, 8.6

4. В.Е. Китаев § 67, 68, 70

 

 

5.3.5. ОДНОФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ.

 

1. Однофазный АД - в пазах статора уложена однофазная обмотка, ротор является короткозамкнутым (рис.5.31 )

Рис.5. 31

При включении обмотки статора в однофазную сеть возникает пульсирующее магнитное поле, вектор магнитной индукции которого неподвижен в пространстве, а меняет только направление и величину. Однофазный асинхронный двигатель не может самостоятельно прийти во вращение при подключении к сети, т.к. пусковой момент равен нулю. Для пуска двигателя необходимо придать ротору первоначальный вращающий момент извне.

 

2. Двухфазные АД.

Для создания пускового момента в однофазной сети используют двигатели, имеющие две обмотки.

Для создания кругового вращающегося поля должны выполняться два условия:

обмотки смещаются друг относительно друга на 90º;

токи в обмотках должны быть сдвинуты по фазе друг относительно друга на 90º.

Для создания сдвига фаз используется фазосдвигающий элемент - конденсатор.

Пусковая обмотка выполняется из тонкого провода с большим количеством витков. Включается на непродолжительное время.

Рис.5. 32

Иногда пусковая обмотка выполняется бифилярной, в этом случае ее можно включить без фазосдвигающего элемента.

А асинхронном конденсаторном двигателе после пуска вспомогательная обмотка не отключается, она имеет такое же сопротивление, как и рабочая обмотка.

Для повышения пускового момента параллельно рабочей емкости включается пусковая емкость.

	Рис.5. 33

Источники информации :

1. А.Я.Шихин § 80. с.241

2. Л.В.Усс     § 8.7

3. В.Е. Китаев § 73

 

                 

 § 5 .4. Синхронные машины.