и информационно-справочных коллекций
Эффективность использования следотек орудий взлома, подошв и протекторов шин автотранспортных средств, применение справочно-вспомогательных учетов в раскрытии и расследовании преступлений остаются довольно низкими. Даже с учетом существующих объективных причин, заключающихся в относительно непродолжительном идентификационном периоде следообразующих объектов, сравнительно небольшом количестве следов, пригодных для идентификации, результативность данного вида криминалистического учета остается неоправданно низкой.
Предполагается решение ряда взаимосвязанных, по существу традиционных проблем:
— совершенствование организационной структуры и деятельности учетных подразделений;
— упорядочение правового регулирования ведения учетов и использования получаемой с их помощью розыскной и доказательственной информации в раскрытии и расследовании преступлений;
— улучшение научно-методического и технического обеспечения функционирования учетов;
— повышение уровня криминалистической подготовки следователей, работников органов дознания, специалистов-кримина-листов[37].
Следует отметить, что негативно влияют на качество проводимой работы элементарные организационные вопросы, касающиеся информационного обеспечения между службами и подразделениями. Неинформированность экспертно-криминалистических подразделений о раскрытии преступлений, следы по которым находятся в следотеках, приводит к накоплению в их массивах отработанной информации. Это влечет значительное увеличение массивов, их «засорение», а следовательно, увеличение сроков проведения проверок. Не в полной мере решен вопрос организационного плана. До настоящего времени натурные коллекции и каталоги создаются инициативно.
Планомерное решение вопросов организационного характера, внедрение в криминалистику информационных технологий, создание специализированных программ, предназначенных для автоматизации учетов, значительно повысят оперативность и эффективность работы по созданию и использованию баз данных. Повсеместная автоматизация криминалистических учетов при едином организационно-методическом обеспечении позволит в перспективе создать единую информационную систему. Множество шагов в этом направлении делается и в настоящее время. Для автоматизации некоторых справочно-вспомогательных учетов создан ряд АИПС, в том числе и «Обувь», содержащая в своем массиве характеристики подошв обуви. разработана система для определения групповой принадлежности и идентификации протекторов шин автотранспортных средств по их следам.
Рассматривается направление, дающее возможность использования математических методов при автоматизации криминалистических учетов следов обуви и других объектов трасологического характера.
При помощи координатной сетки все идентификационные признаки могут быть представлены в цифровом выражении: элементы рельефного рисунка материала подошвы, признаки эксплуатации и ремонта обуви и т. д. Предлагаемая система кодировки (математической обработки) на основе использования ЭВМ при работе со следами обуви открывает пути автоматизации криминалистических учетов следов обуви, изъятых с мест нераскрытых преступлений.
Остается актуальным вопрос исследования трасс с использованием профилограмм.
В настоящее время в экспертных учреждениях для фиксации криминалистически значимых объектов с последующим исследованием их изображений применяют цифровые системы фиксации оптической информации.
Для качественной фиксации оптической криминалистической информации необходимо, по возможности, использовать профессиональные цифровые фотокамеры и проекционные сканеры. Появилась возможность введения в компьютер видеоизображений.
Данные технологии, при наличии соответствующей аппаратуры, позволяют создавать высококачественные базы данных непосредственно на местах, постоянно пополнять их новыми материалами. К примеру, это могут быть изображения элементов поступивших в продажу в определенной местности партии обуви, автопокрышек и т. д.
Динамика и структура преступности обусловливают рост объемов учетных данных. Видится, что в недалеком будущем возникнет необходимость создания базы данных изображений следов протекторов шин автомобилей, владельцы которых представляют оперативных интерес.
Эта мера очевидна, так как с использованием автотранспорта совершается значительная часть преступлений различных видов.
Использование в дальнейшей работе средств автоматизации, вычислительной техники, средств фиксации оптической информации нового поколения требует реализации их при разработке, прежде всего, рабочих мест экспертов-криминалистов, которые в перспективе должны быть замкнуты в единые региональные и федеральные сети.
литература
1. Белкин Р. С. Курс криминалистики. М., 1997.
2. Конституция Российской Федерации. М., 1993.
3. Криминалистика: Учебник для вузов / Под ред. Р. С. Белкина. М., 2000.
4. Криминалистика: Учебник для среднего профессионального образования / Под ред. А. А. Закатова, Б. П. Смагоринского. Волгоград, 2000.
5. Маршуков М. Н. Постатейный комментарий к закону РФ «О милиции». СПб., 2000.
6. О милиции: Закон Российской Федерации от 18 апреля 1991 г. с изм. и доп. на 31 марта 1999 г. // Ведомости. 1996. № 25. Ст. 2964.
7. Пахомов А. В. Научные основы, организация и использование натурных коллекций в раскрытии и расследовании преступлений: дис. …канд. юрид. наук. М., 1998.
8. Проблемы использования автоматизированных систем в экспертно-криминалистической практике: Материалы научно-практической конференции / Под ред. В. Н. Хрусталева. Саратов, 2000.
| ОГЛАВЛЕНИЕ Введение………………………………………………………………………………… Глава 1. Теоретические основы трасологии и трасологической экспертизы………………………………………………………………… § 1. Формирование трасологии как самостоятельного раздела криминалистической техники…………………………………………… § 2. Предмет, система, задачи трасологии. Трасологическая экспертиза……………………………………………………………………… § 3. Научные основы трасологической экспертизы и ее методов……. § 4. Теоретические основы экспертной идентификации и основные методические принципы ее проведения………………………… § 5. Научные и методические основы экспертной диагностики и ситуалогического анализа………………………………………………. § 6. Основные процессуальные и методические требования к составлению заключения эксперта-трасолога …………………………. Глава 2. Экспертные исследования следов обуви человека…………….. § 1. Криминалистическое значение дорожки и единичных следов обуви, обнаруживаемых на месте происшествия……………………. § 2. Осмотр и фиксация следов обуви…………………………………. § 3. Признаки, отображающиеся в следах обуви…………………….. § 4. Основные положения методики трасологической экспертизы следов обуви………….……………………………………………………. Глава 3. Экспертное исследование следов зубов человека……………… § 1. Криминалистическое значение следов зубов человека………. § 2. Строение зубного аппарата человека и его идентификационные признаки……………………………………………………………….. § 3. Виды следов зубов человека, приемы их обнаружения и фиксации на месте происшествия…………………………………………... § 4. Методика трасологической экспертизы следов зубов человека…. Глава 4. Экспертные исследования следов орудий взлома……………… § 1. Общая характеристика орудий взлома и способов их воздействия на преграду…………………………………………………………. § 2. Образование следов орудий взлома……………………………… § 3. Методика экспертного исследования статических следов ору-дий взлома…………………………………………………………………. § 4. Методика экспертного исследования динамических следов орудий взлома……………………………………………………………… § 5. Методика экспертного исследования следов термического резания металлических преград………………………………………... Глава 5. Экспертное исследование замков……………………………………. § 1. Устройство, принцип действия и классификация замков……… § 2. Способы отпирания и взлома замков, используемые при совершении преступлений…………………………………………………. § 3. Исследование следов отпирания и взлома замков на месте происшествия………………………………………………………………. § 4. Методики трасологической экспертизы замков…………………. Глава 6. Экспертное исследование пломб, закруток и запорно-пломбировочных устройств…………………………….. § 1. Конструктивные типы пломб и правила их навешивания……… § 2. Конструктивные типы запорно-пломбировочных устройств и правила их наложения…………………………………………………….. § 3. Способы криминального нарушения целостности пломб и запорно-пломбировочных устройств……………………………………… § 4. Экспертное исследование пломб …………………………………. § 5. Экспертное исследование запорно-пломбировочных устройств… Глава 7. Экспертное исследование следов производственных механизмов………………………………………………………………… § 1. Объекты и задачи экспертизы следов производственного происхождения……………………………………………………………. § 2. Основные виды следов на изделиях и особенности отображения в них признаков производственных механизмов……………. § 3. Методика экспертного исследования следов производственных механизмов……………………………………………………………. Глава 8. Трасологическое исследование следов транспортных средств………………………………………………….. § 1. Трасологическое понятие следов транспортных средств……... § 2. Устройство и маркировка шины колес автомототранспортных средств…………………………………………………………………………. § 3. Идентификационные признаки транспортных средств, отображающиеся в следах шин………………………………………………….. § 4. Обнаружение, фиксация и изъятие следов транспортных средств………………………………………………………………………. § 5. Методика идентификации транспортных средств по следам шин……………………………………………………………………………. § 6. Экспертиза следов гусениц, колесного гужевого транспорта и саней…………………………………………………………………………. Глава 9. Экспертные исследования повреждений одежды и ее следов…. § 1. Криминалистическое значение повреждений одежды и ее сле-дов……………………………………………………………………………. § 2. Классификация материалов одежды, ее конструктивные особенности и технология изготовления…………………………………... § 3. Понятие и классификация повреждений на одежде…………… § 4. Методика трасологической экспертизы повреждений одежды…… § 5. Механизм образования и классификация следов одежды……. § 6. Методика трасологической экспертизы следов одежды………. Глава 10. Экспертные исследования принадлежности частей единому целому…………………………………………………………. § 1. Установление принадлежности частей единому целому как задача экспертного исследования……………………………………. § 2. Теоретические основы установления целого по его частям… § 3. Методика экспертного установления целого по частям……… § 4. Особенности производства экспертизы установления целого по частям наиболее распространенных видов объектов……… Глава 11. Экспертное исследование следов животных……………………. § 1. Криминалистическое значение исследования следов животных………………………………………………………………………….. § 2. Классификация и предварительное исследование следов животных…………………………………………………………………… § 3. Криминалистическое исследование следов ног животных….. § 4. Криминалистическое исследование следов зубов животных.. § 5. Методика производства экспертизы следов животных………. Глава 12. Экспертное исследование отдельных редко встречающихся следов и объектов………………………………………………………. § 1. Исследование узлов и петель……………………………………... § 2. Исследование следов крови……………………………………….. § 3. Трасологическое исследование редко встречающихся объектов…. Глава 13. Организация и использование следотек и информационно- справочных коллекций………………………………………………… § 1. Понятие следотек и информационно-справочных коллекций…... § 2. Порядок организации и использования следотек и коллекций….. § 3. Перспективы развития следотек и информационно-справочных коллекций…………………………………………………………………….. | 3 5 5 13 19 31 45 49 54 54 61 67 73 78 78 83 92 94 100 100 105 115 122 137 141 141 168 176 178 191 191 197 206 214 221 225 225 227 237 244 244 247 252 257 260 266 271 271 272 278 294 301 308 314 314 315 319 322 333 333 335 338 342 344 346 346 355 363 367 367 368 370 |
Дата: 2019-02-02, просмотров: 244.
