Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

Расчетные нагрузки. Принимают М_д.р.=k_дМ_emaxu_к.пu_0n.(u_0n - передаточное число части главной передачи, расположенной до дифференциала) или по сцеплению с дорогой, если М_д.р > М_д.υ

Используют те же материалы, что и для главной передачи.

Нагрузка на зубья сателлитов и полуосевых шестерен

P_сат = М_{emax *}u­ _к.п.* u₀ /(r₁ * n_сат)=897_*5,62_*5,44/(0,03_*4)= 228531 Н

где r₁=0,03м— радиус приложения силы); n_сат — число сателлитов.

Зубья шестерни с наименьшим числом зубьев рассчитывают на изгиб при  |σ_и| = 800 МПа

Шип крестовины или оси сателлита рассчитывают: на смятие:

К началу первой строчки привязана рамка, полностью строчку не удалать!

σсм = P_сат/ (dl₁) = 228531/(0,033_*0,044)=29 МПа , |σ_см| = 60 МПа,

на срез:

τср = P_сат/ (πd²) =228531/(3,14_*0,033²)= 67 МПа , | τ_ср | = 120 МПа

Напряжение смятия оси сателлита в месте крепления в корпусе дифференциала под действием окружной силы

Р_д = М_emaxu_{к.п 1} u₀/(r₂ n_сат)= 897_*5,62_*5,44/(0,04_*4)= 171400 Н

где  r₂=0,04м— радиус приложения силы

σ_см = P_д/ (dl₂) = 171400 /(0,033_*0,03)= 26 МПа, |σ_см| = 60 МПа.

 

Вывод : все условия выполнены.

К началу первой строчки привязана рамка, полностью строчку не удалять!

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В данном курсовом проекте выполнен тяговый расчет проектируемого автомобиля  ЛиАЗ 5256, с конструктивной разработкой коробки перемены передач(КПП).

На основании исходных данных и формул выполнен расчет и построена внешняя скоростная характеристика двигателя, на основании которой произведен расчет тягово-экономической характеристики автомобиля.

Выполнен расчет сцепления, КПП, карданной передачи, дифференциала

Рассчитанные характеристики в основном совпадают с характеристиками автомобиля-прототипа, полученные на стендовых испытаниях. В отдельных случаях они не совпадают из-за неточности расчета и износа автомобиля и испытательного оборудования.

 

 

К началу первой строчки привязана рамка, полностью строчку не удалать!

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

 

Основная литература

     1. Лялин В.П. Теория автомобиля : учебное пособие для вузов [Гриф УМО] / Лялин В.П., Лялин К.В. – ФГАОУ ВПО «Российский государственный профессионально-педагогический университет», 2014. – 405с.

    2. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Основы конструирования и расчета автомобилей»

 

Дополнительная литература

1. Лукин П.П. Конструирование и расчет автомобиля. Учебник для вузов / Лукин П.П. [и др.]. – М. : Машиностроение, 1984. – 376 с.

2. Проектирование трансмиссий автомобиля : Справочник. Под общей ред. А.И. Гришкевич. – М. : Машиностроение. 1984. – 270 с.

3. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета. В.В.Осепчугов, А.К.Фрумкин. М. : Машиностроение. 1989. – 270 с.

4. Нарбут А.Н. Автомобили : Рабочие процессы и расчет механизмов и систем: учебник для вузов / А.Н.Нарбут. – М. : Издательский центр «Академия», 2007. – 256 с.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ А – СПЕЦИФИКАФИЯ КПП ЛиАЗ 5256

 

 

Обозначение

Наименование

Приме-

Чание

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Документация

 

 

 

 

 

СБ 44.03.04. 173

Сборочный чертеж КПП ЛиАЗ 5256

1

 

 

 

 

 

Детали

 

 

 

 

 

1

Шарикоподшипник

 

 

 

 

 

3

Ведущий вал КПП

 

 

 

 

 

4,5

Зубчатое колесо ведущего вала делителя

 

 

 

 

 

6

Синхронизатор делителя

 

 

 

 

 

7

Рычаг переключения передач

 

 

 

 

 

8

Блок шестерен заднего хода

 

 

 

 

 

9

Валик

 

 

 

 

 

11

Зубчатое колесо 4 передачи ведомого вала

 

 

 

 

 

12

Шестерня 3 передачи вторичного вала

 

 

 

 

 

13

Синхронизатор 2 и 3 передачи

 

 

 

 

 

14

Шестерня 2 передачи вторичного вала

 

 

 

 

 

15

Зубчатое колесо передачи заднего хода ведомого вала

 

 

 

 

 

16

Муфта включения 1 передачи и заднего хода

 

 

 

 

 

17

Верхняя крышка КПП

 

 

 

 

 

18

Задний шарикоподшипник вторичного вала

 

 

 

 

 

19

Ведомый вал

 

 

 

 

 

20

Двойной сферический подшипник

 

 

 

 

 

21

Зубчатый венец 1 передачи промежуточного вала

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

   

КП 44.03.04. 173 РПЗ

 

Из

Лист

№ докум

Подпись Дата

 

Разраб

Кисарин М.Н

   

Тяговый расчет автомобиля ЛиАЗ-5256 с конструктивной разработкой Коробки перемены передач (КПП)

Лит

Лист

Листов

Провер.

Лялин В.П.

         

28

 

Т.контр.

 

   

ФГАОУ ВО РГППУ АТ-301П

 

Н.контр.

 

   

 

Утв.

 

   

 

 

 

 

Обозначение

Наименование

Приме-

Чание

 

 

 

 

22

Зубчатый венец промежуточного вала

 

 

 

 

 

24

Зубчатый венец 2 передачи

 

 

 

 

 

25

Зубчатое колесо 3 передачи промежуточного вала

 

 

 

 

 

26

Зубчатое колесо привода промежуточного вала

 

 

 

 

 

27

Промежуточный вал КПП

 

 

 

 

 

28

Картер коробки

 

 

 

 

 

29

Зубчатое колесо привода промежуточного вала кпп

 

 

 

 

 

30

Подшипник промежуточного вала

 

 

 

 

 

35

Фланец крепления карданного вала

 

 

 

 

 

36

Гайка крепления фланца

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

   

КП 44.03.04. 173 РПЗ

 

Из

Лист

№ докум

Подпись Дата

 

Разраб

Кисарин М.Н

   

Тяговый расчет автомобиля ЛиАЗ-5256 с конструктивной разработкой Коробки перемены передач (КПП)

Лит

Лист

Листов

Провер.

Лялин В.П.

         

29

 

Т.контр.

 

   

ФГАОУ ВО РГППУ АТ-301П

 

Н.контр.

 

   

 

Утв.