РОССИЙСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ХИМИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ
Д.И. МЕНДЕЛЕЕВА
ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ
КАФЕДРА СПЕЦИАЛЬНЫХ ДИСЦИПЛИН
ВОЕННАЯ КАФЕДРА
Профиль № 510200 3 курс 2002/2003 уч. год
Средства специальной обработки
| «15» августа 2002г |
« Утверждаю»
| цикла ЭиР СЗ и ССО ____________ В Карпов |
Начальник подполковник
Тема №3: Средства специальной обработки вооружения и техники.
Занятие №4: Авторазливочная станция АРС-14.
Учебная цель занятия:
1. Изучить назначение, состав, устройство, принцип работы спецоборудования, ТТД АРС-14.
2. Воспитать уверенность у обучаемых в надежности специального оборудования машины и бережного отношения к ней.
Вид проведения занятия: Продолжительность занятия: Место занятия:
Практическое занятие
4 учебных часа
Класс ССО, учебная площадка
Материальное обеспечение занятия:
1. АРС-14-1 шт.
2. Агрегаты и детали спецоборудования АРС-14.
3. Рисунки, плакаты.
Литература к занятию:
1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации АРС-14.
2. Учебник сержанта химических войск, В.И. 1988 г.
3. Руководство по специальной обработке, В.И. 1988 г.
Содержание занятий (программное):
Назначение, ТТД, устройство АРС-14. Характеристика съемного и стационарного оборудования порядок подготовки к работе. Практическое развертывание АРС-14.
План занятия (учебные вопросы и расчет времени):
Организации занятия и контрольный опрос...............................................10 мин.
1. Назначение, тактико-технические данные и общее
устройство АРС-14 ..............................................................................................30 мин.
2. Назначение, устройство, принцип действия специального
оборудования АРС-14..........................................................................................50 мин.
3. Практическое развертывание АРС-14, проведение
специальной обработки......................................................................................80 мин.
Заключение....................................................................................................10мин.
Итого: 180 мин.
Контрольные вопросы:
1. Назначение и общее устройство ДКВ-1М.
2. Назначение и принцип работы АДДК.
Организационно-методические указания:
Занятие проводиться с полувзводом на занятии используется АРС-14, а так же агрегаты и детали спецоборудования, труднодоступные при осмотре АРС-14. Для наглядности основные ТТД изучаются со стенда. Во время занятия необходимо напомнить о мерах безопасности при работе с машиной.
Методическая разработка рассмотрена и утверждена на заседании цикла ЭиР СЗ и ССО.
Протокол № 13 от «3» апреля 2000 года.
Назначение, тактико-технические данные и общее устройство авторазливочной станции АРС-14.
Авторазливочные станции (АРС) АРС-15 и АРС-14 (АРС-12У) предназначены для дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и военной техники дегазации и дезинфекции отдельных участков местности и дорог, временного хранения и транспортирования воды и дегазирующих растворов снаряжения ими различных емкостей и комплектов специальной обработки, также перекачивания жидкости из одной тары в другую. Кроме того АРС-15 обеспечивает подогрев воды до плюс 60-70°С при приготовлении водных растворов, помывке расчета и может быть использован для тушения очагов пожара.
В АРС применяются следующие дегазирующие дезактивирующие и дезинфицирующие растворы:
Дегазирующий раствор №1 - для дегазации и дезинфекции;
Дегазирующий раствор №2-бщ (2-ащ) - для дегазации;
Рецептура РД-2 для дегазации;
1 или 1,5 % водный раствор ГК - для дегазации, а также для дезинфекции неспорообразующих форм микробов;
5 или 7,5 % водный раствор ГК - для дезинфекции спорообразующих форм микробов;
0,15 % водный раствор порошка СФ-2У - для дезактивации;
0,15 % водный раствор порошка СФ-2У - для дегазации самолетов и вертолетов.
| Основные тактико-технические характеристики рактеристики:
| |||
| АРС-15 | АРС-14 | АРС-12У | |
| Производительность по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и военной техники, ед/ч. | 12 | 6-8 | 6-8 |
| Возможность по обработке техники одной зарядкой, ед. | |||
| При дегазации, дезинфекции дегазирующим р-ром №1 или 2-бщ (2-ащ). | 117-140 | 100 | 60 |
| При дегазации рецептурой РД-2 | 140-175 | 100-125 | 60-70 |
| При дегазации 1 или 1,5 % водным р-ром ГК. | 46 | 40 | 25 |
| При дезинфекции 1 или 1,5 % водным р-ром ГК. | 28 | 24 | 15 |
| При дезинфекции 5 или 7,5 % водным р-ром ГК. | - | 14 | 9 |
| При дезактивации 0,15 % водным раствором СФ-2У. | 23 | 20 | 12 |
| Количество одновременно обслуживаемых рабочих мест: | |||
| При дегазации, дезактивации и дезинфекции протиранием щетками. | 12 | 8 | 8 |
| При дезактивации струей воды прямыми брандспойтами | 3 | 3 | 3 |
| АРС-15 | АРС-14 | АРС-12У | |
| При помывке личного состава | 6 | - | - |
| При снаряжении растворами емкостей комплектов ДКВ и АДДК | 2 | 2 | 2 |
| Объем одной зарядки, л: | |||
| Дегазирующего р-ра №1 | 2500 | 2000 | 1300 |
| Дегазирующего р-ра №2-бщ (-ащ) | 3200 | 2500 | 1600 |
| Дегазирующей рецептуры РД-2 | 3200 | 2500 | 1600 |
| Водного р-ра ГК, водного р-ра порошка СФ-2У | 3200 | 2500 | 1600 |
| Невыбираемый остаток раствора в цистерне, л. | 100-150 | 100 | 100 |
| Время нагрева воды до 60-70 °С, мин. | 60 | - | - |
| Время полного снаряжения цистерны, мин.: | |||
| Механическим насосом | 15-20 | 8-12 | 8-12 |
| Ручным насосом | - | До 45 | До 45 |
| Время развертывания, мин. | 15-30 | 9-15 | 9-15 |
| Масса станций с неснаряженной цистерной, кг. | 9840 | 6860 | 6135 |
| Масса спец. оборудования, кг. | 2750 | 1570 | 1600 |
| Расчет станции, чел. | 3 | 2-3 | 2-3 |
Специальное оборудование авторазливочной станции АРС-15 смонтировано на шасси автомобиля Урал-3 75Е и состоит из следующих основных частей: цистерны, секции машинного отделения, в котором размещены мультипликатор, генератор переменного тока, подогреватель воды, жидкостная система с центробежным насосом и газоструйным вакуум-аппаратом для механического заполнения насоса жидкостью, воздушная система с нагнетателем воздуха, топливная система, электрооборудование; съемного оборудования и комплекта ЗИП, расположенных в задней, левой и правой секциях.
Съемным оборудованием и принадлежностями являются брандспойты со сменными частями (насадки со щетками, прямые, пенные и угловые насадки, удлинители), резинометалло- и резинотканевые рукава (заборные и раздаточные), заборное устройство, разбрызгивающие насадки, раздаточные коллекторы, помывочное устройство, пожарные рукава, воздушно-пенный ствол, ствол СРК-50-2,7У, измеритель мощности дозы ДП-5В, прибор ВПХР и др.
На АРС-15 имеются оборудованные места для крепления и транспортирования шести барабанов с ГК массой 50 кг., каждый и 72 коробки (29 кг.) с порошком СФ-2У.
Специальное оборудование АРС-14 смонтировано на шасси автомобиля ЗИЛ-131 (АРС-12У - автомобиля ЗИЛ-15 7) и состоит из следующих основных частей: цистерны, механического насоса с приводом, ручного насоса, трубопроводов, резинометалло- и резинотканевых рукавов, съемного оборудования и принадлежностей. Съемным оборудованием и принадлежностями являются раздаточные коллекторы, насадки, резинометалло
и резинотканевые рукава (заборные и раздаточные), раздаточные пистолеты ПР-5, брандспойты прямые (струйные) и со щетками, переходники и др.
На авторазливочной станции АРС-14над боковыми ящиками имеются хомуты для крепления и транспортирования четырех барабанов с ГК массой по 50 кг каждый.
Возможности АРС-14 по дезактивации и дегазации.
| Наименование объекта | |||
АРС-14.
Цистерна.
Предназначена для перевозки жидкостей и их кратковременного хранения (показать на машине).
Она представляет собой резервуар овального сечения. Толщина обечайки 4 мм. Емкость цистерны - 2700 л. Внутри цистерны приварены два угольника жесткости, к которым клиньями крепятся два волнореза, предназначенных для предотвращения гидравлических ударов в случае резкого торможения машины. Для снятия волнорезов клинья выбиваются ударами снизу.
В верхней передней части цистерны вварены два фланца для присоединения труб. К одному из них внутри цистерны приварена всасывающая труба, не доходящая до дна на 20 мм.
Горловина цистерны (предназначена для очистки и ремонта внутренних поверхностей цистерны) закрывается диском, в котором, в центре есть круглое отверстие, называемое люком.
Люк предназначен для повседневных осмотров и заполнения цистерны. Он закрывается крышкой люка. С помощью траверсы и зажимного винта крышка люка прижимается к прокладке из асбестового графитового промасленного шнура , уложенного в паз, проходящий в диске вокруг люка.
Снизу цистерна имеет грязеотстойник с фланцем для соединения с трубопроводом грязеспуска.
Ко дну цистерны приварено шесть опор, предназначенных для установки цистерны на шасси автомобиля. К правой передней опоре приваривается кронштейн для установки механического насоса.
Для подъема цистерны при снятии ее с шасси на верхней поверхностей цистерны приварены две скобы.
В переднее днище вваривается втулка для оси поплавка дистанционного указателя уровня жидкости в цистерне.
Сверху вдоль цистерны приварены две полосы, между которыми укладываются резинотканевые рукава и резинометалолорукава.
На передней части левой боковой поверхности цистерны имеютяс скобы для крепления ручного насоса БКФ-4.
Привод к вихревому самовсасывающему насосу 2,5 ВС-За .
Предназначен для приведения в действие насоса 2,5 ВС-За от автомобильного двигателя через коробку передач, коробку отбора мощности и карданный вал.
Коробка отбора мощности имеет ведущую шестерню, находящуюся в постоянном сцеплении с одной из шестерней коробки передач автомобиля, промежуточную шестерню в каретку, перемещающуюся вдоль шлицевого вала. Для передвижения каретки вдоль него, включения и выключения ее из сцепления служит валик переключения, на котором закреплена вилка переключения. Валик удерживается в двух положениях (насос включен, насос выключен) шариковым фиксатором с пружиной. Ведущая и промежуточная шестерни установлены в коробке отбора мощности на жестко закрепленных осях. Управление коробкой отбора мощности осуществляется рычагом из кабины водителя. При движении рычага назад (по ходу автомобиля), валик переключения перемешается вперед, а вилка, закрепленная на валике, перемещает каретку по шлицам шлицевого вала и вводит ее в зацепление с промежуточной шестерней коробки. В результате этого вращение начинает передаваться на шлицевой вал, а от него - на карданный вал и вал насоса.
При перемещении рычага вперед каретка выходит из зацепления с промежуточной шестерней и насос выключается.
Карданный вал состоит из вала, имеющего на концах вилку и шлицевой конец, скользящей вилки, двух крестовин и двух присоединительных фланцев.
Вихревой самовсасывающий насос 2,5 ВС-За .
Предназначен для перекачки жидкости при выполнении всех видов работ. (Показать на машине).
Горизонтальный вихревой самовсасывающий насос 2,5 ВС-За состоит из следующих основных частей: корпуса; рабочего колеса; крышки насоса;
механического торцевого уплотнения; вала с шарикоподшипниками; предохранительно-перепускного клапана.
|
|
Рис. 7а. Насос вихревой самовсасывающий 2,5ВС-За:
| 10 |
1 - пробка сливного отверстия; 2, 6,9,16,19,41,43 и 46-прокладки; 3 - шпилька; 4 -крышка; 5 -рабочее колесо; 7-глухая гайка; 8 и 25 - шпонки; 10-корпус; 11-кожух; 12 и 18-
войлочные кольца; 1 3 -
шарикоподшипник; 14 и 42 -
втулки; 15-вал; 17-крышка
подшипника; 20-втулка-
пробка; 31 - шайба; 22 -
пружина; 23-клапан;
24- седло клапана; 26- болт; 27
и 31 - стопорные шайбы;
28- шайба;29-полумуфта;
30 - круглая гайка;32-неподвижное кольцо; 33 и 34-
. уплотнительные кольца; 35- стопорное кольцо; 36-гайка; 37 - вращающееся кольцо; 38-нажимное кольцо, 39 - пружина; 40- обойма; 44- корпус уплотнения; 45-заглушка.
Корпус насоса состоит из гидравлического канала, всасывающего патрубка, камеры нагнетания с присоединительными фланцами, втулки для монтажа сальника и кронштейны для крепления опорных шарикоподшипников вала.
В гидравлическом канале корпуса помещается рабочее колесо, консольно насаженное на вал. К фланцам нагнетательного и всасывающего патрубков присоединяются трубы жидкостного трубопровода В стенке корпуса между всасывающим и нагнетательным патрубками расположено отверстие для предохранительно-перепускного клапана. Для слива рабочей жидкости из предохранительного канала в нижней части корпуса имеется отверстие, в которое ввинчивается пробка. В корпусе насоса вырезано окно для обслуживания механического торцевого уплотнения. Окно закрывается кожухом.
Чугунное рабочее колесо представляет собой плоский диск, имеющий с обеих сторон по 18 лопаток.
Корпус насоса закрывается крышкой, внутренняя поверхность которой имеет форму гидравлического канала. Между корпусом и крышкой насоса проложена уплотнительная паронитовая прокладка.
Механическое торцевое уплотнение предназначено для создания герметичности на валу. Герметичность обеспечивается за счет трения между графитовым кольцом, вращающимся вместе с валом, и неподвижным кольцом-подпятником, свободно сидящим во втулке сальника и поджимаемый пружиной и прижимным кольцом.
Предохранительно-перепускной клапан смонтирован во всасывающем патрубке насоса и состоит из клапана, седла, втулки-пробки, пружины, регулировочных шайб, паронитовой прокладки.
Пружина клапана регулирована на начало перепуска с 0,4 до 5,5-6,0 кгс/см2 при полном перепуске.
Принцип работы насоса.
Самовсасывающую способность обеспечивает, наличие двух продольных ребер на выходе из гидравлического канала в нагнетательную камеру. Для работы на самовсасывание насос заливается жидкостью не менее чем на половину колеса (2-3 л.). При работе в канале насоса происходит смешение залитой жидкости с находящимся в насосе воздухом и образование эмульсии. Эмульсия выбрасывается колесом в нагнетательную камеру, где жидкость отделяется от воздуха. Воздух выталкивается в трубопровод, а жидкость по боковым щелям вдоль ребер возвращается в канал, где вновь используется для образования эмульсии.
Такой процесс продолжается в течение 2-2,5 минут, после чего весь воздух из всасывающего трубопровода будет выкачав, а жидкость заполнит насос. После этого насос начинает перекачивать жидкость.
Технические данные насоса 2,5 ВС-За:
- производительность (на воде)
при противодавлении 2,5 кгс/см З00 л/мин
- нормальное число оборотов вала 1400-1600 об/мин
- высота всасывания (по воде) до 5 метров
- начало перепуска жидкости через
предохранительный клапан 4 кгс/см2
- мощность на валу до 7,5 кВт
- направление вращения - правое (со стороны привода)
Ручной насос БКФ-4.
Предназначен для перекачки жидкости в случае выхода из строя механического насоса 2,5 ВС-За.
Ручной, поршневой, одноцилиндровый насос БКФ-4 двойного действия состоит из следующих частей:
корпус с клапанной коробкой и цилиндром;
клапана;
крышки (клапанной коробки и цилиндра);
поршень с поршневыми кольцами.
Клапанная коробка насоса отлита вместе с корпусом и расположена в верхней части корпуса. В клапанной коробке, соединенной с всасывающим и нагнетательным каналом корпуса, просверлены четыре отверстия, в которых расположены два нагнетательных и два всасывающих клапана. Сверху клапанная коробка закрывается крышкой.
Всасывающий и нагнетательный патрубок насоса, каналы и цилиндр отлиты вместе с корпусом. К нагнетательному и всасывающему патрубкам присоединены верхний и нижний патрубки с резьбовыми кольцами для присоединения рукавов диаметром 25 мм.
В нерабочем положении верхний и нижний патрубки закрыты заглушками.
Поршень изготовлен из чугуна и имеет выточки для чугунных уплотнительных колец. Поршневой механизм состоит из стяжки, рычага, валика и рукоятки. Уплотнением служит сальниковая набивка.
Жидкостный трубопровод.
Предназначен для заполнения цистерны, разлива жидкости в другие емкости, минуя цистерну, дегазация местности насадкой ДН-3. С помощью трубопровода обеспечивается забор и подача рабочей жидкости к брандспойтов и насадкам и выполнении всех работ по дезактивации, дегазации и дезинфекции.
Трубопровод состоит из следующих основных частей:
- корпуса фильтра;
- раздаточной трубы;
- трубопровода грязеспуска;
- дюймового штуцера;
- заглушки;
- приемной трубы;
- труб нагнетательной линии;
- трех вентилей;
- труб всасывающей линии;
- штуцера для разрыва сифона;
- переднего вывода для насадки ДН-3.
Давление в нагнетательной линии трубопровода определяется по манометру, установленному в кабине (автомобиля). Трубопровод соединен с манометром через жидкостной затвор и трубку, заполненную низкозамерзающей жидкостью.
Все вентили, применяемые на станции, одинаковы и имеют условный проход 50 мм. Вентиль на всасывающей части трубопровода имеет №2. Вентили на нагнетательной части трубопровода : верхний - №1, нижний - №3.
Боковые ящики и площадки.
Боковые площадки предназначены для обслуживания цистерны и крепления боковых ящиков.
Боковые ящики предназначены для размещения и крепления оборудования.
Барабан.
Предназначается для укладки резиновых рукавов диаметром 10мм. и удобства их развертывания.
Барабан состоит из четырех катушек, рукояти, поводков, подшипников и колец.
На каждую катушку наматывается два рукава. На одном из дисков каждой катушки имеется стопор с пружинным фиксатором для введения катушки в зацепление с валом. Перед наматыванием на катушку одновременно двух рукавов необходимо зацепить концы рукавов за скобы на диске. После наматывания рукавов на катушки свободные концы рукавов укрепляются за соседний виток зажимом-лирой.
Рукава.
На АРС -14 имеются следующие рукава:
- два резинометаллорукава диаметром 50 мм, длиной 4,6 м каждый. Один из них присоединяется к заборной трубе и служит для удлинения заборной линии. Другой - с накидными гайками, предназначен для соединения с заборной трубой или другими рукавами и фильтрами.
Рукав состоит из ниппеля, накидной гайки, заглушек, хомутов, прокладок цепочек и резинометаллорукава. К накидной гайке присоединяется фильтр с кожухом и брезентовым чехлом.
Размеры накидных гаек под ключ - 70мм.
Тело резинометаллорукава имеет металлический корпус и многослойную резиновую и тканевую оплетку.
- два резинометаллорукава диаметром 25 мм, длиной 6 м каждый.
Они предназначены для использования при работе насоса БКФ-4, пистолетов ПР-5 для разлива жидкости из цистерны при работе с прямыми брандспойтами.
Размер заглушек под ключ - 17мм. Размер накидных гаек под ключ -
41мм.
- один резинометаллорукава диаметром 25 мм, длиной 6м. / f
Он предназначен для подвода тепла отработанных газов двигыателя к трубопроводу, цистерне, корпусу насоса при работе станции в зимних условиях. Рукав вставляется в конец выхлопной трубы двигателя (глушитель) с томощью ниппеля, приваренного к штуцеру резинометаллорукава, закрепляется крючком за ручку на выхлопной трубе.
Крючок крепится подвижно на трубу.
- пять резинотканевых напорных рукавов диаметром 25 мм, длиной около 20 м каждый, предназначенных для работы с прямыми брандспойтами и пистолетом ПР-5. Размер заглушек под ключ - 17мм, накидных гаек - 41мм.
Перечисленные рукава транспортируются в уложенном состоянии на цистерне.
Восемь резиновых рукавов диаметром 10 мм, длиной 20 м каждый, предназначены для дезактивации, дегазации и дезинфекции вооружения и техники при применении брандспойтов со щетками. Рукава соединяются с кранами брандспойта восьмиштуцерным коллектором накидными гайками с резьбой 3А дюйма (трубн.).
Размер гаек под ключ - 32 мм.
Находятся эти рукава на барабане в отсеке №4 левого ящика.
Коллекторы.
- Четырехштуцерный коллектор служит для раздачи жидкости на четыре точки при работе с прямыми брандспойтами. Коллектор состоит из корпуса, заглушек и прокладок.
Коллектор закрепляется на раздаточной трубе трубопровода. К четырем его штуцерам накидными гайками с дюймовой резьбой могут присоединяться резинотканевые или резинометаллорукава диаметром 25 мм.
- Восьмиштуцерный коллектор служит для раздачи жидкости на восемь точек при работе с брандспойтами со щетками. Коллектор состоит из корпуса , заглушек, прокладок.
Коллектор обеспечивает присоединение одновременно восьми резиновых рукавов диаметром 10 мм при помощи накидных гаек с резьбой % дюйма и размером под ключ - 32 мм.
Брандспойт со щеткой.
Служит для проведения работ по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и техники. В комплекте станции 8 брандспойтов. Брандспойт состоит из трубы, колпачка с диаметром 1,5 или 2 мм, фильтра, крана, иглы прочистки, контргайки. На конец брандспойта навинчивается щетка.
Кран состоит из корпуса, пробки, ручки, втулки, гайки, сальниковой набивки, кольца и прокладки.
Щетка навинчивается на резьбовой штуцер трубы. Для удобства работы труба в средней части сплюснута.
Для дезактивации применяется колпачок распылителя с отверстием 2мм, а для дегазации - 1,5 мм с середнячком.
Игла прочистки крепится на шейке штуцера брандспойта около щетки.
Колпачок имеет присоединительную резьбу МП, размер под ключ - 12 мм.
В походном положении брандспойты крепятся в отсеке №3 левого бокового ящика зажимами.
Прямой брандспойт.
Предназначен для выполнения работ по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и техники. В комплекте станции три прямых брандспойта. Он состоит из крана, прокладок и муфты.
Ствол брандспойта состоит из трубы и наконечника, имеющего выходное отверстие для жидкостей. На ствол навинчивается кран, а на конец крана - переходная муфта под накидную гайку с резьбой один дюйм для присоединения к рукаву диаметром 25 мм.
В походном положении прямые брандспойты крепятся в зажимах отсека №3 левого бортового ящика.
Насадка ДН-3.
Дегазационная насадка ДН-3 служит для дегазации и дезинфекции местности (дорог). Она состоит из корпуса, накидной гайки и прокладки.
Корпус насадки имеет прорезь для выхода жидкости. Накидная гайка имеет шестигранник с размером под ключ 70 мм.
При помощи накидной гайки насадка крепится к раздаточной трубе трубопровода на съемном кольце, закрепляемом на переднем буфере.
В походном положении насадка ДН-3 крепится на резьбовом кольце в отсеке №3 левого бокового ящика.
Заборный сифон.
Применяется при заполнении цистерны жидкостью из бочек или других емкостей с помощью насосов 2,5 ВС-За или БКФ-4.
Сифон состоит из трубы, шайбы и резьбового кольца с резьбой М90 (внутренней) и наружной 1 дюйм.
При подготовке к работе сифон присоединяется к резинометаллорукаву диаметром 50 мм. Если заполнение цистерны или перекачивание жидкости происходит насосом БКФ-4, то сифон подсоединяется к резинометаллорукаву диаметром 25 мм через специальный переходник с резьбой М90 (Внутренней) и наружной диаметром 1 дюйм.
В походном положении сифон крепится зажимом в отсеке №2 правого бокового ящика.
Переходники.
Переходник с внутренней резьбой М22 и наружной резьбой 1 дюйм (трубн.) служит для присоединения рукава диаметром 25 мм к ниппелю разобщительного крана тормозной системы автомобиля при пневматическом испытании цистерны, а также при испытании жидкостного затвора.
Переходник с внутренней резьбой М90 и наружной - 1дюйм (трубн.) предназначен для соединения сифона с резинометаллорукавом диаметром 25 мм (при использовании насоса БКФ-4).
Переходник с наружной резьбой М90 на одном конце и наружной резьбой на другом конце диаметром 1 дюйм (трубн.) предназначен для соединения четырехштуцерного коллектора с рукавом диаметром 25 мм.
Одиночный комплект ЗИП.
Весь инструмент уложен в брезентовую сумку и перевозится под сидением в кабине водителя.
Запасные части уложены в специальный металлический ящик для ЗИП, который крепится зажимом в отсеке №2 правого бокового ящика. В этом же ящике , отсеке крепится упакованный в отдельный металлический ящик ЗИП насоса 2,5 ВС-За.
Учебный вопрос №3.
Практическое развертывание АРС-14 для проведения полной специальной обработки.
При всех работах связанных с опорожнением или наполнением цистерны, люк горловины цистерны должен быть обязательно открыт.
А). Заполнение цистерны с помощью механического насоса.
- закрыть штуцер для разрыва сифона; открыть люк горловины цистерны;
- отстегнуть крепление рукавов и снять один или два заборных резинометаллорукава диаметром 50 мм; открыть вентиль №1, закрыть вентиля №2 и №3
- соединить между собой заборные резинометаллорукава, к концу заборного рукава присоединить сифон;
- слить через сливную пробку масло из механического насоса;
проверить работу насоса, проверить вал насоса вручную;
залить насос, снаряженный раствором и присоединить заборный
резинометаллорукав к приемной трубе;
- по команде «К зарядке приступить» опустить сифон (фильтр) в емкость с раствором (водой);
- завести двигатель, выжать сцепление, включить насос и плавно отпустить сцепление при малых оборотах двигателя. Увеличить число оборотов двигателя с помощью педали газа;
- контроль за заполнением цистерны ведется путем подсчета опорожнения емкостей или при помощи указателя уровня жидкости (дистанционного, реечного);
- по окончании зарядки расчет машины промывают заборные резинометаллорукава, сифон, оборудование, инструмент, протирает их, смазывает и укладывает на места.
В случае неисправности механического насоса цистерна м.б. наполнена при помощи ручного насоса БКФ-4. Для этого к резинометаллоорукаву диаметром 25 мм присоединяется с помбщью переходника сифон, другой конец переходника присоединяется ко всасывающему нижнему патрубку насоса БКФ-4. Другой резинометаллорукав диаметром 25 мм присоединяется одним концом к нагнетательному патрубку ручного насоса, а другим - к штуцеру для разрыва сифона.
Б). Дезактивация (дегазация, дезинфекция) вооружения и техники.
Специальное оборудование АРС-14 позволяет монтировать раздаточные коммуникации в нескольких вариантах. Расчет обязан в зависимости от обстановки быстро монтировать раздаточную коммуникацию таким образом, чтобы она обеспечивала максимальное использование возможностей станции для выполнения поставленной задачи в кратчайший срок.
восьмиштуцерный коллектор присоединяется через резинометаллорукав диаметром 25 мм к дюймовому штуцеру раздаточной трубы;
- резиновые рукава диаметром 10 мм одним концом присоединяются к
восьмиштуцерному коллектору. Для этого с барабана сматываются рукава. Если присоединяются-к коллектору менее 8 рукавов, то свободные штуцера коллектора закрываются заглушками;
- к другому концу каждого резинового рукава присоединяется брандспойт со шеткой.
Монтаж раздаточной линии с использованием только прямых брандспойтов
|
|
| Люк открыт |
| Заглушка ''закрыта Вентиль^3/ / закрыт * вентиль N - Z открыт |
| закрыты |
| Вентиль № 3 открыт/ |
| Прямой брандспойт |
Прямые брандспойты присоединяются к резинотканевым напорным рукавам диаметром 25 мм, присоединенным к раздаточной трубе АРС-14.
Монтаж раздаточной линии с использованием прямых брандспойтов и пистолетов:
К раздаточной коробке присоединяется четырехштуцериый коллектор, к его штуцерам и к дюймовому штуцеру раздаточной трубы присоединяются пять резинотканевых рукавов диаметром 25 мм, к которым присоединяются три прямых брандспойта и к двум рукавам раздаточные пистолеты ПР-5 и привинчиваются наконечники. При неисправности насоса 2.5 ВС-За для специальной обработки может использоваться БКФ-4.
В этом случае Всасывающий патрубок насоса при помощи одного из рези неметалл орукавов диаметром 25 мм необходимо соединить со штуцером разрыва сифона.
Нагнетательный • патрубок 'насоса при помощи другого рсзинометаллорукава диаметром 25 мм соединить с восьмиштуцерным коллектором, на котором смонтированы резиновые рукава диаметром 10 мм и брандспойты со щетками.
Транспортировка и временное хранение жидкостей и барабанов с ДТС - ГК.
При транспортировке жидкостей в цистерне АРС-14 необходимо следить, чтобы вес этих жидкостей не превышал 2500 кг при езде по смешанным дорогам с различными типами покрытия. Необходимо следить за тем, чтобы не было течи в местах соединения деталей, в местах установки прокладок и сальников, плотно затягивать все уплотняющие элементы.
После опорожнения цистерны трубопроводы, насосы и цистерну промыть, инструмент и оборудование очистить и смазать.
На АРС-14 могут транспортироваться 50л барабан или два по 25 л с ДТС-ПС, а также 11-12 кг порошка СФ-2У в коробках или пакетах.
Барабаны крепятся на площадке над левым топливным баком хомутами. Порошок СФ-2У в полиэтиленовом пакете помещается в брезентовый мешок и укладывается в металлический (большой) ящик сзади кабины.
Норматив №15
Заключение.
Преподаватель напоминает тему, учебную цель и учебные вопросы занятия, проводит разбор занятия. Анализирует действия каждого студента и указывает на недостатки в работе с техникой и пути их устранения. Отмечает наиболее поучительные действия обучаемых или расчета в целом.
Подводит итоги, проставляет оценки в журнал. Организует техническое обслуживание техники, а после сдачу техники в автопарк и движение взвода в расположение кафедры.
Задание на самоподготовку:
1. Руководство по специальной обработке. 1988 г.
2. Дегазация, дезактивации, дезинсекции. ВАХЗ, 1979 г., стр. 148-162.
Старший преподаватель-факультета военного обучения
Подполковник КутинЮ.Б.
РОССИЙСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ХИМИКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ
Д.И. МЕНДЕЛЕЕВА
ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ
КАФЕДРА СПЕЦИАЛЬНЫХ ДИСЦИПЛИН
ВОЕННАЯ КАФЕДРА
Профиль № 510200 3 курс 2002/2003 уч. год
Средства специальной обработки
| «15» августа 2002г |
« Утверждаю»
| цикла ЭиР СЗ и ССО ____________ В Карпов |
Начальник подполковник
Тема №3: Средства специальной обработки вооружения и техники.
Занятие №4: Авторазливочная станция АРС-14.
Учебная цель занятия:
1. Изучить назначение, состав, устройство, принцип работы спецоборудования, ТТД АРС-14.
2. Воспитать уверенность у обучаемых в надежности специального оборудования машины и бережного отношения к ней.
Вид проведения занятия: Продолжительность занятия: Место занятия:
Практическое занятие
4 учебных часа
Класс ССО, учебная площадка
Материальное обеспечение занятия:
1. АРС-14-1 шт.
2. Агрегаты и детали спецоборудования АРС-14.
3. Рисунки, плакаты.
Литература к занятию:
1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации АРС-14.
2. Учебник сержанта химических войск, В.И. 1988 г.
3. Руководство по специальной обработке, В.И. 1988 г.
Содержание занятий (программное):
Назначение, ТТД, устройство АРС-14. Характеристика съемного и стационарного оборудования порядок подготовки к работе. Практическое развертывание АРС-14.
План занятия (учебные вопросы и расчет времени):
Организации занятия и контрольный опрос...............................................10 мин.
1. Назначение, тактико-технические данные и общее
устройство АРС-14 ..............................................................................................30 мин.
2. Назначение, устройство, принцип действия специального
оборудования АРС-14..........................................................................................50 мин.
3. Практическое развертывание АРС-14, проведение
специальной обработки......................................................................................80 мин.
Заключение....................................................................................................10мин.
Итого: 180 мин.
Контрольные вопросы:
1. Назначение и общее устройство ДКВ-1М.
2. Назначение и принцип работы АДДК.
Организационно-методические указания:
Занятие проводиться с полувзводом на занятии используется АРС-14, а так же агрегаты и детали спецоборудования, труднодоступные при осмотре АРС-14. Для наглядности основные ТТД изучаются со стенда. Во время занятия необходимо напомнить о мерах безопасности при работе с машиной.
Методическая разработка рассмотрена и утверждена на заседании цикла ЭиР СЗ и ССО.
Протокол № 13 от «3» апреля 2000 года.
Назначение, тактико-технические данные и общее устройство авторазливочной станции АРС-14.
Авторазливочные станции (АРС) АРС-15 и АРС-14 (АРС-12У) предназначены для дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и военной техники дегазации и дезинфекции отдельных участков местности и дорог, временного хранения и транспортирования воды и дегазирующих растворов снаряжения ими различных емкостей и комплектов специальной обработки, также перекачивания жидкости из одной тары в другую. Кроме того АРС-15 обеспечивает подогрев воды до плюс 60-70°С при приготовлении водных растворов, помывке расчета и может быть использован для тушения очагов пожара.
В АРС применяются следующие дегазирующие дезактивирующие и дезинфицирующие растворы:
Дегазирующий раствор №1 - для дегазации и дезинфекции;
Дегазирующий раствор №2-бщ (2-ащ) - для дегазации;
Рецептура РД-2 для дегазации;
1 или 1,5 % водный раствор ГК - для дегазации, а также для дезинфекции неспорообразующих форм микробов;
5 или 7,5 % водный раствор ГК - для дезинфекции спорообразующих форм микробов;
0,15 % водный раствор порошка СФ-2У - для дезактивации;
0,15 % водный раствор порошка СФ-2У - для дегазации самолетов и вертолетов.
| Основные тактико-технические характеристики рактеристики:
| |||
| АРС-15 | АРС-14 | АРС-12У | |
| Производительность по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и военной техники, ед/ч. | 12 | 6-8 | 6-8 |
| Возможность по обработке техники одной зарядкой, ед. | |||
| При дегазации, дезинфекции дегазирующим р-ром №1 или 2-бщ (2-ащ). | 117-140 | 100 | 60 |
| При дегазации рецептурой РД-2 | 140-175 | 100-125 | 60-70 |
| При дегазации 1 или 1,5 % водным р-ром ГК. | 46 | 40 | 25 |
| При дезинфекции 1 или 1,5 % водным р-ром ГК. | 28 | 24 | 15 |
| При дезинфекции 5 или 7,5 % водным р-ром ГК. | - | 14 | 9 |
| При дезактивации 0,15 % водным раствором СФ-2У. | 23 | 20 | 12 |
| Количество одновременно обслуживаемых рабочих мест: | |||
| При дегазации, дезактивации и дезинфекции протиранием щетками. | 12 | 8 | 8 |
| При дезактивации струей воды прямыми брандспойтами | 3 | 3 | 3 |
| АРС-15 | АРС-14 | АРС-12У | |
| При помывке личного состава | 6 | - | - |
| При снаряжении растворами емкостей комплектов ДКВ и АДДК | 2 | 2 | 2 |
| Объем одной зарядки, л: | |||
| Дегазирующего р-ра №1 | 2500 | 2000 | 1300 |
| Дегазирующего р-ра №2-бщ (-ащ) | 3200 | 2500 | 1600 |
| Дегазирующей рецептуры РД-2 | 3200 | 2500 | 1600 |
| Водного р-ра ГК, водного р-ра порошка СФ-2У | 3200 | 2500 | 1600 |
| Невыбираемый остаток раствора в цистерне, л. | 100-150 | 100 | 100 |
| Время нагрева воды до 60-70 °С, мин. | 60 | - | - |
| Время полного снаряжения цистерны, мин.: | |||
| Механическим насосом | 15-20 | 8-12 | 8-12 |
| Ручным насосом | - | До 45 | До 45 |
| Время развертывания, мин. | 15-30 | 9-15 | 9-15 |
| Масса станций с неснаряженной цистерной, кг. | 9840 | 6860 | 6135 |
| Масса спец. оборудования, кг. | 2750 | 1570 | 1600 |
| Расчет станции, чел. | 3 | 2-3 | 2-3 |
Специальное оборудование авторазливочной станции АРС-15 смонтировано на шасси автомобиля Урал-3 75Е и состоит из следующих основных частей: цистерны, секции машинного отделения, в котором размещены мультипликатор, генератор переменного тока, подогреватель воды, жидкостная система с центробежным насосом и газоструйным вакуум-аппаратом для механического заполнения насоса жидкостью, воздушная система с нагнетателем воздуха, топливная система, электрооборудование; съемного оборудования и комплекта ЗИП, расположенных в задней, левой и правой секциях.
Съемным оборудованием и принадлежностями являются брандспойты со сменными частями (насадки со щетками, прямые, пенные и угловые насадки, удлинители), резинометалло- и резинотканевые рукава (заборные и раздаточные), заборное устройство, разбрызгивающие насадки, раздаточные коллекторы, помывочное устройство, пожарные рукава, воздушно-пенный ствол, ствол СРК-50-2,7У, измеритель мощности дозы ДП-5В, прибор ВПХР и др.
На АРС-15 имеются оборудованные места для крепления и транспортирования шести барабанов с ГК массой 50 кг., каждый и 72 коробки (29 кг.) с порошком СФ-2У.
Специальное оборудование АРС-14 смонтировано на шасси автомобиля ЗИЛ-131 (АРС-12У - автомобиля ЗИЛ-15 7) и состоит из следующих основных частей: цистерны, механического насоса с приводом, ручного насоса, трубопроводов, резинометалло- и резинотканевых рукавов, съемного оборудования и принадлежностей. Съемным оборудованием и принадлежностями являются раздаточные коллекторы, насадки, резинометалло
и резинотканевые рукава (заборные и раздаточные), раздаточные пистолеты ПР-5, брандспойты прямые (струйные) и со щетками, переходники и др.
На авторазливочной станции АРС-14над боковыми ящиками имеются хомуты для крепления и транспортирования четырех барабанов с ГК массой по 50 кг каждый.
Возможности АРС-14 по дезактивации и дегазации.
| Наименование объекта | |||
Количество объектов, обрабатываемых 1 зарядкой
Дата: 2019-02-02, просмотров: 293.
