Определите снижение себестоимости пассажирских перевозок за счет относительного сокращения затрат по статье «Автомобильное топливо», если фактическая сумма затрат на перевозки в предыдущем году составила 8312 тыс. руб.

4.7. Определите себестоимость единицы транспортной услуги — 1 км пробега по статье «Автомобильное топливо», если известны следующие данные:

• АТП имеет в собственности 53 самосвала «КамАЗ-65115»;

• среднесуточный пробег одного транспортного средства — 134 км;

• коэффициент использования парка составляет 0,8;

• внутригаражный расход топлива — 2% расхода топлива на эксплуатацию автомобилей.

Норма расхода топлива КАМАЗа в летнее время 27,4 л на 100 км пробега, а среднегодовая надбавка к расходу топлива в зимнее время - 4,2% процента 1 л топлива стоит 33 руб.

4.8. Автомеханический цех на АТП №1 оказывает услуги по техническому обслуживанию сторонних автоприцепов. За период было выполнено по 100 ед. типовых ремонтных работ. Плановая рентабельность услуги установлена в 25%. Себестоимость работ рассчитывалась исходя из следующих статей затрат:

• основные материалы — 450 тыс. руб.;

• вспомогательные материалы — 8 тыс. руб.;

• топливо и энергия — 13 тыс. руб.;

• заработная плата производственных рабочих и отчисления на социальные нужды — 136 тыс. руб.;

• общепроизводственные расходы — 51 тыс. руб.;

• общехозяйственные расходы — 42 тыс. руб.;

• коммерческие расходы — 22 тыс. руб.

Определите себестоимость и цену услуги; критический объем оказываемых услуг, рассчитываемый как отношение суммарных постоянных издержек к разнице между ценой и переменными издержками на единицу услуги.

4.9.  На АТП ООО «Молния» поступил заказ на перевозку 120 т зерна в мешках по 50 кг на расстояние 300 км за два дня. На предприятии установлены следующие тарифные ставки:

• 1,5 у.е. за 1 т-км;

• 50 у.е. за время простоя под погрузкой-разгрузкой.

Время простоя под погрузкой-разгрузкой за одну ездку составляет 12 мин. Рабочая смена — 8 ч. Техническая скорость подвижного состава — 35 км/ч. Для перевозки может быть задействовано одновременно три единицы подвижного состава грузоподъемностью 20 т каждый. Определите стоимость перевозки при сдельном тарифе.

4.10. Переменные затраты АТП при перевозке 20 контейнеров на расстояние 800 км с объемом транспортной работы в 40 автомобиле-часов составили 30 у.е. на 1 км; постоянные затраты — 2000 у.е. Повременный тариф на перевозку одного контейнера устанавливается из расчета 25% уровня рентабельности перевозки. Определите тариф и доход, полученный от перевозки контейнеров.

4.11. ООО «Транс-Экспресс» специализируется на международных автомобильных перевозках крупногабаритных грузов. Данные о доходах и расходах предприятия за отчетный период следующие (все суммы указаны без НДС):

• перевезено грузов на сумму 23 млн руб.;

• израсходовано ГСМ на сумму 4,2 млн руб.;

• выплачена заработная плата работникам АТП 6 млн руб., в том числе 4 млн производственным рабочим;

• уплачены страховые взносы на социальные нужды в размере 1650 тыс. руб.;

• начислена амортизация основных средств в размере 2320 тыс. руб.;

• оплачена арендная плата помещения в размере 3100 тыс. руб.;

• получено 12 тыс. руб. в виде банковских процентов по депозиту.

Отрицательная курсовая разница от переоценки валютных обязательств транспортного предприятия составила 60 тыс. руб. В прошлом году ООО получило 330 тыс. руб. убытка. Определите прибыль от реализации услуг, внереализационную прибыль и чистую прибыль АТП исходя из общей ставки налога на прибыль организации в размере 20%.

4.12. Согласно производственной программе транспортного предприятия грузооборот планируемого периода должен был составить 43 000 гыс. т-км. Фактически в этом периоде грузооборот ATII был меньше планового на 12%, несмотря на то, что структура и дальность перевозок не изменились. Доход от перевозок составил 154 тыс. руб. Определите объем дохода АТП, который был запланирован, если коэффициент-дефлятор ранен 1,075. Перечислите возможные причины отклонения Планового уровня доходов от фактического.

4.13. Данные о деятельности двух транспортных предприятий за отчетный период, которые являются прямыми конкурентами, представлены в табл. 4.5.

Сравните результаты деятельности двух транспортных предприятий за отчетный период на основании следующих показателей: прибыль от реализации услуг, внереализационная прибыль, чистая прибыль, рентабельность активов, рентабельность собственного капитала, рентабельность продаж и рентабельность производства транспортных услуг, если известно, что реализация или приобретение имущества или имущественных прав за отчетный период не производились; на предприятиях используется метод учета полных затрат при расчете себестоимости транспортной услуги.

Таблица 4.5

Сравнение конкурентов

4.14. Определите изменение суммы прибыли в отчетном периоде по сравнению с базисным в результате изменения себестоимости, если себестоимость транспортных услуг в базисном периоде составила 44 789 тыс. у.е., в отчетном периоде — 61 425 тыс. у.е.; объем транспортной работы в базисном периоде составил 58 764 тыс. у.е., в отчетном — 62 112 тыс. у.е.

4.15. Рассчитайте фактический коэффициент текущей ликвидности и определите размер прибыли АТП-5, при которой он будет равен нормативному значению, установленному на предприятии, — 2, при условии, что сумма обязательств остается неизменной. Сумма текущих активов предприятия составила 5760 тыс. руб. на конец отчетного периода, краткосрочные обязательства — 4500 тыс. руб.

4.16. Определите коэффициент финансовой автономии АТП и соотношение заемных средств предприятия к собственным, если сумма активов предприятия (валюта баланса) равна 8930 тыс. руб. Доля заемных средств составляет 54%. Как изменится соотношение заемных и собственных средств, если коэффициент автономии увеличится на ОД.

4.17. Два транспортных предприятия являются прямыми конкурентами. Данные об их деятельности за отчетный период представлены в табл. 4.6.

Таблица 4.6