Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

В. Хозяйство грузовой и коммерческой работы

 

1. Штат работников, занятых приемом и выдачей грузов:

1001

Товарных кассиров:

1001 13 Старших 1 чел. на тов. контору 1     1001 14 Рядовых 1 чел. на тов. контору 1      

Приемосдатчиков груза и багажа:

1001 15 Рядовых 1ч. на 5 ваг. сут. пог.-выг. /5     1001 16 Старших 1 чел. на 5 рядовых      

Итого по статье 1001:

Итого по хозяйству грузовой и коммерческой работы:

Итого промышленно-производственный персонал

С. Аппарат управления

830 17 Начальник станции 1 на станцию 1       18 Зам. нач. станции 1 на систему 1       19 Начальник СТЦ 1 на станцию 1       20 Начальник товарной канторы 1 на систему 1       21 Инженер по АСУ 1 на станцию 1       22 Маневровый диспетчер 1 на систему 1    

Итого по статье 830:

Итого по разделу «Аппарат управления»:

Итого по станции:

Производственный штат станции (работники хозяйства перевозок и грузового хозяйства, непосредственно участвующие в технологическом процессе) подлежит замещению в связи с отсутствием работников по причине отпуска, болезни и прочим причинам.

Численность работников на замещение (ст. 757) определяем по формуле:

,                                                                                               (10)

где k_з - коэффициент замещения:

k_з=к_отп+к_б+к_пр,                                                                                           (11)

где к_отп - коэффициент замещения отпусков:

,                                                                                           (12)

где t_отп - средняя продолжительность отпуска в днях=31;

Т_р - число рабочих дней в году, равен 249;

к₆- коэффициент замещения больных = 0,02;

к_пр - коэффициент замещения по прочим причинам = 0,03.

Работникам АУП замещение не требуется, поэтому их списочная численность совпадает с явочной.

Таким образом, списочная численность работников станции будем определять по формуле:

Ч_сп=Ч_яв+Ч_зам,                                                                                                  (13)

 

Планирование фонда оплаты труда и среднемесячной заработной платы

 

Общий фонд заработной платы грузовой станции планируется по всем видам работ основной деятельности, исходя из потребной численности работников и данных о часовых тарифных ставках и должностных окладах по каждой профессии и статьям номенклатуры расходов.

По каждой профессии годовой ФЗП определяем по формуле:

 

ФЗП_i^год = Ч_i^яв*ЗП*12,                                                                                    (14)

 

где ЗП - среднемесячная заработная плата работника данной профессии или должности.

На предприятиях железнодорожного транспорта применяют следующие основные системы оплаты труда: повременно- премиальную и сдельно-премиальную. Труд большинства станционных работников оплачивается по повременно-премиальной системе.

Среднемесячная заработная плата складывается из тарифной ставки у рабочих и должностного оклада у специалистов, служащих и руководителей,

 

доплат за работу в ночное и в праздничные дни при круглосуточном режиме работы и премии.

Часовую тарифную ставку определяем по формуле:

 

,                                                                                   (15)

где ЧTC₁ - часовая тарифная ставка рабочего 1-го разряда;

- тарифный коэффициент.

Должностной оклад определяем по формуле:

,                                                                                    (16)

где ЗП_мин- минимальная заработная плата по отрасли.

Доплата за работу в ночное время определяем на основании расчетного коэффициента доплаты:

,                                                                                       (17)

где - оплачиваемая норма ночных часов;

=8 часов.

Доплата за работу в ночное время составит 0,13 ТС или 0,13 от должностного оклада. Доплата за работу в праздничные дни рассчитываем на основании коэффициента доплаты:

,                                                                                    (18)

 где - количество праздничных дней в году;

=14 дней

Доплата за работу в праздничные дни составит ТС или  должностного оклада.

В сумму для начисления премии включаются доплаты за работу в праздничные дни, ночное время.

Работники станции премируются как при сдельной, так и при повременной оплате труда. При этом процент премии устанавливается в коллективном договоре и составляет 20% от ТС или должностного оклада.   

Расчет ФЗП произведем в табл. 3.2.

                         

                                                                                                   Таблица 3.2

Расчет среднемесячной заработной платы и годового фонда заработной платы, руб.

№№ статей	№ п/п	явочная численность	разряд	Тарифный коэффициент	ЧТС	ТС, оклад	доплата за работу в ночное время	Доплата за праздничные дни	Премия	Среднемесячная з/п	Годовой фонд ЗП
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12

А. Хозяйство перевозок

2034

5

 

6

2,21

 

 

 

 

 

 

 

2034

6

 

4

1,68

 

 

 

 

 

 

 

2034

11

 

3

1,47

 

 

 

 

 

 

 

Итого по статье 2034

2030

12

 

10

3,82

 

 

 

 

 

 

 

2030

13

 

4

1,76

 

 

 

 

 

 

 

2030

14

 

8

2,99

 

 

 

 

 

 

 

2030

15

 

7

2,48

 

 

 

 

 

 

 

2030

16

 

4

1,76

 

 

 

 

 

 

 

Итого по статье 2030

2040

18

 

1

1

 

 

-

-

 

 

 

2040

19

 

4

1,52

 

 

-

-

 

 

 

2040

21

 

2

1,14

 

 

-

-

 

 

 

2040

22

 

3

1,33

 

 

 

 

 

 

 

Итого по статье 2040

Итого по хозяйству перевозок (А)