Если на проезжей части есть трамвайная линия:
1.Встречного направления - движение по ней запрещено.
2.Попутного направления при отсутствии знаков «Направление движения по полосам» она является крайней левой полосой для движения. При интенсивном движении можно двигаться по ней. Левый поворот и разворот осуществляются только с нее. При этом создавать помехи движению трамваев запрещается.
 |
Разворот запрещен
1. На пешеходных переходах
2. На мостах, эстакадах и т.д. и под ними. .
3. В тоннелях.
4. На ж/д переездах.
5. В местах видимости дороги менее 100 м.
6. На остановках маршрутных ТС.
Движение задним ходом запрещено:
1. П. 1-6 см. выше
2. На перекрестках.
Если движение задним ходом затруднено, необходимо прибегнуть к помощи других лиц.
Расположение ТС на проезжей части.
1.Вне населенного пункта движение разрешается только по крайней правой полосе.
Остальные полосы можно занимать только при наличии соответствующих дорожных знаков, для маневра или при интенсивном движении.
2.В населенном пункте движение осуществляется по двум полосам: правой и
и следующей за ней. Остальные полосы используются только для маневра или при интенсивном движении.
З.ТС, которые по каким - либо причинам не могут развивать скорость более 40 км/ч, должны двигаться только по крайней правой полосе Выезжать за ее пределы им разрешается только для обгона, объезда, или при перестроении перед выполнением поворота налево, разворота.
4.ТС, с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн могут двигаться и маневрировать только в пределах двух полос: правой и следующей за ней. Выезжать за пределы второй полосы указанные ТС могут только перед перекрестком при перестроении для выполнения левого поворота или разворота.
5. Если вне населенного пункта три полосы для движения, то средняя может использоваться обоими направлениями для выполнения левого маневра. Перед перекрестком, она будет являться крайней левой полосой.
 |
Скорость движения.
Жилая зона (дворовые территории) - 20 км/ч.
Буксировка неисправных ТС - 50 км/ч.
Перевозка организованных групп детей (людей в кузове грузового автомобиля) - 60 км/ч
В населенном пункте - 60 км/ч (если нет других знаков)
Автомагистраль
«В» - 110 км/ч
«В» с прицепом — 90 км/ч
«А» - 90 км/ч.
Другие дороги
«В»-90 км/ч
«В» с прицепом - 70 км/ч
«А» - 90 км/ч
Междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах — не более 90 км/ч;
Другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, Грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;
Грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Встречный разъезд.
Если встречный разъезд затруднен, дорогу уступает то ТС, у которого на пути препятствие.
Исключение:
При наличии знаков 
Преимущество в движении имеет то ТС,
которое движется на подъем
Обгон.
Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться, что:
1. Его никто не обгоняет.
2. Обгоняемое ТС не включило указатель левого поворота и не приступило к выполнению левого маневра
3. Полоса (сторона дороги), по которой осуществляется обгон,
должна быть свободна на достаточном расстоянии.
Двойной обгон запрещен.
Препятствовать обгону запрещено (водитель должен двигаться с прежней или меньшей скоростью и в прежнем направлении.)
Обгон на перекрестках.
Если я двигаюсь по главной дороге на нерегулируемом перекрестке - обгоняю, где хочу и как хочу.
В других случаях обгон на перекрестках запрещен!
Обгон запрещен:
1. Ha пешеходных переходах.
2. На ж/д переездах и ближе 100 м до них.
3. На мостах, эстакадах, путепроводах и под ними, а так же в тоннелях.
4. В конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью
Остановка и стоянка.
Остановка под углом к проезжей части разрешена:
1. В местном уширении проезжей части дороги.
2. При наличии соответствующих знаков или дорожной разметки.
На правой стороне дороги остановка разрешена всегда, если нет запрещающих
знаков
Остановка ТСна левой стороне дороги
На дорогах с односторонним движением остановка разрешена всегда, если нет запрещающих знаков.
На дорогах с двухсторонним движением:
Чтобы остановиться на левой стороне должны совпасть три условия:
1. Эта дорога должна быть в населенном пункте (название на белом фоне)
2. В каждом направлении должно быть не более одной полосы для движения
3. В середине проезжей части не должно быть сплошных линий разметки или
трамвайных путей.
Остановка запрещена:
1 .На трамвайной линии и вблизи нее.
2.На пешеходных переходах и ближе 5 м до них. (сразу за ним – можно)
З.Если между остановившимся ТС и сплошной линией разметки менее 3 м.
4.В местах выезда из прилегающей территории и ближе 5 м в обе стороны
 |
5.В тоннелях, под мостами, эстакадами и т.д.
б.На мостах, эстакадах, путепроводах.
Исключение:
Если в данном направлении 3 полосы движения и более, остановка разрешена.
 |
7.На ж/д переездах. ( стоянка разрешается не ближе 50 м в обе стороны от переезда)
 |
8.На остановках маршрутных ТС и ближе 15 м в обе стороны от них.
Исключение:
Можно остановиться только для посадки или высадки пассажиров, при этом, не создавая помех маршрутным ТС.
9.На перекрестках и ближе 5 м в обе стороны от них.
Исключение:
На следующих перекрестках стоять можно, но только указанным способом 1) На перекрестке с круговым движением – 5 м от въезда.
.
2) Т- образный перекресток.
Расстояние между остановившимся ТС
и сплошной линией разметки должно быть не менее 3 м.
 |
3м
 | |||||
 |  | ||||
Первой от остановившегося ТС
Должна быть сплошная линия разметки, и
Между ней и ТС должно быть не менее 3 м
 |
3м
 | |||||
 |  | ||||
10.В местах видимости дороги менее 100 м в любом направлении (на обочине стоять можно).
11. На полосе для велосипедистов.
Проезд перекрестков.
1. Перекресток равнозначных дорог.
Первым на данный перекресток выезжает то ТС, у которого нет «помехи справа» Остальные - по часовой стрелке.
Правила данную ситуацию не регламентируют. Водители проезжают данный перекресток по взаимной договоренности.
 |
Если на перекрестке установлена табличка, указывающая направление главной дороги:
Необходимо определить те ТС, которые находятся на главной дороге. Они проедут перекресток первыми, разъезжаясь между собой по «помехе справа».
Только после них проедут перекресток ТС, которые находятся на второстепенной дороге, тоже разъезжаясь между собой по «помехе справа».
1. При движении прямо – не уступаем никому
2. Направо – уступаем дорогу пешеходам
3. Если поворачиваем налево или разворачиваемся:
шаг1
-выезжаем на середину пересечения проезжих частей (того, на котором собираемся выполнить маневр) по прямой!!!!!
Шаг 2
- уступаем дорогу тем встречным ТС, которые двигаются
навстречу прямо или направо.
Шаг 3
-Заканчиваем маневр (на любой сигнал светофора), уступая дорогу пешеходам.
С теми встречными ТС, которые поворачивают налево:
-на перекрестке с одним пересечением проезжих частей разъезжаемся правыми бортами
- на перекрестке с несколькими пересечениями проезжих частей объезжаем друг друга
 | |||
 | |||
Если в разрыве разделительной полосы есть «стоп - линия», то при повороте налево или развороте, нужно подчиняться каждому сигналу светофора. При ее отсутствии можно проехать без остановки, если нет «помехи справа».
Если за перекрестком образовался затор - движение через перекресток в сторону затора запрещено.
Водитель обязан дать закончить маневр тем ТС, которые находятся на перекрестке.
При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
Трамвай.
Трамвай, находясь с нами в равных условиях всегда прав.
Трамвай уступает нам дорогу:
1.Если он движется по второстепенной дороге.
2.Если он поворачивает на красный сигнал светофора при включенной дополнительной зеленой секции
3.Выезжает из депо.
Дата: 2018-09-13, просмотров: 7506.
