По принципу действия транспортные устройства делят на две обособленные группы: 1) с непрерывной подачей предметов труда; 2) с периодической подачей предметов труда.

К первой группе относятся транспортеры с гибким шаговым органом (ленточные), которые могут иметь пульсирующий привод, и самотечные (бесприводные) устройства - наклонные и винтовые спуски.

Ко второй группе относятся различные тележки (трех- и четырехколечные). В конвейерных поточных процессах швейного производства транспортирующие устройства непрерывно и ритмично перемещают предметы труда вдоль рабочих мест. Такие транспортные устройства принято называть конвейерами.

Ленточный конвейер

Ленточный конвейер состоит из металлической станины, приводной станции с электромотором, натяжной станции, опорных роликов и транспортерной вертикально-замкнутой тканой ленты. Лента служит тяговый и несущий органом. Ширина ее зависит от величины транспортируемого изделия. ГОСТ 1596-12 предусматривает следующие ширины лент ( в мм): 300, 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600. Ширина ленты определяет размеры барабана, роликов, станины и других деталей.

Потребную мощность мотора для ленточного конвейера определяют по формуле:

Где  N - мощность мотора, вт;

w - вес транспортируемых изделий на ленте, кг;

ω - вес роликов и ленты, кг;

ʋ - скорость ленты, м/сек;

f - коэффициент потерь на трение (до 20 )

Подвесной цепной конвейер

Подвесной цепной конвейер состоит из рельсового пути, цепей, тележек, подвесок к тележкам и привода. Для регулировки ритма поточного процесса предусматривается вариатор, который позволяет изменять скорость движения цепи.

В подвесном конвейере замкнутая цепь служит тяговым и несущим органом. Вдоль цепи на равных расстояниях крепятся тележки с подвесками для подвешивания изделий. Подвескам придают определенную форму в зависимости от вида изделия. Расстояние между подвесками принимается равным шагу гнезд ленточных транспортеров.

Где N - мощность, вт;

 -вес цепи, тележек подвесок и транспортируемых изделий, кг;

 -скорость конвейера, м/сек;

f- коэффициент потерь на трение (принимается до 20 )

Подвесные конвейеры применяют в секциях отделки и в отделочных цехах.

Пульсирующий конвейер

Пульсирующий конвейер- транспортная лента, имеющая пульсирующий привод, благодаря которому она перемещается на длину шага гнезда (время движения- const), а затем остается неподвижной в течение некоторого периода времени, определяемого заданной скоростью. При этом такт равен: