Материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления пользователям Интернета и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
© 2018 - 2024
| Расчетная модель | СО | NOx | VOC | РМ | Топливо |
| М | 1.2 | 0,2 | 0,2 | - | 12 |
| ЛБ | 3,4 | 0,5 | 0,7 | - | 28 |
| ЛД | 1,0 | 0,25 | 0,35 | 0,1 | 25 |
| ГАБ | 18 | 4,0 | 1,3 | - | 40 |
| ГАД | 2,4 | 2,6 | 0,6 | 0,2 | 35 |
| ГД | 3,3 | 3,6 | 0,8 | 0,25 | 70 |
| АГ | 3,6 | 3,9 | 1,5 | 0,3 | 80 |
| AM | 3,5 | 3.7 | 1,5 | 0,3 | 75 |
Таблица А.З - Поправочные коэффициенты, учитывающие зависимость выбросов веществ при остановке МТС от скорости движения транспортного потока
| Изменение скорости движения при торможении-разгоне, км/ч | ||||||||||
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | |
| Поправочный коэффициент | 0,21 | 0,43 | 0,64 | 0,85 | 1,06 | 1,28 | 1,49 | 1,70 | 1,91 | 2,13 |
Таблица А.4 - Удельные выбросы загрязняющих веществ при задержке движения (работе на холостом ходу), г/мин
| Расчетная модель | СО | NOx | VOC | РМ | Топливо |
| М | 4,2 | 0,02 | 0,35 | - | 14 |
| ЛБ | 2,8 | 0,05 | 0,85 | - | 28 |
| ЛД | 1.2 | 0,30 | 0,25 | 0,01 | 20 |
| ГАБ | 4,5 | 0,05 | 2,3- | - | 35 |
| ГАД | 1.5 | 0,45 | 0,12 | 0,01 | 30 |
| ГД | 2,9 | 0,93 | 0,3 | 0,035 | 60 |
| АГ | 4,6 | 0,60 | 0,5 | 0,03 | 70 |
| AM | 4,6 | 0,60 | 0,5 | 0,03 | 70 |
Таблица А.6 – Выбросы летучих органических соединении (ЛОС) при испарении из топливной системы МТС, г/(сут.-авт) и г/авт.км
| коэффициенты q р / q о / qv | январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Ср. За год |
| Испарение из бака из-за суточного колебания температур, г/(сут.-авт.) | 1,40 | 1,40 | 1,86 | 2,48 | 3,30 | 4,40 | 4,40 | 4,40 | 3,30 | 2,48 | 1,40 | 1,40 | 2,96 |
| Испарение после движения, г/(сут.-авт.) | 13,4 | 13,4 | 19,4 | 24,9 | 29,7 | 31,3 | 31,3 | 31,3 | 29,7 | 22,6 | 16,4 | 13,4 | 24,9 |
| Испарение при движении, г/авт.км | 0,005 | 0,005 | 0,013 | 0,03 | 0,08 | 0,19 | 0,19 | 0,19 | 0,08 | 0,03 | 0,005 | 0,005 | 0,083 |
Таблица А.7 – Поправочные коэффициенты, учитывающие зависимость выбросов и потребление топлива от наличия в потоке легковых автомобилей с неразогретыми (холодными) двигателями
| Рачет- ная модель | Наименование вещества и потр-ние топлива | январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Ср. За год |
| ЛБ | СО | 2,13 | 1,90 | 1,69 | 1,37 | 1,26 | 1,21 | 1,21 | 1,13 | 1,34 | 1,51 | 1,69 | 1,90 | 1,45 |
| NOx | 1,06 | 1,05 | 1,03 | 1,01 | 1,01 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 1,02 | 1,03 | 1,05 | 1,02 | |
| VOC | 1,75 | 1,60 | 1,46 | 1,25 | 1,17 | 1,14 | 1,14 | 1,09 | 1,23 | 1,34 | 1,46 | 1,60 | 1,30 | |
| СН4 | 1,75 | 1,60 | 1,46 | 1,25 | 1,17 | 1,14 | 1,14 | 1,09 | 1,23 | 1,34 | 1,46 | 1,60 | 1,30 | |
| Потр-ние топлива | 1,18 | 1,16 | 1,13 | 1,09 | 1,07 | 1,07 | 1,07 | 1,06 | 1,09 | 1,11 | 1,13 | 1,16 | 1,10 | |
| ЛД | СО | 1,38 | 1,30 | 1,23 | 1,12 | 1,09 | 1,07 | 1,07 | 1,04 | 1,11 | 1,17 | 1,23 | 1,30 | 1,15 |
| NOx | 1,13 | 1,10 | 1,07 | 1,03 | 1,02 | 1,01 | 1,01 | 1,00 | 1.03 | 1,05 | 1,07 | 1,10 | 1,04 | |
| VOC | 1,91 | 1,70 | 1,51 | 1,22 | 1,12 | 1,07 | 1,07 | 1,01 | 1,19 | 1,34 | 1,51 | 1,70 | 1,29 | |
| СН4 | 1,91 | 1,70 | 1,51 | 1,22 | 1,12 | 1,07 | 1,07 | 1,01 | 1,19 | 1,34 | 1,51 | 1,70 | 1,29 | |
| РМ | 1,93 | 1,70 | 1,49 | 1,18 | 1,07 | 1,02 | 1,02 | 0,96 | 1,15 | 1,31 | 1,49 | 1,70 | 1,26 | |
| Потр-ние топлива | 1,14 | 1,11 | 1,09 | 1,06 | 1,05 | 1,04 | 1,04 | 1,03 | 1,06 | 1,07 | 1,09 | 1,11 | 1,07 |
Таблица Б.1 – Удельное содержание веществ группы 2 в продуктах сгорания топлива, г/кг
| Наименование вещества | Удельное содержание, г/кг | Топливо |
| Углерода диоксид (СО2) | 3170 | Бензин, газ |
| 3130 | Дизельное топливо | |
| Серы диоксид (SО2)
| 1 | Бензин, газ |
| 0,7 | Дизельное топливо | |
| Кадмий (Cd) | 0,01×10-3 | Любое |
| Хром (С r) | 0,05×10-3 | Любое |
| Медь (Сu) | 0,0017 | Любое |
| Никель (Ni) | 0,07×10-3 | Любое |
| Селен(Se) | 0,01×10-3 | Любое |
| Цинк (Zn) | 0.001 | Любое |
Таблица В.1 – Удельные выбросы группы 3, зависящие от пробега МТС, г/авт.км
| Расчетн. модель | NH3 | N20 | Индено(1,2,3-сd)пирен | Бензо(к) флюорантен | Бензо(b) флюорантен | Бензо (ghi) перилен | Флюорантен | Бензо(а) пирен | Диоксины | Фураны |
| М | 0,002 | 0,002 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ЛБ | 0,07 | 0,053 | 1,03×10-6 | 0,3×10-6 | 0,88×10-6 | 2,9×10-6 | 18,22×10-6 | 0,48×10-6 | 10,3×10-9 | 21,2×10-9 |
| ЛД | 0,001 | 0,027 | 0,7×10-6 | 0,19×10-6 | 0,6×10-6 | 0,95×10-6 | 18×10-6 | 0,63×10-6 | 0,5×10-9 | 1,0×10-9 |
| ГАБ | 0,07 | 0,053 | 1,03×10-6 | 0,3×10-6 | 0,88×10-6 | 2,9×10-6 | 18,22×10-6 | 0,48×10-6 | 10,3×10-9 | 21,2×10-9 |
| ГАД | 0,001 | 0,017 | 0,7×10-6 | 0,19×10-6 | 0,6×10-6 | 0,95×10-6 | 18×10-6 | 0,63×10-6 | 0,5×10-9 | 1,0×10-9 |
| ГД | 0,003 | 0,03 | 1,4×10-6 | 6,09×10-6 | 5,45×10-6 | 0,77×10-6 | 21,39×10-6 | 0,9×10-6 | 3,0×10-9 | 7,9×10-9 |
| АГ | 0,003 | 0,03 | 1,4×10-6 | 6,09×10-6 | 5,45×10-6 | 0,77×10-6 | 21,39×10-6 | 0,9×10-6 | 3,0×10-9 | 7,9×10-9 |
| AM | 0,003 | 0,03 | 1,4-10-6 | 6,09×10-6 | 5,45×10-6 | 0,77×10-6 | 21,39×10-6 | 0,9×10-6 | 3,0×10-9 | 7,9×10-9 |
Таблица Г .1 – Процентные доли загрязняющих веществ группы 4 в не-метановых летучих органических соединениях, %
| Расчетная модель | Алканы | Алкены | Алкины | Альдегиды | Кетоны | Циклоалканы | Ароматические углеводороды |
| М | 17,29 | 21,3 | 6,31 | 4,32 | 0,32 | 0,88 | 49,56 |
| ЛБ | 24,53 | 17,17 | 2,34 | 31,1 | 4,14 | 0,65 | 19,49 |
| ЛД | 17,29 | 21.3 | 6,31 | 4,32 | 0,32 | 0,88 | 49,56 |
| ГАБ | 24,53 | 17,17 | 2,34 | 31,1 | 4,14 | 0,65 | 19,49 |
| ГАД | 31,53 | 13,33 | 1,05 | 24,47 | 0 | 1,16 | 25,17 |
| ГД | 31,53 | 13,33 | 1,05 | 24,47 | 0 | 1,16 | 25,17 |
| АГ | 31,53 | 13,33 | 1,05 | 24,47 | 0 | 1,16 | 25,17 |
Таблица Г.2 Процентные доли не-метановых летучих органических соединений, испаряющихся из топливной системы
| Алканы | Алкены | Ароматические углеводороды | |
| 88% | 9,5 % | 2,5% |
Работу выполнил студент гр. ___________ ______________________
Ф.И.О.
_____________201__ г. ___________________
(подпись)
Дата: 2018-12-21, просмотров: 250.