ОАО АВТОВАЗ производит легковые автомобили В, С классов ("Калина", семейство "2110", семейство "Самара-2" и др.) и полноприводные легковые автомобили ("Нива").
Все производственные мощности сосредоточены на одном заводе в г. Тольятти Самарской обл. На этом заводе выполняются все этапы изготовления автомобиля - начиная с получения заготовок (металлургическое производство) и заканчивая сборкой.
Также в состав ОАО АВТОВАЗ входят подразделения, обеспечивающие разработку новых моделей автомобилей (департамент технического развития) и подразделения, которые занимаются сбытом и техническим обслуживанием автомобилей.
Основные результативные показатели инновационных проектов ОАО «АВТОВАЗ» за период с 1996 по 2005 годы приведены в таблице 1.
Таблица 1
Основные результативные показатели экономической эффективности инновационных проектов по семействам автомобилей ОАО «АВТОВАЗ»
Наименование показателя | Ед.измерения | Самара | Лада-110 | Калина |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1. Годы реализации | годы | 1984-2005 | 1996-2005 | 2005 |
2. Проектная мощность | шт. | 220000 | 220000 | 220000 |
3. Критический объем производства | шт. | 68939 | 72382 | 81525 |
4. Полная себестоимость автомобиля | $ | 5349 | 5672 | 5889 |
5. Оптовая отпускная цена | $ | 7641 | 8103 | 7361 |
7. Первоначальные инвестиции | млн. $ | 439,3 | 252,4 | 392,2 |
8. Полные инвестиции в проект | млн. $ | 674,4 | 484,6 | 484,6 |
9. Кумулятивный дисконтированный денежный приток | млн. $ | 986,1 | 693,1 | 605,8 |
10. Чистый дисконтированный доход | млн. $ | 546,7 | 440,6 | 213,6 |
11. Индекс рентабельности проекта | - | 2,23 | 2,75 | 1,54 |
12. Период окупаемости проекта | годы | 5,16 | 5,03 | 4,23 |
13. Внутренняя норма доходности | % | 37,78 | 44,73 | 34,42 |
14. Размах вариации, RЧДД | млн.$ | 51,1 | 862,5 | 772,2 |
15. Среднее значение ЧДД | млн.$ | 90,1 | 720,6 | 322,1 |
16. Среднее квадратическое отклонение, σЧДД | млн.$ | 14,0 | 243,0 | 218,2 |
17. Коэффициент вариантности, V | % | 16 | 34 | 68 |
В начале июля 2008 года завершилась государственная сертификация новой мелкосерийной модели АВТОВАЗа - LADA KALINA Sport 1.4. По итогам испытаний автомобиль получил Одобрение типа транспортного средства.
Базой для новой модели стал хэтчбек LADA KALINA, оснащенный 16-клапанным мотором объемом 1,4 литра. Мелкосерийный автомобиль позволит более полно реализовать потенциал, заложенный в конструкцию LADA KALINA.
22 октября 2007 года в ОАО "АВТОВАЗ" выпущена первая товарная партия автомобилей LADA PRIORA, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (АБС). АБС существенно повышает активную безопасность автомобиля. Благодаря этой опции практически на любых дорожных покрытиях при торможении сохраняется устойчивость и управляемость, сокращается тормозной путь.
АБС для LADA PRIORA поставлена фирмой BOSCH. С внедрением антиблокировочной системы LADA PRIORA получила ряд конструктивных изменений. Они внесены в переднюю подвеску, кузов, задние тормоза, жгуты проводов.
При внедрении АБС были также внесены коррективы в технологию сборки LADA PRIORA. Для тестирования тормозной системы и заправки тормозной жидкостью на конвейере смонтирована специальная контрольно-наполнительная установка итальянской фирмы NKE. Особенность данного оборудования в том, что перед заправкой производится контроль герметичности системы с помощью вакуум-теста. Контрольно-наполнительная установка позволяет отказаться от трудоемкой операции прокачки тормозной системы и при этом настраивает ее с точностью, необходимой для антиблокировочной системы тормозов.
27 мая 2009 года ОАО "АВТОВАЗ" начал серийный выпуск своей новой модели - универсала семейства LADA PRIORA. В этом автомобиле удачно соединились действительно приемлемая цена (от 313 тысяч рублей в зависимости от комплектации), высокий уровень оснащенности и безопасности, надежность и многофункциональность.
18 января 2010 года АВТОВАЗ начал выпуск новой мелкосерийной модели - LADA Priora Coupe. Этот трехдверный хэтчбек идеален для любителей активного стиля вождения, для всех, кто хочет ездить на редком нестандартном автомобиле.
Для новинки LADA Priora Coupe разработано более 150 оригинальных деталей и узлов: задние крылья, детали каркаса кузова, передние двери, крыша, стёкла боковин и уплотнители стёкол, декоративные накладки кузова, диски колес, обивки салона. Спинки передних кресел складные, с новым раскроем обивок; каркас сидений усилен.
Перед началом мелкосерийного производства автомобиль LADA Priora Coupe успешно прошел все государственные сертификационные испытания: измерения уровня наружного и внутреннего шума, оценку тормозов, устойчивости и управляемости, проверку прочности сидений и мест их креплений, оценку электромагнитной совместимости и ряд других тестов. Проведенные краш-тесты (фронтальный удар, наезд сзади, удар в бок и др.) показали: LADA Priora Coupe с запасом выполняет нормативы, действующие в России.
LADA Priora Coupe выпускается в опытно-промышленном производстве (ООП) АВТОВАЗа. Ранее здесь выпускался предшественник новинки - трехдверный автомобиль на базе LADA 112. От этой модели LADA Priora Coupe отличается более комфортабельным салоном, ее мотор мощнее, шире набор опций. В базовую комплектацию машины входят кондиционер, парктроник, антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности водителя и пассажира, передние ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия, обогрев сидений, сигнализация с центральным замком и иммобилизатором, электростеклоподъемники и многое другое.
Дата: 2019-12-22, просмотров: 233.