Розрахунок необхідної кількості паливо-мастильних матеріалів
Поможем в ✍️ написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Кількість палива розраховується таким чином:

 

Qп =

 

де  – кількість машин i-го типу у парку, шт.;

 – годинна норма витрати палива машини i-го типу, кг/год.

Кількість мастильних матеріалів та бензину розраховуються у відсотках до витрат основного палива: моторних масел – 5%, бензину – 10%. Трансмісійне – 1%, гідравлічне - 1,5%, пластичні змазки – 1%.

 


 

Таблиця 7.1

Кількість основного палива для машин парку

Найменування машини

Марка

Кільк. машин

qр, кг/год.

Кількість основного палива, кг Тр
Автобетонозмішувач

СБ-92

8

16

288720 1203
Автогрейдер

ГС-14

10

14,5

105374,4 1415
Баражна машина

ЕЦУ-150

10

10

127350 1190
Кран

КТА-28

6

8,8

131060,2 1379
Комбінована машина

МДК-5321

28

46

303502,8 24992
Асфальтоукладчик

ДС-181

11

9,1

71531,5 1191
Бульдозер

Б-10

18

19

152771,4 1489
Автогудранатор

ДС-142

13

32

126452,2 28635
Екскаватор

ЕТ-16

22

8,4

97100,6 1482
Цепной екскаватор

ЕЦУ-4150

15

24,9

476257,3 1386
Каток

ДУ-16

18

18

247860 1530

Разом:

161

  2127980,5  
               

 

Кількість дизельного пального на рік – 2127980,5кг

Кількість бензину на рік – 212798,05кг

 

Qб = Qп·0,1 = 2127980,5·0,1 = 212798,05кг

 

Кількість моторних масел – 106399,025 кг

 

Qм = Qп·0,05 = 2127980,5·0,05 = 106399,025 кг

 

Кількість трансмісійного масла – 21279,805 кг

 

Qтр = Qп·0,01 =2127980,5·0,01 = 21279,805 кг

 

Кількість гідравлічного масла – 31919,7 кг

 

Qгм = Qп·0,15 = 2127980,5· 0,015 =31919,7 кг


 

Кількість пластичних змазок – 21279,805 кг

 

Qсм = Qп·0,01 = 2127980,5·0,01 = 21279,805 кг

 

Річна потреба у паливо-мастильних матеріалах по кварталах наведена у таблиці 4.2.

Запас матеріалів розраховуємо на 15 днів роботи машин:

 

 

- кількість машин і-го виду;

- годинна витрата дизельного пального;

- коефіцієнт враховуючий спосіб заправлення ;

- час робочої зміни ;

- коефіцієнт змінності .

Запас ПММ на 15 днів:

 

 

Кількість бензину на 15 днів:

 

Qб = Qп·0,1 = 286821·0,1 = 28682,1кг

 

Кількість моторних мастил :

 

Qм = Qп·0,05 = 286821·0,05 = 14341,05 кг


 

Кількість трансмісійного мастила:

 

Qтр = Qп·0,01 = 286821·0,01 = 2868,21кг

 

Кількість гідравлічного мастила:

 

Qгм = Qп·0,15 = 286821· 0,15 = 43023,15 кг

 

Кількість пластичних змазок:

 

Qсм = Qп·0,01 = 286821·0,01 = 2868,21кг

 

таблиця 7.2

Річна потреба у ПММ для парку машин

Найменування

Од. виміру

Усього

По кварталах

1 2 3 4
Диз. Паливо кг 2127980,5 286821 640901,5 640901,5 559356
Бензин кг 212798,05 28682 64090 64090 55935,6
Мастило моторне кг 106399 14341 32045 32045 27968
Масло трансмісійне кг 21279,8 2868 6409 6409 5593,8
Мастило гідравлічне кг 31908,36 4302 9613,5 9613,5 8390,7
Пластичні змазки кг 21279,8 2868 6409 6409 5593,8

 

7.1 Вибір місткостей під ПММ

 

По результатам розрахунків, підберемо кількість місткостей для складу ПММ.

Кількість ємностей для дизельного палива вибираємо:

Км = 20 по 15000 м3 .

Кількість ємностей для бензину вибираємо, враховуючи, що марки бензину можуть бути різні у поставників:

Км = 8 по 3000 м3 .

Кількість ємностей для моторних масел вибираємо кадки по 250 кг:

Км = 50 по 250 кг.

Кількість ємностей для трансмісійних масел вибираємо кадки по 250 кг:

Км = 10 по 250 кг.

Кількість ємностей для гідравлічних масел вибираємо кадки по 250 кг:

Км = 170 по 250 кг.

Кількість ємностей для пластичних смазок вибираємо кадки по 250 кг:

Км = 10 по 250 кг.

 

7.2 Розрахунок паливозаправників

 

 

Приймаємо 3

де – Nзi – середньорічна кількість однотипних машин, які заправляються на місті їх використання за допомогою паливозаправників;

ηui – коефіцієнт використання однотипних машин;

tзап – тривалість заправки однотипної машини (10 літрів – 1 хв);

φзі – кількість заправок однотипних машин за день (1-2);

tсм – продовження робочої зміни;

tзап - продовження заповнення цистерни паливозаправника на складі (25-30хв.);

L – середня відстань пересування паливозаправника за зміну;

V – середня швидкість пересування паливозаправника за зміну;

Ксм – коефіцієнт змінності;

η – коефіцієнт використання машини за часом.




Дата: 2019-12-22, просмотров: 303.