Прогнозирование развития внешнеэкономической деятельностью

Провозную способность судов морского транспорта определим по формуле:

 , (3.1)

где:  – расчётный (ожидаемый) грузооборот флота при средних условиях его функциональной деятельности.

 - производительность 1 т грузоподъёмности i-го типа судна.

Единица измерения .

 - чистая грузоподъемность i-го типа судна.

 - эксплуатационный период работы i-го типа судна.

Расчеты:

1)  Panamax = 103*49856*340 = 1745957120 (т-мили)

2)  Handymax = 102,5*30124*341 = 1052909110 (т-мили)

3)  Handysize = 102*18542*341 = 644927844 (т-мили)

Объем морской торговли, который осваивает базисный флот компании, рассматривается в соответствии со средней дальностью перевозки в рендже с позиционирования судоходной компании и рассчитывается по формуле:

 , (3.2)

где:  – средняя дальность перевозки (в милях).

Расчеты:

1)  Panamax = 1745957120/2700 = 646650,78 (т)

2)  Handymax = 1052909110/2700 = 389966,34 (т)

3)  Handysize = 644927844/2700 = 238862,16 (т)

 = 1275479,28 (т)

Суммарный объем перевозки на данном направлении составит:

 (3.3)

Расчеты:

 = 1275479,28 (т)

Таким образом, в рассматриваемом секторе фрахтового рынка спрос на тоннаж ( ) превышает предложение провозной способности:

 , (3. 4)

где:  - потенциальный объем перевозки на рынке требуемых услуг,

 = 2550000 (т)

Расчеты:

 = 2550000 – 1275479,28 = 1274520,72 (т)

Количество судов, необходимых для освоения потенциального объема перевозки:

 (3.5)

где: расчетный объем перевозок груза судов i-типа.

 (3.6)

где: j – рост интенсивности обработки тоннажа в курсовом проекте принимаем в пределах 0,05-0,07. (возьмем j=0,06)

Расчеты:

1)  Panamax = (103*(1+0,06)*49856 *340)/2700 = 685449,83 (т)

2)  Hendymax=(102,5*(1+0,06)*30124*341)/2700 = 413364,32 (тонна)

3) Hendysize=(102*(1+0,06)*18542*341)/2700 = 253193,89 (тонна)

= 1274520,72 / 1352008,04 = 0,94 ≈ 1 (ед)

Следовательно, из приложения необходимо выбрать одно судно, учитывая особенности маршрута их движения. Технико-эксплуатационные и экономические характеристики судна приведены в табл. 3.1.

Таблица 3.1 Характеристика судна

С учетом стратегии развития судоходной компании и с целью формирования бизнес-плана выполняем расчет целесообразности приобретения судов новостроев.

Расчет потребности суммарного дедвейта, флота, с учетом роста в производительности, по судам проекта группы:

где:  - суммарный дедвейт по проектной группе судов (т).

Расчет:

 = 48000 (т)

Расчет потребного объема инвестиций по критериям конкурентной устойчивости в течении активного периода жизненного цикла проекта:

 ( .8)

где:  - суммарная стоимость проектной группы судов.

Расчеты:

= 13650000 (дол.)

В результате расчета определили, что спрос на тоннаж на рынке превышает предложение и есть возможность увеличить количество судов в компании, пробритая одно судно невострой.