Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

ВИДИМОСТЬ ДОРОГИ — ВИДЕТЬ ДОРОГУ ВПЕРЕД ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ,

Элементы дороги

- одна или несколько проезжих частей дороги;

- трамвайные пути;

- тротуары; 

- пешеходные дорожки;

- велосипедные дорожки (за исключением велосипедных дорожек, расположенных обособленно от дороги);

- разделительные зоны;

- разделительные полосы;

- настилы железнодорожных переездов;  

- обочины;

- посадочные площадки, расположенные на проезжей части дороги и предназначенные для посадки (высадки) пассажиров в маршрутное транспортное средство; островки безопасности, выделенные конструктивно или линиями горизонтальной дорожной разметки.

 

                                                 

Не являются элементами дороги: - кюветы; - обрезы; - дорожки для всадников - придорожные насаждения.

 

 

1)проезжая часть дороги - элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, - для движения пешеходов;

2)разделительная полоса - выделенный конструктивно элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части  и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально оборудованных и обозначенных мест;

 3)разделительная зона - выделенный горизонтальной дорожной разметкой элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально обозначенных мест;

 4) обочина - выделенный конструктивно или сплошной линией горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, который примыкает непосредственно к внешнему краю проезжей части, расположен с ней на одном уровне и не предназначен для движения транспортных средств, кроме случаев, предусмотренных настоящими Правилами;

 5)тротуар - элемент дороги, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов в соответствии с настоящими Правилами;

 6)пешеходная дорожка - выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, обозначенный дорожным знаком "Пешеходная дорожка";

 7)велосипедная дорожка - обособленная дорога либо выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенные для движения водителей велосипедов (далее– велосипедисты), обозначенные дорожным знаком «Велосипедная дорожка»

8) островок безопасности  — техническое средство организации дорожного движения на наземных пешеходных переходах (если не определено иное, далее — пешеходный переход), конструктивно выделенное над проезжей частью дороги и предназначенное как защитный элемент для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности относится участок разделительной полосы, через которую проходит пешеходный переход. В случаях, определенных Министром внутренних дел, допускается обозначение островков безопасности при помощи линий горизонтальной дорожной разметки;

  Дорожка для всадников - полоса земли, предназначенная для движения в установленном порядке всадников, обозначается дорожным знаком "Дорожка для всадников";

 Железнодорожный переезд - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне; (пересечение с трамвайными путями на одном уровне НЕ ЯВЛЯЕТСЯ железнодорожным переездом )

 Пешеходный переход - участок проезжей части, предназначенный для движения пешеходов через проезжую часть дороги и обозначенный дорожными знаками "Пешеходный переход" и (или) горизонтальной дорожной разметкой;

Полоса движения - любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная горизонтальной дорожной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (за исключением одноколейных) в один ряд (достаточную для движения в один ряд автомобилей);

Прилегающая территория - территория, непосредственно прилегающая к проезжей части дороги, не предназначенная для сквозного проезда, на которой расположены дворы, площадки, специально отведенные для стоянки транспортных средств, автозаправочные станции, строительные площадки и иные объекты;

 Крайнее правое (левое) положение на проезжей части дороги - положение транспортного средства на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, не дающее возможности движения даже одноколейных транспортных средств соответственно правее (левее) в попутном направлении;

 Технически допустимая общая масса — максимальная масса транспортного средства, установленная организацией (заводом)-изготовителем (с грузом, водителем и пассажирами). Технически допустимой общей массой автопоезда является сумма технически допустимых общих масс автомобиля (колесного трактора) и прицепа;

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии — это масса порожнего (незагруженного) транспортного средства без пассажиров с заправленными эксплуатационными емкостями

В Правилах кроме технически допустимой общей массы и массы в снаряженном состоянии встречается такое понятие как фактическая масса.

Фактическая масса транспортного средства — это непосредственно масса транспортного средства в данный момент (по факту). Фактическая масса транспортного средства (состава транспортных средств) не должна превышать технически допустимую общую массу.

Тахограф - оборудование, предназначенное для установки на транспортных средствах в целях показания или регистрации в автоматическом или полуавтоматическом режиме данных о движении этих транспортных средств или об определенных периодах работы их водителей;

Государственный технический осмотр - совокупность организационно-технических мер, направленных на недопущение к участию в дорожном движении транспортных средств, не соответствующих требованиям международных правовых документов, касающихся безопасности колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов Республики Беларусь в этой сфере (далее — технические нормативные правовые акты);

ПРАВА ВОДИТЕЛЯ

1. Управлять т/с;

2. Знать причину остановки т/с сотрудником ГАИ, другими должностными лицами, указанными в части третьей подпункта    

9.1 (фамилию и должность лиц имеющих право остановки т/с);  

3.Передавать управление т/с другому лицу при наличии у него при себе вод удостоверения соответствующей категории с талоном к нему (удостоверение тракториста-машиниста соответствующей категории с талоном к нему, временное разрешение на право управления механическим транспортным средством)

Всё остальное относится к непосредственным обязанностям водителя

ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ

1.Содержать участвующее в дорожном движении транспортное средство в технически исправном состоянии.

2. Перед началом движения проверять техническое состояние транспортного средства.

3. Содержать в чистоте стекла транспортного средства.

4. Содержать в чистоте внешние световые приборы транспортного средства.

5. Останавливаться по требованию:

· работников ГАИ.

· Должностные лица Следственного комитета, органов внутренних дел (кроме сотрудников ГАИ), органов государственной охраны, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов финансовых расследований Комитета государственного контроля, Вооруженных Сил Республики Беларусь, внутренних войск Министерства внутренних дел, органов государственной безопасности, органов пограничной службы, таможенных органов, Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций, государственной лесной охраны имеют право остановки транспортных средств только для осуществления возложенных на указанные органы функций.

Требование работник ГАИ об остановке: 1. Жезлом;   2. Жестом руки;   3.Громкоговорителем 4. красным маячком. Не использует– диск с красным сигналом.

Останавливаться по требованию должностных лиц (п. 9.1 часть 3) Эти лица используют ТОЛЬКО ДИСК С КРАСНЫМ СИГНАЛОМ. Должностным лицом Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций, находящимся в движущемся специальном автомобиле, также может быть подано требование об остановке транспортного средства, которое должно быть своевременным, понятно водителю и выражаться путем включения маячка синего цвета с использованием специальной информационной таблички (табло) и (или) громкоговорящего устройства.

Все лица обязаны предъявлять служебное удостоверение по требованию водителя. В тёмное время суток вне НП рядом должно находиться оперативное т/с с включенным маячком.

6.Водитель обязан проходить освидетельствование по требованию только работника ГАИ. (алкоголь, наркотики, психотропные, токсические вещества) во всех случаях.

 7.Использовать только тех. исправное, чистое т/с (кузов, стёкла, световые приборы). Номерные знаки должны читаться с расстояния не менее 40 м.

 8.Вовремя проходить ТЕХОСМОТР (мех. т/с и прицеп).

 9.Обязан обеспечивать безопасные условия перевозки пассажиров.

10.Уступать дорогу пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах и регулируемых пешеходных переходах при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора. Снижать скорость вплоть до остановки для исключения наезда на: 1. пешеходов; 2. детей; 3. инвалидов; 4. стариков; 5. велосипедистов.

11.Исключить возможность самопроизвольного движения т/с при его оставлении во всех случаях.

Водителю разрешается пересекать разделительную полосу, разделительную зону, выезжать на дорогу и съезжать с нее только в специально обозначенных местах (Водители ТС оперативного назначения и ТС дорожно-эксплуатационной службы могут отступать от п.9.8 придвижении с включенными проблесковыми сигналами п.25, п.30)

Разрешается обучать управлению механическим транспортным средством в индивидуальном порядке - только на площадках или автодромах, закрытых для дорожного движения; - при наличии водительского удостоверения соответствующей категории; - водительского стажа не менее двух лет.  Разрешается управлять транспортным средством: · в болезненном или утомленном состоянии, НЕ СТАВЯЩЕМ ПОД УГРОЗУ БЕЗОПАСНОСТЬ дорожного движения, · под воздействием лекарственных средств, ПОВЫШАЮЩИХ внимание и быстроту реакции; Разрешается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом радио - и телефонной связи, оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук; Разрешается двигаться на транспортном средстве на гусеничном ходу или с металлическими шипами по дорогам общего пользования только гравийным или грунтовым.

 

 

 Все лица находящиеся в т/с во время движения обязаны быть пристёгнутыми ремнями безопасности. П. 9.5. быть пристегнутым и не перевозить пассажиров с не пристегнутыми ремнями безопасности при движении в механическом транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, а при движении на мотоцикле " быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема. Ремнем безопасности также должно быть пристегнуто лицо, обучаемое управлению механическим транспортным средством

НАСЕЛЁННЫЙ ПУНКТ разрешается не пристёгиваться	ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА разрешается не пристёгиваться
1. ОбучаЮЩЕМУ вождению (мастеру) если за рулём ученик: 2. Водителю такси; 3. Пассажиру ТС оперативного назначения; 4. Пассажирам и водителям с медицинскими  противопоказаниями.	1. ОбучаЮЩЕМУ вождению (мастеру) если за рулём ученик: 2.Пассажирам и водителям с медицинскими противопоказаниями.

Должны быть пристегнуты ремнем безопасности всегда: 1.Пассажир такси; 2. Водитель ТС оперативного назначения 3.Обучающий вождению при управлении ТС

ПЕРЕЧЕНЬ ЛИЦ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ДОПУСКАЕТСЯ НЕ ПРИСТЕГИВАТЬСЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
Категории лиц	Населенный пункт	Вне населенного пункта
Лицо, обучаЮЩЕЕ вождению (инструктор по вождению), когда автомобилем управляет обучаемый	Не пристегивается
Пассажиры и водители с медицинскими противопоказаниями	Не пристегиваются
ПАССАЖИРЫ транспортных средств оперативного назначения	Не пристегиваются	Пристегиваются
ВОДИТЕЛЬ автомобиля-такси	Не пристегивается	Пристегивается

ВОДИТЕЛЮ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

10.1. управлять транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ, а также употреблять алкогольные, слабоалкогольные напитки, пиво, наркотические средства, психотропные, токсические или другие одурманивающие вещества после подачи сотрудником органов внутренних дел требования об остановке транспортного средства до прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ. В этих случаях работники ГАИ вправе производить задержание и принудительную отбуксировку транспортного средства при отсутствии иной правомерной возможности доставить транспортное средство к месту хранения;

10.2. управлять транспортным средством в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения, под воздействием лекарственных средств, снижающих внимание и быстроту реакции;

10.3.участвовать в дорожном движении на транспортном средстве, конструкция и техническое состояние которого не отвечают требованиям технических нормативных правовых актов, не прошедшем государственный технический осмотр и процедуру выдачи разрешения на его допуск к участию в дорожном движении, с загрязнениями (наслоениями), ограничивающими обзорность дороги, а также не позволяющими видеть информацию на регистрационном знаке (временном номерном знаке) с расстояния 40 метров и менее;

10.4. пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом радио- и телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;

10.5. двигаться на тяжеловесном и (или) крупногабаритном транспортном средстве без специального разрешения на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь, за исключением тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, въезжающего (въехавшего) на территорию Республики Беларусь через таможенную границу Таможенного союза в Республике Беларусь и превышающего допустимую общую массу и (или) допустимую осевую массу до 10 процентов включительно, или двигаться с нарушением маршрута и условий движения, указанных в специальном разрешении на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь либо в иных документах, определенных Советом Министров Республики Беларусь;

10.6. двигаться на транспортном средстве, на гусеничном ходу или с металлическими шипами (кроме ошипованных шин) по дороге общего пользования с усовершенствованным покрытием.

11. Владельцу транспортного средства либо лицу, имеющему право на управление транспортным средством, запрещается передавать управление транспортным средством другому лицу:

11.1. не имеющему при себе водительского удостоверения (имеющему водительское удостоверение другой категории);

11.2. не убедившись, что лицо, которому передается управление транспортным средством, не находится состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других одурманивающих веществ

Документы, которые предъявляются работникам ГАИ:

1 . Водительское удостоверение (соответствующей категории) с талоном или временное разрешение на право управления;

2. С видетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему или паспорт транспортного средства (его шасси), произведенного в Республике Беларусь и доставляемого потребителю или к месту государственной регистрации своим ходом (далее — паспорт транспортного средства (шасси транспортного средства);

3. Сертификат о прохождении техосмотра (мех т/с и прицеп);

4. документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор внутреннего страхования, либо договор комплексного внутреннего страхования, либо договор пограничного страхования, либо договор страхования «Зеленая карта», действительный на территории Республики Беларусь);

5. Разрешение органов связи при наличии на транспортном средстве устройств радио или спутниковой связи в случаях, предусмотренных законом (за исключением водителя транспортного средства оперативного назначения);

Правило В СССР :

Водительское удостоверение, Свидетельство, Сертификат, Страховка, Разрешение.

Документы, которые предъявляются работникам ГАИ и Министерства транспорта и коммуникаций водители т/с принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, транспортная деятельность которых подлежит лицензированию

1. Лицензионная карточка на т/с;

2. Транспортные документы;

   3.  при аналоговом тахографе - регистрационные листки (тахограммы);

       при цифровом тахографе - карточку водителя, распечатки с тахографа, регистрационные листки (тахограммы),

       предоставить доступ к тахографу, свидетельство о поверке (калибровке) тахографа.

ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ

Пешеход обязан двигаться по:

1. Тротуарам;  

2. Обочинам;

3. Пешеходным или велосипедным дорожкам.

Запрещается движение по проезжей части при наличии указанных элементов дороги.

ü Разрешено двигаться  по краю проезжей части только на встречу движению т/с. при отсутствии  тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек и обочин. При движении  в темное время суток по краю проезжей части пешеход должен быть обозначен световозвращающим элементом.

ü Пешеход ведущий (катящий) велосипед, мопед, мотоцикл по обочине или по проезжей части ОБЯЗАН ИДТИ ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ Т/С. ( темное время суток или недостаточная видимость при габаритных огнях , световозвращателях и т . п .)

Движение организованной пешеходной колонны по проезжей части дороги разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. В светлое время суток впереди и сзади с левой стороны этой колонны должны быть сопровождающие с флажками красного цвета, а в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги впереди — сопровождающие с фонарем, излучающим белый свет, и сзади — излучающим красный свет.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам навстречу движению транспортных средств и только в светлое время суток. При этом их передвижение осуществляется колонной не более чем по двое детей в ряд в сопровождении совершеннолетних из расчета не менее одного сопровождающего на двадцать детей.

Пешеход обязан переходить проезжую часть:

- по пешеходным переходам ПРИ ИХ НАЛИЧИИ .

- при отсутствии пешеходного перехода разрешается переходить на перекрёстке по линии тротуаров или обочин ( если 6 ( шесть ) и более полос движения запрещено)

   - при отсутствии перекрёстков разрешается переходить на участке где дорога хорошо просматривается в обе стороны по кратчайшей траектории. (У СТУПАЕМ ДОРОГУ Т / С )

Во всех случаях необходимо убедится в безопасности выхода на проезжую часть дороги.

Задерживаться на проезжей части разрешается только при наличии островка безопасности.

При приближении оперативных т/с с включенными маячками запрещается переходить дорогу находящийся на проезжей части обязан её покинуть .

Запрещается переходить дорогу вне пешеходного перехода если есть:

1. Разделительная полоса ;

2. Разделительная зона ;

3. 6 ( шесть ) и более полос движения (в том числе по линии тротуаров и обочин на перекрестке) ;

4. Установлены ограждения .

Запрещается выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

При отсутствии горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 -1.14.3 ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между дорожными знаками "Пешеходный переход”, а при  установки дорожных знаков только с внешней по отношению к центру перекрестку границы пешеходного перехода - расстоянием между створом установки дорожных знаков  и условной линией, соединяющей начала закруглений кромок прилегающей к тротуару проезжей части дороги.

 

водитель должен уступить дорогу      снизить скорость, вплоть до остановки,    уступить дрогу пешеходам, не закончившим переход

пешеходу — инвалиду по зрению         чтобы уступить дорогу пешеходам.

 пешеход обязан уступить дорогу   остановиться на              завершить    Запрещается переходить дорогу: есть разделительная полоса

                                                участке разделительной       переход

                                                            полосы 

 

 

ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ
Пешеход обязан:	При переходе проезжей части пешеходу запрещается:
1. Двигаться: • по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии: • по обочине, а при ее отсутствии:        • по краю проезжей части навстречу движению ТС. Исключение: в темное время суток и (или) в условиях недостаточной видимости при движении по обочине или по краю проезжей части пешеход, ведущий велосипед, мопед, мотоцикл без бокового прицепа, обозначенный габаритными огнями, должен идти попутно движению ТС	1. Задерживаться и останавливаться на проезжей части  2. Переходить проезжую часть вне пешеходного перехода на участке дороги: • с разделительной полосой (зоной); • с общим числом полос шесть и более;  • где установлены дорожные ограждения 3. Выходить на проезжую часть из-за стоящего ТС или иного объекта
2. Пересекать проезжую часть: • по пешеходному переходу; • на перекрестке по линии тротуаров или обочин (при отсутствии пешеходных переходов); • по кратчайшей траектории (при отсутствии пешеходных переходов и перекрестков)

ПАССАЖИРУ ЗАПРЕШАЕТСЯ

§ Отвлекать водителя;

§ Мешать управлению т/с;

§ Открывать двери или препятствовать их закрытию;

§ Высовываться в оконные проёмы т/с;

§ Сидеть на бортах грузового автомобиля и на грузе находящимся выше бортов.

ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ

Производить посадку (высадку) только ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ т/с.

Посадка (высадка) разрешается с:

1) Посадочной площадки;

2) Тротуара;

3) Обочины.

 

Пассажир обязан пристёгиваться во время движения (есть исключения).

Обязан соблюдать меры безопасности во время движения т/с.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОСАДКА (ВЫСАДКА) С ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ.

174. При перевозке пассажиров фактическая масса транспортного средства не должна превышать технически допустимую общую массу транспортного средства, установленную организацией (заводом)-изготовителем.

175. Перевозка пассажиров в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими стаж управления механическим транспортным средством данной категории более трех лет и водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством категории "С", а при перевозке более 8 человек (включая пассажиров в кабине) - на право управления механическим транспортным средством категорий "С" и "D" (кроме перевозки пассажиров, осуществляемой в установленном порядке военнослужащими).

176. Перед поездкой водитель грузового автомобиля обязан проинструктировать пассажиров о порядке их посадки (размещения и высадки) в кузов, а также о правилах поведения во время движения.

177. Число перевозимых пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, в кузове-фургоне не должно превышать количества мест оборудованных для сидения. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне, не оборудованных для перевозки пассажиров, разрешается только лицам, следующим за получением груза или сопровождающим его, при условии, что они обеспечены местами для сидения, расположенными ниже уровня бортов.

178. Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;

детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.

179. При перевозке групп детей в автобусе каждый ребенок должен быть обеспечен отдельным посадочным местом, а в салоне должно находиться не менее одного совершеннолетнего сопровождающего на двадцать детей. На автобусе спереди и сзади устанавливается опознавательный знак "Перевозка детей".

180. Водитель транспортного средства обязан осуществлять посадку (высадку) пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение — только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки при этом водитель маршрутного транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров обязан останавливаться только на обозначенных остановочных пунктах.

181. Запрещается перевозить:

181.1. Пассажиров с Нарушением Требований, Изложенных в пунктах 174-180 и других требований, установленных Правилами в отношении перевозки пассажиров;

181.2. пассажиров вне салона (кабины) автомобиля (кроме случаев перевозки пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), кабины колесного трактора, самоходной машины, на прицепе, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

181.3. пассажиров сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства;

181.4. пассажиров на учебном механическом транспортном средстве, управляемом лицом, обучаемым управлению механическим транспортным средством, за исключением случаев приема квалификационного практического экзамена на право управления механическим транспортным средством и проведения контрольных проверок учебной организации;

181.5. детей до двенадцати лет на переднем сиденье легкового автомобиля при отсутствии специального детского удерживающего устройства (сиденья), а также на заднем сиденье мотоцикла, мопеда;

181.6. детей на коленях у водителяи у пассажира на переднем сиденье легкового автомобиля:

181.7. детей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой и в кузове-фургоне.

190. При буксировке автобуса, троллейбуса, трамвая, грузового автомобиля, колесного трактора, самоходной машины при помощи сцепки запрещается перевозка в них пассажиров. При буксировке путем частичной погрузки запрещается нахождение людей в буксируемом транспортном средстве, а также в кузове буксирующего транспортного средства.

 

 

МАЯЧКИ

Обычная дорога   (без разделительной полосы)

или дорога              с разделительной зоной

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

1.ОПЕРЕЖАТЬ или ОБГОНЯТЬ оперативные т/с;

2. Двигаться по соседней полосе с их скоростью;

3. ЗАНИМАТЬ место в организованной транспортной колонне или ПЕРЕСЕКАТЬ её.

Разрешается двигаться по соседней полосе со скоростью меньшей, чем скорость колонны, уступая дорогу и обеспечивая беспрепятственный проезд  

Начинать движение после остановки разрешается:

1. После проезда оперативного т/с с синим и красным маячком (если нет колонны);

2. После проезда замыкающего колонну т/с с синим маячком;

3. После проезда последнего т/с с опознавательным знаком (если нет оперативного т/с).

УЧАСНИКУ ДТП ЗАПРЕЩАЕТСЯ

1) Употреблять алкоголь, наркотики и т.п. до освидетельствования;

2) Перемещать ТС (исключение при невозможности вызвать скорую помощь необходимо или отправить пострадавшего на любом попутном ТС);   

3) Вскрывать тахограф без разрешения сотрудников ГАИ.

ОПИСАНИЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

Дорожные знаки изготавливаются и устанавливаются в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов республиканского органа государственного управления по стандартизации, метрологии и сертификации.

Знаки подразделяются на :

- постоянные и временные;

- предупреждающие, знаки приоритета, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные, знаки сервиса и знаки дополнительной информации (таблички).

В случаях, когда значения временных и постоянных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками (временный знак имеет приоритет по отношению к постоянному!):

Отличительные признаки временных знаков:

1) желтый фон знака либо его размещение на щите с желтым фоном;

2) цвет опоры знака (чередующиеся полосы черного и желтого цветов):

3) размещение знака в местах, отличающихся от мест установки постоянных знаков (на проезжей части, на тротуаре, на зеленой зоне и т.п.);

4) явное отличие размера знака от размера постоянных дорожных знаков.

Временные знаки применяются как отдельно, так и в сочетании с другими временными техническими средствами организации дорожного движения в местах производства ремонтных и других работ на дороге, а также в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.

 

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.30, 1.32 — 1.35 (т. е. знаки, имеющие форму треугольника) устанавливаются на расстоянии 150 — 300 метров вне населенных пунктов, и на расстоянии 50 — 100 метров в населенных пунктах до начала опасного участка.

1.1. Железнодорожный переезд со шлагбаумом. Данный знак повторяется при установке его вне населенных пунктов:     

1-й — на расстоянии 150 — 300 метров, 2-й — на расстоянии 20 — 50 метров до начала опасного участка.

1.2. Железнодорожный переезд без шлагбаума. Данный знак повторяется при установке его вне населенных пунктов:  

1-й — на расстоянии 150 — 300 метров, 2-й — на расстоянии 20 — 50 метров до начала опасного участка.

   

    1.3.1. Однопутная железная дорога. Предупреждает о переезде через железную дорогу с одним путем.

    Устанавливается непосредственно перед железнодорожным переездом.

 

     1.3.2. Многопутная железная дорога. Указывает на наличие двух и более железнодорожных путей. Устанавливается    

   непосредственно перед железнодорожным переездом.

                           

 

 1.4.1. — 1.4.6. Приближение к железнодорожному переезду. Знаки устанавливаются только вне населенных пунктов, устанавливаются с двух сторон, если дорога имеет 4 полосы и более (1 и 4 — 150 — 300 м, 3 и 6 — от 20 до 50 м, 2и 5 — посередине между 1 и 3 или 4 и 6)    

 справа          слева            

по ходу движения               

 

1.5. Пересечение с трамвайной линией. Знак устанавливается при пересечении проезжей части с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестками, через которые проходят такие пути при расстоянии видимости путей менее 50 м.

1.6. Конец дороги с усовершенствованным покрытием. Предупреждает о переходе дороги с усовершенствованным покрытием в гравийную или грунтовую дорогу.

1.7. Пересечение с круговым движением. Предупреждает о приближении к перекрестку, на котором организовано круговое движение.

1.8. Светофорное регулирование. Устанавливается вне населенных пунктов перед каждым регулируемым светофором перекрестком, пешеходным переходом либо регулируемым участком дороги. В населенных пунктах если видимость светофора менее 100 м, а также перед первым после въезда в населенный пункт регулируемым светофором перекрестком.

1.9. Разводной мост или паромная переправа. Предупреждает о приближении к разводному мосту или паромной переправе. Вне населенных пунктов устанавливаются два знака: 1-й — на расстоянии 150 — 300 метров, 2-й — на расстоянии 20 — 50 метров до начала опасного участка.

1.10. Выезд на набережную. Предупреждает о том, что дорога близко подходит Вне населенных пунктов устанавливаются два знака: 1-й — на расстоянии 150 — 300 метров, 2-й — на расстоянии 20 — 50 метров до начала опасного участка.

 1.11.1 и 1.11.2. Опасный поворот. Предупреждает о закруглении дороги с малым радиусом или ограниченной обзорностью.

1.12.1 и 1.12.2. Опасные повороты. Предупреждает об участке дороги с двумя и более опасными поворотами, расположенными один за другом (1.12.1— первый поворот направо, 1.12.2 — первый поворот налево).

При трех и более поворотах знак применяется с табличкой 7.7, а также может применяться с табличкой 7.2.1. 

1.13. Крутой спуск. 1.14. Крутой подъем. Предупреждают о спуске (знак 1.13) или подъеме (знак 1.14). Величина уклона указывается на знаке в % (количество метров подъема или спуска по высоте на 100 м пути). 1.13 и 1.14 Если спуски и подъемы следуют друг за другом, знаки могут устанавливаться без таблички 7.2.1 непосредственно перед началом спуска или подъема.

 

1.15. Скользкая дорога. Участок дороги с повышенной скользкостью, связанной с выполнением дорожно-ремонтных работ, и малым коэффициентом сцепления (менее 0,35).

1.16.1. Искусственная неровность. Предупреждает об участке дороги с установленной искусственной неровностью (неровностями) на проезжей части дороги — «лежачий полицейский».

1.16.2.1.16.3. 1.16.4 Неровная дорога.

1.16.2 — участок дороги с неровностями (волны, гребенка, наплывы и т.д.);

 

 

1.16.3 — участок дороги, имеющий неплавные сопряжения с полотном дороги в виде наплыва (бугра);

 

1.16.4 — участок дороги с выбоинами или просадками.

1.17. Выброс щебня. Предупреждает о возможном выбросе щебня, гравия из-под колес транспортных средств на участке дороги с усовершенствованным покрытием. На таком участке дорог желательно двигаться с невысокой скоростью (30 — 40 км/ч) и выдерживать достаточный боковой интервал и дистанцию между встречными и попутными транспортными средствами, т.к. велика вероятность попадания щебня в ветровое стекло как вашего, так и встречного транспортного средства.

Сужение дороги.

1.18.1, 1.18.4 — сужение с обеих сторон.

1.18.2, 1.18.5 — сужение справа.

1.18.3, 1.18.6 — сужение слева.

1.19Двустороннее движение. Предупреждает о начале участка дороги (проезжей части) со встречным движением после участка дороги с односторонним движением.

1.19.2. Двустороннее движение. Применяется при проведении дорожных работ, когда на одной из проезжих частей дороги, предназначенной для движения в одном направлении, временно организуется движение транспортных средств в двух направлениях.

1.20. Впереди пешеходный переход. Предупреждает о приближении к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1, 1.14.2

 1.21. Дети. Устанавливается вблизи школ, детских садов, игровых площадок и т.д. Предупреждает о возможном появлении детей на проезжей части. Вне населенных пунктов знак 1.21 повторяется: 1-й устанавливается на расстоянии 150 — 300 м, 2-й — 20 — 50 м до начала опасного участка.

1.22. Пересечение с велосипедной дорожкой. Предупреждает о пересечении дороги с велосипедной дорожкой вне перекрестка.

1.23. Дорожные работы. Предупреждает об участке дороги, на котором выполняются ремонтные и иные работы (на дороге могут находиться дорожные рабочие, машины, механизмы, материалы). Вне населенных пунктов знак 1.23 повторяется: 1-й устанавливается на расстоянии 150 — 300 м, 2-й — от 20 до 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах знак 1.23 также повторяется и при этом устанавливается непосредственно перед началом участка проведения работ.  

 1.24. Перегон скота. 1.25. Дикие животные

 

 

1.26. Падение камней. Предупреждает об участке дороги, на котором возможны обвалы и падение камней.

1.27. Боковой ветер. Устанавливается перед открытыми участками дорог, проходящими по высоким насыпям, мостам, путепроводам и т.п., на которых возможен сильный боковой ветер. Перед такими участками необходимо снизить скорость и быть готовым к воздействию ветра на траекторию движения автомобиля.

1.28. Низколетящие самолеты. Устанавливается перед участками дорог, проходящими вблизи аэродромов, и над которыми самолеты или вертолеты пролетают на небольшой высоте. Водитель должен быть готов к внезапному шуму летящего самолета и не потерять управление автомобилем.

 

1.29. Аварийно-опасный участок. Предупреждает об участке дороги, на котором часто совершаются дорожно-транспортные происшествия (места концентрации ДТП). Со знаком могут применяться таблички 7.22.1 — 7.22.4, конкретизирующие опасность.

 

1.30. Прочие опасности. Предупреждает об опасности, не предусмотренной другими предупреждающими знаками.

 

1.31.1,1.31.2.1.31.3.1.31.4.1.31.5. Направление поворота.

1.Направление движения на повороте дороги малого радиуса с ограниченной обзорностью (1.31.1, 1.31.2, 1.31.4, 1.31.5).

2.Направление объезда препятствия на ремонтируемом участке дороги (1.31.1, 1.31.2).

3. Направление объезда ремонтируемого участка дороги (1.31. ,1.31.2)

4. Направление объезда центрального островка на перекрестке с круговым движением (знак 1.31.1).

5. Направление движения на Т-образном перекрестке, разветвлении дорог (1.31.1 — 1.31.3).

1.32. Опасная обочина. Предупреждает о приближении к участку дороги, на котором обочина занижена или разрушена, или участку, на котором ведутся работы по ремонту обочин.

1.33. Гололедица. Предупреждает об участке дороги, на котором возможны снежные заносы, образование ледяных или снежно-ледяных образований на проезжей

части.

1.34. Затор на дороге. Предупреждает об участке дороги, на котором возможно

образование заторов.

 

1.35. Сезонные миграции земноводных. Предупреждает об участке дороги, на котором возможны массовые появления земноводных на проезжей части.

Повторяются вне населенного пункта (П) знаки:

 

 

                            1.1      1.2           1.9    1.10    1.21     1.23

(два «переезда», две «воды», «дети и работа»).

Повторяется как в населенном, так и вне населенного пункта (П^н): знак 1.23 «Дорожные работы»

Устанавливаются в пределах опасного участка дороги или непосредственно перед ним знаки :

 

 

   1.3.1       1.3.2

 

 

   

 

 

 Могут устанавливаться непосредственно перед спуском или подъемом знаки 1.13, 1.14 (если спуски и подъемы следуют один за другим).

При необходимости (начало опасного участка дороги скрыто от водителя крутым поворотом, переломом продольного профиля, зданием и т.п.) предупреждающие знаки могут быть установлены на ином расстоянии, которое в таком случае указывается на табличке 7.1.1 «Расстояние до объекта»

     

 

В случае необходимости, для указания протяженности опасного участка дороги, с предупреждающими знаками может применяться табличка 7.2.1.«Зона действия».

 

 

1.23 + 7.21

± 50 м

                                                                                          

                                                                                                            

 

Дорожный знак	Расстояние от знака до начала опасного участка, м
	вне населенного пункта	в населенном пункте
1.2  1.9 1.10	150-300 (повторный 20—50)	50-100
1.23	150-300 (повторный 20—50)	50-100 (повторный непосредственно перед началом участка проведения работ)
	150-300 (может устанавливаться непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски или подъемы следуют непосредственно друг за другом)	50-100 (может устанавливаться непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски или подъемы следуют непосредственно друг за другом)
1.31.1-1.31.3 1.31.4 1.31.5	Непосредственно в пределах опасного участка дороги или перед ним
1.3.1 1.3.2	Непосредственно в пределах опасного участка дороги или перед ним
1.4.1 1.4.2 1.4.3 1.4.4 1.4.5 1.4.6	1.4.1, 1.4.4 -150-300 1.4.3, 1.4.6 -20-50 1.4.2, 1.4.5 - между ними	Не устанавливаются
Все остальные предупреждающие знаки	150-300	50-100

Знаки приоритета

 

 Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, узких участков дорог, движение на которых не регулируется сигналами светофора или регулировщика.

2.1. Главная дорога. Предоставляется право преимущественного проезда перекрестка (пересечения проезжих частей).

 

Знак 2.1 устанавливается непосредственно перед перекрестком, в том числе с табличкой 7.13 перед перекрестками со сложной планировкой или перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление. При этом, вне населенных пунктов знаки 2.1 и 7.13 повторяются. Первый знак 2.1с табличками 7.13 и 7.1.1 устанавливается на расстоянии 100 — 150 м перед перекрестком, второй знак 2.1с табличкой 7.13 — непосредственно перед перекрестком.

Знак 2.1, установленный совместно со знаком 5.22.1 или 5.22.2, предоставляет преимущественное право проезда всех перекрестков населенного пункта, расположенных на данной дороге.

2.2. Конец главной дороги. Отменяется право преимущественного проезда перекрестка (пересечения проезжих частей).

2.3.1. Пересечение со второстепенной дорогой.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения дорожного движения

3.1. Въезд запрещен.

Запрещается въезд транспортных средств в данном направлении.

Знак не распространяется на маршрутные ТС.

Применяется:

1) на участках дорог с односторонним движением для предотвращения встречного движения;

2) для исключения выезда навстречу общему потоку на дорогах, обозначенных знаками 5.8.7, 5.8.8 или 5.10.1 совместно с табличкой 7.14.

3) для запрещения въезда на отдельные участки дорог.

3.2. Движение запрещено.

 Запрещается движение транспортных средств.

Знак не распространяется на:

 1) маршрутные ТС:

 2) ТС, управляемые инвалидами I и II групп. III группы с нарушением опорно-двигательного аппарата или перевозящие таких инвалидов;

 3) на ТС. принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в этой зоне при отсутствии иных возможностей подъезда.

 4)на ТС дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобили с наклонной белой полосой на бортах и на другие ТС, обслуживающие торговые и другие организации, расположенные в обозначенной зоне (граждан, проживающих или работающих в данной зоне).

5) на автомобили для инкассации денежной выручки и перевозки ценностей при условии, что невыполнение требований этих знаков не создаст затора

 

3.3. Движение механических транспортных средств запрещено. Применяется для запрещения движения механических ТС (т.е. ТС, приводимых в движение двигателем),

Разрешено движение велосипедам и гужевым ТС

Знак не распространяется на:

 1) маршрутные ТС:

 2) ТС, управляемые инвалидами I и II групп. III группы с нарушением опорно-двигательного аппарата или перевозящие таких инвалидов;

 3) на ТС. принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в этой зоне при отсутствии иных возможностей подъезда.

 4)на ТС дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобили с наклонной белой полосой на бортах и на другие ТС, обслуживающие торговые и другие организации, расположенные в обозначенной зоне (граждан, проживающих или работающих в данной зоне).

5) на автомобили для инкассации денежной выручки и перевозки ценностей при условии, что невыполнение требований этих знаков не создаст затора

3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено. Запрещается движение грузовых автомобилей и автопоездов (т.е. составов транспортных средств) с технически допустимой общей массой более 3.5 тонны (если на знаке не указано значение массы) или с фактической массой более указанной на знаке, а также колесных тракторов и самоходных машин.

Знак не распространяется на:

1) ТС дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб. автомобили с наклонной белой полосой на бортах и на другие ТС, обслуживающие торговые и другие организации. расположенные в обозначенной зоне (граждан, проживающих или работающих в данной зоне), а также на ТС. принадлежащие гражданам проживающим или работающим в этой зоне при отсутствии иных возможностей подъезда;

2)грузовые автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров.

   3) на автомобили для инкассации денежной выручки и перевозки ценностей при условии, что невыполнение требований этих знаков не создаст затора

3.5. Движение мотоциклов запрещено. Запрещается движение мотоциклов и мопедов.

Знак не распространяется на ТС дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, ТС, обслуживающие торговые и другие организации. расположенные в обозначенной зоне (граждан, проживающих или работающих в данной зоне), а также на ТС. принадлежащие гражданам. проживающим или работающим в этой зоне. при отсутствии иных возможностей подъезда.

3.6. Движение тракторов запрещено. Запрещается движение колесных тракторов и самоходных машин.

Знак не распространяется на ТС дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, ТС, обслуживающие торговые и другие организации, расположенные в обозначенной зоне (граждан, проживающих или работающих в данной зоне), а также на ТС, принадлежащие гражданам. проживающим или работающим в этой зоне. при отсутствии иных возможностей подъезда.

 3.7. Движение с прицепом запрещено.

Запрещается движение грузовых автомобилей с прицепом, тракторов и самоходных машин, а также буксировка механических Т.С.

Легковым автомобилям и автобусам с прицепом движение НЕ ЗАПРЕЩЕНО!

Знак не распространяется ( ДВИЖЕНИЕ  РАЗРЕЩЕНО):

- на ТС принадлежащие гражданам проживающим или работающим в этой зоне при отсутствии иных возможностей подъезда.

- на ТС дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобили с наклонной белой полосой на бортах и на другие ТС, обслуживающие торговые и другие организации. расположенные в обозначенной зоне (граждан, проживающих или работающих в данной зоне).

 

3.8. Движение гужевых транспортных средств запрещено. Запрещается движение гужевых транспортных средств (повозок, саней и т. д.), животных под седлом или вьюком, а также прогон скота.

Знак не распространяется на гужевые ТС, обслуживающие или принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в этой зоне.

3.9. Движение велосипедов запрещено.

Запрещается движение на велосипедах.

 

3.10. Движение пешеходов запрещено.

Запрещает движение пешеходов. Действие знака 3.10 распространяется только на ту сторону дороги, у которой (над которой) он установлен.

3.11.1. 3.11.2. Ограничение массы. Запрещается движение транспортных средств, в том числе автопоездов, если их общая фактическая масса (включая массу пассажиров и груза) больше указанной на знаке.

Устанавливаются перед искусственными сооружениями (мостами, путепроводами, эстакадами) с ограниченной несущей способностью.

3.12.1. 3.12.2. Ограничение нагрузки на ось. Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая нагрузка на любую ось больше указанной на знаке.

 

3.13. Ограничение высоты. 3.14. Ограничение ширины. Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота (ширина) которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15.1. 3.15.2. Ограничение длины. Запрещается движение транспортных средств, автопоездов (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) болыпе указанной на знаке.

 

Знаки 3.11.1-3.15.2с табличкой 7.1.1. «Расстояние до объекта» устанавливаются предварительно перед ближайшим перекрестком до участка дороги, на котором вводится ограничение, и с информацией об объездном маршруте.

3.16. Ограничение минимальной дистанции.

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

Применяется в случаях, когда необходимо обеспечить между движущимися транспортными средствами дистанцию не менее указанной на знаке (на мостах, путепроводах и эстакадах с большими пролетами ограниченной грузоподъемности, на затяжных спусках и т.п.)

 Зона действия:

1) до ближайшего обозначенного перекрестка:

2) до конца населенного пункта (при отсутствии обозначенного перекрестка);

3) до знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений»;

4) определяется табличкой 7.2.1 «Зона действия».

3.17.1. Таможня. Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта). Разрешение на дальнейшее движение дает работник таможни (контрольного пункта).

3.17.2. Опасность. Запрещается движение всех без исключения транспортных средств в связи с ДТП, аварией, стихийным бедствием или другой опасностью для движения.

 

3.18.1. Поворот направо запрещен.

3.18.2. Поворот налево запрещен (разрешает разворот).

3.19. Разворот запрещен (разрешает поворот налево).

 

Знаки 3.18-3.19 не распространяются на маршрутные ТС.

Действие знаков 3.18.1, 3.18.2распространяется на перекресток, перед которым они установлены, а также на ближайшее пересечение проезжих частей дорог на перекрестке, если дорога, на которую совершается поворот, содержит разделительную полосу (разделительнуюзону).

3.20.1. 3.20.2. 3.20.3. Обгон запрешен.

Знаки 3.20.1-3.20.2 запрещают обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч (два и более тихоходных ТС обгонять нельзя).

Знак 3.20.3 запрещает обгон всех транспортных средств, скорость движения которых больше указанной на знаке (т. о. осуществляя обгон, Вы можете двигаться и с более высокой скоростью, чем указано на знаке).

 Зона действия знаков 3.20.1, 3.20.3 (на знак 3.20.2 распространяются пункты 3-5):

1) до ближайшего обозначенного перекрестка;

2) при установке в населенном пункте — до конца населенного пункта (при отсутствии обозначенного перекрестка);

3) до знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений»;

4) может быть уменьшена табличкой 7.2.1 «Зона действия».

   5) до знаков, соответственно3.21.1. 3.21.2. Конец зоны запрещения обгона.

 

 

Знак 3.21.1 отменяет действие знаков 3.20.1 и 3.20.3 (все знаки на белом фоне)

 

        

Знак 3.21.2 отменяет действие знака 3.20.2 (на желтом фоне)

 3.22. Обгон грузовым автомобилям запрещен. Грузовым а/м, технически допустимая общая масса которых превышает 3.5 тонны, запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных. движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Колесным тракторам и самоходным машинам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных велосипедов и гужевых ТС.

Грузовым а/м, технически допустимая общая масса которых не превышает 3.5 тонны, обгон разрешён.

Зона действия знака 3.22:

1) до ближайшего обозначенного перекрестка;

2) при установке в населенном пункте — до конца населенного пункта (при отсутствии обозначенного перекрестка);

3) до знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений»;

4) может быть уменьшена табличкой 7.2.1 «Зона действия».

   5) до знака3.23. Конец зоны запрешения обгона грузовым автомобилям.

3.24.1, 3.24.2. Ограничение максимальной скорости. Запрещает движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

 

Зона действия знаков 3.24.1, 3.24.2:

1) до ближайшего обозначенного перекрестка;

2) при установке в населенном пункте — до конца населенного пункта (при отсутствии обозначенного перекрестка);

3) при установке вне населенного пункта — до знаков 5.22.1, 5.22.2 («Начало населенного пункта» (на белом фоне));

 

4) до знаков, соответственно3.25.1. 3.25.2. Конец зоны ограничения максимальной скорости.

 

 3.25.1 — Конец зоны действия знака 3.24.1.

     3.25.2 — Конец зоны действия знака 3.24.2.

5) до знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений»;

6) до следующих знаков 3.24.1, 3.24.2 с другим значением максимальной скорости;

7) может быть уменьшена табличкой 7.2.1 «Зона действия».

3.26. Подача звукового сигнала запрещена. Запрещается подача звукового сигнала, кроме случаев когда сигнал подается для предотвращения ДТП.

Зона действия знака 3.26:

1) до ближайшего обозначенного перекрестка;

  2) при установке в населенном пункте — до конца населенного пункта (при отсутствии обозначенного перекрестка);

  3) до знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений»;

  4) может быть уменьшена табличкой 7.2.1 «Зона действия».

3.27. Остановка запрещена.

Запрещается остановка и стоянка транспортных средств.

Действует на ту сторону дороги, у (над) которой он установлен.

Знак 3.27 не распространяется на маршрутные ТС и на автомобили для инкассации денежной выручки и перевозки ценностей при условии, что невыполнение требований этих знаков не создаст затора, на места, обозначенные знаком 5.15 «Место стоянки».

Зона действия знака 3.27:

1) до ближайшего обозначенного перекрестка;

2) при установке в населенном пункте — до конца населенного пункта (при отсутствии обозначенного перекрестка);

3) до знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений»;

4) определяется табличками 7.2.1 — 7.2.6 (при этом таблички 7.2.1-7.2.3 уменьшают зону действия знака. Таблички 7.2.5 и 7.2.6 указывают зону и направление действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки справа и (или) слева от них (вдоль одной стороны площади, фасада здания и т.п.).

Знак может применяться в сочетании с разметкой 1.4 (желтая сплошная линия).

7.2.3

7.2.4

7.2.22

7.2.6

3.28. Стоянка запрещена.

Предписывающие знаки

 

Предписывающие знаки применяют для обозначения необходимых направлений, условий и режимов движения. 

 

4.1.1. Движение прямо.

Разрешает движение только прямо. Не распространяется на маршрутные ТС.

Действие знака 4.1.1, установленного за перекрестком, распространяется до следующего обозначенного перекрестка. Знак запрещает правые и левые повороты и развороты на участке дороги, на котором действует знак. Зона действия такого знака может быть уменьшена применением таблички 7.2. 1. «Зона действия»

 

4.1.2. Движение направо.

Разрешает движение только направо. Необходимо заранее занять крайнее правое положение на проезжей части и из него совершать поворот, если знаками 5.8.1, 5.8.2 или дорожной разметкой не предписан иной порядок движения по полосам. Не распространяется на маршрутные ТС.

 

Движение налево.

Разрешает движение налево, а также разворот из крайней левой полосы. Не распространяется на маршрутные ТС.

4.1.4. Движение прямо или направо.

4.1.5. Движение прямо или налево.

4.1.6. Движение направо или налево.

Разрешают движение только в направлениях, указанных стрелками. Знаки 4.1.5и 4.1.6, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот из крайней левой полосы. Не распространяются на маршрутные ТС.

Действие знаков 4.1.1 — 4. 1. 6, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 4.1.1 — 4. 1. 6 или 5.8.1, 5.8.2, установленные на нем, не дают других указаний.

4.2.1. Объезд препятствия справа.

Объезд препятствия слева.

Зона для разворота.

Знак 5.11.2 обозначает начало зоны для разворота и указывает ее

Схема движения.

Информирует о маршруте движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на перекрестке со сложной планировкой.

 

5.21.1. Указатель направления. 5.21.2. Указатель направлений.

Информируют о направлении движения к населенным пунктам или другим объектам. На знаках могут быть нанесены расстояния до указанных на нем объектов, изображение знака 5.29.1, 5.29.2 , символы  и знаки автомагистрали, аэропорта, а также другие символы и знаки, информирующие об особенностях дорожного движения.

 

5.22.1. 5.22.2. Начало населенного пункта.

Наименование и начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования ПДД, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

 

5.23.1. 5.23.2. Конец населенного пункта.

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу (не действуют) 5.23.1 5.23.2 требования ПДД, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.24. Начало границы населенного пункта. 5.25. Конец границы населенного пункта.

Знаки 5.24, 5.25 применяются для обозначения границ населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил. устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

При съезде с данной дороги специальные требования начинают действовать.

 

 

5.26.1. 5.26.2. Наименование объекта.

Наименование объекта, иного, чем населенный пункт (река, озеро, достопримечательность и т.п.), а также обозначение границ территориальных единиц (знак 5.26.1).

Наименование объекта в населенном пункте: название улицы, театра, музея и т.п. (знак 5.26.2).

 

5.27. Указатель расстояний

Указывает расстояние до населенных пунктов или других объектов (км).

 

5.28. Километровый знак.

Указывает расстояние от начала дороги (км).

 

5.29.1. Номер дороги.  Номер дороги, на которой установлен данный знак.

На знаках 5.29.1 и 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги.

5.29.2. Номер дороги.

Номер дороги, в направлении к которой осуществляется движение.

5.29.3. Номер и направление дороги.

Предварительный указатель перестроения на другую) проезжую часть.

Направление объезда временно закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой и направление движения для возвращения на правую проезжую часть дороги.

 

5.35. Реверсивное движение.

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.36.Конец реверсивного движения

 

Знаки сервиса

     Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

|

 

Знаком 6.3.2 обозначаются только газовые автозаправочные станции, знаком 6.3.3 — совместные автозаправочные станции.

Знаки сервиса могут дополняться информационными табличками (изображение таблички может быть нанесено в нижней части знака).

 

Зона

Действия

информирует водителей о нахождении транспортных средств         в зоне действия

знаков 3.27 – 3.30;

7.17

Инвалиды

 для стоянки с опознавательным знаком ”Инвалид“

7.2.3

Зона

Действия

обозначает конец зоны действия знаков 3.27 – 3.30;

7.18

Кроме

 инвалидов

 разрешено остановиться с опознавательным знаком ”Инвалид“

7. 3.1

Направление

Действия

направление действия знаков, или направление движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги

Полоса движения

полоса движения, на которую распространяется действие светофора или знака;

Расстояние до объекта

7. 1. 2

через 250 м перекресток  

Направление главной дороги

Кто имеет преимущество ?

Кому уступить дорогу ?

7.5.2

Рабочие дни

Действует знак

Влажное покрытие

знак действует только когда покрытие проезжей части дороги влажное

7.5.1

Субботние, воскресные и праздничные дни

7.15 Пешеходы – инвалиды по зрению          

Время действия 7. 5. 7

дни недели и время суток, в течение которых действует знак;    

Нанесение разметки

 проведение работ по

7.7

Количество опасных поворотов

7.11

Место для осмотра

Автомобилей

 на площадке, обозначенной знаком 5.15 или 6.11, имеется смотровая канава

для осмотра транспортных средств;

устанавливаются со знаком 1.29  и информируют о возможном виде ДТП

Километровый знак

”5.28 “ – расстояние от начала дороги (км); синий

5.29.3

Номер и направление дороги    синий

Номер

Дороги

”5.29.2 “ – номер дороги, в направлении к которой осуществляется движение; синий

Номер

Дороги

магистральной или республиканской дороги ; красный

Номер

Дороги

”5.29.1 “ дорога, включенная в Европейскую систему автомобильных магистралей ; зеленый

Номер

Дороги

– номер местной дороги с белым фоном  

 

 

 

 

 

 

”5.21.1 Указатель

направления“,

 

 

 

 

 

 

”5.20.1, 5.20.2 Предварительный указатель направлений“

”5.21.2 Указатель

направлений“

   

”5.27 Указатель расстояний“ –

расстояние до населенных пунктов или других объектов (км);

 5.22.2 белый

” Начало населенного пункта“– начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок движения

в населенных пунктах;

 5.24 синий

”Начало границы населенного пункта“ – на данной дороге

не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах;

 5.22.1 белый

 

Предварительный указатель

перестроения

на другую проезжую часть

направление объезда участка проезжей части дороги с разделительной полосой, временно закрытого для движения

Схема объезда

Направление объезда

   

рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей, колесных тракторов и самоходных машин, если их движение на перекрестке в одном или нескольких направлениях запрещено

 

 

Направление поворота

направление движения на повороте дороги малого радиуса с ограниченной обзорностью

                           

 

Знаки не запрещающие левый поворот

 поворот налево должен быть выполнен только из данной полосы

Знаки не запрещающие разворот (из крайней левой полосы)

   

Знаки  запрещающие разворот

   

                         

5.8.2направление

 движения по полосе      

 

Приложение 3. Дорожная разметка

 

Глава 1. Общие положения

1. Дорожная разметка применяется в соответствии с настоящим приложением и требованиями технических нормативных правовых актов республиканского органа государственного управления по стандартизации, метрологии и сертификации.

Допускается по согласованию с ГАИ нанесение дорожной разметки, не предусмотренной в настоящем приложении, в виде изображений дорожных знаков либо их части, описание которых содержится в приложении 2 к Правилам дорожного движения.

2. Дорожная разметка подразделяется на горизонтальную (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части дороги) и вертикальную (черные, белые, красные полосы на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог). 

Горизонтальная дорожная разметка устанавливает определенные режимы и порядок дорожного движения, а вертикальная — обозначает элементы дорожных сооружений, оборудования дорог и служит средством зрительного ориентирования на дорогах.

 Горизонтальная дорожная разметка (если не определено иное, далее — разметка) подразделяется на постоянную и временную.

Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий разметки 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2, 1.26, имеющих желтый цвет. Линии разметки 1.1–1.3, 1.5, 1.6, 1.11 могут иметь желтый цвет в случаях, определенных настоящим приложением. Разметка 1.14.2 имеет элементы желтого цвета.

Временная разметка имеет оранжевый цвет и используется в местах производства ремонтных и других работ на дороге, в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.

Если временная разметка противоречит постоянной, участники дорожного движения должны руководствоваться временной разметкой. 

4. Линии разметки 1.1–1.3 пересекать запрещается, за исключением случаев применения линии разметки 1.1 для обозначения границ мест стоянки транспортных средств и линии разметки 1.2 белого цвета, располагающейся справа от водителя для остановки транспортного средства на обочине (слева от водителя для выезда транспортного средства с обочины после его остановки), а также в случаях разделения пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, разделения велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов.

Линию разметки 1.1 разрешается пересекать также для обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч, и для объезда неподвижного препятствия на дороге, создающего опасность для движения. 

5. Линии разметки 1.5–1.8 разрешается пересекать с любой стороны, кроме перекрестков, на которых не организовано круговое движение. 

6. Линию разметки 1.9 на участке дороги между реверсивными светофорами разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя. При включенных зеленых сигналах реверсивных светофоров линию разметки 1.9 разрешается пересекать с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9. При выключенных реверсивных светофорах или запрещающем сигнале на них линию разметки 1.9, находящуюся слева, пересекать запрещается. 

7. Линию разметки 1.11 разрешается пересекать только со стороны прерывистой линии, а со стороны сплошной — только при завершении обгона или объезда препятствия.

   8. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.

 

разметка

Значение

Примеры задач

  сплошная узкая линия разметка 1.1 1.Разделение транспортных потоков  2. Обозначение полос движения на опасных участках дорог  3. Обозначение границ мест стоянки Т.С. на площадках для стоянки  4. Обозначение границ проезжей части дороги на которые въезд запрещен 5. Разделение пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, а также разделение велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов. пересекать разрешается: 1. границы мест стоянки 2. для обгона одиночного ТС, если v < 30 3. для объезда неподвижного препятствия Разрешается пересекать в любом случае. 

Разрешено объехать по встречной полосе, если не создаст препятствий

 Разрешен обгон если v < 30 обгоняемого ТС при отсутствии встречного ТС   сплошная широкая линия 1.2  обозначение края проезжей части дороги пересекать разрешается: 1. справа от водителя для остановки на обочине (только если линия белого цвета) 2. слева от водителя для выезда с обочины

широкая линия белого цвета

обозначает край проезжей части

Разрешена остановка

 

широкая желтая линия обозначает край проезжей части

Запрещены остановка и стоянка   

1.3 Разделение транспортных потоков противоположных направлений на дорогах без разделительной полосы, имеющих четыре и более полосы движения

 Запрещено пересекать

 

1.4 Сплошная  линия желтого цвета    

Обозначение мест, где запрещены остановка и стоянка, кроме маршрутных транспортных средств (наносится у края проезжей   

       части    дороги или по верху бордюра)

Разрешена остановка в любом случае

Разрешена только остановка  

(на обочине и возле тротуара)

1.10 Прерывистая линия жёлтого цвета

Обозначение мест, где запрещена стоянка

(наносится у края проезжей части  дороги или   по верху бордюра)

               

 

	1.5 «Узкая» прерывистая линия (штрих в 3 раза короче промежутка).  1) Разделяет транспортные потоки противоположных направле ний на дорогах, имеющих 2 или 3 полосы движения (может иметь желтый цвет). 2) Обозначает границы полос движения при наличии 2-х и более полос для движения в одном направлении. Линию 1.5 разрешается пересекать с любой стороны (кроме перекрестков без кругового движения).
	1.6«Узкая» прерывистая линия (линия приближения, штрих в 3 раза длиннее промежутка). Предупреждает о приближении к сплошной линии разметки Разрешается пересекать с любой стороны	Увеличение длины штрихов прерывистой линии и уменьшение расстояния между ними информирует о приближения к сплошной линии продольной разметки
	1.7 Обозначение полос движения в пределах перекрестка  «Узкая» прерывистая линия (штрих равен промежутку). Обозначает полосы движения в пределах перекрестка (когда необходимо указать траёкторию движения на пёрекрестке). Водителям, движущимся по полосе движения, выделенной разметкой 1.7, пересекать ее для осуществления перестроения запрещается. Транспортным средствам, осуществляющим с данной полосы поворот (налево, направо) или разворот в разрешенных правилами случаях, а также движущимся с других направлений на перекрестке, линию 1.7 пересекать разрешается.			Разметка 3 (Обозначение полос движения в пределах перекрестка)
	1.8 «Широкая» прерывистая линия (штрих равен промежутку). Обозначает границы между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части дороги (на перекрестках, пересечениях дорог в разных уровнях, в зоне остановочных пунктов автобусов, на прочих объектах). Разрешается пересекать с любой стороны

 

1.9 Обозначение полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование Двойная прерывистая линия штрих-3м промежуток -1м         Всегда.            Включен зеленый

зеленый Оба не нарушают

выключено Водитель синего автомобиля нарушает

Разрешен ли разворот на этой дороге? запрещен всегда !

 

1.11Разделение транспортных потоков. Обозначение мест для разворота, въезда - выезда с площадок, АЗС

1. Разрешено для обгона                                           2. Разрешено при выезде со стояночной площадки.      3. Разрешено в начале объезда препятствия на дороге. 4. Разрешено при повороте налево или развороте.     1. Разрешено при завершении обгона или объезда препятствия.

Запрещено ( любая v )

Разрешено   ( любая v )

1.12

1.12  «Стоп-линия». Указывает место, где водитель должен остановиться при запрещающих сигналах светофора, регулировщика или наличии знака 2.5.

1.13 Обозначение места, где водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге

Обязан остановиться перед линией разметки, чтобы уступить дорогу

не обязан останавливаться

1.14.1 Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода – ”зебра“

1.14.2 Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода в местах повышенной опасности

1.14.3 Обозначение пешеходного перехода, оборудованного дорожными светофорами ( регулируемого )

1.15 Обозначение места, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть дороги

1.16.1 Обозначение островков, разделяющих транспортные потоки противоположных направлений    Объехать справа

1.16.2 Обозначение островков, разделяющих транспортные потоки одного направления Объехать с любой стороны

1.16.3. Обозначение островков в местах слияния транспортных потоков.

1.17.1        1.17.2

1.17.1 Обозначение остановочных пунктов маршрутных Т С и стоянок такси 1.18.7 - на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен. Обозначение направлений движения по полосам движения    Разрешено по траектории Б

 

	1.19 приближение к сужению проезжей части дороги или к разметке 1.1 или 1.11, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений	1.20. Обозначение приближения к разметке 1.13.(место где водитель должен уступить дорогу)	1.21Обозначение приближения к разметке 1.12 ( СТОП-ЛИНИИ)		1.22 Обозначение номера дороги
				Приближение   к разметке 1.12 ( СТОП-ЛИНИИ )
	1.23 полоса для движения маршрутных транспортных средств	ЗАПРЕЩЕНО 1. разрешено          посадка-высадка 2. обязан-поворот	Разрешено по траектории Б	опережение ЗАПРЕЩЕНО в любом случае.	Разрешено  произвести остановку  не создавая препятствия для маршрутных ТС для посадки--высадки
1.24.1 — 1.24.3.  Изображение на проезжей части дороги дорожных знаков 1.20 «Впереди пешеходный переход» 1.21 «Дети»,  1.29 «Аварийно-опасный участок»			1.25 Обозначение приближения к искусственной неровности		1.26 Обозначение искусственной неровности

«1.27		Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 3.24.1
1.28		Изображение на проезжей части дороги дорожного знака 7.17. Может применяться без установки соответствующего дорожного знака, при этом устанавливает аналогичные ему требования
1.29		Применяется для обозначения велосипедных дорожек и располагается по оси полос движения велосипедистов
1.30		Применяется для обозначения пешеходных дорожек и располагается по оси полосы движения пешеходов
1.31		Применяется для обозначения дорожек, предназначенных для совместного движения пешеходов и велосипедистов и обозначенных знаками 4.5.1 или 4.6.1
1.32		Применяется на велосипедных дорожках перед пересечением их с пешеходными дорожками или тротуарами
1.33		Применяется для обозначения направления движения велосипедистов по полосам движения, выделенным разметкой или различным цветом покрытия
1.34		Обозначение приближения к школе»;

 

 «Примечание. Применение линий разметок 1.24.1–1.24.3, 1.27–1.34 не является обязательным, решение об их нанесении принимается владельцами дорог по согласованию с ГАИ

Вертикальная разметка

Вертикальная разметка в виде черных, белых и красных полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

2.1.1 — 2.1.3. Обозначает вертикальные элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, эстакад, торцовых частей парапетов), когда эти элементы

 представляют опасность для движущихся транспортных средств.

Щитки с разметкой 2.1.1 — 2.1.3 могут устанавливаться на опоры дорожных знаков 4.2.1-4.2.3.

(Наклон черной линии показывает сторону объезда)

2.2. Обозначает нижний край пролетного строения мостов и путепроводов.

2.3. Обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности.

2.4.1. 2.4.2. Разметка 2.4.1 выполнена со световозвращающим элементом красного цвета и обозначает сигнальные столбики, в том числе укороченные, надолбы, опоры ограждений и т.п., расположенные справа от проезжей части дороги.

Разметка 2.4.2 выполнена со световозвращающим элементом белого, желтого цветов и обозначает сигнальные столбики, в том числе укороченные, надолбы, опоры ограждений и т.п., расположенные слева от проезжей части дороги.

2.4.3. Обозначает сигнальные щитки, установленные на барьерных ограждениях дорог.

2.5. Обозначает боковые поверхности начальных и конечных участков дорожных ограждений.

Подобные ограждения устанавливаются, как правило, на участках дорог с закруглениями малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках (мостах, путепроводах, развязках в разных уровнях и т.д.).

2.6. Обозначает бордюры на опасных участках и возвышающихся островках безопасности.

 

 

 ГЛАВЫ 7,13

РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ

 

СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА

Регулирование дорожного движения может осуществляться регулировщиком в форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, хорошо различимой в любое время суток, имеющим жезл и свисток.

 Сигналы регулировщика обязательны для исполнения участниками дорожного движения, даже если они не соответствуют требованиям сигналов светофоров и других технических средств организации дорожного движения.

Требование регулировщика об остановке транспортного средства выражается путем подачи сигнала жезлом или жестом руки, а также с помощью громкоговорящего устройства. Для дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения регулировщиком может подаваться сигнал свистком. Водитель должен остановиться в указанном ему регулировщиком месте.

СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА

- РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

▪ со стороны левого и правого бока разрешено: трамваю — движение прямо, другим транспортным средствам — движение прямо и направо, пешеходам — переходить проезжую часть дороги;

 ▪со стороны груди и спины: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

Положение регулировщика, описанное в данном пункте, по значению близко к схеме регулирования движения светофором. Вдоль оси одной дороги — условно говоря, зеленый сигнал; со стороны груди и спины — красный. Однако трамваю движение разрешено только прямо (повороты запрещены), а другим транспортным средствам не разрешен левый поворот (разворот). Такая схема движения обеспечивает бесперебойное движение транспортных потоков по одной из дорог (без конфликтов и задержек). Отметим только, что водители, поворачивающие направо, обязаны уступать дорогу пешеходам.

Рассмотрим теперь второе положение регулировщика.

- ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

▪со стороны левого бока разрешено: трамваю — движение налево, другим транспортным средствам — движение во всех направлениях;

▪ со стороны груди: всем транспортным средствам разрешено движение только направо;

▪ со стороны правого бока и спины: движение всех транспортных средств запрещено, пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги за спиной регулировщика.

При такой схеме движения транспортных средств их пути также практически не пересекаются, за исключением случая разворота. Водитель, выполняющий разворот, обязан уступить дорогу трамваям и транспортному средству, едущему направо (со стороны груди). Отметим, что поворот налево (со стороны левого бока) осуществляется беспрепятственно, без необходимости пропуска встречных транспортных средств, так как со стороны правого бока регулировщика движение запрещено. Поскольку за спиной регулировщика пешеходам разрешено переходить проезжую часть, то водители, поворачивающие направо, обязаны уступать им дорогу.

-РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

▪движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных подпунктами 50.1 и 50.2 пункта 50 настоящих Правил.

▪пешеходам, находящимся на проезжей части дороги, разрешается продолжить движение в том же направлении до островка безопасности (при его наличии) или завершить переход проезжей части дороги (при отсутствии островка безопасности).

Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные участникам дорожного движения (изменить направление движения, занять или освободить определенную полосу, снизить или увеличить скорость и т.п.).

СИГНАЛЫ ДОРОЖНЫХ СВЕТОФОРОВ

Светофоры относятся к техническим средствам организации дорожного движения и применяются для регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, а также для обозначения опасных участков дорог. Светофоры подразделяются на транспортные и пешеходные.

Со светофорами может применяться дополнительное оборудование: экраны, информационные секции, информационные и обозначающие таблички, цифровые табло, кнопки включения разрешающего сигнала для пешеходов (табло вызовные пешеходные). В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цветов.

В зависимости от назначения сигналы светофоров могут быть круглыми, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода, велосипеда, трамвая и Х-образные.

Круглые сигналы светофора имеют следующие значения (пункт 39):

1. зеленый сигнал разрешает движение;

2. зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал;

3. желтый сигнал предупреждает о предстоящей смене сигналов и запрещает движение, кроме случаев, указанных в подпунктах 50.1, 50.2 пункта 50 и пункте 106 настоящих Правил;

4. желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает о возможной опасности для движения;

5. красный сигнал, в том числе мигающий (два мигающих красных сигнала), запрещает движение;

6. сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

 Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета. Движение осуществляется при включении разрешающего сигнала светофора только по направлениям, указываемым стрелками. Вместо красных, желтых и зеленых стрелок в том же значении могут использоваться круглые красные, желтые и зеленые сигналы с нанесенными на них черными контурными стрелками.

При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

 Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные, чем сигнал дополнительной секции, разрешенные направления движения.

 Если сигнал светофора выполнен в виде зеленого или красного силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов. Зеленый сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов. При этом:

1. мигающий зеленый сигнал пешеходного светофора запрещает выход пешеходов на проезжую часть дороги с тротуара или островка безопасности, но разрешает пешеходам, находящимся на проезжей части, продолжить движение в том же направлении до островка безопасности (при его наличии) или завершить переход проезжей части дороги (при отсутствии островка безопасности);

2. если красный сигнал пешеходного светофора застал пешехода на проезжей части дороги, на которой отсутствует островок безопасности, то пешеход должен завершить переход проезжей части дороги;

3. если красный сигнал пешеходного светофора застал пешехода на проезжей части дороги до островка безопасности, то пешеход должен продолжить движение в том же направлении до островка безопасности и остановиться на нем;

4. если красный сигнал пешеходного светофора застал пешехода на островке безопасности, то пешеход должен оставаться на нем до включения разрешающего сигнала светофора;

5. если красный сигнал пешеходного светофора застал пешехода на проезжей части дороги после островка безопасности, то пешеход должен завершить переход проезжей части дороги;

6. для информирования пешеходов о том, что в период разрешенного для них движения по пешеходному переходу через переход могут двигаться транспортные средства, выполняющие на перекрестке правый и (или) левый поворот, разрешающий сигнал пешеходного светофора может быть дополнен по периметру кольцом желтого цвета;

7. для дополнительного информирования пешеходов о возможности пересечения проезжей части дороги световые сигналы светофоров могут быть дополнены звуковым сигналом;

8. для информирования пешеходов о времени ожидания разрешающего сигнала и (или) о времени, оставшемся для безопасного завершения перехода проезжей части дороги, совместно с пешеходными светофорами могут применяться цифровые табло;

9. при отсутствии на пешеходном переходе пешеходного светофора пешеходы должны руководствоваться сигналами транспортного светофора.

 Если на сигналы светофора нанесены силуэты велосипеда либо под транспортным светофором установлена обозначающая табличка белого цвета с черным силуэтом велосипеда, действие сигналов такого светофора распространяется только на велосипедистов. Значения сигналов светофора для них аналогичны значению круглых сигналов, указанных в пункте 39 настоящих Правил.

Если под пешеходным светофором установлена обозначающая табличка белого цвета с черным силуэтом велосипеда, действие сигналов такого светофора распространяется и на велосипедистов.

При пересечении проезжей части по регулируемому пешеходному переходу и отсутствии светофора, регулирующего движение велосипедистов, водители велосипедов должны руководствоваться сигналами пешеходного светофора, а при его отсутствии – сигналами транспортного светофора.

 Красный сигнал реверсивного светофора запрещает, а зеленый разрешает движение.

При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой движения, обозначенной с обеих сторон горизонтальной дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.

Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелки, наклоненной по диагонали вниз направо, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу движения справа.

 Для регулирования движения трамваев , а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе движения, могут применяться светофоры:

одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т», при этом движение разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый означает движение налево (на разворот для маршрутных транспортных средств, кроме трамвая), средний — прямо, правый — направо. Если включены только три верхних сигнала, движение запрещено;

двухцветной сигнализации с вертикальным или горизонтальным расположением сигналов, один из которых выполнен в виде красного силуэта трамвая на черном фоне, а другой — в виде стрелки бело-лунного цвета на черном фоне (только для регулирования движения трамваев). Бело-лунный сигнал такого светофора разрешает движение трамваев в направлении, указываемом стрелкой, красный сигнал запрещает движение трамваев в этом направлении. Светофоры могут быть дополнены табличкой белого цвета с черным силуэтом трамвая.

Водители трамваев и других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе движения, должны руководствоваться сигналами светофоров, указанными в части первой настоящего пункта, в случаях применения этих светофоров совместно с иными транспортными светофорами.

 Для регулирования движения на железнодорожных переездах применяются светофоры с двумя красными сигналами или одним бело-лунным и двумя красными сигналами, которые имеют следующие значения:

1. мигающие красные сигналы запрещают движение транспортных средств через железнодорожный переезд. Одновременно с этими сигналами должен быть включен звуковой сигнал, который дополнительно информирует участников дорожного движения о запрещении движения через железнодорожный переезд;

2. мигающий бело-лунный сигнал информирует об исправности сигнализации и не запрещает движения транспортных средств;

3. выключенные красный и бело-лунный сигналы означают, что сигнализация не работает или неисправна. В этом случае разрешается движение транспортных средств после того, как водитель убедится в отсутствии железнодорожного транспортного средства.

 Для обозначения нерегулируемых перекрестков и пешеходных переходов могут применяться светофоры с одним или двумя мигающими желтыми сигналами.

На перекрестке при запрещающем сигнале регулировщика или светофора водители должны остановиться перед дорожным знаком «Стоп - линия» (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при ее отсутствии:

- перед светофором, руководствуясь пунктом 106 настоящих Правил;

- перед пешеходным переходом - при отсутствии светофора;

- перед ближним к водителю краем тротуара - при отсутствии светофора и пешеходного перехода;

- перед краем пересекаемой проезжей части дороги - при отсутствии светофора, пешеходного перехода и тротуара.

Вне перекрестка при запрещающем сигнале регулировщика или светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед дорожным знаком «Стоп - линия» (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при его отсутствии:

- на регулируемом пешеходном переходе - перед светофором, а при его отсутствии - перед пешеходным переходом;

- перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 129 настоящих Правил;

- в других местах - перед регулировщиком или светофором, не создавая препятствия и опасности для дорожного движения.

При поднятии регулировщиком руки вверх или включении желтого сигнала светофора(пункт 50):

- водителям, которые не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктами 48 и 49 настоящих Правил, разрешается дальнейшее движение;

- пешеходам, находящимся на проезжей части дороги, разрешается продолжить движение в том же направлении до островка безопасности (при его наличии) или завершить переход проезжей части дороги (при отсутствии островка безопасности);

Естественно, что это разрешение продолжать движение относится к водителям, которые находятся уже вблизи стоп - линии или пересекли ее. Остановка путем резкого торможения, особенно в условиях плотного потока машин, создала бы угрозу безопасности движения, выезду на перекресток и остановки на нем.

 Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные, чем сигнал дополнительной секции, разрешенные направления движения.

 При включенной стрелке дополнительной секции светофора (одновременно с запрещающим сигналом) водитель, занимающий крайние полосы для движения прямо, должен поехать в направлении стрелки (если его остановка создает препятствие другим, движущимся за ним по этой же полосе) лишь в случае, если иной порядок движения не определен знаками или разметкой, указывающими направление движения по полосам.

Контур стрелок на красном и желтом сигналах не вносит никаких изменений в их значение (движение запрещено), а лишь показывает, в каком направлении можно будет ехать при включении зеленого сигнала.

Водители, при включении зеленого сигнала в транспортном светофоре, должны дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.

Для информирования пешеходов о том, что в период разрешенного для них движения по пешеходному переходу через переход могут двигаться транспортные средства, выполняющие на перекрестке правый и (или) левый поворот, разрешающий сигнал пешеходного светофора может быть дополнен по периметру кольцом

Для информирования водителей о необходимости уступать дорогу пешеходам (при выполнении правого поворота) под правой дополнительной секцией может применяться информационная секция. Вместо секции может применяться информационная табличка, на которой изображены стрелка и символ пешехода на переходе.

Запрещается выезжать на перекресток, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться.

Это требование действует на любых перекрестках — регулируемых и нерегулируемых.

 

Типы с ветофоров	Виды сигналов			Назначение
пешеходные	СИЛУЭТЫ ПЕШЕХОДА по периметру кольцом желтого цвета п.42.			действие распространяется только на пешеходов для информирования пешеходов о том, что в период разрешенного для них движения по пешеходному переходу через переход могут двигаться транспортные средства, выполняющие поворот разрешающий сигнал пешеходного светофора может быть дополнен по периметру кольцом желтого цвета 42. 6
Транспортные				Информационная секция с мигающим сигналом: Предупреждает водителей о необходимости уступить пешеходам дорогу
Велосипедные	силуэты велосипеда     обозначающая табличка белого цвета с черным силуэтом велосипеда			действие распространяется только на велосипедистов
Транспортные	круглые, в виде стрелки (стрелок), зеленого, желтого, красного цвета			действие распространяется на все транспортные средства (в том числе и мопеды, велосипеды) При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком желтый сигнал предупреждает о предстоящей смене сигналов и запрещает движение, кроме случаев, указанных в подпунктах 50.1, 50.2 пункта 50 и пункте 106
дополнительные секции		в виде стрелки (стрелок)	Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией
железнодорожные	с двумя красными сигналами или одним бело-лунным и двумя красными сигналами:     Для регулирования движения на железнодорожных переездах светофоры			красный сигнал, в том числе мигающий (два мигающих красных сигнала), запрещает движение; (должен быть включен звуковой сигнал, который дополнительно информирует участников дорожного движения о запрещении движения) мигающий бело-лунный сигнал информирует об исправности сигнализации и не запрещает движения; выключенные красный и бело-лунный сигналы означают, что сигнализация не работает или неисправна: разрешается движение после того, как водитель убедится в отсутствии железнодорожного транспортного средства.
Для регулирования движения трамваев, маршрутных транспортных средств,	одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы "Т',			Для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе движения при этом движение разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый означает движение налево, средний " прямо, правый " направо.
реверсивные	Красный сигнал Х-образный   Желтый в виде стрелки (при его наличии), направленной вправо.   Зеленый в виде стрелки, направленной вниз			для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части дороги, по которым направление движения может изменяться на противоположное п.44 желтый сигнал информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу движения справа
Желтый мигающий	один или два мигающих желтых сигнала			Для обозначения нерегулируемых перекрестков и пешеходных переходов желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает о возможной опасности для движения
Двухцветный                                          Для регулирования движения на территориях организаций и в местах сужения проезжей части дороги

  

Руки вытянуты в сторону или опущены.

Со стороны груди и спины — движение всех транспортных средств запрещено во всех направлениях. Со стороны правого и левого боков — разрешено движение трамваю — прямо, безрельсовым транспортным средствам — прямо или направо.

Водитель ТС (в том числе и трамвая), движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к нему по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

Это правило действует также в случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление.

Глава 9. МАНЕВРИРОВАНИЕ

Сигналы световыми указателями поворота или рукой подаются

— перед началом движения,

— перед перестроением,

— перед поворотом налево или направо,

— перед разворотом,

— перед остановкой. 

При этом:

· сигналу левого поворота соответствует левая рука, вытянутая в  сторону, или правая рука, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх;

· сигналу правого поворота соответствует правая рука, вытянутая в сторону, или левая рука, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх;  

· сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Указанный сигнал используется также в случае торможения без намерения осуществить маневр;

 · подача сигнала не дает водителю преимущества;

 · сигнал не должен подаваться, если он может ввести в заблуждение других участников дорожного движения.

 Перед поворотом дороги (вне перекрестка) сигнала поворота подавать не надо.

 Подавать сигнал световыми указателями поворота или рукой необходимо до начала маневрирования (за исключением случаев движения задним ходом) таким образом, чтобы другие участники дорожного движения могли спокойно продолжить движение.

Подача сигнала световыми указателями прекращается НЕМЕДЛЕННО ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ МАНЕВРИРОВАНИЯ.

Подача сигнала рукой может быть закончена НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД МАНЕВРИРОВАНИЕМ или НЕМЕДЛЕННО ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ МАНЕВРИРОВАНИЯ.

В случаях , когда траектории движения транспортных средств пересекаются , а очередность проезда не оговорена настоящими Правилами , дорогу обязан уступить водитель , к которому транспортное средство приближается справа .

 Перед разворотом и поворотом водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев:

 · когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение,

 · также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной разметкой

Действия водителей при повороте налево, направо и развороте.

 Поворот налево или направо должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на встречной полосе движения. 

Совершение правого поворота:

Поворот направо осуществляется из крайней правой полосы в крайнюю правую полосу.  

Исключения: 

1. Выполнять поворот при въезде на перекресток и выезде с него, где организовано круговое движение, можно с любой полосы.

 2. Повернуть направо из другой полосы можно, если это разрешают дорожные знаки или разметка. 

Совершение левого поворота: 

Поворот налево осуществляется из крайней левой полосы, при этом транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка(встречное ТС поворачивающее налево должно находится справа). 

 Исключения: 

1. Повернуть налево из другой полосы можно, если это разрешают дорожные знаки или разметка.

 Если транспортное средство из-за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить разворот, поворот налево или направо с соблюдением требований настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.

 При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только по ней.

 При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге

 

 

 

Совершение разворота

На перекрестке разворот осуществляется из крайней левой полосы.  

Исключение: 

Если транспортное средство из-за своих габаритов либо  по другим причинам не может выполнить разворот с соблюдением требований настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.

 Вне перекрестка, если недостаточна ширина проезжей части дороги, разворот допускается производить от правого края проезжей части дороги или с правой по ходу движения обочины. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Разворот запрещается:

Движение по трамвайным путям попутного направления , расположен н ым слева на одном уровне с проез ж ей частью дороги , разрешается только для опережения ( вне обозначенных и регулируемых пере к рестков ), объезда препятствия при условии , что все полосы движения в данном направлении заняты.

 Запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления и осуществлять движение по ним, а также движение по трамвайным путям попутного направления при наличии конструктивно выделенной над проезжей частью дороги посадочной площадки, с которой осуществляется посадка (высадка) пассажиров в трамвай.

РАЗРЕШЕНО А

РАЗРЕШЕНО Б

РАЗРЕШЕНО Б

 

ГЛАВА 18

Способ буксировки

Расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами От 4 до 6 м и не менее двух флажков   (щитков)200 х 200 мм  

Не более 4 м (флажки не надо)

 

  Запрещена перевозка пассажиров  

В буксируемом:

1. Автобусе.

2. Троллейбусе.

3. Трамвае.

4. Грузовом автомобиле, как в кабине, так и в кузове

1. В кабине или кузове буксируЕМОГО транспортного средства. 2. В кузове буксируЮЩЕГО транспортного средства Разрешена перевозка пассажиров  

В буксируЕМОМ:

1. Легковом автомобиле.

2. Мотоцикле с боковым прицепом

В кабине буксируЮЩЕГО транспортного средства   Наличие водителя в буксируемом ТС Обязательно наличие водителя

Не обязательно наличие

водителя когда конструкция сцепки позволяет движение по траектории буксирующего (фактическая масса буксируемого в 2 раза меньше фактической массы буксирующего)

  Запрещено -если неисправна рабочая тормозная система Запрещено

Разрешено при условии, что фактическая масса буксируемого в 2 раза меньше фактической массы буксирующего

Разрешено независимо от массы     - если неисправно рулевое управление   Запрещено  

Разрешено когда конструкция сцепки позволяет движение по траектории буксирующего

Разрешено -механических транспортных средств, если работа их рабочих тормозных и рулевых систем невозможна без работы двигателя Запрещено  

Разрешено независимо от массы

(Автомобиль оборудован гидроусилителем руля, двигатель остановлен)

- в гололедицу   Запрещено

Разрешено

 

-двух и более транспортных средств   Запрещено Запрещено, за исключением седельного тягача с полуприцепом

 

Запрещено

 

- автопоездами

Запрещено

- мопедами и мопедов

Запрещено, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства

 

- мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов

Запрещено , кроме буксировки прицепов, специально предназначенных для мотоциклов

 

         

 

У буксируюЩего есть буква Щ, за которую можно прицепить трос. Буксирующее тянет.                               

БуксирУЕМОЕ — это водитель которого при поломке воскликнул «Е — МОЕ».

 

 

 

 

 

 

УКОМПЛЕКТОВАННОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
		Аптечка	Знак аварийной остановки	Огнетушитель	Противооткатные упоры
Легковой автомобиль		+	+	+	-
Грузовой	до 3,5 т	+	+	+	-
	свыше 3,5 т	+	+	+	+
	для перевозки пассажиров	+	+	++ (два)	+ (если свыше 3,5 т)
Мотоцикл	без бокового прицепа	-	-	-	-
	с боковым прицепом	+	+	-	-
Автобус	до 5 т	+	+	++	-
	свыше 5 т	+	+	++	+
колесные тракторы		+	+	+	-

 

 

Запрещено участие в дорожном движении транспортных средств:

 

1.конструкция и техническое состояние которого не отвечает требованиям технических нормативных правовых актов;

2. без установленных в предусмотренных местах регистрационных знаков, транспортного средства, имеющего следы видоизменения или уничтожения регистрационных знаков, а также маркировок кузова, шасси, рамы, нанесенных на них ранее организацией (заводом)-изготовителем (за исключением зарегистрированных в установленном порядке);

3. с правосторонним расположением органов управления транспортным средством (кроме транспортных средств, зарегистрированных на территории Республики Беларусь до 10 августа 2002 г., а также принадлежащих лицам, временно прибывшим в Республику Беларусь);

4. переоборудованного (путем изменения его типа и (или) назначения, а также весовых, габаритных или иных технических характеристик, предусмотренных документацией организации (завода)-изготовителя, в том числе путем оборудования транспортного средства маячками, специальными звуковыми сигналами) без согласования с ГАИ в порядке, установленном Министерством внутренних дел;

5. не зарегистрированного в порядке, установленном Советом Министров Республики Беларусь;

6. не прошедшего государственного технического осмотра, порядок проведения которого определяется Советом Министров Республики Беларусь;

7. при наличии неисправности, указанной в приложении 4 к настоящим Правилам;

8. с неисправными рабочей тормозной системой, рулевым управлением;

9. с неисправным сцепным устройством (в составе автопоезда);

10. с негорящими (отсутствующими) фарами и (или) задними габаритными огнями в темное время суток на неосвещенных участках дороги и (или) при ее недостаточной видимости (негорящими фарами считаются фары, у которых не горит (не работает) ни ближний, ни дальний свет);

11. с неисправными стеклоочистителями (во время выпадения осадков);

12. стекла которого имеют степень светопропускания менее:

70 процентов – для ветрового стекла (стекла, применяемого для остекления переднего проема транспортного средства), передних боковых стекол;

70 процентов — для других стекол, если на них не нанесена организацией (заводом)-изготовителем маркировка, содержащая одно из следующих сочетаний знаков: «43R», «V»; «43R», «V-VI»; «AS3»; «43R», «V», «AS3».*

* Данные требования не распространяются на транспортные средства, используемые для транспортного обслуживания, сопровождения и обеспечения безопасности должностных лиц, подлежащих государственной охране в соответствии с законодательными актами.

13. с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме:

- размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств, предусмотренных в приложении 5 к настоящим Правилам,

- разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении,

- рекламы, информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации (индивидуальному предпринимателю).

 

ОПОЗНАВАТЁЛЬНЫЕ ЗНАКИ

Внешний вид

Название

На каком ТС

Где устанавливается

Спереди - П

Сзади - 3

Обязательно (+)

По желанию

Водителя (-)

Примечания

Врач Автомобиль

П

3

_

Управляет врач

Инвалид Мех . ТС

П

3

_

управляемых инвалидами I, II группы, а также инвалидами III группы с нарушениями опорно-двигательного аппарата или перевозящих таких инвалидов ;

(данное лицо находится в ТС)

Шипы Мех . ТС

3

+

Ошипованные шины

Перевозка детей Автобус

П

3

+

При перевозке групп детей

" Инвалид по слуху " Мех . ТС

П

3

+

П 3

Двусторонний на крыше л/а

+

Слева

+

1) стаж<2лет

2) тяжеловесные

3) крупногабаритные

4) техническая характеристика

5) опасные

ВУ Отличительный знак РБ Мех . ТС

Справа по ходу движения

+

В международном движении

ТС зарегистрированные в Республике Беларусь

Тихоходное транспортное средство

Сзади транспортных средств

+

которое по своей конструкции или по условиям обеспечения безопасности при перевозке груза не может двигаться со скоростью, превышающей 30 км / ч ;_______

Колонна

спереди и сзади транспортных средств, движущихся в транспортной колонне . При движении в организованной транспортной колонне данный знак устанавливается спереди и сзади только на замыкающем указанную колонну транспортном средстве, не являющемся транспортным средством оперативного назначения ;

Крупногабаритный груз

- в виде квадрата размером 400 х 400 мм

на крайних внешних частях груза, выступающего за габариты транспортных средств

гибких связующих звеньев при буксировке

флажков или щитков размером 200 х 200 мм

Не менее двух

при буксировке механических транспортных средств

Знак аварийной остановки

Механические транспортные средства

- Автомобиль - механическое транспортное средство, имеющее не менее четырех колес, расположенных не менее чем на двух осях, за исключением колесных тракторов и самоходных машин. К автомобилям приравниваются квадрициклы (мотоколяски) - четырехколесные механические транспортные средства, имеющие приводы управления автомобильного типа и массу в снаряженном состоянии не более 550 килограммов;

 

- Автобус – автомобиль,  в котором более девяти мест для сидения, включая место водителя;

 

- Мопед - механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 50 км/ч. К ним приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики  и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

- Мотоцикл  - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом 50 и более куб. сантиметров.

К ним приравниваются:

трехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 килограммов,

механические транспортные средства, оборудованные двигателем с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров, имеющие максимальную конструктивную скорость движения, определенную их технической характеристикой, более 50 км/ч; 

- Колесный трактор — механическое транспортное средство для выполнения разнообразных технологических операций с помощью навесных, полунавесных и прицепных машин или орудий, а также для привода стационарных машин или движения в составе с прицепом;

- Самоходная машина — гусеничный трактор, сельскохозяйственная, дорожная, строительная, иная машина, которые без дополнительных мер обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренных организацией (заводом)-изготовителем, не предназначены для участия в дорожном движении. При участии в дорожном движении самоходные машины приравниваются к транспортным средствам, а их движение по дорогам должно осуществляться в соответствии с требованиями настоящих Правил, предъявляемыми к транспортным средствам, если этими Правилами не установлено иное в отношении самоходных машин;

- Троллейбус — механическое транспортное средство, приводимое в движение электродвигателем, питание которого обеспечивается по подвесной контактной сети от внешнего источника электрического тока;

При этом современные троллейбусы могут проезжать значительное расстояние без контактной сети (при обесточенной контактной сети) за счет оборудования автономного хода.

- Трамвай — механическое транспортное средство, предназначенное для движения по рельсам, участвующее в дорожном движении и не являющееся железнодорожным транспортным средством