Вопрос 1. Логистическая система международного товародвижения, ее состав и свойства.

Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

Логистика

Вопрос 1. Логистическая система международного товародвижения, ее состав и свойства.

Логистическая система – это система доведения материального потока до потребителя. Система товародвижения определяется как технические средства, коммуникации и обустройство всех видов транспорта; складское хозяйство промышленных фирм, их филиалов, торгово-посреднических фирм и других компаний; материально-техническая база стивидорных, брокерских и агентских фирм; обустройство транспортно-экспедиторских компаний для осуществления операций по группировке, комплектации отправок и т.п.; материально-техническая база лизинговых компаний, сдающих в аренду контейнеры; технические средства информационно-управленческих систем. Кроме того, эта система охватывает совокупность технологических, организационных, правовых, социальных и иных отношений, возникающих в ходе транспортного, информационного и иного обеспечения хозяйственных связей.

Международная система товародвижения определяется как совокупность различных национальных систем, связанных международным разделением труда.

Состав:

А) Транспортировка, которая предполагает:

- знание характеристик и технико-эксплуатационных особенностей всех видов транспорта, т.к. от этого зависит целесообразность выбора вида транспорта для перевозки конкретного товара

- обеспечение сохранности груза в пути

- соблюдение транспортного и общегражданского законодательства

- необходимость оформления транспортной и сопроводительной документации

- эффективную эксплуатацию транспортного оборудования

- соблюдение графиков и расписания движения

- расчет и учет затрат на транспортировку и т.д.

Б) Складирование и хранение, которые предполагают:

- роль и значение складского хозяйства в вопросах доставки товара

- местонахождение и порядок эксплуатации кладов

- конструктивные особенности и технико-эксплуатационные возможности складских помещений

- методы и способы хранения

- схемы использования складского пространства

- формы использования складкой техники и оборудования в организации складских работ

- выписку складской, товаросопроводительной и товарораспорядительной документации и т.д.

В) Погрузочно-разгрузочные работы, которые решают вопросы:

- применения различных методов и способов проведения работ

- выбора средств механизации работ

- использования грузовых мест и грузового оборудования и пр.

Г) Упаковка и маркировка, которые решают задачи:

- выбора характера ары, упаковки и маркировки при организации доставки товара

- безопасности и сохранности товаров на складе и в пути

- определения размеров, форм и технических требований к упаковке и маркировке, обеспечивающих сохранность груза при транспортировке, погрузочно-разгрузочных работах и складировании.

Д) Управление производственными запасами, которое включает:

- расчет запасов и их приложение к конкретным операциям

- определение экономически обоснованной величины поставки

- процедуры контроля запасов

- вопросы обеспечения гарантийного запаса

- определение стоимости производственных запасов

- определение уровня повреждения и морального старения продукции.

Свойства:

- логистическая система является адаптитвной под условия бизнеса

- логистическая система склонна к изменениям

- Логистическая система связана с внешней средой

- Связи в логистической системе обычно носят циклический характер, поскольку отражают стадии последовательной передачи материального потока между контактирующими подсистемами.

- Логистическая система является системой с временными ограничениями.

Вопрос 2. Совокупные логистические издержки – понятие и основные составляющие.

Издержки на логистическое управление в компании. Логистические издержки представляют собой затраты по каждому из составных элементов логистической системы (издержки на транспортировку, упаковку и маркировку, погрузку-разгрузку-перегрузку, складирование, оформление документов и т.д.). В целом, это издержки по доставке груза получателю, т.е. связанные с функционированием логистической системы.

Для примера можно рассмотреть издержки складских систем. Они состоят из издержек поставок (делятся на сумму, уплачиваемую поставщику, и издержки самой складской системы), издержек содержания запасов (зависящие и не зависящие от размера заказа), издержек содержания запасов, издержек выполнения заказов потребителей, издержек, связанных с дефицитом и издержек по сбору и обработке данных.

Совокупные затраты в логистической системе формируются таким образом: затраты на управление запасами – 20-40%, транспортные расходы 15-35%, на управление логистической системой – 9-14%. По некоторым данным, на транспортные расходы приходится 50-70% всех издержек логистических систем.