Выбор и обоснование основных геометрических размеров, параметров или характеристик и специальные виды расчётов проектируемого узла или агрегата выполняется с использованием соответствующих алгоритмов, изложенных в специальных технических, учебных или научных библиографических источниках. Студент может использовать методические указания или учебные пособия, разработанные кафедрой, и методические разработки предприятий автомобильной промышленности. Перечень источников, необходимых для выполнения работы, определяет руководитель.

Расчёты на прочность деталей и их конструктивных элементов

В дипломном проекте студент должен выполнить расчёты на прочность деталей и их конструктивных элементов, существенно влияющих на работоспособность агрегата. Перечень деталей и объём расчётов определяет руководитель.

Примеры оформления расчётов на прочность приведены в приложении 10. Расчёты на прочность должны содержать следующие этапы:

- определение нагрузочных режимов или их сочетаний, при которых действующие на деталь усилия являются максимальными или наиболее опасными;

- составление эквивалентной расчётной схемы детали или схемы для определения действующих усилий,

- определение характера распределения действующих усилий в детали;

- построение эпюр напряжений в сечениях детали, выявление опасных сечений и величин действующих в них напряжений или эквивалентных напряжений;

- выбор допускаемых напряжений;

- сравнение расчётных значений напряжений с допускаемыми, определение коэффициента запаса прочности, выводы относительно правомерности выбранных размеров детали.

Расчёт тягово-скоростных и топливно-экономических характеристик

Расчёт тягово-скоростных и топливно-экономических характеристик проводится по известным зависимостям теории автомобиля. Методика расчёта приведена в методических указаниях [28] (раздел Рекомендуемая литература). Исходными данными для расчётов являются внешняя скоростная и нагрузочная характеристики двигателя, а также техническая характеристика автомобиля, содержащая известные геометрические и массовые параметры автомобиля, передаточные числа трансмиссии и т.д. В пояснительной записке пишется формула, по которой проводится расчёт, приводятся таблицы с результатами расчётов. Характеристики выносятся на листы графической части проекта в соответствии с примером (Приложение 11).

Технологический раздел

В технологическом разделе дипломного проекта должен быть разработан технологический процесс изготовления детали, сборки узла разрабатываемого агрегата или его утилизации. Детали или узлы для разработки требуемого технологического процесса рекомендует руководитель работы и утверждает консультант этой части работы.

Детали или узлы для разработки требуемого технологического процесса может рекомендовать руководитель работы по согласованию с консультантом по технологическому разделу дипломного проекта. Для разработки технологического процесса предпочтителен выбор деталей или узлов средней сложности, спроектированных студентом.

Технологический раздел является самостоятельной частью пояснительной записки, в которой, согласно заданию, должен содержаться краткий анализ технологических особенностей разрабатываемого узла или агрегата, расчёты и пояснения, относящиеся к разработке технологического процесса изготовления детали или сборки узла.

Технологический раздел дипломного проекта должен включать графическую часть в объёме не менее двух листов формата А1. Содержание технологического раздела пояснительной записки и графической части к нему определяет консультант.