На сьогоднішній день додатковим оснащенням автомобілів «УАЗ» в Україні займається корпорація «АИС». Підприємство на спеціалізованих станціях здійснює повний комплекс робіт по встановленню широкого ряду комплектів додаткового обладнання, основним з яких є:

· газобалонне обладнання;

· автомобільні аудіосистеми;

· протиугінні засоби захисту;

· антикорозійна обробка.

Газобалонне обладнання не погіршуючи технічних характеристик збільшує ресурс двигуна й дозволить заощаджувати чималі кошти, тобто – це сучасно, дешево й зручно.

У торгово-сервісній мережі Корпорації «АИС» на спеціалізованих станціях по переустаткуванню автомобілів виробляється установка газобалонного встаткування виробництва фірми «Tartarini-Auto» для роботи на стислому природному газі і зрідженому нафтовому газі. Корпорація «АИС» уже більше 3 років робить установку на продавані автомобілі ГБО від компанії «Tartarini-Auto».

За цей період устаткування зарекомендувало себе, як надійний й якісний продукт. Газові редуктори, заздалегідь випробувані й відрегульовані на стендах «Tartarini-Auto», практично не вимагають додаткового регулювання в процесі експлуатації й забезпечують оптимальна витрата газу на всіх режимах роботи. У цей час установка газобалонного встаткування виробляється на автомобілі як з карбюраторним двигуном, так і з інжекторним.

Переваги газобалонного встаткування – більше низька вартість витрат на експлуатацію автомобіля, що працює на газі, у порівнянні з використанням класичного двигуна внутрішнього згоряння.

Основні особливості газобалонного встаткування:

· переобладнання автомобіля на газ не вимагає конструктивної переробки двигуна, досить установки самого встаткування;

· сам балон не займає великого обсягу;

· при роботі на газі не буває детонації;

· циліндропоршнева група двигуна служить довше;

· масло можна міняти рідше, оскільки воно повільніше втрачає свої властивості;

· набагато менше утворення сажі;

· менш шкідливий вихлоп;

· при правильно обраному режимі роботи двигуна на газовому паливі знижується й рівень створюваного їм шуму на 2–3 ДцБ. Двигун починає працювати м'якше, немає детонації й ривків, тому що октанове число газу 93–120, при максимальному в бензину – 95;

· сам процес експлуатації «на газі» нічим не відрізняється від роботи на звичайному паливі. До речі, зовсім не обов'язково, що, встановивши балон з газом, Ви повинні відмовитися від бензину. У будь-який момент одним натисканням кнопки можна «перемкнутися» на традиційне паливо;

· при правильній установці й регулюванні витрата газу може або відповідати витраті бензину, або незначно перевищувати витрата бензину на 10–20%, залежно від умов, типу двигуна й газового встаткування;

· комбінована система живлення газ плюс бензин – це 1000 км без поповнення запасів пального!

Корпорація «АИС» на спеціалізованих станціях здійснює комплекс робіт з установки широкого ряду комплектів газобалонного встаткування фірми «Tartarini-Auto» на автомобілі марок ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, ЗИЛ, ИЖ. За бажанням клієнта автомобіль, переустаткований для роботи на зрідженому нафтовому газі, може бути укомплектований газовим балоном обсягом від 50 до 110 л., для роботи на стислому природному газі – 50 л. Для установки ГБО на інжекторні автомобілі Корпорація «АИС» пропонує дві системи встаткування «Tartarini-Auto»:

1. «ПЕК 99 еволюція» – ця система має свій електронний блок керування, що знімає показання лямбда – зонда і положення дросельної заслінки, аналізує їх і подає сигнал на кроковий двигун, що автоматично регулює дозування палива. Таким чином, працюючи під навантаженням або на холостих обертах, двигун автомобіля одержує ту кількість палива, що йому необхідно в певний момент часу;

2. Секвенційна система управляється електронним блоком, що контролює секвенцію і час упорскування газу, що впорскує за допомогою магістралі форсунок безпосередньо у впускні канали, одержуючи, таким чином, особливо точне дозування палива, для оптимізації процесу згоряння. Ця система пройшла безліч тестів і перевірок як у нас у країні, так і за кордоном і показала себе з найкращого боку. Кількість шкідливих викидів в атмосферу відповідає всім європейським нормам, зберігається «бензинова» жвавість і витрата газу практично не перевищує витрату бензину.

Підбиваючи підсумок вище – сказаному, слід зазначити, що установка ГБО на автомобіль вигідна як з технічної, так і з економічної точок зору, особливо при інтенсивній експлуатації автомобіля, коли добре помітне зниження витрат на паливо й на ремонт автомобіля.

На сьогоднішній день торгово-сервісна мережа Корпорації «АИС» має широкий набір різноманітних аудіосистем для тих, хто цінує якісний звук.

За рекомендацією менеджерів Корпорації «АИС» можна підібрати й установити аудіосистеми відомих світових виробників: ALPINE, SONY, KENWOOD, JVC, PIONEER, HELIX, LG, PROLOGY, АКА, KICX, URAL, MAGNAT, які пройшли контроль якості в Україні й мають відповідні сертифікати.

Крім товарів, зазначених у діючому прайс-листі, клієнт має можливість замовити аудіокомпоненти найвищого рівня HI-FI й HI-END. Це різноманітні мультимедійні компоненти, підсилювачі, ресивери, сабвуфери, головні пристрої й акустичні системи.

Аудіосистеми можна придбати в торгово-сервісних підприємствах як за готівку, так і по безготівковому розрахунку й здійснити установку даних апаратів на спеціалізованих СТО. Модельний ряд запропонованої продукції постійно обновлюється й має досить різноманітний асортимент.

Протиугінні засоби захисту – це є охоронний комплекс, що включає сигналізацію з різноманітними функціями захисту й електричні або механічні системи, що блокують. Автомобільні сигналізації, запропоновані в торгово-сервісній мережі Корпорації «АИС», є сучасними автомобільними електронними системами захисту, тому можуть задовольнити будь-які вимоги до рівня безпеки й зручності, представлені виробниками сучасних автомобільних електронних систем захисту. Згідно із цими вимогами автосигналізації мають різноманітні функціональні можливості захисту автомобіля від крадіжки й дозволяють експлуатувати автомобіль із максимальним комфортом. Модельний ряд автосигналізацій містить у собі як сигналізації початкового рівня, які тільки попереджають про злом автомобіля, так і сигналізації, які мають унікальні охоронні й сервісні функції.

У Торгово-сервісній мережі Корпорації пропонують автосигналізації лідируючих світових виробників: ALLIGATOR, PANTERA, FANTOM, KGB, JAGUAR, SHERIFF, STINGER, MONGOOSE. Кожну із цих систем сигналізації можна доукомплектувати інтерфейсом й автономною сиреною.

Сигналізація виконує, насамперед, попереджувальну функцію у виконанні безпосередньо протиугінних завдань. Для цього служать окремі механічні, електромеханічні й електронні системи, які є останнім етапом захисту автомобіля від викрадення. На сьогоднішній день є можливість установки іммобілайзерів, механічних замків для блокування кермового вала, КПП, підкапотного простору виробництва МUL-T-LOCK і ВЕAR-LOCK.

Крім того, умови всіх страхувальник компаній зобов’язують автовласників оснащувати транспортний засіб всіма необхідними протиугінними пристроями.

Антикорозійна обробка починається з обов'язкової підготовки поверхонь, які піддаються корозії. Спочатку віддаляється бруд і залишки старого покриття. Далі – сушіння. Наступним кроком є властиво обробка антикорозійною речовиною.

Антикорозійна речовина «Тесty l», що використається при антикорозійній обробці, виготовлене за технологією всесвітньовідомої голландської фірми «Valvoline». «Тесty l» – це матеріал на нафтовій основі, що містить домішки й, так називані, полярні компоненти, які разом забезпечують відмінні антикорозійні властивості покриття. Сховані порожнечі кузова обробляються легкопроникаючою речовиною «МL-групи», відповідно до технологічних карт, на кожну модель автомобіля. У деяких випадках свербляться додаткові отвори, які після обробки закриваються пластиковими заглушками. При підготовці до обробки днища й арок автомобіля в реальних умовах неможливо домогтися абсолютного очищення металу від іржі, бруду й вологи. Тому за технологією «Valvoline» рекомендується наносити покриття на днище двома шарами:

• первинна обробка проводиться високопроникаючим речовиною «МL-группи», що забезпечує хімічний захист металу від корозії й повну адгезію до поверхні абразивостійкої речовини;

• не чекаючи повного висихання першого шару, на днище наносять абразивостійкі речовини, які зіграють роль механічного захисту.

Технологія гарантує захист кузова від проникаючої корозії до 8 років за умови дотримання графіка профілактичних оглядів й обробок.

На сьогоднішній день більшість автомобілів, які реалізує Корпорація, проходять антикорозійну обробку на спеціалізованих постах регіональних составів, постах торгово-сервісної мережі, а також на Красз.