Розрахунок персоналу майстерні
Поможем в ✍️ написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

 

Персонал майстерні включає: основних виробничих робітників, допоміжних робітників, інженерно-технічних робітників, службовців і молодший обслуговуючий персонал.

До основних виробничих робітників відносяться робітники ділянок, основного виробництва, безпосередньо виконуючих технологічні операції, зв’язані з ремонтом і технічним обслуговуванням сільськогосподарської техніки.

Розрізняють списковий і явочний, а також тимчасовий і постійний склади основних виробничих робітників.

Списковий – це повний склад робітників, що включає в себе як фактично працюючих робітників, так і робітників, які знаходяться у відпустках, а також відсутніх по інших поважних причинах.

Явочний склад – це кількість робітників, які фактично працюють у майстерні.

 

PСП = То/ (ФДР*К);                                                 (6)

PЯ = То/ (Ф НР*К);                                             (7)

 

де, PСП, РЯ – списочна і явочна кількість робітників відповідно;

То – трудомісткість робіт на дільниці або майстерні за запланований період, з табл. То =10481 люд.-год;

ФДР,ФНР – дійсний і номінальний фонд часу робітника за запланований період, годин, з формул (4) та (5) ФДР=1836,3 год.,ФНР= 2076,3 год.;

К – запланований коефіцієнт перевиконання норм виробітку;

К = 1,06.. 1,2, приймаємо К= 1,1.

 

PЯ = То/ (Ф НР*К)= 10481/ (2076,3*1,1) = 4,6 чол., приймаємо Р Я = 5 чол.;   

PСП = То/ (ФДР*К) = 10481/ (1836,3*1,1) = 5,2 чол., приймаємо Рсп = 6 чол.

 

Постійний склад РПОСТ – це кількість постійно працюючих в майстерні робітників.

Тимчасовий склад РВР – це кількість робітників з числа механізаторів, які тимчасово залучені для роботи в майстерні.

Чисельність постійних робітників визначається з графіку завантаження майстерні в ліній /найменш завантажений/ період роботи по формулі:

 

РПОСТ = 0,7…0,8 РЯЛ,                                        (8)

 

де РЯЛ – явочна кількість робочих в літній період, люд.,

РПОСТ = 0,7…0,8 РЯЛ = 0,7…0,8* 5 = 3,5…4 чол., приймаємо Рпост= 4 чол.

 

РВР або Р ТИМ = РЯ – РПОСТ                                              (9)

Р ТИМ = РЯ – РПОСТ = 5 – 4 = 1 чол.

Постійними робітниками комплектуються наступні робочі місця і дільниці: ремонту коробок передач, ковальська, зварювальна, слюсарно-механічна, ТО і діагностики, та інші спеціалізовані робочі місця.

Дільниця розбирання і миття комплектуються головним чином тимчасовими робітниками із числа механізаторів.

Чисельність допоміжних робітників визначається в процентному відношенні від кількості основних робітників:

 

РДОП = 10…15% від РПС                                                 (10)

 

РДОП = 10…15% від РПС =10…15% від 6 = 0,6…0,9 чол., приймаємо РДОП = 1 чоловік.

Чисельність робітників інших категорій приймають по штатному розкладу або визначають по формулам (11) – (15):

Кількість інженерно-технічних робітників:

 

РІТР = 8…10% від /РСП + РДОП                       (11)

РІТР = 8…10% від /РСП + РДОП/  =8…10% від/6+1/=0,56…0,7 чол., приймаємо

РІТР = 1 чол.

Кількість службовців:

РСЛ = 2…3% від /РСП + РДОП/                                     (12)

РСЛ = 2…3% від /РСП + РДОП/= 2…3% від /6+1/= 0,14…0,21 чол., приймаємо РСЛ =1 чоловік.

Кількість молодшого обслуговуючого персоналу:

РМОЛ = 2…4% від /РСП + РДОП/                                        (13)

РМОЛ = 2…4% від /РСП + РДОП/=0,14…0,28 чол., приймаємо Рмол=1 чол.

Загальна чисельність персоналу майстерні:


Р М = РСА + РДОП + РІТР + РСЛ + РМОП                                (14)

Р М = Рсп + РДОП + РІТР + РСЛ + РМОП =6+1+1+1+1=10 чол.


Розробка перспективної організаційної структури управління РТП

 

Використовуючи розроблену нову організаційну структуру підприємства, а також наглядний посібник розробляється перспективна організаційна структура управління РТП.

 

Розробка комплексної системи управління якістю технічного обслуговування, ремонту автомобілів, тракторів та сільськогосподарської техніки

 

Система управління якістю технічного обслуговування і поточного ремонту (ТО і ТР) автомобілів і с.г. техніки являється однією із підсистем комплексної системи управління якістю виробничо-технічного забезпечення сільського господарства сільськогосподарських підпиємств і взаємодіє з системами управління якістю інших видів робіт і послуг.

Встановлення вимог до кінцевих результатів діяльності робітників РТПА, робити безпосередній вплив на якість ТО і ТР с.г. техніки;

Організацією контроля, визначенням відповідальності, моральним і материальним стимулюванням працівників РТПА за дотриманням встановлених вимог до результатів їхньої діяльності.

 



Дата: 2019-07-30, просмотров: 164.