Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

 

Технологический процесс изготовления ротора паровой турбины.

001. Заготовительная

002. Термическая

Для выполнения «мягкой» наплавки на корневую часть шва свариваемых кромок ротора необходимо нагреть заднюю и переднюю части ротора до температуры Т=300-350⁰С в камерной печи. Контроль температуры производить термокарандашами.

005. Сварочная

Наплавляем канавки ручной дуговой сваркой, используя электроды УОНИИ 13/45АА диаметром 5 мм. При этом сила сварочного тока , напряжение . В процессе наплавки температура свариваемых кромок на ширине 200-300 мм должна поддерживаться на уровне 250-300⁰С. Подогрев осуществляется в термических печах, обеспечивающих равномерный нагрев металла по всему сечению наплавляемых деталей.

006. Термическая.

После окончания наплавки заднюю и переднюю части ротора подвергнуть отпуску в камерной печи Т_отп=600-650⁰С, .

007. Механическая.

Выточить форму разделки. Проточить с основным металлом наплавленный участок под контроль.

008. Контрольная

Выполнить визуальный, капиллярный (цветной, люминесцентный) и ультразвуковой контроль. Контролю подвергается наплавка и зона, прилегающая к ней, основного металла на расстоянии не менее 20 мм от границ оплавления.

Используемое оборудование:

1) ДМК-4 – капиллярный контроль;

2) ДУК-66П – ультразвуковой контроль.

009. Механическая.

Эта операция выполняется только при обнаружении в наплавленных участках дефектов, превышающих допустимые нормы. Эти дефекты удаляются борфрезой.

010. Контрольная.

Выполнить капиллярный контроль места зашлифовки.

Оборудование: ДМК-4.

015. Сварочная.

При отсутствии дефектов заварить проконтролированное место ручной дуговой сваркой электродами УОНИИ 13/45АА ГОСТ9466-75 диаметром 5 мм. При этом сила сварочного тока , напряжение . Заварка дефектов идет без предварительного и сопутствующего подогрева, если дефект отстоит от основного металла на расстоянии не менее 5 мм.

016. Контрольная.

Сделать ультразвуковой контроль места заварки.

Оборудование: ДУК-66П.

020. Сборочно-сварочная.

Один конец ротора вставляем в планшайбу станка Siu-160, а другую часть прижимаем к первой прижимным устройством. Но расстояние между планшайбой и прижимным устройством больше, чем суммарная длина ротора. Поэтому необходима приварка приставки. На данном этапе мы собираем переднюю часть ротора с приставкой и привариваем их ручной дуговой сваркой в четырех точках. Используем электроды УОНИИ 13/45 ГОСТ 9466-75 диаметром 5мм, сила сварочного тока , напряжение .

Нагреваем переднюю часть ротора и приставку двумя горелками до Т=400…450⁰С.

021. Контрольная.

Контролируем сборку и прихватку приставки.

025. Сварочная.

После подогрева приставки и передней части ротора двумя горелками до Т=400…450⁰С не допускать охлаждение зоны сварки в процессе сварки ниже Т=250⁰С. Приварить приставку к передней части ротора за четыре прохода электродами УОНИИ 13/45 АА диаметром 5мм, сила сварочного тока , напряжение . Глубина провара не более 1,5 мм. Сварку производить участками по 150…200 мм с переходом в диаметрально-противоположную сторону. При этом тщательно зачищать швы от шлака. По окончании сварки дать шву медленно остыть в асбесте.

030. Сборочно-сварочная.

а) Установить технологическую заглушку с трубкой для подвода аргона в заднюю часть ротора, прихватить в четырех диаметрально-противоположных точках ручной дуговой сваркой электродами УОНИИ 13/45 диаметром 4 мм, сила сварочного тока , напряжение . Длина каждого приваренного участка по 10мм.

б) Установить основной люнет на направляющие станка Siu-160 и закрепить.

в) Установить заднюю часть ротора муфтой в четырехкулачковый патрон, второй конец ротора на основной люнет.

г) Выставить заднюю часть ротора на станке с точностью до 0,02 мм по пояску «А» и пояску «Б»

д) Установить вспомогательный люнет на направляющие станка на расстояние 560 мм от основного люнета.

е) Установить переднюю часть ротора на основной и вспомогательный люнеты.

ж) Провести предварительную проверку соосности передней и задней части ротора. Выставить переднюю часть ротора по пояскам «Г» с точностью до 0,07мм, «В» - до 0,08 мм. Подвести заднюю бабку.

031. Контрольная.

Проверить параллельность дисков ротора, расположенных рядом с разделкой передней и задней части ротора. Допускается непараллельность не более 0,05мм. Контролировать бой по всем пояскам «А», «Б», «В», «Г».

Для последующего контроля боя каждый поясок разбивается на восемь точек равномерно по окружности. Подготовить автомат.

035. Сварочная.

Заварить корневой шов ротора автоматической аргонодуговой сваркой в 3 прохода: первый осуществляется без присадки сила сварочного тока , напряжение , второй и третий – с присадкой Св08Г2С ГОСТ 2246-70 диаметром 2 мм, сила сварочного тока , напряжение .

Используем неплавящийся вольфрамовый электрод ЭВЛ диаметром 2мм (ГОСТ 23949-80). Защита обратной стороны шва обеспечивается путем поддува аргона во внутреннюю полость ротора, подача осуществляется через заглушку в заднюю часть ротора.

 036. Механическая.

Проточить сварочный участок под контроль.

037. Контрольная.

Выполнить технический (проверить бой по пояскам «В» и «Г), визуальный, радиографический и капиллярный контроль.

 Оборудование:

ДМК-4 – капиллярный контроль;

РУП-150/300-10-радиография.

038. Механическая.

При обнаружении в металле шва дефектов, превышающих допустимые нормы, следует удалить их борфрезой.

039. Контрольная.

Выполнить капиллярный контроль места зашлифовки.

Оборудование: ДМК-4

040. Сварочная.

При отсутствии дефектов заварить место зашлифовки аргонодуговой сваркой проволокой Св08Г2С диаметром 2 мм, сила сварочного тока , напряжение .

041. Контрольная.

Выполнить радиографический и капиллярный контроль.

Оборудование:

ДМК-4 – капиллярный контроль;

РУП-150/300-10-радиография.

045. Сварочная.

Заварить разделку автоматической аргонодуговой сваркой на высоту 10 мм, с присадкой Св08Г2С ГОСТ 2246-70 диаметром 5 мм, сила сварочного тока , напряжение .

Используем неплавящийся вольфрамовый электрод ЭВЛ диаметром 2мм (ГОСТ 23949-80).

При этом нужно учесть, что сварку нужно начинать со стороны максимального боя.

046. Механическая.

Проточить сварочный участок под контроль.

047. Контрольная.

Выполнить технический (проверить бой по пояскам «В» и «Г), визуальный, радиографический контроль.

 Оборудование:

РУП-150/300-10-радиография.

048. Механическая.

При обнаружении в металле шва дефектов, превышающих допустимые нормы, следует удалить их борфрезой.

049. Контрольная.

Выполнить радиографический контроль места зашлифовки.

Оборудование: РУП-150/300-10.

050. Сварочная.

При отсутствии дефектов заварить проконтролированное место ручной дуговой сваркой электродами УОНИИ 13/45АА ГОСТ9466-75 диаметром 3 мм. При этом сила сварочного тока , напряжение .

051. Контрольная.

Выполнить радиографический контроль места заварки.

Оборудование:

РУП-150/300-10

052. Транспортная.

Транспортировать ротор на участок автоматической сварки под слоем флюса.

053. Термическая.

Установить секции печи. Нагреть ротор в печи (во всех трех секциях) до Т=400-450⁰С со скоростью 50⁰С/час и выдержкой не менее 5 часов.

055. Сварочная.

Заварить разделку автоматической сваркой под слоем флюса проволокой Св09ХГМТАА-ВИ ТУ14-1-3675-83 диаметром 3 мм под флюсом 48КФ-31 ТУ-5.965-1178, сила сварочного тока , напряжение . В процессе сварки необходимо поддерживать температуру подогрева Т=250⁰С и более. По мере заполнения разделки необходимо тщательно очищать от шлака поверхность каждого валика и проводить осмотр сварного соединения с целью выявления дефектов.

056. Термическая.

После окончания сварки, не допускать охлаждение сварного соединения ротора ниже Т=250⁰С, произвести высокий отпуск при Т=640-650⁰С.

057. Механическая.

После охлаждения ротора проточить поверхность сварного шва под контроль.

058. Контрольная.

Сделать все возможные виды контроля:

А) технический (измерить бой по всем пояскам);

Б) контроль температуры (температура в пределах 250⁰С);

В) визуальный;

Г) радиографический (РУП-150/300-10);

Д) капиллярный контроль (ДМК-4);

Е) ультразвуковой (ДУК-66П).

059. Механическая.

Удаление дефектных участков под заварку должно производиться только механическим способом (фрезеровкой, вырубкой, пневматическим зубилом, абразивным инструментом).

060. Контрольная.

Осуществить два виды контроля:

А) радиографический (РУП-150/300-10);

Б) ультразвуковой (ДУК-66П).

065. Сварочная.

Заварка дефектных участков сварного соединения, выполненного автоматической сваркой под слоем флюса, производится электродами 48Н-28 диаметром 5 мм, сила сварочного тока , напряжение . После этого можно сделать еще одну термическую обработку.

066. Контрольная

Все исправления подвергаются капиллярному контролю.

Оборудование: ДМК-4

067. Слесарная.

Срезать приставку с передней части ротора резцом подрезным Т5К10 ГОСТ 18879-79. После срезки приставки произвести контрольную продувку ротора сжатым воздухом.

068. Сборочная.

Охладить заготовку в жидком азоте. Запрессовать заглушку в переднюю часть ротора.

070. Сварочная.

Прихватить заглушку аргонодуговой сваркой проволокой Св04Х19Н11М3 диаметром 2 мм по ГОСТ 2246-70, сварочного тока , напряжение . При этом подогрев заглушки и ротора, произвести двумя горелками до Т=400…450⁰С, не допускать охлаждение зоны сварки в процессе сварки ниже Т=250⁰С.

071. Контрольная.

Проверить качество приварки заглушки. Проверить сварные швы внешним осмотром.