Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

 

                                                 (17)

 МПа

 

Проектний розрахунок передачі (вибір основних параметрів передачі)

Приймаємо попередньо число зубців шестірні першої передачі:

15

Число зубців колеса

;                                                         (18)

=15 ∙ 3,258 = 49

 

Для подальших розрахунків вибираємо кут нахилу зубців .

 

Визначаємо нормальний модуль зачеплення

 

                                                     (19)

де  - коефіцієнт нерівномірності навантаження по ширині зубчастих вінців;

 

1,08  

 

 - коефіцієнт, що враховує динамічне навантаження;

 - коефіцієнт ширини зубчатого вінця приймаємо рівним 8

 - число зубців шестерні;

 - коефіцієнт форми зуба, що встановлється по еквівалентному числу зубців, дорівнює 2,5

 

 мм.

Стандартний модуль зубців ([5] табл. П.9) .

Еквівалентні числа зубців шестірні та колеса

 

                                                       (20)

 

Розраховуємо між осьову відстань

 

 .                                                         (21)

 мм

 

Приймаємо мм і уточняємо кут нахилу лінії зубців:

 

.                                                       (5.22)

 

Приймаємо

 

Обчислюємо початковий діаметр шестірні та колеса

 

                                                                (23)

 мм;                                      

мм.                                              

 

Ширина зубчастого вінця

 

                                                                          (24)

 мм

 

Розрахунок активних поверхонь зубців на контактну втому

 

Для розрахунку попередньо визначаємо:

 

Коефіцієнт форми спряжених поверхонь зубців

 

.                                                                 (25)

 

Коефіцієнт, що враховує механічні властивості матеріалів зубчастих коліс ([5] табл. 3.12.) матеріал 18ХГТ із термообробкою – цементація ГОСТ 4543-71.

Коефіцієнт сумарної довжини контактної ліній для косозубих передач

 

,                                                                     (26)

 

де  - коефіцієнт торцевого перекриття

 

 

Коефіцієнт торцевого перекриття

 

.                                             (27)

 

Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між

 

1,1;

 

Коефіцієнт нерівномірності навантаження по ширині зубчастих вінців

 

1,06;

Коефіцієнт динамічного навантаження

1,03

Розрахункове контактне напруження

                             (28)

МПа

 

Стійкість зубців проти втомного викришування їхніх активних поверхонь забезпечується за умовою:

 

 

Розрахунок активних поверхонь зубців на контактну міцність при дії максимального навантаження

Під час дії максимального навантаження

 

МПа МПа.

 

Висновок: контактна міцність забезпечується.

Тут  - коефіцієнт перевантаження;

 

 

Розрахунок зубців на втому при згині

Коефіцієнт нахилу зубців

 

.                                                                  (29)

 

Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубцями

Для розрахунку приймаємо:

 

Коефіцієнт нерівномірності навантаження по ширині зубчастих вінців ([5] мал. 3.14)

 

Коефіцієнт динамічного навантаження ( табл. 3.16)

Питома розрахункова колова сила

 

                                                    (30)

 Н

 

Розрахункове напруження згину:

 

                                                             (31)

 МПа;

МПа< МПа.

 

Висновок: стійкість зубців проти втомного руйнування при згині забезпечується.