, (1)
де 
- коефіцієнт, що враховує чутливість матеріалу до концентрації напружень;
- коефіцієнт, що враховує шорсткість перехідної поверхні зубця;
В розрахунках приймаємо: 
1, 
1.
Визначаємо границю витривалості при згині (, табл. 3.19)
; (2)
МПа.
Визначаємо коефіцієнт довговічності першої передачі при згині
, (3)
де 
- показник довговічності : 
;
- базове число випробувань, дорівнює 
;
- еквівалентне число циклів змін напружень за строк служби передачі.
, (4)
де 
- час роботи, год;
(5)
- розрахункова частота обертання, дорівнює 3570 об/хв. ;
- коефіцієнт розподілу роботи передач, дорівнює 0.05;
- коефіцієнт пробігу, що характеризує відношення довговічності деталей при розрахунковому моменті і діючим навантаженням, дорівнює 0.7;
- середнє значення пробігу до капітального ремонту, км ;
км
- середня швидкість руху автомобіля, дорівнює 80 км/год;
км/год;
год ;
Тоді коефіцієнт довговічності буде дорівнювати
. (5)
Границя витривалості зубців на згин, що відповідає еквівалентному числу циклів змін напружень
(6)
МПа.
Обираємо коефіцієнт безпеки
, (7)
де 
1,55 ([5], табл. 3.19)
1 ([5], табл. 3.21)
=1,55 ∙ 1 = 1,55
Таким чином допустиме напруження на згин для зубців:
МПа
Граничне допустиме напруження на згин
(8)
МПа
Граничне напруження, яке не спричиняє залишкових деформацій або крихкої поломки зубців визначається
(9)
МПа.
Коефіцієнт безпеки
Допустиме контактне напруження
. (10)
Визначаємо границю контактної витривалості зубців, що відповідає базовому числу випробувань
(11)
МПа
Визначаємо коефіцієнт довговічності при контактному навантаженні
, (12)
де 
- показник довговічності: 
;
- базове число випробувань: 
;
- еквівалентне число циклів навантаження зубців.
(13)
де 
- час роботи, дорівнює 75 год;
- розрахункова частота обертання, , дорівнює 3570 об/хв. ;
- коефіцієнт пробігу, що характеризує відношення довговічності деталей при розрахунковому моменті і діючим навантаженням, дорівнює 0,14.
Коефіцієнт довговічності при дії контактних навантажень
Визначаємо еквівалентне число циклів навантаження зубців на кожній передачі за формулою
, (14)
де 
- час роботи на передачі.
Згідно формули 5.5 отримуємо час роботи на кожній з передач, де коефіцієнт 
обирався для умов міста
год
Крутний момент на першій передачі:
, (15)
де 
- ККД зубчатого зачеплення: =0,99;
М – максимальній момент двигуна.
Н 
м;
Визначаємо границю контактної витривалості поверхонь зубців, що відповідає еквівалентному числу циклів змін напружень
(16)
МПа.
Коефіцієнт безпеки для зубців з однорідною структурою матеріалу
1,2
Коефіцієнт, що враховує шорсткість поверхонь зубців
1;
Коефіцієнт, що враховує колову швидкість
1
Таким чином допустиме контактне напруження для зубців шестірні і колеса:
МПа
Дата: 2019-05-29, просмотров: 247.
