Разрушение, повреждение или приведение иным способом в негодное для эксплуатации состояние транспортного средства, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо другого транспортного оборудования, а равно блокирование транспортных коммуникаций, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба – законодателем отнесено к преступлениям средней тяжести, по части второй и третьей – к тяжким преступлениям.

Общественная опасность преступления обусловлена особой социальной и экономической значимостью транспорта в жизни общества и государства и тяжестью возможных последствий в случае приведения его в негодное состояние.

Непосредственный объект – безопасность движения и общественные отношения в области безопасной эксплуатации транспортных средств, путей сообщения, транспортного оборудования.

Дополнительный – жизнь и здоровье человека либо собственность.

Предметом преступления являются любые транспортные средства, пути сообщения, средства сигнализации или связи, другое транспортное оборудование, а также транспортные коммуникации.

Потерпевшими выступают: пассажиры, члены команд, экипажей, занятых в сфере обслуживания участников, пользующихся транспорт­ными услугами.

Объективная сторона характеризуется:

- разрушением;

- повреждением или приведением иным способом в негодное для эксплуатации состояние транспортного средства, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо другого транспортного обору­дования;

- блокированием транспортных коммуникаций;

- наступлением указанных в законе преступных последствий;

- наличием причинной связи между деянием и наступившими последствиями.

Разрушение – это полный распад системы, в результате чего она неспособна функционировать по своему назначению. При разрушении либо теряется техническая возможность восстановления предмета преступления, либо это становится экономически нецелесообразным.

Повреждение – влечет частичное изменение в структуре и форме технической системы, т.е. она может быть восстановлена.

Приведение иным способом в негодное для эксплуатации состояние – заключается в любых действиях, в результате которых тран­спортные средства и другие указанные предметы преступления не могут быть использованы по назначению.

Блокирование транспортных коммуникаций – состоит в создании препятствий для свободного передвижения железнодорожного, автомобильного транспорта, воздушных судов и кораблей водного транспорта, т.е. означает существенное ограничение или вообще парализование деятельности определенного звена в системе железнодорожного, автомобильного, воздушного или водного транспорта.

Состав преступления по своей конструкции – материальный. Его окончание связано с наступлением указанных в законе последствий: – тяжкого вреда здоровью человека либо причинения крупного ущерба (ч. 1), смерти человека (ч. 2) и смерти двух или более лиц (ч. 3 ст. 127 УК).

Субъективная сторона преступления характеризуется неосторожной формой вины к последствиям и умышленной виной к деянию.

Субъект преступления – физическое, вменяемое лицо, достигшее 14 лет.

От деяния, указанного в ст. 167 УК РФ, рассматриваемое преступление отличается по предмету посягательства. Повреждение таких сооружений и средств, которые хотя и относятся к транспорту, но не обеспечивают безопасность его функционирования, должно рассматриваться не как транспортное преступление, а как посягательство против собственности. Влияние выведенной из строя технической систе­мы транспорта на его безаварийную работу, т.е. ее функциональное назначение, необходимо устанавливать в каждом конкретном случае, иначе возможны ошибки в квалификации деяния.

На практике встречаются ситуации, когда указанные в законе предметы выводятся из строя в результате хищения каких-либо деталей из систем транспорта. Например, преступник, изымая детали из радиостанции катера для своего приемника, тем самым, во-первых, приводит в негодность средство связи, а во-вторых, совершает хищение чужого имущества. В этом случае имеет место совокупность преступлений, предусмотренных ст. 267 и 158 УК РФ.

Квалифицированные составы:

По части второй – те же деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека.

По части третьей – деяния, предусмотренные частью первой, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц.