Это ВУ широко применён для питания устройств автоблокировки и расшифровывается как выпрямитель автоблокировочный и К – тип вентиля.

    Рассмотрим схему питания рельсовой цепи с помощью ВАК и АБ.

    ВАК имеет специальную конструкцию силового трансформатора, что позволяет устанавливать или регулировать необходимую величину среднего тока.

    При протекании тока от сети по обмотке W ₁ создаётся магнитный поток Ф₁.

Ф₁ = Ф₂ + Ф₃ = const

    Поток Ф₂ вызовет в обмотке W ₂ напряжение, величина которого пропорциональна Ф₂, если магнитный шунт в крайнем правом положении, то Ф₂ – велик, а Ф₃ – мал.

    Ф₂ – замыкается по железу, а Ф₃ – имеет большое сопротивление из-за воздушного зазора. Поэтому напряжение на обмотке W ₂ большое и ВУ вырабатывает большой ток.

    Если магнитный шунт переместить влево, то Ф₃ увеличивается, а Ф₂ уменьшается.

    Поэтому перемещением шунта можно регулировать ток в широких пределах.

    ВАК трансформатор имеет высокое внутреннее сопротивление за счёт наличия большой индуктивности рассеивания. Схема замещения трансформатора, учитывающая поток рассеивания, имеет вид:

    W ₁ – число витков первичной обмотки

    n – коэффициент трансформации.

    У обычных силовых трансформаторов L_s – мала, потому что поток рассеивания Ф _s мал.

    У ВАК потоком рассеивания является Ф₃ и он велик. Поток рассеивания может быть больше рабочего (Ф₂), поэтому индуктивность рассеивания велика и индуктивное сопротивление ее, которое включено последовательно с нагрузкой в схеме замещения то же велико, следовательно, трансформатор имеет большое внутреннее сопротивление.

Режим импульсного подзаряда

    В этом режиме используется выпрямительное устройство, которое вырабатывает два тока I_max и I_min в зависимости от величины напряжения на аккумуляторных батареях.

    Предположим, что напряжение на аккумуляторной батареи составляет 2,2 В на один аккумулятор, тогда ВУ автоматически переключается в режим максимального тока. Т.к. I_max > I _Н происходит заряд аккумуляторной батареи, напряжение возрастает на ней и когда оно достигнет 2,3 В на один аккумулятор ВУ автоматически переключается в режим минимального тока I_min. В этом режиме I _ву меньше, чем ток нагрузки. Происходит разряд АБ, напряжение снижается и когда оно достигает 2,2 В на один аккумулятор схема автоматически переключается в режим максимального тока.

Данный режим не требует ежедневного персонала для обслуживания. Большой срок службы АБ, т.к. она работает не по полному циклу (заряд - разряд), а по (частным неглубоким циклам заряд - разряд). Поэтому данный режим наиболее широко применяется для питания устройств автоматики, а так же для питания небольших по мощности устройств связи.