3. Определяется цель работы и задачи.

4. Определяются объект и предмет исследования.

5. Необходимо указать методологию выполнения исследования, методы и способы решения поставленных задач. В работе могут использоваться любые методы: экономико-математические методы, аналитические, методы статистической обработки информации, графические методы, методы системного анализа, системного подхода, социологические и другие качественные и количественные методы.

Каждую часть введения целесообразно начинать с абзаца. Общий объем введения составляет не более 3 страниц.

Методические рекомендации по выполнению дипломной работы для студентов обучающихся по программам подготовки специалистов среднего звена. 2017 г., Глава V. Требования к содержанию дипломной работы (проекта) (проекта) стр. 12-13

Заключение подводит итоги решения задач, которые были поставлены и сформулированы во введении. В заключение указать перспективы дальнейшей разработки рассматриваемой проблемы.

Общий объем заключения может составлять не более 3 страниц. Оно должно носить конкретный характер и показывать, что сделал студент в своей работе, какие теоретические результаты им были получены, как эти результаты применялись в практической части, какие при этом были получены практические результаты, и в чем заключается их значение.

Необходимо избегать ссылок на себя, изложение лучше вести от первого лица множественного числа или высказывать в неопределенной форме.

Введение и заключение, вместе взятые, составляют основу выступления студента в процессе защиты.

Методические рекомендации по выполнению дипломной работы для студентов обучающихся по программам подготовки специалистов среднего звена. 2017 г., Глава V. Требования к содержанию дипломной работы (проекта) (проекта) стр. 16

ОБРАЗЕЦ ВВЕДЕНИЕ

Целью дипломного проекта заключается в том, что бы подвести итог по пройденным за время обучения, в данном учебном заведении, дисциплинам. Показать свои знания и умения в организации производственной программы по проведению технического обслуживания и текущего ремонта, полученные за время обучения.

Научится практически производить расчеты производственной программы по ТО и ТР, расчета штата для выполнения работ, расчет количества постов ТО и ТР для оптимальной работы автотранспортного предприятия, производить расчеты экономических затрат для работы предприятия и энергетических затрат предприятия, а также научится выбирать нужное оборудование и рационально расстановить его на рабочем месте.

Сегодня значение автомобильного транспорта для нашей страны и мира в целом очень велико. Он служит основным участником процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияние на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства.

Рост автомобильного парка страны вызывает значительное расширение сети предприятий технического обслуживания и ремонта автомобилей и требует привлечения большого количества квалифицированных кадров.

Чтобы справиться с огромным объемом работ по поддержанию растущего автомобильного парка в технически исправном состоянии, необходимо механизировать и автоматизировать процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей, резко повысить производительность труда.

Предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей оснащаются более совершенным оборудованием, внедряются новые технологические процессы, обеспечивающие снижение трудоемкости и повышение качества работ.

В техническое обслуживание автомобилей все шире внедряются методы диагностики с использованием электронной аппаратуры. Диагностика позволяет своевременно выявить неисправности агрегатов и систем автомобиля и устранить их до того, как они вызовут серьезные нарушения в работе автомобиля. Объективные методы оценки технического состояния агрегатов и узлов автомобиля помогают вовремя устранить повреждения, которые способны вызвать аварийную ситуацию, что повышает безопасность дорожного движения.

Применение современного оборудования для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но требует от обслуживающего персонала усвоения определенного круга знаний и навыков: знание устройства автомобиля, основных технологических процессов технического обслуживания и ремонта, умение пользоваться современными контрольно-измерительными приборами, инструментами и приспособлениями.

Для изучения устройства и процессов работы механизмов автомобиля необходимы знания физики, химии, основ электротехники в объеме программ средних школ.

Четко организованное техническое обслуживание, своевременное устранение обнаруженных неисправностей в агрегатах и системах автомобиля при высококвалифицированном выполнении работ позволяют повысить долговечность автомобилей, снизить их простои, увеличить сроки межремонтных пробегов, что в конечном счете значительно сокращает непроизводительность и повышает рентабельность эксплуатации автотранспортных средств.

Задачи дипломного проекта:

• Сделать характеристику автотранспортного предприятия.

• Анализ существующей организации труда на объекте проектирования.

• Расчет годовой производственной программы.

• Подбор оборудования с размещением его на посту.

• Мероприятия по охране окружающей среды, технике безопасности и противопожарной защите.

И показать технологический процесс замены рабочих тормозных цилиндров мазда, вместо рабочего тормозного цилиндра, я представлю тормозной суппорт автомобиля Мазда 6.

ОБРАЗЕЦ ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе выполнения дипломного проекта мною были решены следующие задачи: дана характеристика АТП и среднесписочного автомобиля, анализ существующей организации труда на объекте проектирования, произведены расчёты производственной программы, выполнен технологический процесс замены тормозного суппорта и показана организация труда на рабочем месте, на проектируемом посту определены мероприятия по охране окружающей среды, технике безопасности, противопожарной защите и охране труда, закреплены знания и навыки полученные на занятиях теоретического обучения и при прохождении производственной практики.