З’єднання верхньої та нижньої частини колони
Поможем в ✍️ написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

 

Розрахункова комбінація зусиль в перерізі над уступом (переріз 2-2)

1) M = 153,56 кН ×м; N = -385,7 кН;

2) M = -154,59 кН ×м; N = -503,96 кН;

Тиснення мостових кранів D max = 842,204 кН;

Міцність стикового шва (шов 1) перевіряємо по нормальним напруженням в крайніх точках надкранової частини колони по першій комбінації зусиль

M і N

-

 

зовнішня полиця

-

 

внутрішня полиця

По другій комбінації зусиль

-

 

зовнішня полиця

-

 

внутрішня полиця

 

Товщину стінки траверси визначаємо за умови зім'яття при товщині опорної плити t pl = 30 мм

де l ef = b d +2×t pl = 380 + 2×30 = 440 мм.

Приймаємо товщину стінки траверси 1см;

 

Максимальне зусилля, яке припадає на внутрішню полицю (друга комбінація зусиль)

Приймаємо напівавтоматичне зварювання дротом СВ-08А;

d = 1,4…2 мм; b f = 0,9; b z = 1,05; R w f = 18 кН/см2;

R w z = 0,45×R un = 0,45×36 = 16,2 кН/см2.

Довжина зварного шва кріплення ребра до стінки траверси (шов 2) при

k f = 6 мм; (конструктивно мінімальний катет шва)

 

b f × R uf = 0,9×18 = 16,2 кН/см2 < b z × R w z = 1,05×16,2 = 17 кН/см2;

Переріз вертикальних ребер траверси приймаємо 120х16 мм;

Визначаємо висоту траверси за умови жорсткості сполучення:

h tr = 0,8 м; а саму траверсу заводимо в проріз стінки підкранової гілки колони.

Для розрахунку зварних швів кріплення траверси до стінки підкранової гілки колони вибираємо з таблиці сполучень зусиль для перерізу 2-2 значення M і N, які дають максимальну реакцію траверси зі сторони підкранової гілки колони, з урахуванням моментів від D max і T.

В даному прикладі

M = -153,56 кН ×м; N = -503,96 кН;

 

Зусилля для розрахунку зварних швів:

 

Необхідна довжина зварного шва при k f = 9 мм;

Необхідна висота траверси за умови міцності стінки підкранової гілки колони на зріз

 

Таким чином прийняту висоту траверси залишаємо без змін.

Нижній пояс траверси приймаємо конструктивно з листа 560х14 мм,

а верхні горизонтальні ребра траверси – із двох листів 180х14 мм.

 

Визначаємо геометричні характеристики траверси – положення центра ваги перерізу відносно нижній грані пояса траверси

 

Момент інерції

 

Мінімальний момент опору:

Максимальний згинаючий момент в траверсі

 

Нормальні напруження в траверсі

Максимальна поперечна сила в траверсі

 

Дотичні напруги:

міцність траверси забезпечена.

 

 
















База колони

 

Вихідні дані: розрахункові сполучення зусиль – для розрахунку бази підкранової гілки колони на рівні зрізу фундаменту: M = -912,77 кН ×м;

 N = -1232,9 кН; матеріал фундаменту – важкий бетон класу В10 матеріали елементів бази – сталь С235.

 

Розрахункове  зусилля в підкрановій гілці колони

 

Необхідна площа опорної плити бази

Товщину траверси приймаємо t tr = 12 мм; а звис плити призначаємо

c = 4,8 см;

 

Ширина опорної плити

 

Необхідна довжина плити

Так як L pl < висоти перерізу підкранової гілки, тобто < 60 см; то приймаємо мінімально допустиму довжину бази, тобто:

L pl = 60 + 2×2,5 = 65 см;

 

Фактичні напруження під опорною плитою

 

Для визначення товщини плити розглянемо три ділянки:

- консольна (ділянка 1);

- обперту на чотири сторони (ділянка 2);

- обперту на три сторони (ділянка 3);

 

 

 

Згинаючий момент на ділянці 1.

Згинаючий момент на ділянці 2 визначаємо як в балці прольотом a, так як

 

b/a = 58/9,6 = 6,04 > 2

Згинаючий момент на ділянці 3

 

Необхідну товщину плити визначаємо по максимальному моменту (ділянка 3)

 

Приймаємо товщину плити з урахуванням припуску на фрезерування 20 мм.

 

Висоту траверси визначаємо за умови розміщення зварних швів, кріплення траверси до гілки колони (зусилля передаються через 4 шва). Зварювання напівавтоматичне дротом СВ-08А d = 1,4…2 мм при катеті шва k f = 5 мм;

Приймаємо h tr = 20 см;

 

Рівномірно розподілене лінійне навантаження на траверсу

 

Згинаючий момент в траверси як в балці обпертій на полиці колони

 

Поперечна сила

 

Геометричні характеристики траверси:

Нормальні напруження в траверси

 

Дотичні напруження:


Приведені напруження:

міцність траверси забезпечена.

 
















Дата: 2019-05-28, просмотров: 197.