Самостоятельная работа студентов направлена на самостоятельное изучение отдельных тем рабочей программы.

Цель самостоятельной работы - подготовка современного компетентного специалиста и формирование способностей и навыков к непрерывному самообразованию и про­фессиональному совершенствованию.

Самостоятельная работа является наиболее деятельным и творческим процессом, который выполняет ряд дидактических функций: способствует формированию диалектического мышления, вырабатывает высокую культуру умственного труда, совершенствует способы организации познавательной деятельности, воспитывает ответственность, целеустремленность, систематичность и последовательность в работе студентов, развивает у них бережное отношение к своему времени, способность доводить до конца начатое дело.

Изучение понятийного аппарата дисциплины

Вся система индивидуальной самостоятельной работы подчинена усвоению понятийного аппарата, поскольку одной из важнейших задач подготовки современного грамотного специалиста является овладение и грамотное применение профессиональной терминологии. Лучшему усвоению и пониманию дисциплины помогает использование специально разработанного глоссария, а также различных энциклопедий, словарей, справочников и других материалов, указанных списке литературы.

Термины Международного торгового права, знание которых необходимо для успешного прохождения устного опроса:

. Глоссарий по дисциплине
«Международное торговое право»:

Агент торговый – посредник между производителем и потребителем продукции. А.т. не является владельцем товара. Чаще всего это представитель производителя в определенном регионе. Может осуществлять продажу части или всей производимой продукции (цены и условия поставки определяются производителем). Ищет потенциальных покупателей продукции производителя или оказываемых им услуг, ведет переговоры, помогает в оформлении передачи права собственности на товар. См. также Договор поручения. Занимается сбытом в определенной местности товаров нескольких, не конкурирующих между собой промышленников. Обычно торгует товарами длительного пользования.

Агентские операции – состоят в поручении одной стороны, именуемой принципалом, не зависимой от нее другой стороне, именуемой агентом (торговым, коммерческим), совершения фактических и юридических действий, связанных с продажей или покупкой товара на оговоренной территории за счет и от имени принципала. Агентские операции совершаются на основе более или менее длительного (обычно многолетнего) соглашения, именуемого агентским соглашением или агентским договором.

Ад валорем (лат. advalorem) – метод исчисления платежей за перевозку ценных грузов или таможенных пошлин. Такое исчисление производится не за единицу груза, а в процентах от его цены.

Акт коммерческий – документ, составляемый в случае обнаружения в пункте назначения недостачи, повреждения или порчи груза. А.к. служит основанием для предъявления получателем груза стороне, допустившей порчу груза, претензии о возмещении убытков.

Акционерная коммандита – в некоторых зарубежных странах вид компании (товарищества), соединяющий элементы акционерного общества и коммандитного товарищества. Часть участников-вкладчиков отвечает по обязательствам, А.к. – всем своим имуществом, а часть – акционеры – лишь в пределах своего вклада.

Амбалаж(от фр. «еmballag» – упаковка) – в международной торговле термин, означающий расходы по упаковке, упаковочный материал.

Базис поставки – условие внешнеторговой сделки, предусматривающее распределение между продавцом и покупателем обязанностей по продвижению товара, оформление соответствующих документов и оплаты транспортных расходов, определение момента перехода от продавца на покупателя права собственности на товар, риска случайного повреждения или утраты товара, а также даты поставки.

Валюта платежа – денежная единица, в которой происходит фактическая оплата товара во внешнеторговой сделке или погашение международного кредита. Может не совпадать с валютой сделки, особенно при клиринговой форме расчетов (см. клиринг), введении в контракт специальной расчетной единицы и т.д. При не совпадении валют платежа и сделки во внешнеторговом или кредитном контракте необходимо определить курс пересчета (см. также Валютная оговорка и опцион).

Валюта сделки – валюта, в которой устанавливается цена товара во внешнеторговом контракте или выражается сумма предоставленного международного кредита. Как правило, в качестве валюты сделки используются относительно устойчивые валюты.

Валютная оговорка – условие, включаемое в международные кредитные, платежные и другие соглашения, а также во внешнеторговые контракты с целью страхования кредитора и экспортера от риска понижения курса валюты платежа между моментом заключения соглашения и моментом оплаты.

Валютные условия контракта – условия, которые согласовываются во внешнеторговых контрактах, заключаемых между экспортером и импортером. В.у.к. включают следующие элементы: 1) валюту цены контракта;

2) валюту платежа, в которой будут осуществляться расчеты между экспортером и импортером и которая может совпадать с валютной цены, но может и отличаться от нее, особенно в расчетах с развивающимися странами, а также при осуществлении расчетов по валютному клирингу;

3) курс пересчета валюты цены в валюту платежа для тех случаев, когда они не совпадают;

4) различного рода оговорки, защищающие стороны от валютных рисков (в результате неблагоприятного изменения валютного курса или падения покупательной способности отдельных валют).

Внешнеторговая деятельность – предпринимательская деятельность в области международного обмена товарами, работами, услугами, информацией, результатами интеллектуальной деятельности, в том числе исключительными правами на них (интеллектуальная собственность).

Внешнеторговые сделки – сделки, одним из участников которых является иностранное физическое или юридическое лицо, а содержанием операции – связанные с экспортом или импортом товары, услуги, результаты творческой деятельности или права на их использование.

Грузовой манифест – документ, в котором сведены все коносаменты партии, погруженные на данное судно. Нужен для таможенной «очистки» судна и груза в иностранном порту. В Г.м. указываются коммерческие данные о товаре, такие как номера транспортных документов, наименования грузоотправителя и грузополучателя, маркировка, число и вид грузовых мест, а также описание и количество товара.

Давальческие товары – товары, временно ввозимые из-за границы на территорию данной страны либо временно вывозимые за ее пределы для переработки с последующим возвращением в страну происхождения товаров в виде компенсационных товаров.

Давальческое сырье – сырье контрагента-партнера, ввозимое в другую страну с целью его переработки в готовую продукцию с последующим вывозом готовой продукции в страну владельца сырья. (см. Переработка на таможенной территории).

Карго (исп. Cargo – нагрузка, погрузка) – в международной практике грузы или имущество, перевозимые морским судном с целью получения фрахта. Во внешнеторговых операциях понятием «карго» обозначаются также грузы в тех случаях, когда не указывается их точное наименование. В этом смысле понятие «карго» имеет одинаковое значение в документации, относящиеся к операциям по страхованию, купле, продаже, морской перевозке.

Карнет– таможенное разрешение на провоз груза через границу автомобильным транспортом при минимальных формальностях.

Книжка АТА – комплект таможенных пропускных документов на временный ввоз, временный вывоз и транзитную перевозку определенных грузов. Введен конвенцией АТА – Таможенной конвенцией о временном ввозе грузов с применением книжки АТА, подписанной СТС 6 декабря 1961 г. и вступившей в силу 30 июля 1963 г.

Книжка МДП – единый таможенный документ, применяемый таможенными органами каждой из договорившихся стран в качестве грузового манифеста. Книжка сопровождает груз от таможни места отправления до таможни места назначения, и каждая из затронутых таможен удостоверяет таможенное оформление на данном документе. Первоначально действовала в Европе на основании Таможенной конвенции 1959 г. о международной перевозке грузов с применением книжки МДП. В 1975 г. новая конвенция отменила европейский характер применения МДП и распространила эту систему на весь мир.

Компенсационные соглашения – вид внешнеторговых соглашений, при которых покупатель товара оплачивает его стоимость поставками других товаров.

Коносамент – грузовой документ в морском сообщении, расписка капитана в приеме груза. Применяется также при перевозке грузов по внутренним водным путям. Нормы о К. содержит Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте от 25.08.1924 г. (с изменениями в соответствии с Брюссельским протоколом 1968 г.), а также действующий в РФ Кодекс торгового мореплавания СССР. К. является товаро-распорядительным документом (ценной бумагой), предоставляющим его держателю право распоряжаться грузом. Наиболее распространен во внешней торговле. Выдается переводчиком после приема груза к перевозке, служит доказательством приема груза и удостоверяет факт заключения договора. В К. определены правоотношения между перевозчиком и грузополучателем. Если обязательные условия для получателя в К. не излагаются, то делается ссылка на документ, в котором они содержатся (как правило, чартер). К. может составляться на предъявителя, на имя получателя (именной), «приказу» отправителя или получателя (ордерный). К. на предъявителя передается в обмен на груз путем простого вручения. Именной К. – по индоссаменту или в иной форме, но с соблюдением правил, установленных для передачи долгового требования. По ордерному К. груз выдается либо «приказу» отправителя (или получателя) груза, либо «приказу» банка. Если не указано, что К. составлен «приказу получателя», то он считается составленным «приказу отправителя». Обычно К. составляется в нескольких экземплярах, причем в каждом делается пометка о их числе. После выдачи груза по одному из экземпляров К. остальные теряют свою силу. К., в котором сделаны отметки о повреждении груза, упаковки и т.д., называется К. с оговорками или нечистым К., в противоположность чистому.

Ледовая оговорка – условие договора морской перевозки, согласно которому судовладелец имеет право расторгнуть чартер, т.е. отказаться от выполнения договора перевозки в случае возникновения в портах погрузки или разгрузки ледовой обстановки.

Lexmercatoria (лат. «торговое право») – теория, основной смысл которой состоит в обосновании автономности, обособленности регламентации международных торговых сделок от национальных правовых систем. Время зарождения концепции L.m. – вторая половина 50-х годов XX в.

Лицензионная торговля – основная форма международной торговли технологиями, включающая сделки с «ноу-хау», патентами и лицензиями на изобретение.

Нетарифные ограничения – совокупность экономических и административных мер, выходящих за рамки таможенно-тарифной политики и используемых в качестве национальной торговой политики инструментария при регулировании внешней торговли.

Общая система преференций (ОСП) – система, в рамках которой экономически развитые страны предоставляют в одностороннем порядке таможенно-тарифные льготы при импорте товаров из развивающихся стран. Была введена по решению ЮНК-ТАД и функционирует с начала 70-х годов. Эта система является особым видом таможенно-тарифного регулирования на многосторонней основе. В рамках этой системы преференции предоставляется либо в форме полной отмены пошлины, либо (и/или) ее значительного снижения.

Преференции – льготы, предоставляемые при обложении таможенными пошлинами для всех или нескольких товаров отдельных стран и не распространяющиеся на товары других стран (минимальные ставки либо освобождение от уплаты пошлин).

Рекламация – коммерческий документ, в котором излагаются претензии покупателей к поставщику, нарушившему принятые на себя по контракту обязательства, и содержится требование возмещения убытков. Р. предъявляются в случаях несоответствия качества товара, сроков поставки, упаковки и маркировки, просрочки платежа и др.

Сталия (сталийное время) – срок, в течение которого груз должен быть погружен на судно или выгружен из него. Определяется соглашением сторон, а при его отсутствии сроками, обычно принятыми в данном порту. Иногда С. означает согласованный сторонами период времени, в течение которого судовладелец предоставит и будет держать судно для целей погрузки и выгрузки без дополнительных к фрахту платежей. За простой судна сверх С. фрахтователь уплачивает демередж, а за досрочную обработку имеет право на получение диспача.

Стивидорные работы – работы, связанные с осуществлением погрузочно-разгрузочных операций, укладкой грузов на судне. В зависимости от условий фрахтования стивидорные работы оплачиваются фрахтователем или судовладельцем.

Фитоконтроль (греч. рhyton – растение) – комплекс контрольно-охранных мероприятий, осуществляемых специальными органами государства в отношении ввозимых в страну товаров, транспортных средств и иных предметов в целях предотвращения заноса заразных болезней и сельскохозяйственных вредителей. Ф. подвергаются: семена, плоды, живые растения и их части, волокна растений, сухофрукты и другие грузы растительного происхождения, а также тара, служившая упаковкой подкарантинных товаров, могущих быть переносчиками вредителей, болезней растений, сорняков. Ф. осуществляется путем карантинного досмотра всех прибывающих на территорию страны транспортных средств и проверки соответствующих сертификатов на товары экспортируемых стран. Ввоз в РФ и транзит через территорию страны всех подкарантинных объектов допускается только с разрешения карантинных органов Министерства сельского хозяйства РФ.

Цена сиф – цена, которая означает, что все расходы по перевозке груза, оплате таможенных сборов и страхованию вместе с риском гибели или порчи товара до пересечения им борта судна в порту покупателя несет продавец товара.

Цена фас – цена, ограничивающая транспортно-экспедиторские расходы отправителя доставкой груза до причала.

Цена фоб – цена, которая означает, что продавец несет лишь часть расходов по транспортировке и страхованию, а именно: только до момента доставки товара на борт судна.

Цена франко – оптовая цена, установленная с учетом предусмотренного порядка возмещения транспортных расходов по доставке продукции заказчику. «Франко» – коммерческий термин (в переводе – «свободный»), применение которого в сочетании с обозначением конечного пункта доставки (географического или физического) означает, что покупатель свободен от расходов по транспортировке до этого пункта. Эти расходы несет поставщик. Пунктом может быть вагон, склад, борт судна, железнодорожная станция, государственная граница, конкретно поименованный населенный пункт. Например, цена «франко-станция отправления» означает, что транспортные расходы по доставке продукции до станции отправления несет поставщик, а цена «франко-вагона» уже предусматривает оплату расходов и по погрузке в вагон. Во внешнеторговых сделках к транспортным расходам добавляются расходы на страхование, а если поставляемая продукция пересекает таможенную границу, то и расходы на таможенные формальности.

Штриховое кодирование товара – кодирование информации о потребительских свойствах товара с помощью системы условных символов – темных и светлых полос (штрихов и пробелов), которое проставляются на упаковке товара либо на этикетке к нему, что позволяет производить расшифровку закодированной информации с помощью специальных электронных считывающих устройств.

Эмбарго – более или менее полный и всеобъемлющий запрет внешнеэкономических отношений, применяемый в отношении определенного государства, или запрет экспорта отдельных товаров в данное государство либо запрет импорта отдельных товаров из этого государства как в мирное, так и в военное время.

Изучение тем самостоятельной подготовки по учебно-тематическому плану

Особое место отводится самостоятельной проработке студентами отдельных разделов и тем по изучаемой дисциплине. Такой подход вырабатывает у студентов инициативу, стремление к увеличению объема знаний, выработке умений и навыков всестороннего овладения способами и приемами профессиональной деятельности.

Изучение вопросов очередной темы требует глубокого усвоения теоретических основ, раскрытия сущности основных категорий системы валютного регулирования, проблемных аспектов темы и анализа фактического материала.