На рис. 4.12 все части автомата показаны в исходном ( отключенном ) состоянии. Положение рукоятки 8 и “ломающихся” рычагов 10 и 12 обозначено пунктирными линия

ми. Под действием отключающей пружины 13 дугогасительный контакт 1 и подпружинен

ный подвижный главный контакт 3 разомкнуты.

Включение выключателя

Включить выключатель можно двумя способами:

1. вручную;

2. дистанционно.

 При ручном включении рукоятку выключателя 8 поворачивают вокруг оси О  по

часовой стрелке до упора. При этом перемещаются дугогасительный контакт 1 и главный подвижный контакт 3. 

Первым из них замкнется контакт 1 с расположенным напротив него подпружинен-

ным вторым вспомогательным контактом, вследствие чего через них образуется начальная цепь тока:

     верхний неподвижный контакт 3 – вспомогательные контакты 1 – перемычка ( жгу-

тик ) – нижний неподвижный контакт 3 – шунт 14 – катушка реле максимального тока 5.

       Когда рукоятка 8 дойдет до упора, подвижный контакт 3 замкнется с неподвижны-

ми, вследствие ток станет протекать через главные контакты 3, минуя дугогасительные 1:

       верхний и нижний неподвижные контакты 3 – шунт 14 – катушка реле максималь-

ного тока 5.

Ломающиеся рычаги 10 и 12 займут положение, обозначенное сплошной линией.

При дистанционном включении подается питание на катушку электромагнита 11, якорь которого перемещается и воздействует на рычаги 10 и 12 так же, как при ручном включении. После включения выключателя питание с катушки 11 снимается, однако вы-

ключатель остается включенням ( см. ниже “Механизм свободного расцепления”).

       Отключение выключателя

Отключить выключатель можно тремя способами:

1. вручную;

2. дистанционно;

3. автоматически.

При ручном отключении  рукоятку 8 резко переводять в положение “выключено”.

При движении рукоятки вначале разомкнутся главные контакты 3, поэтому ток

цепи станет протекать через дугогасительные контакты 1. Возникшая при этом дуга будет воздействовать на поверхность этих контактов, в то время как главные уже разомкнулись. Тем самым продлевается срок службы главных контактов. Дугогасительные контакты лег-

ко снимаются, поэтому их по мере обгорания быстро заменяют.

При дистанционном отключении подают питание на катушку 7 независимого расце

пителя. Этот расцепитель выполнен в виде реле напряжения, поэтому его якорь механиче-

ски воздействет на привод, а через него – на рычаги 10 и 12. Автомат при этом отключает-

ся.

На судах дистанционное отключение выключателей применяют в тех случаях, ко-

гда возникла аварийная ситуация и необходимо срочно отключить какой-либо приемник электроэнергии. Например, при пожаре в МО должны дистанционно отключаться вентиля

торы, а также масляные и топливные насосы, находящиеся в МО. Места дистанционного отключения, по Правилам Регистра, должны находиться вне шахты МО, чаще всего – на мостике и в коридорах рядом со входом в МО.

Автоматическое отключение возможно в трех случаях:

1. при коротком замыкании;

2. при перегрузке цепи;

3. при недопустимом снижении напряжения.

При коротком замыкании ток в катушке реле максимального тока 5 увеличивается

до значения, при котором якорь реле механически воздействует на привод выключателя.

Последний мгновенно ( без выдержки времени ) отключает выключатель.

       При перегрузке цепи увеличивается ток в шунте 14 и падение напряжения на нем. Это напряжение снимается на нагревательный элемент , вследствие чего биметалличе-

ская пластина изгибается и механически воздействует на привод выключателя. Последний отключает выключатель с выдержкой времени, обратно пропорциональной квадрату тока ( см. “Тепловые реле” ).

.

       При недопустимом снижении напряжения в сети якорь реле минимального напря-

жения 6 отпадает и механически воздействует на привод выключателя. Последний отклю-

чает выключатель мгновенно.

Рассмотрим некоторые ответственные узлы выключателей более подробно. К та-

ким узлам относятся:

1. механизм свободного расцепления, а также расцепители:

2. максимальный;

3. минимальный;

4. независимый;

5. комбинированный.