11.1 Технологическая практика проводится на судостроительных (судоремонтных) предприятиях или проектно-конструкторских организациях. Практика проводится в отделах главного конструктора или технолога предприятия.

11.2 Студенты работают согласно принятому распорядку для судостроительного (судоремонтного) предприятия или проектно-конструкторской организации, где проводится практика, пять дней в неделю, выполняя программу, шестой день отводится на обработку материалов и оформление отчетных документов по практике.

11.3 Студенты работают согласно принятому распорядку, принятому на предприятии, где проводится практика, пять дней в неделю, выполняя программу, шестой день отводится на обработку материалов и оформление отчетных документов по практике.

11.4 Руководство практикой осуществляется преподавателем кафедры кораблестроения, в помощь которому назначается руководитель практики от предприятия.

11.5 Оформление студентов на технологическую практику осуществляется приказом руководителя предприятия, оформление пропусков практикантам на предприятие – руководителями практики.

11.6 Перед началом работы для студентов службами предприятия проводятся вводный инструктаж по техники безопасности и противопожарной безопасности, после которых проводится инструктаж на рабочих участках.

11.7 Во время практики для студентов специалистами предприятия и преподавателями института проводятся вводный инструктаж, который должен помочь освоению программы практики, организация которой, контроль выполнения заданий и посещаемости осуществляется руководителями практики от КГТУ и предприятия.

11.8 Разработка календарного плана практики и регламента занятий практикантов на основе распорядка работы предприятия выделением времени на занятия, выполнение научно-исследовательского задания практикантами осуществляется руководителем практики от КГТУ.

11.9 Решение текущих вопросов по организации практики проводится на регулярных встречах студентов с руководителями практики, согласно предварительно согласованного распорядка. Контроль за ходом практики, осуществляется руководителями практики во время плановых встреч и на рабочих местах студентов.

11.10 По окончанию практики организуется на кафедре кораблестроения защита практики с предоставлением отчета, содержащего научно-исследовательскую часть. Защита отчета и результатов выполнения технологической практики, осуществляется в форме презентации, на которой присутствуют студенты и преподаватели кафедры.

11.11 При пропуске по неуважительной причине более чем 3-х дней за время практики или при наличии других грубых нарушений дисциплины студент не допускается к зачету по практике.  Неполучение зачета по практике является основанием для отчисления студента из КГТУ, т.к. ее повторное прохождение может быть организовано только со следующим учебным потоком. При пропуске 3-х дней практики по уважительной причине возможно продление практики и ее защита комиссии на кафедре в начале следующего семестра.

11.12. Студент обязан:

- полностью пройти практику в соответствии с программой, действовать творчески, инициативно, рационально используя для получения практических знаний каждый день практики.

- соблюдать действующие на предприятии режим рабочего времени, строго выполнять правила и требования охраны труда, техники безопасности и промышленной санитарии.

- приобрести профессиональные умения и опыт работы, в качестве (замещаемого) технолога или конструктора.

- изучить содержание используемой на предприятии технологической проработки создаваемого судна и его конструкций и используемые на предприятии автоматизированные системы технологической подготовки производства.

- выполнить задание, касающееся научно-исследовательской части работы, связанной с выполнением ВКР и оформить отчет по практике.

. по завершении практики защитить результаты ее прохождения, сдать спецодежду, инструменты, оформить увольнительные документы, и, покидая территорию предприятия сдать пропуск.