ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К СУДНУ

Указываются требования к конструкции и оборудованию судов, которые могут быть использованы для перевозки данного груза навалом в соответствии с требованиями международных нормативных документов и национальных Правил.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ГРУЗОВОМУ ПЛАНУ

Указываются соответствующие разделы Кодекса ИМО и национальных Правил, выполнение требований которых необходимо для обоснованного подбора судов, безопасного распределения груза в грузовых помещениях, определения достаточной штивки, возможности перевозки груза в твиндеках, расчета остойчивости и прочности судов при условиях, когда груз не будет смещаться или его смещение будет в пределах норм безопасности.

Разрабатываются в соответствии с требованиями международных нормативных документов и национальных Правил.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОГРУЗКЕ

Разрабатываются в соответствии с нормативами, действующими на морском транспорте.

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ГРУЗОМ

Разрабатываются мероприятия по обеспечению безопасности экипажа и судна при погрузо-разгрузочных работах с грузом в порту и при морской перевозке. В том числе указываются устройства, приборы и средства индивидуальной защиты, которые должны быть на судне при перевозке данного груза, и приводятся санитарно-гигиенические правила работы с грузом.

При внесении изменений или дополнений в ТУ грузоотправитель должен поставить в известность разработчика Декларации.

Грузоотправитель (или уполномоченное лицо)

________________

(подпись)

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ПОДГОТОВКЕ "ДЕКЛАРАЦИИ О ТРАНСПОРТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ

И УСЛОВИЯХ БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ НАВАЛОЧНОГО ГРУЗА"

Декларация подготавливается во исполнение требований главы VI МК СОЛАС, раздела 24 МК МПОГ, с учетом положений "Кодекса безопасной практики для навалочных грузов" международной морской организации ИМО, текстуально соответствующего национальным Правилам безопасности морской перевозки незерновых навалочных грузов Российской Федерации.

Декларация должна содержать исчерпывающую информацию о всех физических и химических свойствах груза, которые могут представить опасность при морской перевозке, и должна быть учтена при соблюдении мер предосторожности для решения вопросов безопасной перевозки груза, его размещения на судне и раскрепления (если это необходимо).

Сведения об опасных свойствах груза представляются грузоперевозчику грузоотправителем или его заботами.

Декларация подготавливается таким образом, чтобы по ее предъявлению грузоперевозчиком мог быть решен вопрос о подборе судов, объеме дополнительных работ (по штивке груза, установке временных переборок и т.п.), об оснащении судна дополнительным оборудованием (например, для контроля температуры, газовой среды в трюмах и т.п.), о спецодежде для персонала.

Декларация подготавливается на основании МК СОЛАС с учетом требований ГОСТ 1.5-85 и выпускается грузоотправителем или его заботами с привлечением, при необходимости, специализированных организаций.

СОДЕРЖАНИЕ ДЕКЛАРАЦИИ

Декларация состоит из двух частей:

1. Информация о грузе.

В наименовании груза указывается полное наименование с необходимой конкретизацией (сорт, марка, месторождение и т.п.), также приводятся нормативные документы на выпускаемую продукцию.

Наименование груза и прочие данные по Кодексу ИМО указывают в том случае, если груз включен в списки этого Кодекса. Для всех грузов, как включенных в Кодекс ИМО, так и не включенных в него, текстуально указывается склонность/несклонность к разжижению и наличие/отсутствие химической опасности.

Внешний вид груза должен определить его внешние признаки (кусковой, гранулированный, порошкообразный и т.п.).

Гранулометрический состав показывает распределение в процентах состава пробы по крупности частиц (гранул).

Физические характеристики приводятся согласно нормативам на производство и результатам дополнительных исследований по методикам Кодекса ИМО и национальных Правил.

При необходимости вводится пункт "Химический состав" и указывается в процентах химический состав груза.

Характеристики устойчивости откосов груза определяются по методикам ИМО и используются для классификации груза по степени смещаемости. На основании этих данных, согласно Кодексу ИМО, определяется необходимость установки дополнительных временных переборок, проведения расчетов остойчивости судна в случае смещения груза, определения достаточной штивки поверхности груза при погрузке.

Транспортные опасности груза (химические опасности, включающие склонность к самонагреванию и самовозгоранию, пожаровзрывоопасность, выделение токсичных и взрывоопасных газов, смещаемость, возможность разжижения и т.д.) определяются на основании методик и требований международных документов, национальных стандартов и Правил. В этом разделе грузоотправитель должен указать все имеющиеся у него сведения по опыту работы с грузом, которые могут повлиять на безопасность морской перевозки. Здесь же указывается совместимость груза с другими грузами при морской перевозке. В Декларации должны быть указаны соответствующие карточки Приложений Кодекса ИМО и Приложения 2 национальных Правил, если груз входит в списки этих Приложений, соответствующие разделы ГОСТ и/или других документов, содержащих сведения об опасностях груза и мерах предосторожности при его перевозке морем. В случае отступления от указанных в них мер или дополнения к ним должны быть даны компетентные пояснения.

2. Требования и мероприятия по обеспечению безопасного режима перевозки.

Этот раздел Декларации заполняется в том случае, если свойства груза требуют мер предосторожности, дополнительных к тем, которые содержатся в национальных Правилах - Кодексе ИМО или в имеющейся действующей нормативной документации. Если таковые отсутствуют, то записывается, что перевозка осуществляется в соответствии с общими положениями национальных Правил - Кодекса ИМО или действующими нормативными документами с их указанием.

Как правило, этот раздел заполняется в случае предъявления к перевозке нового для морского транспорта груза.

Декларация подписывается грузоотправителем или по его поручению организацией, разработавшей Декларацию.

Приложение 4

(образец)

СЕРТИФИКАТ

О ХАРАКТЕРИСТИКАХ ГРУЗА НА МОМЕНТ ПОГРУЗКИ

Настоящий Сертификат выдан во исполнение требований правила 2

главы VI Международной Конвенции по охране человеческой жизни на

море СОЛАС и рекомендаций подраздела 4.2 "CODE OF SAFE PRACTICE

FOR SOLID BULK CARGOES", IMO 1991 года (CODE ВС).

порт погрузки ____________________________________________________

Дата погрузки ____________________________________________________

Настоящим удостоверяется, что груз _______________________________

(наименование груза)

погруженный на судно _____________________________________________

(наименование судна)

соответствует Декларации о грузе N ___ и имеет следующие

характеристики:

Удельный погрузочный объем (УПО), куб. м/т _______________________

Сцепление ________________________________________________________

имеет/не имеет

Угол естественного откоса, ° (для грузов, не имеющих сцепления)

__________________________________________________________________

Максимально допустимая транспортабельная влажность <*>, %

__________________________________________________________________

Фактическая влажность <*>, % (при необходимости указывается

по грузовым помещениям) __________________________________________

Другие характеристики груза на момент погрузки, которые могут

повлиять на безопасность морской перевозки груза (например,

температура груза на момент погрузки, остаточная газоносность

и т.п.) __________________________________________________________

__________________________________________________________________

Для грузов, обладающих химическими опасностями, вносится запись:

"Грузоотправитель подтверждает, что химические свойства груза на

момент погрузки таковы, как заявлены в Сертификате".

По поручению грузоотправителя (грузовладельца)

_____________

(подпись)

<*> Указываются для грузов, опасных возможностью разжижения.

Приложение 5