Для оценки снегозаносимости необходимо определить объём снегоприноса, т.е. количество снега, приносимого метелями к дороге в течение зимы [3, 4].
Установленный нормативными документами порядок расчёта снегоприноса основан на использовании подробных данных о направлении и скорости ветра в районе прохождения дороги за последние 10 лет. В практической работе принят приближенный метод определения объёмов снегоприноса с использованием среднемесячной эпюры повторяемости ветров за зимний период и известного общего объёма снегопереноса.
Снегоперенос - это объём снега, перенесённого через 1м фронта метелевого потока за определенное время [3,4]. Условно считают, что общий объём снегопереноса Q (м3/п.м), указанный в задании, распределяется по направлениям в том же соотношении, что и число случаев ветра. Тогда объём снегопереноса по каждому направлению, указанному на эпюре повторяемости ветров, составит
qi = λi· Q, (3.1)
где λ i, - доля ветров данного направления по эпюре повторяемости ветров;
Q - направление ветра.
Сумма объёмов снегопереноса по всем направлениям равна общему объёму снегопереноса, т.е.
(3.2)
При этом 
После этого определяют снегопринос к дороге за зиму с каждой стороны. Для чего, пользуясь условной схемой дороги, приведённой в задании, вычерчивают схему трассы дороги, на которую накладывают эпюру повторяемости ветров, совмещая её румб с таким же румбом участка дороги (рис. 3.1).
Поскольку часть румбов эпюры повторяемости ветров расположена с правой стороны от оси участка дороги, а часть - с левой, снегопринос определяют отдельно с левой и правой стороны по формулам (рис. 3.2):
для левой стороны 
(3.3)
для правой стороны 
(3.4)
где Qл, Qnp - снегоприносы с левой и правой стороны соответственно, м3/п.м;
qiл, qinp - снегопереносы по соответствующим румбам с левой и правой стороны соответственно, м3/п.м;
γiл, γinp -угол между рассматриваемым направлением ветра и осью дороги с левой и правой стороны соответственно.
Рис.3.1. Схема к расчету снегоприноса по участкам дороги
Рис. 3.2. Расчетная схема определения снегоприноса к дороге
Таким образом, все снегоприносы по румбам справа и слева от дороги приводят к одному снегоприносу, направленному перпендикулярно к оси дороги. Расчёт сводят в табл. 3.1. Эти снегоприносы принимают за расчётные для рассматриваемой зимы (Qл, Qnp) и заносят в схему организации зимнего содержания для каждой стороны, форма которой представлена в приложении 1.
Таблица 3.1-Расчет объемов снегоприноса к дороге
| № участка | Сторона от дороги | Направление ветра | Повторяемость ветра данного направления λ i | Угол между направлением ветра и направлением дороги, γi, º | Синус угла sinγi | Снегопринос Q, м3/п.м |
| I | правая | ЮВ | 0,18 | γ ЮВ = γ Ю - 45º | ||
| Ю | 0,15 | γ Ю = 70º | ||||
| ЮЗ | 0,16 | γ ЮЗ = γ Ю + 45º | ||||
| З | 0,17 | γ З = γ Ю + 90º | ||||
| Qnp= | ||||||
| левая | СЗ | 0,14 | γ СЗ = γ ЮВ | |||
| С | 0,08 | γ С = γ Ю | ||||
| СВ | 0,04 | γ СВ = γ ЮЗ | ||||
| В | 0,08 | γ В = γ З | ||||
| Qл= | ||||||
Примечания:
1. Начальное направление автомобильной дороги ЮВ: 70° (рис. 3.1).
2. Для второго участка у II ю = у I ю־ α1(рис. 3.1).
3. Для третьего у III ю = у II ю +α2(рис. 3.1).
4. Для четвертого у IV ю =у III ю ־ α3(рис. 3.1).
Дата: 2019-12-22, просмотров: 22630.
