Міністерство освіти і науки України
Луцький державний технічний університет
Кафедра менеджменту і
маркетингу
Курсовий проект
по курсу: Організація виробництва
на тему:
“Планування дослідно–конструкторських робіт ”
Виконав : студент Бондарчук І.Р.
групи ОА-32
Керівник : ас. Загоруйко В.Л.
Луцьк, 2001 р.
Вступ
Дослідно–конструкторські роботи – це складний процес, який поєднує власне конструкторські розробки з експериментальним дослідженням.
Зміст ДКР зумовлений характером об’єкта розробки, його призначенням, способом виготовлення тощо. Етапи роботи регламентуються Єдиною системою конструкторської документації (ЄСКД), яка діє в усіх галузях про-мисловості.
ДКР складаються з таких етапів:
1) Технічне завдання;
2) Технічна пропозиція;
3) Ескізний проект;
4) Технічний проект;
5) Розробка робочої документації;
6) Виготовлення дослідного зразка;
7) Коректування документації і випуск першої партії;
8) Внесення змін, затвердження і розмноження робочого проекту, його передача в відділ головного технолога.
Для прискорення конструкторської розробки використовують такі методи:
· Уніфікація;
· Стандартизація;
· Перевірка виробу на технологічність;
· Використання технічних засобів проектування;
· Сіткове планування і управління.
Вихідні дані.
1. Варіант 31
2. Група складності 3.
3. Група новизни 1.
4. Рівень уніфікації 0,48.
5. Коефіцієнт додаткових вимог 1,25.
6. Варіант сіткового графіка 2.
Перелік подій і робіт сіткового графіка
| Шифр події | Перелік подій | Шифр роботи | Зміст роботи |
| 0 | Технічне завдання отримано | 0 – 1 | Ознайомлення з технічним завданням і його погодження |
| 1 | Технічне завдання погоджено | 1 – 2 1 – 3 | Розробка блок-схем пристрою Розробка принципових схем |
| 2 | Блок-схеми пристрою розроблені | 2 – 4 | Розробка блок-схем пристрою |
| 3 | Принципові схеми блоків розроблені | 3 – 4 | Розробка і випробування макетів |
| 4 | Макети випробу- вані, блок-схема розроблена | 4–5 | Розробка принципових схем приладів |
| 5 | Принципові схеми розроблені | 5 – 6 5 – 7 | Розробка робочих креслень Розробка електричних схем |
| 6 | Робочі креслення розроблені | 6 – 8 | Складання матеріальних специфікацій |
| 7 | Електрична схема розроблена | 7– 8 | Складання методики |
| 8 | Технологія виготовлення | 8– 9 | Виготовлення документації на технологічну оснастку |
| 9 | Робоча документація розроблена | 9 –10 | Виготовлення і випробування дослідного зразка |
| 10 | Дослідний зразок пройшов випробування |
Третя група складності
Вироби мають, як правило, оригінальне технічне вирішення. складаються з самостійних вузлів, число яких перевищує 10, вимагають для налагодження безпосередньої участі співробітників лабораторії, а для виготовлення – скрупульозної технологічної підготовки, мають складну електричну схему.
Уніфіковані елементи застосовуються порівняно рідко. Високі вимоги пред’являються до монтажу виробів, в процесі проектування необхідне виготовлення макетів.
Коефіцієнт ускладнення приймається 2.
Перша група новизни
Модернізація діючої техніки.
Коефіцієнт новизни розробок 1.0
Основні положення.
Конструкторська підготовка виробництва складається з наступних етапів: розробка технічного завдання на проектування; ескізне проектування; розробка технічного проекту; складання робочої документації, виготовлення дослідного зразка і його випробування.
Технічне завдання на проектування включає призначення нової конструкції, основні параметри машин, експлуатаційні показники,
які відповідають характеру роботи, а також інші техніко-економічні показники, які визначають якість машин в експлуатації, перспективну потребу і річний випуск.
Ескізний проект включає розробку креслень загального вигляду машини або складальних одиниць, схем, специфікацій складальних одиниць, розрахунок основних техніко-економічних показників, строку служби.
Технічний проект розробляється на основі ескізного проекту і передбачає уточнення креслень загального вигляду машини і її найбільш важливих складальних одиниць, а також конструкторську розробку найбільш трудомістких деталей.
Робоча документація включає розробку певного комплекту робочих креслень, специфікацій, матеріалів, комплектуючих відомостей і інших технічних документів, копіювання і розмноження креслень, тощо. Розробка робочої документації поділяється на підготовку документації дослідного зразка; документації встановленого серійного або масового виробництва
Дослідний зразок являє собою спроектований виріб, виконаний в натуральну величину у відповідності з вимогами креслень технічних умов і призначений для випробування, вивірки і доведення конструкції та уточнення проектної документації.
Таблиця 1.
| Шифр події | Назва роботи | Шифр роботи | Трудомісткість, % | Тривалість, люд.-днів | Чисельність працюючих | Тривалість в кал. днях |
| 0 | Технічне завдання отримано | 0 – 1 | 2 | 24 | 2 | 12 |
| 1 | Технічне завдання погоджено | 1 – 2 1 – 3 | 1 1 | 12 12 | 2 2 | 6 6 |
| 2 | Блок-схеми розроблені | 2 – 4 | 5 | 59 | 3 | 15 |
| 3 | Принципові схеми блоків розроблено | 3 – 4 | 4 | 48 | 2 | 24 |
| 4 | Макети випробувані,блок-схеми розроблені | 4 – 5 | 6 | 71 | 4 | 18 |
| 5 | Принципові схеми розроблено | 5 – 6 5 – 7 | 15 10 | 178 119 | 4 3 | 45 40 |
| 6 | Робочі креслення розроблені | 6 – 8 | 18 | 214 | 6 | 36 |
| 7 | Електрична схема розроблена | 7 – 8 | 6 | 71 | 3 | 24 |
| 8 | Технологія виготовлення | 8 – 9 | 5 | 59 | 3 | 20 |
| 9 | Робоча документація розроблена | 9 – 10 | 10 | 119 | 6 | 20 |
| 10 | Дослідний зразок пройшов випробування | 10 – 11 | 17 | 202 | 5 | 40 |
Тривалості розробки.
Раціональне планування тривалості ДКР можливе тільки при чіткій координації робіт в часі в поєднанні з мінімізацією витрат на проведення робіт. Встановлення оптимальної тривалості розробки грунтується на послідовному розрахунку критичного шляху при заданій тривалості виконання ДКР. Вважається, що із зменшенням часу виконання робіт збільшується їх вартість. Тому визначають аij витрати в одиницю часу по слідуючій залежності:
аij=cij / tнij
Де сij – прямі витрати на виконання роботи ij, грн
tнij – нормальна тривалість роботи ij,
Одержані результати використовують для визначення витрат при прискореному виконанні ДКР. Для цього визначимо прямі витрати по кожній роботі за умови прискореного її виконання. Вони складаються з двох частин: витрати при нормальній тривалості роботи і суми, на яку вони збільшаться за рахунок прискорення виконання даної роботи. Вважається, що прямі витрати збільшуються пропорційно до часу прискорення. Тому сума збільшення витрат визначається як добуток прямих витрат на одиницю часу при нормальній тривалості роботи на час прискорення виконання даної роботи. Результати розрахунків подають в табл. 7.
Щоб скоротити тривалість розробки, необхідно зменшити критичний шлях. До цього всі роботи, що розміщені на критичному шляху, розмістимо в порядку збільшення прямих витрат на одиницю часу.
| Шифр роботи | 8 - 9 | 1 - 3 | 3 - 4 | 0 – 1 | 4 - 5 | 10 -11 | 5 - 6 | 6 - 8 | 9 - 10 |
| Прямі витрати (1 день) | 16,98 | 17,71 | 17,71 | 19,92 | 28,03 | 34,69 | 38,40 | 45,74 | 55,34 |
Для визначення оптимальних рішень необхідно скоротити, в першу чергу, тривалість робіт, які дають мінімальне збільшення витрат. Процес поступового скорочення тривалості робіт ітераційний.
t8-9 = 2дні С8-9 =33,96 грн.
t1-3 = 1 день С1-3 = 17,71 грн.
t3-4 = 5 днів С3-4 = 88,55 грн.
t0-1 = 5 днів С0-1 = 99,60 грн.
t4-5 = 1 день С4-5 = 28,03 грн.
t10-11 = 6 днів С10-11 = 208,14 грн.
t5-6 = 9 днів С5-6 = 345,60 грн.
t6-8 = 6 днів С6-8 = 274,44 грн.
t9-10 = 2 дні С9-10 = 110,68 грн.
Таблиця 7.
Вартість роботи
Нормальна Прискорена
Норм.тр. Кінцев.вар
Висновок
Конструкторська підготовка виробництва нових виробів складається з таких етапів: технічного завдання, технічної пропозиції, ескізного проекту, технічного проекту, розробки робочої конструкторської документації. З метою скорочення циклу розробки і залежно від складності виробу деякі етапи можуть або суміщатись, або виключатись.
Зміст кожного з етапів регламентується відповідними нормативними документ– ами (ДЕСТами, ГАСТами, СПТ).
Найважливішим елементом КПВ є відпрацювання конструкції виробу на техно–логічність, тобто сукупність властивостей , які виявляються в можливості опти–мальних затрат праці, матеріалів і часу при технічній підготовці виробництва, виготовленні і експлуатації виробу.
З метою аналізу і оцінки технічних рішень щодо виробу параметрів, які підлягають вимірюванню, встановленню норм точності і для забезпечення методами й засобами вимірювання процесів виготовлення і випробування виробів здійснюється метрологічна експертиза технічної документації.
Особливе місце в конструкторській підготовці виробів посідає функціонально–вартісний аналіз конструкції – метод системного дослідження об’єкта, спрямований на підвищення ефективності використання матеріальних і трудових ресурсів при створенні виробів.
Завдання ФВА – пошук нових, більш економічних варіантів здійснення виробом своїх функцій.
Міністерство освіти і науки України
Дата: 2019-12-10, просмотров: 177.
